(一)質(zhì)量信息

項(xiàng)目部及時(shí)傳遞可靠的工程質(zhì)量信息到公司工程質(zhì)量信息網(wǎng)。

(二)凡在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)文件要求或達(dá)不到本工程所采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般需作返工、加固處理的均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。

(三)根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2003〕48號)的規(guī)定,向莆鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故四個(gè)等級。

1、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量特別重大事故:

(1)直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上;

(2)一次死亡10人及以上;

(3)直接導(dǎo)致試運(yùn)營線路或運(yùn)營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。

2、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故:

(1)直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元及以上,1000萬元以下;

(2)死亡3人及以上,10人以下;

(3)直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。

3、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量大事故:

(1)直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元及以上,300萬元以下;

(2)死亡1人及以上,3人以下;

(3)直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生行車安全大事故、險(xiǎn)性事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。

4、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量一般事故:

(1)直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以下;

(2)直接導(dǎo)致運(yùn)營線路發(fā)生一般事故,或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。

(四)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,采取逐級上報(bào)的制度。必須在2小時(shí)內(nèi)向項(xiàng)目部安質(zhì)部報(bào)告,并通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安質(zhì)部必須在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向集團(tuán)公司、建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報(bào)告,并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。一般質(zhì)量事故三天上報(bào)公司,提出書面報(bào)告。事故應(yīng)在三天內(nèi)出具事故快報(bào),填寫《工程質(zhì)量及事故報(bào)告表》逐級報(bào)告上述有關(guān)單位和部門。工程質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容包括:

1、工程項(xiàng)目、時(shí)間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位;

2、事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

3、事故原因初步分析;

4、采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;

5、事故處理方案及工作計(jì)劃;

6、事故報(bào)告單位。

(五)項(xiàng)目部在接到事故報(bào)告后,要盡快成立工程質(zhì)量事故調(diào)查組,到事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證工作:

(1)查明事故發(fā)生的過程、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失情況和原因;

(2)組織技術(shù)鑒定;

(3)查明事故性質(zhì)、責(zé)任單位、責(zé)任人;

(4)提出工程處理方案;

(5)提出防止類似事故再次發(fā)生的要求;

(6)對事故責(zé)任部門、責(zé)任人提出處理建議;

(7)提出事故調(diào)查報(bào)告。

(六)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施,搶救人員,防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)事故現(xiàn)場。

1、發(fā)生重傷以上事故,必須首先搶救人員脫離險(xiǎn)境,其次是保護(hù)現(xiàn)場,待事故查明原因后方可復(fù)工;

2、發(fā)生事故后,輕傷24小時(shí)內(nèi),架子隊(duì)必須報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目經(jīng)理部派人一起分析事故;重傷必須24小時(shí)內(nèi)報(bào)集團(tuán)公司,由集團(tuán)公司派專人來項(xiàng)目,并報(bào)縣以上法院,由法院派人、集團(tuán)公司派人與指揮部一起分析事故,查明并處理事故,責(zé)任事故要追查和處罰;

3、事故苗頭和事故分析必須遵照四不放過的原則,(即“找不出原因、查不出教訓(xùn)、落實(shí)不了責(zé)任、提不出處理意見”不放過),并認(rèn)真、嚴(yán)肅做好記錄。

4、事故一旦確定為工傷,必須填寫《事故報(bào)告》表,項(xiàng)目部和公司都要存檔,為今后受傷者及其家屬享受勞保待遇提供原始資料。

(七)質(zhì)量報(bào)表

項(xiàng)目部填報(bào)《工程質(zhì)量及事故情況》、《質(zhì)量評定項(xiàng)目明細(xì)表》,統(tǒng)計(jì)季年質(zhì)量報(bào)表,由部門負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,加蓋公章后分別于季末當(dāng)月20日報(bào)公司安全質(zhì)量部。

項(xiàng)目部對每季及年質(zhì)量報(bào)表情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,研究對策,制定預(yù)防措施。

(八)質(zhì)量總結(jié)

項(xiàng)目部在上半年和年終對安全質(zhì)量管理工作進(jìn)行分析,形成總結(jié)報(bào)告,于當(dāng)年6月15日和12月15日前報(bào)集團(tuán)公司安質(zhì)部。

(九)質(zhì)量專報(bào)

項(xiàng)目部及時(shí)將重大質(zhì)量信息,包括質(zhì)量問題、質(zhì)量動(dòng)態(tài)、工程獲獎(jiǎng)情況、工程項(xiàng)目驗(yàn)收評定結(jié)果等,形成質(zhì)量專報(bào),上報(bào)公司安質(zhì)部。

(十)工程質(zhì)量快報(bào)制度。重大工程質(zhì)量事故,必須在24小時(shí)內(nèi)逐級上報(bào)指揮部、公司和建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。一般質(zhì)量事故三天上報(bào)公司。

事故應(yīng)在三天內(nèi)出具事故快報(bào),填寫《工程質(zhì)量及事故報(bào)告表》逐級報(bào)告上述有關(guān)單位和部門。

(十一)發(fā)生重大工程質(zhì)量事故后,應(yīng)采取有效措施,搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大,并保護(hù)事故現(xiàn)場。

