一、?目的:

為加強施工作業及生產裝置檢維修、停開工期間的安全文明管理,規范施工作業行為,“安全、綠色、優質”的完成今年的檢修任務,抓好全員、全過程的檢修安全文明檢修的控制,實現檢修開車一次成功,特制定本評比考核方案。

二、?機構及職責

檢修安全文明管理領導小組

:王**

副組長:王

:王

下設安全文明管理辦公室設在安環科,辦公室主任由王希庫擔任。

1、檢修安全文明管理領導小組負責制定裝置檢修安全文明評比考核方案,制定檢修勞動競賽考核標準;督促、指導、檢查生產車間、輔助車間建立有效的安全文明管理體系,并按方案的要求,組織有效的安全文明控制活動。

安全環保科是生產裝置停開工、檢維修及施工作業安全文明管理的監管部門,對各單位的安全文明工作落實情況進行監督檢查和考核。

公司相關部門負責職責范圍內的生產裝置停開工、檢維修及施工作業安全文明管理。

三、?總目標

1、裝置在停、開工及檢修過程中各類事故為0。

2、裝置在停、開工及檢修過程中不發生跑料串料。

3、此次大檢修工作保質保量的按時間節點完成。

四、?作業安全基本要求

檢修作業前必須編制開停工方案及檢修方案,并對此次檢修項目進行風險辨識。

裝置檢修須按檢修方案中安全技術措施的要求,向全體施工作業人員進行安全技術交底,特別要交待清楚安全措施和注意事項,并做好安全交底記錄。

裝置檢修單位應對檢修作業人員進行與作業內容相關的安全教育。凡二人以上作業,須指定其中一人負責安全。特種作業人員應按國家規定,持證上崗。

檢修作業人員必須嚴格執行有關安全保護規定,進入裝置現場前,須穿戴好勞動安全保護用品,并對檢修作業所用工機具、防護用品(腳手架、繩索、行燈、行燈變壓器、電焊機、安全帶、消防器材等)安全可靠性進行檢查、確認。

檢修作業人員必須持有效的作業票證方可進入裝置現場進行作業。

檢修作業人員須達到“三懂三會一能”要求:懂本作業崗位的火災危險性,懂火災的撲救方法,懂火災的預防措施;會正確報警,會使用現有的消防器材等,會撲救初期火災;能正確使用現有的防護器具和急救器具。

動火、用電、動土、高處作業、進塔入罐等各類作業的監護人員必須履行安全職責,對作業和完工現場進行全面檢查(如:消滅火種、切斷電源、清理障礙等),并認真落實好各項安全措施,做好作業過程中的監護工作。

五、?停工階段安全文明管理細則

設備容器和管道的吹掃、清洗、置換要按照制定好的工藝方案,指定專人負責,有步驟地開關閥門。

凡含有可燃、有毒、腐蝕性介質的設備、容器、管道,須進行徹底的吹掃、置換,使內部不含有殘渣和余氣,取樣分析結果應符合安全技術要求。

置換過程中,應將各設備與管線上的閥全部打開,保證蒸汽、氮氣和水等介質的壓力和蒸塔、蒸罐時間,防止短路,確保不留死角。

吹掃置換過程中,應禁止明火作業及車輛通行,以確保安全。

吹掃前應關閉液面計、壓力表、壓力變送器、安全閥,關嚴或脫開機泵的前后截止閥及放空閥,防止雜質吹入泵體。應將換熱器內的存水放盡,以防水擊損壞設備。

要做到不流、不爆、不燃、不中毒、不水擊,確保吹掃、置換質量。

設備中液體物料倒空時,能返回貯罐的一律送回原貯罐,不能返回的要放入規定容器,如地下罐、事故槽或其他密閉容器中,以便回收利用。不得將有害、易燃液體排入地溝或地面,防止污染環境;固體物料要放入容器中運走,不得亂堆亂放在檢修現場。

可燃氣體物料要盡可能回收利用,不能回收利用的可燃氣體,應排入火炬系統,嚴禁直排大氣。

物料倒空后,所有沖洗設備、管道含有污染物的廢水必須達到相關排放指標后,方可排入相應污水管網。

“三廢”處理設施要在生產裝置吹掃、倒空后停車。

盲板的加、拆管理必須指定專人負責,統一管理。須按檢修施工方案中的盲板流程圖,執行加、拆盲板作業。

加、拆盲板要辦理作業票并進行編號登記,防止漏堵漏拆,并做好明顯標識。

六、?檢維修階段安全文明管理

對檢修過程中停用的動設備要有安全保護措施,例如斷電、吹掃、置換等。

檢修前做好安全確認工作,對于易燃易爆和危險介質的設備,開項前必須進行置換并經化驗分析合格后,才可以辦理檢修工作票。檢修任務單、化驗單、檢修工作票必須簽字確認并妥善保管。

