安全加固工程師崗位職責(zé)
崗位職責(zé):
崗位職責(zé):作為公司技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一員,配合公司信息安全加固服務(wù)項(xiàng)目的開展。任職要求:1、計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷,三年以上網(wǎng)信息安全服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn);2、熟悉主流信息安全產(chǎn)品(如企業(yè)防病毒、防火墻)安裝、運(yùn)行和維護(hù);3、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)扎實(shí),精通信息安全技術(shù),具有較大的技術(shù)發(fā)展?jié)摿?可塑性強(qiáng);4、熟悉國家相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),長期從事等保,分保的檢查和加固工作;5、善于溝通,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合作意識、客戶服務(wù)意識較好;6、通過CISP,CISSP以及其它相關(guān)認(rèn)證者優(yōu)先考慮;7、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;8、有大型網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。9、有安全評估安全項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
篇2:加固作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、鋼軌裝卸、搬運(yùn)必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、撬棍等工具;嚴(yán)禁直接用手搬運(yùn)或放在肩上扛運(yùn);在裝卸、搬運(yùn)過程中不得拋擲。
2、鋼軌翻面如用撬棍翻面,應(yīng)由熟練的施工人員操作,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動(dòng)方向;禁止用手翻動(dòng)鋼軌。
3、翻動(dòng)鋼軌時(shí),任何人不得從鋼軌預(yù)計(jì)傾倒方向走動(dòng)或跨越鋼軌,指揮人員在確認(rèn)鋼軌翻動(dòng)范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達(dá)行動(dòng)指令。
4、卸鋼軌時(shí),車上人員要側(cè)身站穩(wěn),用力一致,撥軌撬棍不得靠近腹部,不得伸出車體外50毫米,車下人員要避開卸車前方。每次卸下一根鋼軌后,及時(shí)搬開,以免互相碰撞,彈條傷人。
5、人工裝卸鋼軌等笨重物體時(shí),人力配備足夠,統(tǒng)一指揮,呼喚應(yīng)答,動(dòng)作一致,禁止喧嘩,保險(xiǎn)撬棍要插牢。
6、鋼軌抬運(yùn)應(yīng)使用牢固的繩索,要有足夠的人力。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須向作業(yè)人員說明安全注意事項(xiàng)。抬運(yùn)時(shí),每人擔(dān)負(fù)的重量不得超過60公斤,要有專人統(tǒng)一指揮,起停平穩(wěn),步調(diào)一致,禁止倒退行走。抬軌距離不宜大于50米。抬運(yùn)過程中注意對現(xiàn)場線纜和信號設(shè)備的保護(hù),盡量避免碰撞與接觸。
7、采取人工騎跨方式移動(dòng)鋼軌時(shí),操作人員必須將兩腿劈開,嚴(yán)禁雙手緊握鋼軌接地面或側(cè)面,距離滑動(dòng)鋼管至少一米以上。指揮人員必須在作業(yè)人員全部準(zhǔn)備就位后,確認(rèn)鋼軌移動(dòng)范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達(dá)行動(dòng)指令。
8、,采用鏟軌車裝卸鋼軌時(shí),必須將掛鉤或鎖具裝牢固,鋼絲繩固定端必須穩(wěn)固。使用撬棍抬高軌頭的人員,應(yīng)由熟練的施工人員操作,必須相互緊密配合,用力均勻逐步抬升,待支撐墊木安放就位后才能撤出撬棍。
9、采用鏟軌車裝卸鋼軌時(shí),當(dāng)鋼軌在平板車上滑動(dòng)過程中,指揮人員必須密切觀察工程車頂進(jìn)速度、鋼絲繩拉緊程度,發(fā)現(xiàn)異常立刻叫停工程車。工程車速度不得大于5km/h。兩節(jié)平板車之間須安放鋼管,防止鋼軌扎頭頂住車幫。
10、采用鏟軌車裝卸鋼軌時(shí),在工程車沒有停穩(wěn),指揮人員沒有發(fā)出明確指令時(shí),任何人不能登上運(yùn)軌平板車或進(jìn)入裝卸鋼絲繩緊固鋼軌端10米范圍之內(nèi)。
11、作業(yè)人員休息或等待下一步指令時(shí),必須退到鄰線,嚴(yán)禁進(jìn)入其他作業(yè)范圍內(nèi)。嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5米,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線開來的列車。
12、使用電動(dòng)工具作業(yè)人員要注意線纜和接線板,插銷要插牢,嚴(yán)禁隨意拖拽,線纜不應(yīng)放在鋼軌抬運(yùn)、翻動(dòng)及其他作業(yè)的區(qū)域內(nèi),并隨時(shí)檢查線纜狀態(tài),防止漏電傷人。
