設備點檢安全技術規范
一、一般規定
1、為了保證設備點檢工作的有效開展,確保操作人員人身安全和設備安全,特制定本規程。
2、所有操作人員必須經過專業技術培訓,經考核合格后方準上崗操作。
3、操作人員必須掌握設備的結構、性能、工作原理,并做到會使用、會維護、會保養、會排除一般性故障。
4、操作人員必須熟悉整個點檢流程。
5、操作人員必須認真學習掌握并嚴格執行本規程,遵守勞動紀律,佩帶勞保用品。
二、操作前準備工作
1、檢查點檢儀的各部位是否完好,電量是否充足。
2、復查前一天的超限處理情況。。
3、檢查其他輔助檢查工具及勞動保護用品是否齊全完好。
三、點檢工作的落實
1、在系統中下載點檢任務,明確當班點檢任務。
2、點檢儀與射頻卡對碼時,嚴禁用力過大,損壞儀器按鈕或射頻卡片。
3、現場操作
點檢員按照規定的路線、規定點檢內容,正確選擇設備點檢狀態(運行、檢修、備用、停用等),確保自身安全情況下準確采集與點檢任務相對應的數據。
4、運行中發現下列情況時,應停止點檢:
a、現場存在不安全因素。
b、儀器損壞或指示不正確。
c、其它意外嚴重情況。
5、點檢作業人員必須通過點檢通道進行點檢,嚴禁跨越皮帶進行點檢。
6、點檢運轉設備中的轉動部位時,點檢人員必須與轉動部位保持一定的安全距離,并防止衣服或工具絞入設備中。
7、點檢作業人員對膠帶機帶面進行點檢時,必須先將膠帶機停機閉鎖,并斷開膠帶機電源,確認無誤后方可進行檢查;檢查完畢后,檢查人員及所攜帶物品安全離開膠帶機后,并確認膠帶機上或周圍無人作業后,方可對膠帶機電機送電解鎖,并通知其他人員檢查完畢。
8、點檢作業人員在進行高空作業時,必須佩帶安全帶,將安全帶系牢以后方可進行檢查。
9、需停機并進入設備內部點檢時,應嚴格執行“停送電”制度,同時現場必須有監護人員監護。
10、點檢電氣設備時,須穿戴絕緣保護用品,并與電氣設備保持最少0.7米的安全距離,同時現場必須有監護人員監護。
11、為保證點數據的準確性,點檢員在數據采集過程中需要做到如下幾點:
a、涉及溫度、振動等量化測量點必須在點檢標識范圍內進行測量。
b、溫度測量時紅外線點必須指在點檢標識范圍內,待儀器溫度數據顯示趨于平穩時方可保存數據。
c、振動測量時,磁座必須吸合在點檢標識范圍內,待儀器振動數據顯示趨于平穩時方可保存數據。
12、遇到點檢數據不正常時,可根據具體情況進行如下操作:
發現點檢點數據超高或超大時,首先通過感觀粗略判斷,是點檢儀器出錯還是設備出現異常,如果是儀器出錯,應立即更換點檢儀器,再返回工作地點繼續點檢;如果是設備問題,應立即向有關領導匯報,并組織相關檢修人員處理。
13、點檢數據上傳
點檢員采集集完數據后,使點檢儀與點檢系統通訊,將當班點檢數據及時上傳至點檢系統,并查看有無漏檢,若發生漏檢需及時到現場進行數據補測。
14、數據分析
點檢員上傳完點檢數據后,查看當天的點檢結果,查看點檢越限的點,分析判斷設備運行狀況,根據分析結果聯系設備檢修班安排預防性檢修,并在系統中錄入處理意見。
四、收尾工作
1、清點工具、備品備件,清理儀器、對儀器進行充電。
2、如實做好設備點檢記錄、巡回檢查記錄和交接班記錄等各種記錄。
五、其它注意事項
1、點檢操作人員在點檢期間,要精力集中,密切注視各項測量參數,及時了解整機情況。發現故障及事故隱患,及時匯報并配合處理。
2、嚴格遵守煤礦三大規程和礦各項規章制度。
3、點檢過程中,不得干與工作無關的事情。
篇2:行車點檢員安全生產責任制
(1)每天上午必須攜帶常用點檢及檢修工具到現場按規定區域,對行車設備進行詳細檢查,對所檢查的問題進行整理和記錄,并填寫相應的點檢記錄。
(2)對點檢所發現的設備隱患,應及時以文字性通知(緊急情況則口頭通知)維修工,以便其及時整改。
(3)對班組所不能解決的設備隱患難題,要積極與技術人員一起進行協商并找出解決辦法。
(4)每周應積極收集班組的設備隱患,并視情況將一些整改時間過長、難度較大的項目安排計劃檢修,上報設備科。
(5)對行車的檢修、改造工作以及新裝行車的質檢工作,必須到現場了解檢修(安裝)進度情況,并協助技術人員共同抓好檢修的落實和檢修(安裝)質量的驗收,同時應做好檢修(安裝)記錄。
(6)對行車的主要運行參數,一定要有異常記錄,如發現問題應及時上報相關人員。
(7)配合技術人員做好設備的年度檢修工作及相關的一些準備工作。對在檢修過程中所出現的違規現象,要及時加以制止,并上報相關人員。歸納設備點巡檢中所發現的問題,并將其進行分類、統計、存檔。
(8)按照貫標要求填寫以下各種記錄:《重要隱患、點檢反饋臺帳》、《事故、故障、點檢、反饋統計表》、等安全管理類記錄。
篇3:車輛日常維護保養及點檢制度
一、日常維護保養
車輛實行駕駛員包機制,駕駛員負責車輛的日常保養工作。日常保養的主要內容是:清潔、補給和安全查視。
(一)檢查柴油、冷卻水及廢氣處理箱用水是否充足;
(二)檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象;
(三)檢查柴油機機油量、變速箱油量是否符合要求;
