萬科企業培訓的主要種類

萬科企業培訓主要可以分為以下幾類:

第一節崗前培訓

崗前培訓是新員工來公司報到以后上崗之前而進行的培訓。新員工到公司報到以后對公司、工作場所以及崗位職責都了解很少,如果讓員工匆忙上崗,則有可能影響公司服務品質,所以在新員工上崗之前要進行一次崗前培訓,目的在于讓新員工了解最基本的工作要求。培訓內容包括:員工手冊、應知應會、崗位職責、崗位技能以及常用的《體系文件》表格等。培訓時間不需過長,一般一天就可以。另外,授課老師最好為新員工的直接上級或請人力資源的管理人員擔任(附1:崗前培訓計劃例圖)。

第二節入職引導

入職引導起源于19世紀德國的“師帶徒”的培訓方式,也曾經是我國計劃經濟時代國有企業中最重要的培訓方式,現在有不少國有企業依然沿襲“師帶徒”的傳統。在萬科,入職引導人是新職員入司后第一任老師。傳承萬科企業文化,傳授崗位技能,幫助新職員迅速適應新的工作崗位是入職引導人的責任。他既是新員工生活上的益友,更是工作上的良師。可以減少新員工的離職率,也能提高工作績效。一般來說,新員工在入職一個月后就可以基本穩定下來,對工作也有了初步的認識,所以在第一個月時,入職引導比較重要。一個月后人力資源部應該對新員工從工作技能、企業文化認同程度、工作態度、應知應會、行為規范等方面進行考核,根據考核結果評估入職引導人的績效。如果該員工在入職引導期間內離職,人力資源部需要對離職員工進行訪談。訪談結果也是評估入職引導人績效的要素之一。(附2:入職引導規范例圖)

第三節入職培訓

新員工培訓是員工學習公司生活地第一步。對于剛入職新員工,對他們影響最大的的是剛剛參加工作時遇到的領導及老員工。他們的工作方式與宣傳會直接影響員工的人生態度和生活目標。對于公司來說,每一位新員工就像白紙一樣。所以,有必要在入職后進行集中訓練,目的是要解決一些共同的問題,即對新的工作的和組織情況的作正式介紹,讓他們了解熟悉公司的歷史、現狀、未來發展計劃,了解整個組織的環境、規章制度、崗位職責、企業文化、績效評估制度,讓他們知道萬科公司提倡什么、反對什么并讓他們認識將一起工作的同事等等,幫助員工盡快完成角色轉化,找到團隊歸屬感。我們公司目前設置的入職培訓課程有:《萬科發展史》、《物業發展公司簡介》、《物業管理基礎知識》、《有效溝通》、《團隊建設》、《萬科物業員工行為規范》、《職業道德》、《職員職務與行為準則》、《優質客戶服務》等。(附3:入職培訓規定例圖)

第四節強化培訓

新員工的培訓從分配到工作崗位的第一天起,就正式拉開了大幕。培訓的職責已大部分轉移到各工作部門。在工作幾個月后(通常為二到三個月),新員工對企業文化都有了初步的了解和認同,對崗位也有了比較清晰的認識。此時,對試用期內考核合格的員工有必要再進行集中專業訓練,以進一步領會公司理念,提高工作技能,盡快適應公司發展的需要.強化培訓可以使員工的知識結構更加系統、全面,最終目的是加強員工對企業的認同感,不斷提到我們的服務品質。對于物業公司來說,《物業管理法規》、《客戶服務關系管理》、《投訴處理技巧》、《品質管理基礎知識》、《職業安全》、《物業管理糾紛的處理方法》、《職業化培訓》、《員工職業生涯規劃》、《物業法規之案例分析》等都是我們選用的課程(附4:強化培訓規定例圖)。

第五節在職培訓

所謂在職培訓是指公司管理、監督人員在業務推行中,或者相關工作內容上,指導并培育員工的訓練方法,是對在職員工進行實用型的定向培訓。主要是在日常中傳授文化基礎和各專業知識,培養一般工作技能。對不同部門而言,培訓的內容與側重點都會有所不同。在這個過程中,部門負責人和資深員工的作用不可忽視。人與人是有區別的,用統一的方式不可能培養出人才,培訓工作者要善于從日常工作中發現培訓需求,積極引導,協助部門把員工培養成適合企業發展的專業人才。在萬科企業,除日常工作指導外,我們規定每月至少要舉行一次集中性的在職培訓。

5.1實現在職培訓的三個階段

第一階段:主觀在工作崗位上,教導員工如何有效地執行其工作。若需具備哪些專業知識及技能時,主管提供員工學習的管道及方法,一步步使員工能深入了解工作的技巧,并能自行操作工作。

