連接裝置檢查試驗管理規定
(1)傾斜巷道運輸礦車之間與鋼絲繩之間的連接,都必須按《煤礦安全規程》中第416條規定執行。
(2)井下各地點絞車連接裝置(連接器、鉤環、銷、保險鏈)的安全系數,均不得小于《煤礦安全規程》第416條表12之規定系數,本礦用于斜巷提升的連接銷,其直徑不得小于38mm。
(3)井下所有斜巷提升均為單車提升,嚴禁串車提升。
(4)各種保險鏈以及礦車的連接環、鏈、插銷等連接裝置,初次使用前或使用后每隔2年,必須逐個以2倍于其最大靜荷載拉力進行試驗,凡不合格者,一律不準使用。各單位對所轄范圍內的斜巷連接裝置(三環鏈、多環鏈、馬蹬)必須指定專人每半月檢查一次,主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、彎形、變音等,并將檢查數據登記入卡。臨時使用的長繩套,每三天檢查一次,堅持每月更換一次。滑鉤頭工交接班時,必須對連接裝置直觀全面檢查一次,凡發現不合格的連接裝置禁止使用。
(5)傾斜運輸巷道使用礦車插銷,必須購置合格標準插銷,嚴禁用它物代替。
(6)運送超長材料、物件時,可以用6分繩套代替,但繩套必須符合下列要求:⑴所用繩套必須是φ18-6×19新鋼絲繩插制,兩端桃型環必須插足三個半捻距。⑵復用繩套必須無斷絲,無嚴重變形,無銹蝕。⑶所提物料產生的靜載荷拉力不得大于2倍所用繩套破斷拉力。
(7)在傾斜運輸中,對超重量設備需使用特殊連接裝置時,必須制定特殊措施,并經礦分管領導及安全科審批后,方可執行。
(8)各單位所轄范圍內使用的連接裝置,必須指定專人每半月全面檢查一次,將檢查結果登記。檢查人必須認真檢查,并填寫檢查記錄,由檢查人及隊值班人簽字,檢查記錄一式兩聯,一聯隊部留存,一聯每月28日交機電科運輸組。對不按時檢查、弄虛作假及上交檢查記錄不及時的每次對各隊罰款1000元,分管運輸副隊長100元。機電科運輸組負責對斜巷連接裝置及檢查記錄進行不定期檢查,發現與使用單位檢查不相符的將嚴肅追究使用單位責任。
(9)斜巷中使用的鏈環、插銷、馬蹬必須使用合格產品,插銷規格不得小于φ38mm。
(10)機電科運輸組負責全礦連接裝置的管理,機電機運隊及各單位負責管理本單位使用的連接裝置,要健全管理制度,明確責任,要建立臺帳和檢查試驗記錄,配備專用量具。
(11)做斜巷提升用的“馬蹬”,其強度的安全系數不得小于10,連接保險繩的“馬蹬”其破壞力不小于保險繩的破斷力。
(12)對φ18-6×19繩套的制作由機電機運隊插制,其他單位一律不準插制。凡需用φ18-6×19繩套的單位,必須經分管領導或調度室同意后方可到上述單位領取。
(13)一次提升車數必須經機電科核算,在各車場掛牌公布,任何情況下不準超掛車提升。
(14)機電科、安全科對各單位和各種提升運輸設備連接裝置、記錄等要逐月進行檢查,發現問題及時處理,對重大事故隱患,要立即停止作業,進行整改。本規定適用于傾角小于30度的傾斜軌道。
(15)嚴把連接裝置進貨關。井下所有斜巷連接裝置全部由機電機運隊負責計劃進貨,所有證件必須齊全可靠,包括MA標志、產品檢驗報告、合格證等,建立完善的檔案管理,并到機電科備案。使用前要對其進行內部探傷檢測后,方可使用。
(16)各單位使用的斜巷連接裝置必須到機電機運隊領用,并開據使用申請單。
(17)各單位明確專人對本單位的連接裝置進行管理。負責對連接裝置進貨、資料整理、檢驗、現場檢查等工作。
(18)斜巷提升的所有地點、崗位建立連接裝置檢查記錄(包括滑頭、鏈環、保險繩),每班有專人(崗位人員)對連接裝置進行檢查,并認真填寫記錄;每半月指定專人全面檢查一次,主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、彎形、變音等,并將檢查數據記錄存檔。以上所有記錄均有現場崗位人員及工區值班人員簽字確認,每月28日將復印件報機電科運輸科存檔。
(19)各單位要高度重視連接裝置的現場使用管理,發現連接裝置存在問題,要及時匯報消毀,嚴禁使用不合格的連接裝置。