本次大檢修中各檢修單位要做到“科學檢修、文明施工”。檢修過程嚴格遵守“十不亂用”和“十不準原則”。嚴格執行“三不見天”、“三不落地”、標準。

要重視油系統的檢查及檢修,對于機組潤滑油系統和循環油箱必須進行清理;檢修期間潤滑油、清洗油及機泵內的介質不能隨意排放,要按有關規定進行回收。

對存有易燃、易爆物料容器、設備、管線等施工作業時,須使用防爆(如:木、銅質等無火花)工具,嚴禁用鐵器敲擊、碰撞。

在打開設備人孔時,應確保其內部溫度、壓力降到符合安全要求,并從上而下依次打開。在打開底部人孔時,應先打開最底部放料排渣閥門,待確認內部沒有殘存物料時方可進行作業,要防止堵塞現象。人孔蓋在松動之前,嚴禁把螺絲全部拆開。在拆卸設備之前,須經相關人員檢查、確認后,才允許拆開,以防殘壓傷人。

嚴禁將可燃污液、有毒有害物質排入下水道、明溝和地面。

對損壞、拆除的欄桿、平臺處,須加臨時防護措施,施工完后應恢復原樣。

檢修現場設備拆卸后敞開的管口應嚴防異物落入,要有嚴密牢固的封堵安全措施。

遇有異常情況,如物料泄漏、設施損壞等,應停止一切施工作業,并采取相應的應急措施。

檢修現場要做到不跑水、不跑油、不跑氣,地面無臟水、污油、雜物。

進入裝置檢修作業的機動車輛和施工機械,必須按規定辦理相關手續,車輛安全阻火設施齊全,按指定路線限速行駛,按指定位置停放。

七、?開工階段安全文明管理

裝置開車前,對裝置進行全面系統地開車前檢查,并簽字確認。

確保裝置檢修所有項目已完工,尾項和存在問題已整改落實,并得到驗證確認。

裝置內通信、通道、通風、梯子、平臺欄桿、照明和消防器具等一切安全和勞動保護設施已處于備用、完好狀態。

安全閥、壓力表、報警儀和靜電接地、連接件及靜電消除器等設備安全附件完好、進入投用狀態。

裝置吹掃置換、貫通、試壓、試漏和氣密性試驗合格,安全裝置調試復位,機、泵等傳動設備須完成單機試運,每一步驟都應嚴格按照規定程序進行。未經過試壓、驗收的設備、管道、儀表等不能投入生產,以確保設備安全投運。

確認各塔、容器的人孔封閉和隔離盲板拆裝、單向閥的方向正確。催化劑、吸附劑等裝填完畢。

凡需要投用的設備、容器、管道,必須達到安全使用條件,各銘牌證件齊全。

進料前,確認水、汽、風、電進裝置,投用所有儀表、流程圖及控制點進行核對,對現場所有控制閥進行開關信號確認,保證所有控制閥均正常。

現場下水井、地漏、明溝必須保持通暢,并做到定人、定時、定點檢查。明溝、平臺、設備、管線外表的油污、物料必須沖洗干凈,避免開車過程中出現意外。

保持消防通道、疏散通道暢通,不得在疏散通道上安裝柵欄、堆放物品、擺放施工機具等,所有障礙物已清理。

開車場地嚴禁存放爆炸物,從嚴控制危險化學品和有毒有害物資的貯存,遇有緊急排放、泄漏、事故處理等異常情況,應立即停止作業。

裝置開車后,按開車方案進出裝置物料。接受易燃易爆物料的密閉設備和管道,在接受物料前必須按工藝要求進行置換,分析確認合格后,方可再引開車介質。

接受物料時應緩慢進行,注意排凝,防止出現沖擊或水擊現象。接受蒸汽時要先預熱、放水,逐漸升溫升壓。

引易燃易爆物料時,嚴格控制動火作業、車輛通行。

裝置開車應做到不跑、不冒、不竄、不漏,不隨地排放余氣、殘渣和化學品。垃圾廢物料等應集中堆放、處理。

生產裝置開工前要檢查落實“三廢”治理設施是否具備投用條件。

污水事故池應排空備用,作好開工過程中異常排污的接收準備。

設備檢維修后及時清理地面和設備,達到清潔、文明生產要求。

八、?檢查與考核

檢查:由安全環保科組織各職能部門及車間對規定的執行情況進行檢查。

考核:對檢查出的問題由安環科進行匯總,根據各單位及個人違反此方案及“三違管理制度”的事項多少及嚴重程度進行排名,評選出優秀停工、檢修、開工個人各15人,優秀班組4個。

篇2:行車檢修安全管理制度

一、實行審批制度

各車間在對行車進行檢修前,要求編制好行車檢修的具體內容、項目、時間等,并報廠機動供應科、廠安全環保科審批,審批同意后,方可進行檢修。

二、定好檢修人員:

