設備技術管理辦法
為了加強集團公司設備的統一管理,使設備合理配置,充分發揮其使用效能,提高企業的經濟效益,進一步加強對各類機具設備、生活保障設備的臺賬集中管理,保證設備準確及時入賬,正確計提折舊,合理使用,促進設備的更新和技術改造。確保做到對現有的固定資產設備有帳可查,賬物相符,掌握機具設備的分布動向,防止因多頭管理造成國有資產的浪費和流失,特制定本規定。
一、營運安全部負責對所有設備的更新、選型、購置、安裝、驗收、使用、調撥、報廢等方面的全過程監控管理。
二、各子公司使用管理的各類設備必須建立設備臺賬,臺賬的產品名稱、型號、數量等必須與營運安全部的設備臺賬相符。
三、根據集團公司財務管理規定,凡新增(更新)單個價值在2000元(含2000元)以上的機具設備均應列入固定資產管理范疇。各公司因生產、生活、辦公需要增加設備應書面形式報告,由營運安全部對設備型號、規格、生產廠家、價格、質量、售后服務等方面進行考察、并將考察分析的可行性報告上報集團公司領導,批準后才能組織購買。大宗物資(主要是發動機總成或批量購進的關鍵配件和油品)購置,由營運安全部提供型號、規格、數量、廠家等,經主管領導批準后,交由財務部負責采購。
四、對于使用期限在一年以上,其單個價值在2000元以上(不含2000元)的機具設備的實物管理,統一納入營運安全部管理系統。其采購、審批按集團公司財務管理相關規定執行,其實物管理卡由購入單位填好交營運安全部、財務部各一份備查。
五、各子公司對列入固定資產的機具設備購置后,及時列入實物管理臺賬,并報營運安全部備案。
六、外購設備到貨后。由集團營運安全部、使用單位的有關人員,按標準進行聯合驗收,并及時辦理安裝使用交接手續。
七、設備的使用與維護,實行誰使用誰維修的原則,必須落實各級管理人員和工作職責。營運安全部督促檢查使用單位管好本單位使用的設備,使用單位做到:工具和附件不丟失、不損壞、放置整齊;遵守操作規程和維護規程,掌握技術性能和操作方法,愛護、用好分管的機、電設備,做到會檢查維護。并根據設備運行情況安排檢修和維護(要建維修卡),及時排除故障隱患,防止事故的發生。
八、各子公司管理使用的各類機具設備,根據需要調撥調整后,要將設備管理卡一并移交。辦好移交手續后要及時通知營運安全部,不得擅自調換轉移機、電等各類設備。因管理不善造成丟失的,對責任單位進行處罰。
九、設備非正常損壞要追究使用單位的責任,并按財務規定予以處罰責任人,如發現設備損壞,使用單位要及時書面報告營運安全部,由營運安全部組織人員對其進行鑒定。如無法修復或無修復價值的,經報集團公司批準后,方能辦理報廢手續。
十、車輛、設備的使用年限按財務部門固定資產管理規定執行。
十一、設備購置的程序:首先由使用各子公司提出購置申請,經各子公司總經理簽署意見,報營運安全部審查購置的可行性,如果確屬生產所需,營運安全部報集團公司領導審批。
篇2:自輪運轉設備管理辦法
第一章總則
第1條自輪運轉設備是鐵路各部門完成設備大、中、維修、基建、搶險等施工、檢查任務的重要機械化作業和運輸設備,為保證其運用安全,充分發揮效能,根據鐵道部自輪運轉設備安全管理的有關規定,結合路局實際,特制定本辦法。
第2條本辦法所指的自輪運轉設備是指局管內重型軌道車(含軌道起重車、接觸網作業車、巡檢車)、大型養路機械及鐵路工程建設專用車輛,如軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等。
第3條本辦法規定的運用范圍為局管內營業線。
第二章設備安全
第4條在局管內營業線上運行的自輪運轉設備必須符合《中華人民共和國鐵路技術管理規程》中有關技術和限界要求。其車體和走行部須符合《鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范》(TB/T1335),整車運行性能符合《鐵道特種車輛及軌行機械動力學性能評定及試驗方法》(GB/T17426)、《重型軌道車試驗方法-動力學性能試驗方法及評定標準》(TB/T2769.9)和《鐵道車輛動力學性能評定和試驗鑒定規范》(GB5599)等有關要求。