(十二)因工程質(zhì)量事故造成人身傷亡時(shí),除按第三條規(guī)定辦理外,還應(yīng)按國家和相關(guān)行業(yè)勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理。事故處理要按“四不放過”原則,提出事故調(diào)查處理報(bào)告。報(bào)上級批復(fù)。

(十三)發(fā)生情節(jié)嚴(yán)重的質(zhì)量事故,尤其是發(fā)生危及鐵路行車安全及社會(huì)影響較大的質(zhì)量事故,主管領(lǐng)導(dǎo)在事故發(fā)生一日內(nèi)將事故原因及危害程度詳細(xì)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部。

(十四)對事故的分析,要首先從事故的源頭抓起,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因。并落實(shí)到責(zé)任人,根據(jù)事故造成的后果提出處理意見。

(十五)確定事故的原因后,認(rèn)真吸取教訓(xùn)并提出整改和防范措施。

(十六)把事故分析及處理的全過程打印成文,做好記錄。

(十七)有下列情況之一者,按隱瞞事故論處。

1、發(fā)生質(zhì)量事故后,不按規(guī)定時(shí)間上報(bào),謊報(bào)或隱瞞不報(bào)而擅自處理者。

2、事故發(fā)生后提供偽證使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者。

3、有意縮小事故返工損失,降低事故等級者。

篇2:道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告與調(diào)查處理制度

為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)、《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度》等有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

第一條?發(fā)生道路運(yùn)輸安全后,現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人。

第二條?事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第三條?發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí),發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

第四條?安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報(bào)告單位、報(bào)告人及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。

第五條事故調(diào)查

事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報(bào)。

第六條事故處理

1.事故處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實(shí)不放過。

2.在進(jìn)行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中提出的建議,制定整改措施。

3.對事故責(zé)任單位和責(zé)任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議,進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

4.對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動(dòng)鑒定、工傷評殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理,由公司工會(huì)和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。

5.事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào),組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止事故的再次發(fā)生。

6.每起事故處理結(jié)案后,公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查處理資料收集整理后實(shí)施歸檔管理。

第七條生產(chǎn)安全事故檔案

1.事故快報(bào)表。

2.事故調(diào)查報(bào)告。

3.事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。

4.事故認(rèn)定書。

5.對事故責(zé)任者的處理決定。

6.整改措施

7、其他有關(guān)的資料。

篇3:事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告與調(diào)查處理制度

為及時(shí)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)安全生產(chǎn)事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》和《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

一、出租汽車公司駕駛員的行車安全生產(chǎn)事故,以及消防事故的報(bào)告和統(tǒng)計(jì)適用本制度。

二、本制度所指安全生產(chǎn)事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在出租汽車營運(yùn)過程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故;火災(zāi)事故等。

三、出租汽車公司按其職能對事故進(jìn)行分類管理,按規(guī)定建立檔案,對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。

四、事故分類:

(一)交通事故

一般事故:凡一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失不足3萬元的事故。

重大事故:凡一次造成死亡1至2人或重傷3至10人或直接經(jīng)濟(jì)損失折款達(dá)3萬元不足6萬元的事故。

特大事故:凡一次造成死亡3人及以上或重傷11人以上;或死亡1人同時(shí)重傷8人及以上;或死亡2人同時(shí)重傷5人及以上;直接經(jīng)濟(jì)損失折款6萬元及以上的事故。

(二)傷亡事故

一般傷亡事故:指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故,或輕傷事故。

重大傷亡事故:指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。

特大傷亡事故:指一次死亡10人以上的事故。

(三)火災(zāi)事故

按一次火災(zāi)事故所造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)物直接損失金額,火災(zāi)劃分為:

一般火災(zāi):死亡2人及以下;或重傷19人及以下;或死亡、重傷9人及以下;或受災(zāi)29戶及以下;或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬元以下(不含30萬元)。

重大火災(zāi):死亡3人及以上;或重傷10人及以上;或死亡、重傷10人及以上;或受災(zāi)30戶及以上;或直接財(cái)產(chǎn)損失30萬元及以上。

特大火災(zāi):死亡10人及以上,或重傷20人及以上;或死亡、重傷20人及以上;或受災(zāi)50戶及以上;或直接財(cái)產(chǎn)損失100萬元及以上。

五、事故報(bào)告

凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故,駕駛員(事故當(dāng)事人)應(yīng)立即報(bào)告公司或交通管理部門,公司有關(guān)人員應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場了解情況,做好善后處理工作,2小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職能部門,并于12小時(shí)內(nèi)將事故概況(事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡情況,簡要經(jīng)過、事故原因等)書面上報(bào)相關(guān)職能部門。火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)立即撥打119報(bào)警。

六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災(zāi)事故時(shí),事故單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門應(yīng)立即采取緊急措施,按《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度》的程序和要求進(jìn)行救援和處置。

七、發(fā)生事故隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定報(bào)告的有關(guān)人員,按相關(guān)規(guī)定處理。

八、調(diào)查處理

1、對一般交通事故,出租汽車公司按制度進(jìn)行備案統(tǒng)計(jì),并做出書面處理意見,在公司安全工作會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)。

2、對重大事故或特大事故,出租汽車公司必須按制度上報(bào),并成立公司事故調(diào)查組,會(huì)同有關(guān)單位和部門,提出對事故責(zé)任人的處理意見。

3、對發(fā)生責(zé)任事故的人員,出租汽車公司應(yīng)給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。