1在總體施工組織設計基礎上,應分別編制凍結加固和開挖構筑施工安全操作實施細則。2凍結孔施工必須按照旁通道特殊管片圖紙要求進行鉆孔孔位(包括測溫孔,泄壓孔)、角度和數量的布,以免破壞和削弱旁通道管片結構。3旁通道開工使用的測量儀器,應具備有效的鑒定證書,并在明顯部位貼上標簽。原材料均按要求做好試樣,檢驗合格后方能使用。4凍結壁溫度場的監測應包括凍結壁與隧道膠結、開挖后凍結壁暴露時間、內凍結壁表面位移及開挖后凍結壁表面溫度等內容。5在地面與已施工好的旁通道內應設測點,使用水準儀、經緯儀進行地表沉降監測。6隧道的位移和變形監測,應嚴格按照《凍結加固施工組織設計》要求的步驟進行。7加強凍脹與融沉監測,發現凍脹影響到建筑物和地下管線,通過打設卸壓孔減少凍脹。預留好注漿孔,進行跟蹤注漿,防止融沉影響周邊建筑物和地下管線。8聯絡通道、泵站凍結孔打設應嚴格按照工藝流程進行作業。9水平鉆孔作業,鉆架安裝、拆卸時必須佩帶安全帶,高空立體式作業,必須上下左右相互照應,上面工作人員應時刻注意下面工作人員安全,機械、孔內出現異常必須及時排除,嚴重者及時上報。10凍結孔施工前,在布孔范圍內打若干個小孔徑探孔(Φ32mm)探測地層穩定情況,如發現有嚴重漏水、冒砂現象,先進行水泥-水玻璃雙液壁后注漿,以提高孔口附近地層穩定性。凍結孔開孔分一次、二次來控制,一次開孔采用金剛石取芯鉆頭,在安裝孔口管及密封裝置前,管片應留不小于100mm厚度不能穿透。11HW—*系列鉆機應制定安全操作規程,并由經過崗前安全技術培訓的機手操作。12為滿足通道開挖要求,通道凍土帷幕厚度為1.8m,喇叭口凍土帷幕厚2.0m,泵站集水井經計算需凍土帷幕為1.8m。另外,由于上層旁通道斷面土層以暗綠色-草黃色為主,下層以草黃色粉砂為主,固凍土強度以凍土平均溫度-10℃時,σ壓=4.5Mpa,σ拉=2.3Mpa,σ剪=1.9Mpa。13地層凍結施工應遵守下列技術規定:1加大鹽水在凍結管內的流量,采用串并聯循環方式,加快凍結管的熱交換。2嚴格控制凍結管間距及確保凍結管施工質量。3凍結管選用有產品合格證的低碳鋼無縫鋼管,使用前認真檢查凍結管的質量,嚴禁使用彎曲、變形或有質量問題的凍結管。4認真作好凍結站的運轉記錄,嚴格執行各項規章制度和凍結站的崗位責任制。14聯絡通道應嚴格按照工藝流程開挖,開挖應具備下列條件:1積極凍結時間達到設計值,鹽水溫度達到設計最低鹽水溫度。2根據測溫孔測溫結果計算,凍土帷幕溫度和厚度達到設計值并寫出分析報告。3泄壓孔壓力上漲超過7天,或打開泄壓孔閥門后不再流水、流泥。4打探孔檢查凍結效果,探孔位置選在孔間距較大處或凍結有異常處。5打開泄壓孔確認無泥水涌出。6已按設計要求安裝防護門確認防護門啟閉功能正常,接好供氣管道。7完成隧道支撐加固。8準備好水泥、水玻璃等應急材料與設備。9做好開挖、支護、結構施工所需人員、材料等準備工作,保證設備能正常運行。10相關安全技術措施已落實,開挖報告已經履行審批手續。15開挖過程中應注意以下事項:1現場使用的的千斤頂及手拉葫蘆在使用前必須經過認真檢查,確保完好。2在拔拉管片時,千斤頂及手拉葫蘆的位置必須按照方案要求布置妥當。3在拔拉管片時,人員站在安全可靠的位置,作業人員旁必須有監護人員。4臨時鋼支撐的材質以及步距必須按照方案設置。5在開挖過程中,嚴禁有超挖和欠挖現象。6一旦發現凍土帷幕表面溫度有異常升高或嚴重變形,必須立即立即采取加強支撐和凍結的措施。7現場照明應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005要求,在地下潮濕處,應使用24V以下照明。16鋼管片打開前,先安裝鐵制安全應急門,其厚度應不小于20cm,要求開關便利。應根據測溫孔探測孔溫度情況,確定凍土強度、厚度后,方可打開鋼管片。開挖及掘砌過程中,按照檢測凍土帷幕變形情況,及時調整開挖步距及臨時支護方式,除打超前板樁進行超前支護方案外,如果發生帷幕流砂、流水或位移變形現象,應封閉工作面直至關閉安全應急門。施工現場配備裝有足夠的砂袋和水泥,及預應力支架、木背板等搶險物資。17在打開鋼管片前,必須將旁通道兩邊的鋼管片拼裝縫進行焊接,要求焊接必須對稱分區焊接,焊縫高度以填滿拼裝縫為準。18上、下鋼管片中心的位置,應以實測三維坐標作為依據。19通道施工完畢后,鋼管片的格柵間應填充混凝土,外露的鋼板涂環氧防水層。20旁通道開挖構筑施工結束后,在凍土墻及結構外壁之間,及時對其施工間隙進行壁后注漿充填。21注漿時應嚴格觀察頂板情況,發現混凝土有異常情況時,必須立即停止注漿。注漿應遵循先下部后上部,先底部后兩旁后拱頂的原則。注漿結束后,應將管口封堵。