第5條根據《鐵路運輸安全保護條例》的有關規定,新購自輪運轉設備必須由具備鐵道部有關部門頒發的型號合格證、生產許可證或型號認可證的單位提供。
第6條自輪運轉設備除按規定進行日常保養和定期檢查外,每年還須進行年檢。自輪運轉設備年檢工作比照路局軌道車管理辦法的有關規定,由各設備產權單位自行組織。其中,軌道車(按部《關于加強自輪運轉特種設備安全管理的通知》(鐵辦函〔2003〕333號)的規定,接觸網作業車、巡檢車不在此列)、大型養路機械年檢后,由路局軌道車管理辦公室匯總并報部運輸局申領年檢合格證,其它自輪運轉設備(接觸網作業車、巡檢車、軌道起重機、工程機械架橋機、鋪軌機等)由路局主管業務部門匯總并報部建設司申領年檢合格證。
第7條有關自輪運轉設備的準運證和過軌技術檢查證按《鐵路運輸自輪運轉特種設備實施準運證的暫行規定》(鐵運〔2003〕125號)和《自輪運轉特種設備過軌技術檢查管理辦法》(運裝貨車〔2004〕103號)的有關規定按需申領。
第8條路外企業自輪運轉設備進入局管內營業線運行,除應具備鐵道部簽發的有效年檢合格證外,還應具備過軌檢查技術合格證;在局管內辦理承運時,還應具備準運證。其運行安全的有關規定比照局內自輪運轉設備辦理。
第9條重型軌道車、大型養路機械須安裝機車信號、無線列調、運行監控裝置等三大件,其設備安全管理按《成都鐵路局軌道車機車信號、無線列調、運行監控裝置運用管理辦法(試行)》(成鐵總工〔2005〕378號)中有關規定執行。
第10條重型軌道車、大型養路機械(或機組)須配齊能起復該車(指運行、作業時單根軸或臺車掉道時)的液壓復軌器、起復索具、止輪器、滅火器、通訊工具等通訊信號及安全防護備品。
第11條自輪運轉設備應按規定周期或里程進行大修。大修廠家必須具備鐵道部或路局認可的大修資質許可證。
第三章運行安全
第12條重型軌道車、大型養路機械的運行按列車辦理,其運行辦理嚴格按照《軌道車管理規則》、《大型養路機械管理規則》、《成都鐵路局行車組織規則》的有關規定執行。
第13條自輪運轉設備自運行時,三證必須齊全、有效;經年檢未合格和未進行年檢待報廢的自輪運轉設備一律禁止再上道運行;對已取得年檢合格證但使用年限已超過10年的重型軌道車及所有160軌道車禁止單機運行,運行時必須聯掛1輛或多輛使用10年以下狀態良好的重型軌道車。
第14條自輪運轉設備出車前,必須全面檢查車況,確認狀態良好時方可運行;值乘中,應集中精力、謹慎駕、徹底了望、確認信號,并認真執行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應答制度和車機聯控制度。
第15條自輪運轉設備在通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工等地段及在氣候不良、了望不徹底的情況下運行時,司機應適當減速,多鳴風笛,必要時開前燈行駛。
第16條自輪運轉設備動車前,司機必須進行制動試驗,列車管壓力應不低于該車安全操作規程上規定的數值;運行中,特別是下坡道運行時,應適時使用制動機,防止超速,并不得熄滅發動機或采用空檔溜放。
第17條大型養路機械或大型養路機械與配合單位作業車成組自輪運行至區間作業時,其區間運行速度為:
1.當跨區間運行時,其運行速度不超過車輛構造速度和線路允許速度;
2.當進入封鎖區間運行時:線路允許速度超過60Km/h,其運行速度最高不能超過60Km/h;當線路允許速度低于60Km/h,其運行速度不得超過線路允許速度。