2、考核
(1)凡對于斜巷未使用專用連接裝置、使用不合格連接裝置、發現不合格的連接裝置未及時匯報消毀的,一經發現對單位罰款5000元,聯責單位負責人、運輸負責人各500元,責任人按嚴違論處。
(2)對于連接裝置檔案不完善、證件不齊全的單位,對單位罰款2000元,聯責單位負責人、專職連接裝置負責人各200元。
(3)連接裝置檢查記錄要按要求認真填寫,對于不按時檢查、弄虛作假及上報不及時的,每次對責任單位罰款1000元,聯責運輸負責人100元。
(4)對于由于檢查不仔細、不認真發生事故的單位及個人,除按以上規定進行考核外,將嚴肅追究其相關責任。
篇2:中試試驗裝置安全運行管理實施細則
1基本要求
1.1為規范院中試裝置安全管理,識別研發過程存在的風險,避免中試裝置在投用、運行過程中發生安全環保事故,特制訂本規定。
1.2中試實驗裝置是指模擬工業化生產條件,由多臺儀器、設備和管道組裝的連續、半連續或間歇運行的一體化實驗裝置。
2適用范圍
本規定適用于院所有中試及工業試驗裝置竣工驗收后運行階段的安全管理。設計、施工與驗收階段另有管理規定,不在此
管理規定范圍內。
3職責
3.1技術開發處負責組織中試裝置投用前安全條件審查和運行過程的安全監督。
3.2各部門負責中試裝置開車安全條件確認、安全操作規程編制、操作人員上崗培訓、設備維護、相關文件資料存檔。
4調試、運行與維護".
4.1中試裝置開車前,部門應進行全面的安全檢查,在安全措施得到落實后向技術開發處提出裝置投用申請,填寫《安全工程研究院中試裝置開車投用申請單)),技術開發處組織對裝置安全審查,審查通過后方可投用。
4.2部門應制定詳細的中試裝置開車方案,編制切實可行的安全操作規程、應急處置預案,并經部門主任審核簽字生效。
4.3部門應對操作人員進行專門的安全教育培訓,組織學習有關工藝技術、安全操作規程、試車方案以及異常情況下的應急
處置措施等,考核合格后上崗操作。
4.4操作過程中應嚴格執行各項管理制度、操作規程,操作人員應認真記錄實驗過程發生的異常現象,情節嚴重時應立即停止實驗;項目負責人應組織相關人員研究并提出解決方案,落實安全措施。
4.5操作人員進行實驗操作時,應按規定穿戴勞動保護用品,使用揮發性有機溶劑、強酸強堿性、高腐蝕性、有毒性藥品要做好個體防護、確保人身安全;嚴禁脫崗、串崗或從事與實驗工作無關事宜。
4.6實驗現場配備的噴淋、消防、急救等防護設施應完善、齊全,實驗區域應保持良好的通風、照明等條件。
4.7實驗完畢或中止時,應按規定停水、停電、停氣;節假日和夜間實驗時必須經技術開發處批準后方可安排實驗。
4.8中試裝置應按相關規定設置安全和疏散通道,設有明顯的警示標識。現場禁止放置與實驗無關物品。
4.9當實驗方案變更時,應重新對實驗過程進行風險評估,提出相應的防范措施,經批準確認后方可實施。
4.10實驗所需的危險化學品應按照實驗需求量領用。實驗完F氣,成后,剩余部分退回倉庫存儲,也并做好使用記錄。
4.11廢棄或過期化學品應分類收集于專用容器中飛標識清楚,存放于規定位置,嚴禁隨意傾倒。定期送交綜合處進行處理,并做好記錄。
5檢查與考核
5.1各部門安全管理人員應加強實驗過程中的安全檢查,發現問題及時處理和報告。
5.2技術開發處每季度組織一次安全檢查,對違反本規定的部門和人員,有權停止其實驗,責令限期整改。
5.3發生人身傷害、財產損失、環境污染等重大事故后,應保護事故現場,做好處置工作并立即報告。對隱瞞或歪曲事故真相者,從嚴處理。
5.4對于遵紀守法、按章操作、及時發現事故隱患、保證實驗設備安全運行、避免傷亡事故或財產損失的部門或人員,給予表彰獎勵;對違反上述規定的部門或人員,按照院有關制度和規定進行處罰。
本規定自下發之日起施行。
篇3:鋼絲繩連接裝置檢查試驗制度
1、新繩到貨后,必須按《煤礦安全規程》規定的內容進行驗收和試驗,合格后妥善保管。進貨試驗的均為Φ18以上的提升鋼絲繩。