(四)檢查車輛是否有缺損件、各部件連接是否可靠;
(五)檢查轉向機、手制動、腳制動及離合器的工作情況;
(六)檢查燈光信號、喇叭的工作狀況;
(七)檢查輪胎氣壓是否正常;
(八)檢查防爆車發動機的進排氣系統和電氣防爆系統是否符合防爆要求;
(九)檢查防爆車的綜合保保護系統是否工作正常;
(十)檢查各種儀表是否完好;
(十一)消防器材固定牢靠,性能良好;
(十二)排除行駛中出現的故障;
(十三)每天清洗廢氣處理箱防爆柵欄,每周清洗廢氣處理箱及補水箱;
(十四)有黃油咀的地方每周打黃油一次;
(十五)清理空氣濾清器;
(十六)清潔、擦洗車輛。
駕駛員發現車輛行駛中出現的一般故障應及時排除,對于解決不了的故障,應及時匯報并將車交送維修班進行維修,車輛修好后由駕駛員試車驗收。
二、定期強制保養
車輛必須定期強制保養。車輛定期保養分為一級保養、二級保養和三級保養,必須按照車輛使用維護說明書要求的內容進行保養,車輛強制保養周期如下:
(一)防爆車
1、一級保養(緊固、潤滑):每周進行。
2、二級保養保養間隔:每行駛5000km。
3、三級保養(全面解體、清除隱患):每行駛15000km。
(二)低污染車輛
1、一級保養(緊固、潤滑):每周進行。
2、二級保養保養間隔:每行駛10000km。
3、三級保養(全面解體、清除隱患):每行駛20000km。
(三)三級保養的內容
1、一級保養:對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固車輛外露部位的螺栓、螺母;按規定的潤滑部位加注潤滑劑;檢查各總成內潤滑油平面,更換、添加潤滑油;清洗各濾清器等。目的在于維護汽車完好的技術狀況,保證車輛正常運行。
2、二級保養:對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍,除一級保養的作業項目外,檢查調整發動機和電氣設備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調整轉向、制動機構,拆洗前后輪轂軸承。更換、添加潤滑油,拆檢輪胎等。其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
3、三級保養:對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍:除執行一、二級保養的全部作業項目外,要拆檢發動機,清除積炭、結膠及冷卻系統污垢;視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患;對車架、車身進行檢查或除銹、補漆.其目的在于鞏固各總成、組合件的正常使用性能,確保正常運行。
4、嚴禁不同牌號、不同生產廠家的柴油機機油混用。保養換油時,嚴禁新、舊油混用。不同牌號的防凍液禁止混用。
5、區隊固定車輛因特殊原因不能每天升井保養的,日常維護工作可在井下進行,但每周至少升井一次進行強制保養。
三、車輛大修
1、為保證防爆車安全運行,避免因超載導致車輛損壞、提前大修或提前報廢,必須嚴格按照各種車型的額定載荷載物。對于因超速或超載造成的車輛損壞或人身事故,將按照事故進行嚴肅追查。
2、加強車輛的維護和維修,盡量避免車輛間的拆件,如出現臨時拆件現象,拆件后必須及時提報計劃,盡快恢復。
3、必須及時對車輛進行鈑金噴漆,保證車輛完好。
4、加強修舊利費,加強部件的修復利用,降低車輛備件費用。
5、建立車輛運行里程、時間臺賬,車輛里程表必須完好,損壞的里程表必須及時更換修復,并記錄里程,累加里程作為車輛大修的依據。
6、由于維護保養不到位,造成車輛提前大修的,對運行主管隊長按照相關規定進行處罰。
7、及時編制車輛大修工作計劃,報機電信息中心組織相關單位進行申報鑒定。
四、車輛點檢制度
駕駛員應嚴格執行車輛“三檢”制度,做好記錄,并按照以下要求執行點檢
啟動前檢查工作
1、.檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和水的液位是否正常,若缺液,應及時添加。
2、檢查防爆系統是否安全有效,防爆水箱是否有水,防爆柵欄是否暢通。
3、檢查前后鋼板是否有斷裂,騎馬螺栓、制動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,輪胎和輪胎氣壓是否正常,若有問題應及時告訴維修人員。
4、檢查車的各部位有沒有異常現象。
5、檢查風扇皮帶是否張緊。
6、檢查車輛外型是否完好無損,馬槽是否管嚴可靠。
啟動后檢查工作
1、車輛啟動后,觀察各種儀表指示是否正常,發動機是否有異常的響聲。
2、?防爆車輛待氣壓表指示6~8個壓力后,測試制動系統是否靈活、可靠。
3、如果有上述異常情況任何一種,馬上停機熄火,待檢修人員細查。
運行中檢查工作
1、儀表有無異常顯示。
2、行車中是否有異常響動。
停車后檢查工作
1、停車后,必須確保車輛停放可靠。觀察地形后,掛適當檔位并熄火,下車后掖好車輛。
2、摸前后橋、后梁、變速箱等溫度是否正常。
3、查看各種開關是否關閉。