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公路質監站安全目標管理考核獎懲制度

2024-07-10 閱讀 3996

考核基本分為100分。其中工作目標、工作要求各30分,安全控制指標為40分。評分實行倒扣計分方法,即基本分減去扣分為考核實行得分。

一、工作目標及評分標準(30分)

(一)認真貫徹執行國家安全生產方針、政策、法規及各項安全規章制度,制度上墻,未上墻的扣2分。

(二)認真完成上級布置的各項工作,全年安全工作有規劃、實施措施、檢查、總結。未做到每項扣2分。

(三)認真落實安全生產各項管理制度,深入開展安全生產大檢查,全年不得少于10次,及時完成上級下達的各項安全隱患整治督辦任務,各項制度未落實一項扣2分,檢查少一次扣1.5分,未督促整改每項安全隱患扣2分。

(四)強化交通在建工程安全日常監管,安全監督員外出監督必須做好管理工作日志記錄,無工作日志每次扣0.5分。

(五)做好春運、“五一”、“十一”、“安全生產月”、汛期等季節性專題安全工作,做到工作有規劃、實施有保障、落實有檢查、事后有總結。每項工作未開展扣3分,效果不明顯每項扣1分。

(六)發生安全傷亡事故,必須按規定及時趕赴現場組織搶救,協助做好事故調查和善后處理。未做到每次扣3分。

二、工作要求及評分標準(30分)

(一)按通知要求參加上級各部門安全生產工作會議,無故缺席每人次扣1分。不按時上報有關安全工作總結及資料的,每次扣2分。

(二)凡發生安全事故的必須在6小時內上報,未做到每次扣2分。

(三)各種安全報表要按規定及時、準確上報,未做到每次扣1分。

三、安全控制指標及評分標準(40分)

(一)凡突破下達的各類安全控制指標中一項的,取消評獎資格,不及時上報的扣2分。

(二)發現安全隱患未及時督促整改的,造成人員傷亡的一次扣2分。

四、獎懲辦法

將把安全控制指標作為考核各分管領導年終總結的重要內容,實行安全工作一票否決制度。

一年內發生一次以上重特大源頭安全責任事幫的,扣分管領導、責任人500元,并追究相關責任人責任。

年終考核總分在90分(含90分)以上的責任科室為安全管理工作先進科室,總公在85分(含85分)以上的責任科室為安全管理工作達標科室。

安全控制指標不突破,安全管理工作被評為先進科室的人員進行獎勵。

篇2:道路運輸安全目標管理考核獎懲辦法

第一條、為落實安全生產責任制,強化交通主管部門安全責任意識,建立健全安全生產目標管理體系,提高道路運輸安全生產管理水平,根據國家、省有關安全生產管理的法律、法規和規定,制定本辦法。

第二條、本辦法適用于廠運輸主管部門對從事道路運輸安全生產目標管理的年度考核。

廠運輸主管部門對危險貨物運輸的考核參照本辦法進行。

第三條、本辦法所稱道路運輸安全生產管理是指道路危險貨物運輸安全目標監督管理。

第四條、設立道路運輸安全生產獎勵基金,用于道路運輸安全生產目標管理考核獎勵。獎勵的對象為交通主管部門及道路運輸管理機構主要負責人、分管負責人和安全生產職能部門工作人員,獎勵資金也可用于安全生產宣傳、教育、培訓及購置必要用品。

第五條、道路運輸安全生產獎勵基金總額為兩萬元,由安全投入資金組成。每年按實際支出進行補充,保持總額不變。

第六條、道路運輸安全生產目標管理考核實行:

1、實事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理效果的原則;

3、自查自評與組織考核相結合的原則;

4、獎優罰劣的原則。

第七條、安全生產目標管理考核的內容分為基礎工作和安全效果兩部分:

1、基礎工作主要考核貫徹法規政策、組織領導、安全生產責任制、宣傳教育、安全檢查、事故管理、市場準入關、從業資格關、車輛技術關、站場安全監督、危險貨物運輸管理情況。

2、安全效果主要考核道路運輸責任行車事故次數和人員傷亡情況。

第八條、道路運輸安全生產目標管理考核的主要程序:

1、安全生產目標考核期為上年12月21日至當年12月20日。廠運輸主管部門在12月下旬對年度目標管理情況進行自查自評,并將自查資料和自評結果于12月31日前書面報廠部;

2、廠成立評審組負責考核初評工作;

3、評審組提出考核意見,報分管負責人審查;

4、分管負責將考核審查意見提交廠安全生產委員會研究決定;

5、廠道路運輸安全生產目標管理考核結果通報全廠,并根據考核結果實施獎懲。

第九條、廠部每年下達一次基礎工作目標和安全效果目標的具體指標,并與各運輸主管部門簽訂年度安全生產目標管理責任書。運輸部門應當按照責任承諾的要求,認真履行工作職責,層層分解安全責任,強化工作措施,確保各項目標的完成。

第十條、考核采取百分制評分辦法。基礎工作分值為70分,安全效果分值為30分。

每年度按評分標準(另制)進行考核評分。

第十一條、考核結果分為優秀、良好、合格和不合格四個等次。

綜合評分低于60分為不合格;綜合評分達到60分為合格,其中綜合評分居全省前兩位的為優秀;第三至第八位的為良好。

考核當年轄區內道路運輸企業發生一次亡10人以上的特大責任行車事故,或三次每次亡3人以上的重大責任行車事故,一律作為不合格處理。

第十二條、廠通報考核結果,同時依據考核等次,對運輸主管部門給予以下獎懲:

1、考核等次為合格以上的,返還當年上交的風險抵押金;考核為不合格的,不再返還其當年上交的風險抵押金。

2、考核為優秀的,分別給予2000元的獎勵;考核為良好的,分別給予1000元的獎勵。

第十三條、運輸主管部門應當保證自評資料真實、結論準確。廠將加強檢查監督,對隱瞞事故情況或有其他弄虛作假行為的,給予撤銷獎勵、通報批評的處理,并追究有關人員責任。

第十四條、本辦法不影響安全生產責任制有關責任追究規定的執行。

第十五條、本辦法由廠部負責解釋。

篇3:安全目標管理獎懲制度

為保證本單位安全經營工作順利開展,調動廣大從業人員安全經營的積極性,根據實際工作需要,特制定本制度。

一、安全目標管理制度

1、力爭全年無火災、爆炸事故發生;

2、力爭全年無人員傷亡、財產損失、設備損害事故的發生。

二、獎懲制度

1、本單位鼓勵職工進行安全經營,對在安全經營工作中做出重大貢獻者給予物質、精神獎勵。

2、根據不同崗位的需要,本企業對各個崗位的工作進行細分,實施目標管理,對完不成目標管理或造成重大事故者,從嚴予以懲處。