某道路施工安全規定
一、各項目部經理在確定施工項目開工前5日要向公司提供所有參加施工(管理人員、施工人員、特種作業人員)的資質證明復印件及本人身份證復印件各兩份報公司備案存檔。
二、每次施工項目開工前本項目經理要帶領有關人員對施工現場及作業環境進行實地勘察并進行風險評估,做好一切安全防范及措施準備工作。
三、所有參加本項目的施工人員在進場施工前均要進行質量、安全技術培訓,并有培訓內容、培訓地點、授課人的簽名并有參加培訓人員本人簽名。施工項目由技術人員編制施工組織設計、施工方案由建設單位、監理單位批準簽章后開始施工,對每個部位作業項目由項目部工程技術人員編制工程、質量、安全技術交底表并由施工作業班組長及接受人簽字、交底人簽字,每天作業前班組長都要早會布置安全、質量有關問題,防患于未然。特種作業人員要持證上崗。
四、道路工程施工、排水工程施工在基坑土方開挖前要認真研究整個施工區域地質和水文資料、地下管網情況及相鄰建筑物、構筑物的分布、挖土棄土要求、施工環境及氣候條件等,編制專項施工組織設計(方案)制定有針對性的安全技術措施,嚴禁盲目施工。
五、施工項目開工前應事先與相關單位取得聯系,其單位委派人員進行現場指認地下管網(五管、四線)的具體位置情況,畫出區域范圍采用人工開挖,不得使用機械挖掘。
六、在靠近建筑物設備基礎、鐵路、電桿及各種架子附近挖土時要根據土質情況及探深,做出合理的安全施工方案,經批準后方可進行施工。
七、施工場地清除的雜草、樹木等嚴禁放火焚燒,防止引起火災事故。
八、砍伐樹木前必須取得園林綠化管理部門的批準,方可進行砍伐,伐樹前應將周圍有礙砍伐作業的亂草、雜物等清除干凈,并選好安全躲避退路,伐樹范圍內要布置警戒區,非工作人員不得逗留、接近。做好樹木伐倒后傷人的安全措施,大風、大霧和雨天不得進行伐木作業。
九、拆除建(構)筑物前,應先將與拆除物有連通的電源、水源、氣源管道切斷,并在四周危險區域周圍設置安全防護欄,非工作人員不得入內。拆除工序應由上而下、先里后外,嚴禁數層同時作業。對有倒塌危險地的結構物應予以臨時支撐加固,拆除梁柱之前應先拆除其承托的全部結構物,嚴禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除辦法。人工開挖土方、基坑時,開挖土方人員必須保持足夠的安全距離,土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
十、采用機械挖掘基槽土方時要隨時觀察土壁的變化情況,
如發現土壁有裂紋或部分塌落現象,有及時進行支撐或改緩放坡,并注意支撐的穩固和邊坡的變化,必要時停止施工,分析原因,采取相應的措施后,方可繼續施工。
十一、基槽開挖后應做好排水和防滲等措施,臨時排水設施(截水溝、排水溝、滲水溝)要與抽水水泵并用,雨后及時進行清淤工作,防止基槽進水引起淤積和沖刷造成塌方事故。
十二、施工人員上下溝槽應予先挖好階梯或設置木梯,不得踩踏土壁或支撐上下攀爬。
十三、在基坑邊堆放棄土、材料和移動施工機械,應與坑邊保持一定安全距離,當土質良好時,棄土要距坑邊1.2米以外,堆土高度不得超過1.5米。
十四、開挖擋墻基槽應從兩側向中間部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背。施工中應設專人觀察,并隨時進行移位觀察檢測,嚴防塌方。
十五、道路施工進行交叉作業時要有專人指揮,車輛會車時應輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎路口時,應指示來往行人及車輛注意安全。重車運行前后兩車間距要保持10米以外,遇下坡路段車距不小于15米。施工車輛嚴禁車上載人,危險地段要設置防護欄和警示燈。
十六、在電桿附近挖土時,對于不能取消的拉線地壟和桿身,應留出土臺,并視土質決定土臺邊坡坡度,土臺周圍搭設圍護警示欄。
十七、機械在危險地段作業時,必須設置明顯的安全警示標志,并設專人站在操作人員能看見的地方指揮,施工駕駛人員必須接受指揮員發出的規定信號。
十八、施工機械在邊坡、溝槽作業時,應與邊緣保持必要的安全距離。輪胎(履帶)壓在堅實的路面上作業,并隨時觀察邊坡的情況,發現問題要立即采取措施,確保人員及車輛的安全。
十九、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助作業時,應停止機械運行后輔助人員方可入內。
二十、挖掘機挖掘作業前,應查明施工現場明、暗設置物(電纜、光纜、管道、坑道)地點及走向,劃好標記,嚴禁在離電纜1米范圍內進行挖掘作業。
二十一、基層施工:
1、白石灰不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠離,以防燙傷。
2、裝卸、撒鋪及翻動材料時,作業人員應站在上風處,輕拌、輕翻減少揚塵。散裝粉料宜使用粉料運輸車進行運輸,否則車廂上應采用篷布遮蓋,裝卸盡量避免在大風天氣下進行。