第18條大型養路機械及配合單位作業車進入區間作業,在區間解體后獨自運行時,其續行間距不得少于300m,續行速度不得超過40Km/h;各作業車作業完畢聯掛時應輕車掛重車,重車(組)不動,當輕車與重車(組)間隔300m以上時,輕車速度不得超過40Km/h;當輕車與重車(組)間隔不足300m時,輕車速度不得超過20Km/h;當輕車與重車(組)間隔為120m后,按“十、五、三”車制的規定執行。
第19條自輪運轉設備在運行中,當發現制動、走行及與安全有關的總成、部件有異常時,司機必須立即停止運行,及時通知兩端車站,并迅速排查故障。
第20條自輪運轉設備由于機械故障不能繼續運行,或由于其它原因在區間被迫停車時,司機應迅速按規定做好通報、防溜、防護工作,同時采取緊急措施,組織搶險或起復,盡快開通線路。請求救援后,司機不得繼續動車。
第四章作業安全
第21條自輪運轉設備在作業時,各崗位的操作人員必須經過崗前培訓并具備合格證。
第22條自輪運轉設備在營業線上施工時須按《成都鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》的有關規定與配合單位簽署施工安全協議。
第23條自輪運轉設備在作業時,分別按部、局各專業的安全作業有關規定和標準執行。
第24條自輪運轉設備施工作業結束后,列車放行條件由自輪運轉設備施工負責人和各配合單位施工負責人共同確認,達到放行條件后,方能開通。
第25條自輪運轉設備使用單位及有關配合單位均應制定當自輪運轉設備作業過程中發生故障或對線路、接觸網造成超限時的應急搶險預案,以確保施工安全和運輸暢通。
第26條自輪運轉設備作業完畢到達安排的停留線后,自輪運轉設備及附屬車輛的防溜措施由使用單位負責,安置好防溜設施后,要通知所在車站共同確認。未經車站同意,不得改變防溜措施,不得擅自改變停留位置。
第五章其他
第27條本辦法未盡事宜,按鐵道部、鐵路局相關專業的有關規章執行。
第28條本辦法由成都鐵路局工務處制定并負責解釋。
篇3:分包隊伍租賃船機設備安全生產管理辦法
第一章總則
第一條為加強對工程分包、船舶及機械設備租賃的安全生產管理,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于中國交建及所屬各企業、各事業部、各區域總部、總承包公司、各直屬項目部(以下簡稱各單位)。
受中交集團委托,由中國交建代管的存續企業可參照本辦法執行。
第三條各單位應根據國家和地方主管部門有關規定,建立嚴格的審查、準入、清退機制,明確安全、環保職責,依照工程特點和需要合理選擇分包隊伍、租賃船機設備,嚴格分級管理,杜絕非法分包、轉包或違規租賃船機設備。
第二章工程分包安全生產管理
第四條工程分包是指工程總承包單位將所承包的建設工程的一部分依法發包給具有相應資質單位實施的行為。
第五條工程分包須取得建設單位同意,且主體工程不得分包。
第六條各單位必須嚴格遵守國家和地方政府的有關規定,優先選用中國交建合格分包商名錄中的分包單位/勞務協作隊伍。
第七條各單位必須對分包方/勞務協作隊伍的資質進行認真審查,經審查不合格或未經審查的,不得分包工程。
第八條分包方/勞務協作隊伍資質審查主要包括以下內容:
(一)政府建設主管部門核發的滿足分包工程要求的專業承包/勞務分包企業資質;
(二)政府主管部門頒發的企業《安全生產許可證》;
(三)企業主要領導/分管領導、項目經理和專職安全管理人員應持有政府主管部門頒發的安全生產考核合格證書;
(四)特殊工種從業人員崗位證書齊全。
第九條各單位應定期對分包方/勞務協作隊伍的有關資質予以審查,并對審核結果進行會簽,及時清退不符合要求的分包方/勞務協作隊伍。
第十條各單位應按照國家有關規定及合同約定分包工程,嚴禁轉包;加強對分包方/勞務協作隊伍的安全生產管理,嚴禁分包工程再次分包。
第十一條各單位與分包方/勞務協作隊伍簽訂分包/勞務協作合同時,必須同時簽訂《建筑施工分發包單位安全環保管理協議書》,指定現場安全生產負責人及管理人員,明確雙方的安全生產、環境保護責任和義務。