13、鋼軌擺放應(yīng)平穩(wěn),牢固,放置在道心內(nèi)的鋼軌不得高于運(yùn)營鋼軌軌底面,不得傾軋、搭接觸碰信號設(shè)備與電纜。鋼軌端部距離固定在道心間的信號設(shè)備至少5米以上。
14、鋼軌作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。作業(yè)人員應(yīng)站在新軌的同一側(cè),握牢撬棍,同時(shí)翻動(dòng)或移動(dòng)鋼軌,防止鋼軌彈軋和撬棍脫落傷人,翻動(dòng)鋼軌前,必須發(fā)出信號引起全體人員注意,撬棍插入鋼軌眼的深度以不大于50mm為宜,拖軌或調(diào)頭時(shí),要注意地形及障礙物,專人指揮,一齊動(dòng)作,防止鋼軌傾倒彈動(dòng)或腳下絆跌發(fā)生意外。
15、打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí),前后距離應(yīng)不小于6根木枕。
16、進(jìn)行抽換枕木作業(yè)時(shí),跑挖溝槽深度要合適,嚴(yán)禁超挖或其他破壞道床穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的行為。嚴(yán)禁使用鎬尖插入新枕拖拽或用蠻力拖拽等損壞枕木的行為,注意保護(hù)現(xiàn)場設(shè)備在拖拽枕木的過程中不受擾動(dòng)。
17、下線作業(yè)必須做好驗(yàn)電、接地線等防護(hù)措施。
18、全體作業(yè)人員必須穿好反光背心和絕緣鞋。嚴(yán)禁擅自行動(dòng)和不聽指揮。不冒險(xiǎn)、不蠻干。提高安全責(zé)任意識,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即向現(xiàn)場指揮人員報(bào)告。
19、乘坐運(yùn)軌平板車移動(dòng)的人員必須將身體伏低或坐穩(wěn),嚴(yán)禁將身體探出車幫或坐在車幫上,不得隨意走動(dòng)。
20、從運(yùn)軌平板車上裝卸鏟軌車時(shí),搬運(yùn)人員要聽從號令分步抬升或降低,不得將手發(fā)在鏟軌車車輪下或地板下,注意用力均勻,嚴(yán)禁野蠻操作。
20、線路加固作業(yè)完成后,工長要仔細(xì)檢查水平、規(guī)矩、方向、高低等關(guān)鍵控制尺寸,發(fā)現(xiàn)超出經(jīng)常保養(yǎng)管理值的情況限要及時(shí)向現(xiàn)場指揮報(bào)告,并做好整改。
21、平板車在物資工具裝好后,必須將全部車幫豎起打緊銷子,現(xiàn)場指揮人員確認(rèn)無探出車幫或其他超出限界造成刮蹭的情況后方可下達(dá)移動(dòng)的命令。
22、作業(yè)完成后,必須認(rèn)真清理現(xiàn)場工具和材料,再確認(rèn)現(xiàn)場無遺落的人員、工具和材料后方可撤出作業(yè)現(xiàn)場并注銷作業(yè)票。
篇3:加固工程防火安全技術(shù)措施
1、拆除前先檢查通往該樓內(nèi)的各種水、電、煤氣、暖氣及通訊等管道和線路等封堵、切斷是否徹底,消除一切安全隱患。
2、組織人工回收樓內(nèi)的可利用物資(包括門、窗,水、電、煤氣管道等),并及時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場,確保施工現(xiàn)場整潔、條理。
3、拆除涉及結(jié)構(gòu)部位的施工前,搭設(shè)雙排架對相關(guān)部位進(jìn)行加固與防護(hù)。
4、拆除及加固外圍每樓層必須設(shè)置1.2M高的施工安全圍護(hù)欄桿,確保安全,利用原有樓梯及扶梯作為施工垂直逃生通道。
5、在施工區(qū)域必須配備足夠的泡沫滅火筒等消防器材,防止火災(zāi)。
6、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定安全技術(shù)措施及緊急預(yù)案。
7、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,按照建筑業(yè)安全作業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)采取有效措施,消除事故隱患,防止傷亡和其他事故發(fā)生。
8、安排保衛(wèi)人員晝夜值班,確保施工現(xiàn)場的安全。
9、在現(xiàn)場的相應(yīng)位置設(shè)置安全警示,懸掛安全警示牌,并在通往拆除區(qū)的道路邊界處架設(shè)安全警示桿及警示燈,確保過往行人不誤入施工現(xiàn)場。
10、施工作業(yè)應(yīng)避免立體交叉作業(yè)。與工程無關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。
11、拆除前首先要將現(xiàn)場清理,并在四周設(shè)立警戒后方可動(dòng)土。
12、現(xiàn)場設(shè)置安全生產(chǎn)巡邏人員,全天候、全方位監(jiān)督施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。找出原因并督促改正。情況嚴(yán)重者,有權(quán)要求停工,并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。
13、職工進(jìn)場前要簽定《施工安全協(xié)議書》明確安全責(zé)任,做到合理用工。各工種必須持證上崗,按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行施工操作。
14、建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的管理人員、技術(shù)人員、施工作業(yè)人員和壯工,不得上崗作業(yè)。
15、防火、保衛(wèi)制度,按照規(guī)定設(shè)置消防、保衛(wèi)設(shè)施。