3、在開放交通的地段的雨水口、井口要及時安裝相應牢固的雨水蓖子和井蓋,防止行人及車輛墜入。
二十二、正在施工路段及基坑(槽)開挖后的路段必須設置安全警示護欄或圍擋,夜間要設置警示燈或安排人員值守。
二十三、排水工程管網施工的降水、排水施工,溝槽土方施工、溝槽、基坑支撐施工,架空管道的支架施工,管網工程的混凝土施工安全要求及防護工作執行以上安全管理要求。
二十四、作業前應檢查好使用的機械、工具、電氣設備及溝槽基坑邊坡、支撐等全部要確認符合安全要求。
二十五、做好溝槽基坑的降水和排水工作,雨雪后應及時排水、清除淤泥、積雪等。修整邊坡,并采取防滑措施。
二十六、管材的運輸、碼放作業前應檢查機具、繩索、確認安全。作業時應設專人指揮。
二十七、運管子時,繩子必須系牢,并擋掩牢固。卸車前,必須確認管子無滾塌危險后方可松繩卸管。
二十八、人工推運混凝土管應設專人指揮,運輸道路應平整堅實。推行速度不得超過人的行走速度。上坡道應設專用的掩木,下坡應用大繩控制速度,兩管之間應保持5米以上的安全距離。管子轉向時,作業人員不得站在管子前方或貼近兩側。
二十九、自墻邊向外推管時必須在管子靠墻一側進行牢固擋掩,推管人不得站在管子與墻之間。
三十、人工從管垛向下放管時,必須先檢查底層的擋掩情況,確認安全后方可作業。作業時應設專人指揮,作業人員協調一致。放管時前方不得有人,放管速度應緩慢。直徑大于600毫米的管子不得人工放管。
三十一、使用吊車向下放管和穩管嚴禁吊車在高壓線下方作業。在高壓線一側作業時必須遵守起重機械與架空輸電導線的安全距離要求,風力6級以上時嚴禁作業。
三十二、起重吊車應視施工現場及溝槽槽幫的穩定情況停放在平整堅實的地方,起重吊車的支腿或履帶與溝槽邊的距離應符合安全規范要求。
三十三、起重現場應專人指揮、服從信號、吊車回轉半徑內嚴禁站人。
三十四、起吊管子速度要均勻、回轉要平穩,下落要慢速輕放,不得忽快忽慢或突然制動,管子下到坑槽底落穩后方可摘鉤。
三十五、施工現場人工下管必須設專人指揮、統一信號、分工明確。
三十六、直徑500毫米以下(含500毫米)管子可采用溜繩法下管。下管作業的人員必須聽從指揮,兩繩用力要一致,保持管體平?。
三十七、使用的溜繩材質要堅固、不斷股、不糟朽、無夾心的大繩。
三十八、下管坡道的坡度不大于1:1、坡面寬度應大于1米。管端距坡道邊緣應大于50厘米。
三十九、用三腳架下管時,必須采取安全措施(如搭設平臺、防護欄)等,作業人員不得站在管子上作業,管子下方嚴禁站人。
四十、施工現場臨時用電的設備、設施必須接在開關箱內,開關箱內電器設置應完整無缺,并設專用漏電保護裝置,設備、設施臨時用電必須按一機、一閘、一漏、一箱要求配置。
四十一、施工現場動用明火要嚴格遵守消防安全管理制度或規定,動火現場要指定看火監護人,并按規定配備一定數量的消防器材或水桶等,如發現火災隱患要立即采取措施及時撲滅,防止火災事故的發生。
四十二、施工現場如發生各類生產安全事故后各項目部負責人要在一小時內以最快捷的方式向公司進行通報事故情況,如有瞞報或謊報的現象,責任自負。
篇2:外來人員和車輛進庫施工安全規定
1、目的
為了規范外來單位人員和車輛進庫區施工安全管理,確保庫區的安全,制定本規定。
2、適用范圍
本規定適用于外來單位人員和車輛進庫區施工管理全過程。
3、術語
3.1庫區:石化事業部油庫區和碼頭生產作業區統稱庫區。
3.2外來人員:特指石化事業部以外的人員及車輛。
4、內容和要求
4.1安全管理
4.1.1需進庫區施工的外來人員必須首先提出入庫申請,填寫《石化部臨時進入庫區通行證申請表》經石化事業部安保部審核后,進行安全培訓,考核達90分以上,并經安保部辦理入庫證后方可進庫。
4.1.2凡外來單位人員和車輛進庫施工必須嚴格執行《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》和《石化事業部安全管理基本規定》。
4.1.3施工單位必須設專人負責安全管理和監督工作,并報石化事業部安保部備案。
4.1.4施工現場必須按規定使用防護裝置,凡不符合規定的,安全監督員有權停止施工,直到整改符合要求為止。
4.1.5在庫區內施工人員,禁止從事與施工無關的其他作業,嚴禁到其它無關崗位,嚴禁私自動用庫區的各種設備、設施及消防設施。
4.1.6施工人員必須服從石化事業部安全、消防部門的管理和監督。
4.1.7凡從事可能造成污染作業及清理有污染的雜物,嚴禁隨意亂堆亂放,必須經安保部批準后方可處理。
4.1.8在庫區內進行高空作業,必須嚴格執行《石化事業部高空作業安全管理規定》
4.1.9違反安全管理規定的單位和個人,按《廣東湛江港股份有限公司習慣性違章行為處罰規定》和《石化事業部習慣性違章行為處罰細則》處理。
4.2治安管理
4.2.1進庫區施工的單位,必須有單位領導或指定專人負責施工現場的安全、人員和車輛的管理工作,并報安保部備案。
4.2.2進出庫區的人員和車輛必須接受門衛的檢查,嚴格遵守《石化事業部安全管理基本規定》。