第十二條各單位必須對分包方/勞務協作隊伍嚴格管理,對不服從安全生產管理和監督,安全施工管理混亂、導致生產安全或環境保護事故、造成信譽或經濟損失的分包方/勞務協作隊伍,必須予以清退。
第十三條各單位應督促分包方對所承擔的施工項目編制安全施工措施。大型獨立施工項目還應編制安全施工組織設計,相關部門審查合格后執行。
第十四條各單位應加強對勞務協作隊伍施工中安全技術措施的管理,對勞務協作隊伍自行編制的安全技術措施進行審核,并監督實施。
第十五條施工前,各單位應組織分包方/勞務協作隊伍對施工過程中的危險源進行辨識,制定預控措施。
第十六條施工前,各單位應對分包方/勞務協作隊伍人員進行安全生產教育和安全生產技術交底,并由雙方人員簽字確認。
第十七條各單位應指派責任感強、施工實踐經驗豐富的安全管理人員負責對勞務協作隊伍施工現場的安全生產管理,主要負責對勞務協作隊伍的現場組織、安全施工設備配置、現場布置和勞務協作人員實際操作技能等進行有效的監督和管理。
第十八條各單位應督促監督分包方/勞務協作隊伍足額投入安全費用,為現場作業人員提供個人防護用品,設置可靠的安全防護設施。
第十九條施工中,各單位應監督檢查分包方/勞務協作隊伍履行安全生產協議和執行安全生產規章制度以及危險源預控措施落實情況,及時糾正違章違紀等不安全行為。
第二十條各單位應定期召開現場安全生產會議和組織現場安全生產檢查,分包方/勞務協作隊伍必須參加,發現生產安全事故隱患,應及時下達整改通知,限期整改。
第三章船舶租賃安全生產管理
第二十一條船舶租賃是指用于施工的自航或非自航工程船舶、交通船舶、輔助船舶的租賃行為。
第二十二條所租賃船舶的所有人必須是具有獨立法人資格的單位或者有承擔民事責任能力的個人。
第二十三條所租賃船舶必須根據有關規定,具備經船舶檢驗和海事安全監督部門核發的有效證書:
(一)船舶營業運輸證;
(二)船舶登記簿(國際航線)或船舶檢驗證書簿(國內航線);
(三)船舶簽證簿;
(四)船舶安全檢查記錄簿;
(五)船舶適航證書;
(六)船舶最低安全配員證書(自航);
(七)船員適任證書;
(八)船舶垃圾管理計劃、記錄簿(國際航線、沿海400噸以上);
(九)船舶油污染應急計劃簿和船舶油類記錄簿(400噸以上);
(十)乘客定額證書(交通船);
(十一)按規定由主管部門核發的其他證書或文件。
第二十四條租賃的工程船及其主要機械設備應有維修、使用、保養說明書及相關的技術資料。
第二十五條租賃船舶必須經船舶檢驗部門及海事安全監督部門對以下設備、設施檢查合格后方可租賃:
(一)船體:船體必須具有良好的水密性,船體強度、長度、寬度、型深、吃水滿足船舶規范和施工使用的要求;
(二)航行操縱系統:自航船舶的舵機有良好舵效,磁羅經、測深儀、定位及了望設施,必須經校驗檢查符合使用要求;人力舵機的舵效及有關操縱系統也應靈敏可靠;
(三)信號系統:船舶號燈、號型、聲響設備齊全有效,并符合國家及國際公約的有關規定;
(四)通訊系統:自航船舶必須按有關規定配備適航安全要求的通訊設備,確保聯絡暢通;工程船應配備滿足施工作業或拖航要求的通訊設備或設施;
(五)系泊設施:按租賃船舶等級應配備相應的系纜、錨鏈、錨爪、系纜柱(樁)、電動(或人力)絞車等,以滿足靠泊、錨泊和編解隊作業的要求;
(六)防污系統:按租賃船舶的等級,必須配備油水分離器、排污和防污設施;
(七)消防系統:按租賃船舶等級,必須配備消防設施、工具、材料等;
(八)主、輔機系統:租賃機動船舶的主機、輔機應達到施工作業和航行的要求;
(九)應急救生系統:租賃船舶必須按其等級和使用功能,配備所需的救生圈、救生筏、救生衣;租賃的交通船應根據最大載客量配備足夠的救生衣、救生圈。
第二十六條租賃船舶應簽訂正規的租船合同和安全環保協議書,并明確雙方責任。