篇2:外來人員和車輛進庫施工安全規定

1、目的

為了規范外來單位人員和車輛進庫區施工安全管理,確保庫區的安全,制定本規定。

2、適用范圍

本規定適用于外來單位人員和車輛進庫區施工管理全過程。

3、術語

3.1庫區:石化事業部油庫區和碼頭生產作業區統稱庫區。

3.2外來人員:特指石化事業部以外的人員及車輛。

4、內容和要求

4.1安全管理

4.1.1需進庫區施工的外來人員必須首先提出入庫申請,填寫《石化部臨時進入庫區通行證申請表》經石化事業部安保部審核后,進行安全培訓,考核達90分以上,并經安保部辦理入庫證后方可進庫。

4.1.2凡外來單位人員和車輛進庫施工必須嚴格執行《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》和《石化事業部安全管理基本規定》。

4.1.3施工單位必須設專人負責安全管理和監督工作,并報石化事業部安保部備案。

4.1.4施工現場必須按規定使用防護裝置,凡不符合規定的,安全監督員有權停止施工,直到整改符合要求為止。

4.1.5在庫區內施工人員,禁止從事與施工無關的其他作業,嚴禁到其它無關崗位,嚴禁私自動用庫區的各種設備、設施及消防設施。

4.1.6施工人員必須服從石化事業部安全、消防部門的管理和監督。

4.1.7凡從事可能造成污染作業及清理有污染的雜物,嚴禁隨意亂堆亂放,必須經安保部批準后方可處理。

4.1.8在庫區內進行高空作業,必須嚴格執行《石化事業部高空作業安全管理規定》

4.1.9違反安全管理規定的單位和個人,按《廣東湛江港股份有限公司習慣性違章行為處罰規定》和《石化事業部習慣性違章行為處罰細則》處理。

4.2治安管理

4.2.1進庫區施工的單位,必須有單位領導或指定專人負責施工現場的安全、人員和車輛的管理工作,并報安保部備案。

4.2.2進出庫區的人員和車輛必須接受門衛的檢查,嚴格遵守《石化事業部安全管理基本規定》。

4.2.3在庫區內施工工期三個月以上的外來人員必須填寫《臨時駐庫,施工人員花名冊》,送派出所備案。

4.2.4施工單位須對其員工進行安全教育、培訓。

4.2.5庫區內嚴禁打架,不準以各種方式進行賭博活動和其他不法行為。

4.2.6各施工單位主動同公安部門配合,服從公安部門管理。

4.2.7違反治安管理規定的單位和個人,按治安管理條例處理。

4.3防火防爆管理

4.3.1在庫區內的動火施工必須嚴格執行《石化事業部施工動火安全管理規定》。

4.3.2凡進入有作業的罐區、泵房、車臺施工作業,必須按石化事業部規定,穿著防靜電服、防靜電鞋。

4.3.3因工作需要,機動車輛進庫必須辦理入庫許可證,并戴好防火罩。在庫區行駛速度不得超過5公里/小時。

4.3.4車輛不能在庫區內長時間停留,或堵塞消防通道。

4.3.5違反消防管理規定的單位和個人,按消防管理條例處理。

5、相關文件

5.1《石化事業部施工動火安全管理規定》

5.2《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規定》

5.3《石化事業部安全管理基本規定》

5.4《石化事業部高空作業安全管理規定》

6、相關記錄

6.1《石化部臨時入庫證》

6.2《油庫碼頭出入證》

6.3《石化部臨時進入庫區通行證申請表》

6.4《臨時駐庫,施工人員花名冊》

篇3:營業線施工安全規定