第二階段:著重工作多樣化及多能力的訓練。訓練內容并非僅限于教授專門的知識、技能而已,還涵蓋了使員工經由親身體驗而獲得解決問題的能力、發現問題的能力等所謂實踐性能力。

第三階段:協助員工達到自我啟發、自我激勵的境地。培訓的基本在于使員工的意識匯集于組織目標的完成上,并形成實施的動機。

5.2施行在職培訓的策略

1.領導階層的理解與認識

2.事先準備好推動在職培訓的環境和實行辦法,制定培訓手冊。

3.人力資源考核對于在職培訓的重視

4.重視實踐性的指導方法

5.設立明晰的培訓目標和要求,把握在職培訓的適當機會。

5.3在職培訓的程序

步驟內容要點

第一步:員工自我申報培訓需求。

第二步:培訓的準備工作1.確定為了使受訓者能夠有效地、安全地、經濟地完成工作所必須掌握的知識;2.準備好必要的工具、設備、原材料;3.安排好工作場所,使之與將來員工工作的工作場所相一致。

第三步:受訓者的準備1.讓受訓者身心放松;2.明確受訓者對于工作要求已經知道的部分;3.使受訓者有興趣和愿望學習做這一工作。

第四步:示范與發展1.說明新知識和操作程序;2.慢速地、完整地、清晰地、而心地進行講解,每次只解釋一個要點;3.檢查學習效果,對受訓者提問,并對受訓者不清楚的地方進行重復;4.確保受訓者確實掌握了所學習的內容。

第五步:實際演練1.嘗試著讓受訓者進行實際操作;2.用為什么、怎樣、什么時候和什么地方這樣的問題對受訓者進行提問;3.觀察受訓者的操作,糾正錯誤,必要時重復指導內容;4.繼續上述過程,直到培訓者確認受訓者已經掌握了所學習的內容。

第六步:鞏固階段1.經常性檢查,確保受訓者掌握了要求的內容;2.逐漸減少監督的頻率和近身指導,直到受訓者能夠在正常的受訓條件下勝任工作要求。

篇2:安全組織培訓學習制度

一、安全教育和培訓工作是貫徹安全生產方針,實現安全生產、文明生產,提高管理者和廣大職工安全意識和安全素質,防止產生不安全行為,減少人為失誤的重要途徑。能夠提高公司安全生產管理人員及職工的責任感和自覺性,幫助其正確學習貫徹安全生產法律、法規,能夠普及和提高他們的安全生產管理知識、安全技術知識,增強安全操作技能,搞好安全生產,保護好自己和他人的安全與健康,提高勞動生產率。

二、項目部安全組要和綜合辦做好安全生產教育工作,做好安全技術交底培訓和考試工作。

三、各單位負責人、項目經理及專業工程技術人員培訓的內容主要包括安全生產方針、政策和法律、法規,本部門、本崗位安全生產職責、安全技術、安全生產和安全文化的知識,有關事故案例及事故應急處理措施等項內容。

四、各單位安全員的安全教育培訓主要包括安全生產法律法規,安全技術、安全生產和安全文化的知識,操作技能及本單位、本項目和一些危險崗位的危害因素、安全注意事項,本崗位安全生產職責,典型事故案例及事故搶救與應急處理措施等項內容。

五、特種作業人員在上崗作業前,必須進行專門的安全技術和操作技能的培訓教育,實行理論教學與操作技能訓練相結合的原則,重點放在提高其安全操作技能和預防事故的實際能力上。

六、新職工上崗前必須進行安全生產教育培訓,保證其具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓的職工,不得上崗作業。

七、隨著科學技術的不斷發展和進步,各種各樣的新工藝、新技術、新材料、新設備的不斷涌現,各單位在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備時,需要對職工進行新的安全技術和新的操作方法的教育與培訓,以適應新崗位作業的安全要求。主要內容包括:

1、新工藝、新技術、新設備、新產品的安全性能及安全技術;

2、新工藝的操作技能和新材料的特性;

3、安全防護裝置的使用和預防事故的措施。

八、由于工作需要調換崗位的和放長假(一年以上)后又重新上崗作業的職工,要對其從事的工種崗位的新特點,必須進行相應得安全技術培訓和教育。

九、必須堅持不懈、經常不斷地進行經常性的安全教育。要充分認識到安全思想、安全態度教育的重要性,通過班前班后會、安全活動日、安全生產會議、事故現場會、安全技術交流、安全生產展覽、安全生產宣傳畫、宣傳標語及安全標志等多種多樣的形式和安全活動,激發職工搞好安全生產的熱情,促使職工真正重視和實現安全生產。

篇3:安全培訓教育學習制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。

六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。

六、根據上級要求并結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,并進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準實施,消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。

車輛及駕駛員保險制度

一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護好事故現場,以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。

四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。