第二十七條租賃船舶的船舶類型、船舶技術性能、限定的航區應滿足施工所在地海事部門的有關要求。
第二十八條承租方在下達任務指令時,應同時告知安全生產注意事項。
第二十九條租賃船舶在調度、使用時,不準超越其船舶技術性能,不得超負荷作業。
第三十條嚴禁租賃使用不具備交通船條件的船舶作為交通船。
第三十一條乘坐交通船,要限定人數,不準超員航行,船上作業人員及乘員必須穿救生衣。
第三十二條承租方應加強租賃船舶安全管理,實施船舶安全監督、定期安全檢查,并監督落實船舶消防、通訊、救生設施和防臺、防汛、防突風襲擊等安全技術措施。
第三十三條租賃船舶的船員,必須遵守承租方對船舶管理、勞動安全管理、治安、消防、環境保護管理等規章制度。
第四章機械設備租賃安全生產管理
第三十四條機械設備租賃是指用于施工使用的機械、設備和交通運輸車輛等的租賃行為。
第三十五條租賃特種設備應具備以下合法有效的證件:
(一)特種設備設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明;
(二)特種設備性能、使用、維修、保養說明書;
(三)當地特種設備技術質量監督管理部門檢驗檢測合格證;
(四)特種設備年檢合格證書;
(五)特種設備例行檢修、運行狀態的技術資料(檔案);
(六)特種設備的保險憑證(機損和第三者責任險)。
第三十六條租賃機械設備應具備以下合法有效的證件:
(一)機械設備出廠合格證;
(二)機械設備性能、使用、維修、保養說明書;
(三)機械設備年檢合格證書;
(四)機械設備例行檢修、運行狀態的技術資料(檔案);
(五)機械設備的保險憑證(機損和第三者責任險)。
第三十七條租賃營運車輛應具備以下合法有效的證件:
(一)機動車執照(號牌);
(二)機動車行駛證;
(三)機動車年檢合格證;
(四)車輛的使用、保養技術資料;
(五)機動車保險憑證(車損和第三方責任險、交強險等)。
第三十八條租賃的機械設備、車輛的使用性能必須滿足工程施工要求,安全裝置及安全設施應齊全,控制系統靈敏可靠。
第三十九條承租方應對租賃的機械設備、車輛的技術性能進行實況驗收,并做好驗收記錄,符合要求后方可租賃。
租賃機械設備、車輛應簽訂正規的租船合同和安全環保協議書,并明確雙方責任。
第四十條承租方必須依據租賃機械設備、車輛的作業性能、技術狀態及其適應的工作環境合理調度使用。
第四十一條承租方對租賃機械設備、車輛下達任務通知單時,必須對操作、司駕人員進行該項任務的作業技術交底,并交待安全注意事項。
第四十二條租賃車輛運載超長、超高、超寬物體時,必須嚴格符合交通法規的要求,租賃車輛運送人員時,應嚴格控制乘員數量,不得超員,安全行駛。
第四十三條租賃機械設備、車輛的操作、司駕人員,必須嚴格執行“安全技術操作規程”,不準違章作業,嚴禁酒后操機作業和駕駛作業。
第四十四條特種設備作業人員應經培訓考核合格并取得相應的特種作業人員證書方可上崗,嚴禁無證上崗作業。
第四十五條租賃機械設備、車輛操作及司駕人員和隨機(車)人員,必須嚴格執行承租方的安全生產管理規章制度,聽從指揮,服從調度管理,安全生產。
第四十六條租賃機械設備、車輛的操作、司駕人員,必須在進場前對設備、車輛的技術狀態、安全設施等進行安全檢查,作業完畢后進行例行保養,消除事故隱患,保持良好的技術狀態。
第四十七條承租方應對租賃機械設備、車輛操作及司駕人員進行安全生產教育,并會同有關部門進行定期安全生產檢查,發現事故隱患,必須立即予以糾正,無法立即糾正的,應限期整改并復查驗收。
第四十八條施工過程中應制定應急預案,明確防范措施,落實安全責任。承租方安全生產管理部門應予以監督檢查。
第五章附則
第四十九條本辦法由中國交建安委會辦公室負責解釋。
第五十條本辦法自印發之日起施行。原制定的《中交股份分包工程、租賃船機設備安全生產管理辦法》(中交股安監字〔2007〕331號)同時廢止。