即定好所需檢修的電工、鉗工、行車操作工、安全監督員以及其他輔助人員的人數,并明確工作職責。參加檢修的人員必須身體健康。

三、制定好防范措施:

(一)防觸電:檢修前,應將行車的電源切斷,并掛上警示牌,無特殊情況下不允許帶電進行檢修。

(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車的防護欄要加固定好,需用于更換的行車備品備件必須擺放固定好。檢修時行車下地面不能站人或者有行人來往走動,有條件的要劃出隔離區。

(三)做好加固措施:檢修前要對行車的行走道、懸掛備件、物件點等作好檢查,達不到安全要求的,必須采取加固措施:

四、根據檢修的內容、項目要求,認真準備好檢修工具,并檢查好工具。

五、編制好檢修程序

(一)對檢修人員在工作前要進行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應,搞好聯幫工作,安全監督員要監護到位。

(二)檢修的內容、項目要明確程序,要有條不紊的展開。

(三)檢修完畢后,要進行一次全面檢查,檢查是否存在漏項,所有聯接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。

(四)試車。檢修人員對行車進行檢修完畢后,不能私自試車,應通知專職行車操作工配合試車,并做好相互聯系后方可進行。試車達到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。

篇3:火車翻車機檢修安全規程

1、目的

加強*****翻車機設備檢修人員安全意識。

2、適用范圍

適用于參與翻車機檢修作業的人員。

3、引用規程:

本規程根據《****電氣安全管理規定》、《****公司檢修工程(項目)施工作業安全管理規定》、《***公司臨時性作業安全管理規定》,結合***公司的實際制定。

4、施工(檢修)現場安全準則

4.1行走

4.1.1進入*****翻車機檢修區域應從翻車機西頭通道進入,嚴禁作業人員從其它區域跨越鐵路線進入;

4.1.2在翻車機系統檢修必須在區域內行走時,跨越鐵路必須“一停、二看、三確認、四通過”。同時,不得影響光電檢測、接觸開關檢測的正確性;

4.1.3翻車機系統區域必須在安全通道上行走;

4.1.4檢修作業前須經倉儲操作人員確認,并將鐵路運行指示打到紅色禁行后方可進入檢修作業區。

4.1.5在撥車機、推車機檢修作業要小心行走,防止摔跌。

4.2高處作業

4.2.1檢修設備高處、臨邊作業時必須系掛安全帶;

4.2.2使用各類梯子進行高處作業時,梯子要固定好,在超過墜落基準2m時必須系掛安全帶;

4.2.3在高處作業時使用的工具等物,應裝入袋內或用繩系牢放好,以免墜落傷人。

4.3停送電

4.3.1火車翻車機檢修前應按《*******有限公司電氣安全管理規定》,辦理停送電工作票(見附件一);

4.3.2檢修作業人員應與******人員共同對與檢修點相關聯上、下工序設備停機、停電(關聯設備停機、停電聯系由倉儲中心負責),并進行停電、掛牌、確認工作;

4.3.3停電后,應在設備的一次電源開關處掛上“禁止合閘、有人工作”標示牌,標示牌應注明單位、班組、掛牌人姓名及聯系電話;檢修工作未結束或未得到許可,任何人不準隨意拿下標示牌或送電。

4.3.4在一次電源開關掛牌后,應將設備的機旁急停開關按下,并掛上“禁止合閘、有人工作”標示牌;

4.3.5在同一線路設備上多個單位進行不同項目工作時,各作業單位及班組應分別掛停電牌。

4.4檢修作業

4.4.1檢修作業人員進入翻車機區域檢修作業前,應與操作人員聯系,經操作人員確認安全,并同意后方可進入(在試產期間由倉儲中心先告之安裝、調試單位人員到場);

4.4.2用起重設備起吊設備、物件前,要仔細檢查鋼絲繩、索具有無缺陷,并將設備、物件綁扎牢靠;

4.4.3起吊過程中,只允許在一人的指揮下進行,禁止在起吊重物下站立和行走。

4.4.4在儲煤倉翻車機區域檢修須動火作業時,必須檢查儲煤倉有無煤料,并采取有效的安全措施;

4.4.5凡是涉及易燃易爆物質的設備(設施)動火作業時,必須按規定辦理動火票手續,明確制定相應的安全措施和安全注意事項,確認具備動火條件后方可開始作業;

4.4.6翻車機在翻轉過程中發生故障時,嚴禁檢修作業人員進入檢修,待******操作人員將翻車機恢復原始00狀態,并將火車車廂移走后方能開始檢修;

4.4.7翻車機在翻轉過程中液壓系統發生故障時,檢修人員嚴禁拆除各類液壓管道及元器件;

4.4.8檢修作業前應在火車路軌上安裝止軌器,防止誤操作或火車車廂溜行到檢修區域;

***公司

20**年11月24日