①拆卸減速機上殼體。減速機有半聯軸器的，先拆下半聯軸器。拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況，確認無誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上。

用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應多測幾點，并做好記錄。將減速機內潤滑油放凈，存入專用油桶。

②吊出主動軸、從動軸總成。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上，排放整齊、穩妥，防止碰傷，拆卸各軸軸承和齒輪。

③用煤油清洗軸承、箱體和齒輪，為后續檢查做好準備。

篇2:管磨機傳動用大型減速機安全操作規程

1、操作者應掌握減速機的有關工藝技術參數和日常運行的維護、保養要求,基本了解減速機的

結構狀況。

2、操作者應熟悉減速機的潤滑技術規范,熟練掌握輔助潤滑油站的操作程序和基本工作原理及儀表監視的觀察方法。

3、操作者應熟悉減速機所驅動的管磨機的工藝操作要求。

4、啟動設備前,操作者應認真檢查減速機的有關傳動部位是否完好可靠,主輔傳動的離合器的復位是否充分、準確,確定后,方可啟動輔傳電機。

5、啟動設備時,操作者必須嚴格服從磨機操作工的操作指令,同時,要認真檢查減速機、磨機周圍有無對其它作業人員及物品造成傷害的安全隱患。在準備正式開機前,先啟動潤滑油站,對減速機的軸承、齒輪嚙合面進行強制預潤滑,并檢查主輔傳動離合器復位是否安全可靠。

6、接到指令正式開機時,必須先啟動輔助傳動驅動主機設備慢傳1—2轉,讓主軸承潤滑充分后,方可起動主電機,絕不允許不經輔助傳動,直接起動主電機將設備投入高速,以防因慣性造成重大設備事故。

7、在設備運行過程中減速機操作者應經常檢查各軸承的溫升情況和潤滑情況,并注意從聲音狀況來判斷機體內齒輪傳動狀況,正常情況下,夏天(氣溫35℃)軸承溫度不得高于75℃,冬天(氣溫10℃)軸承溫度不得高于60℃,減速機運行的聲音應平穩而連續,不得有忽高忽低的幅度較大波動;更不得出現零部件振動、撞擊產生脆響的情況,一旦出現上列之一的異常,必須立即和磨機操作工及下道工序聯系,按磨機工藝的順流程停機。

8、操作者在日常檢查過程中發現可能造成事故的隱患而又判斷不準時,應立即向車間負責人匯報,并立即通知設備科組織力量進行準確診斷。

9、操作者必須經常檢查減速機輔助控制系統是否靈敏可靠。

10、操作者必須保持減速機周圍環境的整潔和衛生,傳動聯接處的防護設施應齊全可靠。

篇3:管磨機傳動用大型減速機安全作業規程

1、操作者應掌握減速機的有關工藝技術參數和日常運行的維護、保養要求,基本了解減速機的結構狀況。

2、操作者應熟悉減速機的潤滑技術規范,熟練掌握輔助潤滑油站的操作程序和基本工作原理及儀表監視的觀察方法。

3、操作者應熟悉減速機所驅動的管磨機的工藝操作要求。

4、啟動設備前,操作者應認真檢查減速機的有關傳動部位是否完好可靠,主輔傳動的離合器的復位是否充分、準確,確定后,方可啟動輔傳電機。

5、啟動設備時,操作者必須嚴格服從磨機操作工的操作指令,同時,要認真檢查減速機、磨機周圍有無對其它作業人員及物品造成傷害的安全隱患。在準備正式開機前,先啟動潤滑油站,對減速機的軸承、齒輪嚙合面進行強制預潤滑,并檢查主輔傳動離合器復位是否安全可靠。

6、接到指令正式開機時,必須先啟動輔助傳動驅動主機設備慢傳1-2轉,讓主軸承潤滑充分后,方可起動主電機,絕不允許不經輔助傳動,直接起動主電機將設備投入高速,以防因慣性造成重大設備事故。

7、在設備運行過程中減速機操作者應經常檢查各軸承的溫升情況和潤滑情況,并注意從聲音狀況來判斷機體內齒輪傳動狀況,正常情況下,夏天(氣溫35℃)軸承溫度不得高于75℃,冬天(氣溫10℃)軸承溫度不得高于60℃,減速機運行的聲音應平穩而連續,不得有忽高忽低的幅度較大波動;更不得出現零部件振動、撞擊產生脆響的情況,一旦出現上列之一的異常,必須立即和磨機操作工及下道工序聯系,按磨機工藝的順流程停機。

8、操作者在日常檢查過程中發現可能造成事故的隱患而又判斷不準時,應立即向車間負責人匯報,并立即通知設備科組織力量進行準確診斷。

9、操作者必須經常檢查減速機輔助控制系統是否靈敏可靠。

10、操作者必須保持減速機周圍環境的整潔和衛生,傳動聯接處的防護設施應齊全可靠。