4.2.3在庫區內施工工期三個月以上的外來人員必須填寫《臨時駐庫,施工人員花名冊》,送派出所備案。
4.2.4施工單位須對其員工進行安全教育、培訓。
4.2.5庫區內嚴禁打架,不準以各種方式進行賭博活動和其他不法行為。
4.2.6各施工單位主動同公安部門配合,服從公安部門管理。
4.2.7違反治安管理規定的單位和個人,按治安管理條例處理。
4.3防火防爆管理
4.3.1在庫區內的動火施工必須嚴格執行《石化事業部施工動火安全管理規定》。
4.3.2凡進入有作業的罐區、泵房、車臺施工作業,必須按石化事業部規定,穿著防靜電服、防靜電鞋。
4.3.3因工作需要,機動車輛進庫必須辦理入庫許可證,并戴好防火罩。在庫區行駛速度不得超過5公里/小時。
4.3.4車輛不能在庫區內長時間停留,或堵塞消防通道。
4.3.5違反消防管理規定的單位和個人,按消防管理條例處理。
5、相關文件
5.1《石化事業部施工動火安全管理規定》
5.2《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》
5.3《石化事業部安全管理基本規定》
5.4《石化事業部高空作業安全管理規定》
6、相關記錄
6.1《石化部臨時入庫證》
6.2《油庫碼頭出入證》
6.3《石化部臨時進入庫區通行證申請表》
6.4《臨時駐庫,施工人員花名冊》
篇3:營業線施工安全規定
既有鐵路線施工,必須堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關規定,施工生產要,首先把確保營業線行車安全放在首位,做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。
⒈鐵路運輸安全規定
①行人跨跨越鐵路要注意瞭望。確認無來車后方可通行,行人嚴禁翻越道口欄桿、強行穿越軌道。
②不要在鐵路上玩耍、放置障礙物,不準沿鋼軌、軌枕或道心行走,不準在列車下邊停留、乘涼和睡覺。
③嚴禁鉆越和破壞鐵路防護網,嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件。
④嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法攜帶槍支、管制刀具進站上車,違者將依法追究法律責任。
⒉既有線施工安全規定
⑴既有線施工“十不準”
①即沒有簽:鐵道部、鐵路局沒有批準的施工,不準施工單位施工;
②未簽訂施工安全協議,不準施工;
③沒有登記要點,不準施工;
④施工負責人不到位,不準施工;
⑤監理人員不到位,不準施工;
⑥運營配合單位人員不到位,不準施工;
⑦沒有制定安全措施和防范預案,不準施工;
⑧擅自變更施工地點、擴大施工范圍,不準施工;
⑨施工路料、垃圾未按規定清理,不準接管;
⑩未達到列車放行條件,不準開通線路。
⑵既有線施工十嚴禁:
①嚴禁違章指揮、違規作業、違犯勞動紀律三違行為。
②嚴禁在無安全防護、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設備管理單位人員配合、無有關地埋電纜、光纜及其它管網書面交底的情況下擅自施工。
③嚴禁未經路局批準在施工計劃外,進行爆破作業、倒運路料、插入道岔、撥接等危機行車安全的一切施工。
④嚴禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網支柱等設施。
⑤嚴禁施工機械、機具、人員、路料、隔離防護侵入限界。
⑥嚴禁施工人員擅自挪動或破壞防護設施和安全標志,在既有線附近生火。
⑦嚴禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝。
⑧嚴禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息。
⑨嚴禁既有線施工項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人,以及施工作業安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長未經培訓或培訓不合格擔任施工作業項目。
⑩嚴禁無正式職工(即帶班人員)帶領,勞務工單獨上道作業或勞務工單獨擔任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作,單獨使用各類作業車輛、機具。
⑶改造施工:“五不準”“四到位”“六關鍵”
“五不準”
①無安全技術措施不準施工;②安全技術交底不清,安全責任不明不準施工;③施工負責人不到不準施工;④兩端防護員未設好防護不準施工;⑤現場安全員不到不準施工
“四到位”
①人員到位;②職務到位;③責任到位;④業務水平到位
“六關鍵”
①把好施工要點關;②點前準備關;③施工防護關;④放行列車條件關;⑤開通后的整修巡養關;⑥機具材料防止侵限關鍵環節。