2、保管超過一年的提升鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。
3、新鋼絲繩懸掛前試驗(包括驗收試驗)和使用中定期試驗的結果,必須符合下列規定,
(1)新繩懸掛前,每根鋼絲必須做拉斷、彎曲和扭轉試驗,這三項指標按公稱直徑計算,不合格鋼絲的斷面積和鋼絲總斷面積之比,達到6%;不能用做升降人員,達到10%時,不能用做升降物料。
(2)使用中鋼絲繩的定期試驗,只作每根鋼絲繩的拉斷和彎曲試驗,這二項指標按公稱直徑計算,當不合格鋼絲的斷面和新鋼絲繩總斷面積之比達到25%時,必須更換。
(3)鋼絲的韌性:專為升降人員用的以及升降人員和物料用的,不得低于特號鋼絲的韌性標準。專為升降物料和平?用的,不得低于I號鋼絲的韌性標準。作重復試驗時,專為升降人員用的以及升降人員和物料用的,應符合I號韌性標準。專為升降物料用的,應符合Ⅱ號韌性標準。
(4)提升鋼絲繩的定期試驗,應遵守下列規定:
①升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月試驗一次。
②升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起一年后試驗一次,以后每隔六個月試驗一次。
(5)各種用途的鋼絲繩,在懸掛時的安全系數,必須遵守下列規定:
①升降人員和物料,安全系數9。
②專為提升物料,安全系數7.5。
(6)使用中的鋼絲繩作定期試驗時,安全系數小于下列數字,必須更換:
①升降人員和物料的鋼絲繩小于7。
②專為升降物料用的小于6。
(7)提升鋼絲繩(主、副井提升絞車)必須每天檢查一次,制動鋼絲繩每周一次,一般運輸絞車提升鋼絲繩每次使用前檢查一次。
(8)各種鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積,同鋼絲繩總斷面積之比達到下列規定時,必須更換:
①升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。
②專為升降物料用的鋼絲繩、制動鋼絲繩(包括緩沖繩)為10%。
(9)鋼絲繩直徑減小到下列數值時,必須更換:
①提升鋼絲繩或制動鋼絲繩10%。
②罐道鋼絲繩15%。使用密封鋼絲繩時外層鋼絲厚度磨損達到50%。
(10)鋼絲繩在運行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查。發現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
①鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。
②斷絲超過第8條規定。
直徑減小值超過第9條規定。
④遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上。
(11)鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,無論斷絲數或繩徑變化多少都必須立即更換。
(12)提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩,對使用中的鋼絲繩至少每月涂油一次。
(13)立井提升容器同提升鋼絲繩的連接,應采用楔形連接裝置。每隔五年更換一次。如果經探傷檢驗合格,仍可繼續使用。礦車連接裝置至少每兩年進行一次兩倍于最大靜荷重的拉力試驗。
(14)連接裝置和其它有關部分,按極限(破斷)強度計算的安全系數,必須符合下列要求:
①專為升降人員或升降人員和物料的提升裝置的連接及其他有關部分的安全系數不得小于13。
②專為升降物料的提升裝置的連接裝置和其他有關部分的安全系數,不得小于10。
③礦車的連接鉤環、插銷安全系數,不得小于6。
④水泵、水管、風管、風筒、注漿管的懸掛裝置(鉤、環、螺絲等)的安全系數,不得小于10。