既有鐵路線施工,必須堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關規定,施工生產要,首先把確保營業線行車安全放在首位,做到分工明確,責任清楚,措施具體,管理到位。

⒈鐵路運輸安全規定

①行人跨跨越鐵路要注意瞭望。確認無來車后方可通行,行人嚴禁翻越道口欄桿、強行穿越軌道。

②不要在鐵路上玩耍、放置障礙物,不準沿鋼軌、軌枕或道心行走,不準在列車下邊停留、乘涼和睡覺。

③嚴禁鉆越和破壞鐵路防護網,嚴禁鉆越、扒越火車,嚴禁擊打列車,嚴禁拆盜鐵路設施和車輛配件。

④嚴禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法攜帶槍支、管制刀具進站上車,違者將依法追究法律責任。

⒉既有線施工安全規定

⑴既有線施工“十不準”

①即沒有簽:鐵道部、鐵路局沒有批準的施工,不準施工單位施工;

②未簽訂施工安全協議,不準施工;

③沒有登記要點,不準施工;

④施工負責人不到位,不準施工;

⑤監理人員不到位,不準施工;

⑥運營配合單位人員不到位,不準施工;

⑦沒有制定安全措施和防范預案,不準施工;

⑧擅自變更施工地點、擴大施工范圍,不準施工;

⑨施工路料、垃圾未按規定清理,不準接管;

⑩未達到列車放行條件,不準開通線路。

⑵既有線施工十嚴禁:

①嚴禁違章指揮、違規作業、違犯勞動紀律三違行為。

②嚴禁在無安全防護、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設備管理單位人員配合、無有關地埋電纜、光纜及其它管網書面交底的情況下擅自施工。

③嚴禁未經路局批準在施工計劃外,進行爆破作業、倒運路料、插入道岔、撥接等危機行車安全的一切施工。

④嚴禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網支柱等設施。

⑤嚴禁施工機械、機具、人員、路料、隔離防護侵入限界。

⑥嚴禁施工人員擅自挪動或破壞防護設施和安全標志,在既有線附近生火。

⑦嚴禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝。

⑧嚴禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息。

⑨嚴禁既有線施工項目經理、副經理,安全、技術、質量等主要負責人,以及施工作業安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長未經培訓或培訓不合格擔任施工作業項目。

⑩嚴禁無正式職工(即帶班人員)帶領,勞務工單獨上道作業或勞務工單獨擔任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作,單獨使用各類作業車輛、機具。

⑶改造施工:“五不準”“四到位”“六關鍵”

“五不準”

①無安全技術措施不準施工;②安全技術交底不清,安全責任不明不準施工;③施工負責人不到不準施工;④兩端防護員未設好防護不準施工;⑤現場安全員不到不準施工

“四到位”

①人員到位;②職務到位;③責任到位;④業務水平到位

“六關鍵”

①把好施工要點關;②點前準備關;③施工防護關;④放行列車條件關;⑤開通后的整修巡養關;⑥機具材料防止侵限關鍵環節。