新主井吊桶提升安全制度
3.2.1、豎井開鑿初期無導向繩時,升降距離不得超過40m;吊盤下面導向繩部分,不得超過40m。
3.2.2、吊桶上部必須裝置堅固合格的保護傘。
3.2.3、吊桶提升系統連接部位應設乘吊桶人員栓掛安全帶的堅固裝置,此結構禁止設在旋轉器上部。
3.2.4、乘吊桶人員必須按規定佩戴系牢安全保險帶。
3.2.5、乘吊桶人員必須按吊桶容積額定乘人,規定每人所占桶底有效面積不小于0.12m2乘載,嚴禁超員,桶內人員必須面向桶外。其中3m3吊桶乘人不準超過13人,2m3吊桶乘人不準超過11人。
3.2.6、裝有物料的吊桶禁止乘人,禁止乘吊桶人員坐在或站在吊桶邊緣。
3.2.7、吊桶升降到井口或人員從井口乘吊桶時,必須在井口井蓋門關閉就位,吊桶停穩后方可準人員上下進出吊桶。
3.2.8、一般使用副提提升人員,主提提升碴石和物料。
篇2:礦井提升安全注意事項管理條例
煤礦安全問題經常是人們關注的熱點,對于各個環節的安全制度規定也必須做到位,現就礦井提升運輸安全做出相應規定,來規范日常工作。
1、提升運轉必須嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定。
2、絞車司機必須持證上崗,各崗位人員必須堅守崗位,嚴格按各崗位安全操作規程進行操作。
3、堅持鋼絲繩檢查和更換制度,做好提升運轉機械設備、安全裝置和軌道的日常檢查維護工作。
4、拉放車時,必須先檢查連接裝置是否完好。
5、拉放車時,必須堅持“行人不行車,行車不行人”原則。
6、人力推車時,推車工必須按照規定距離保持車距,聽看并用,防止推車傷人或被人傷,同向推車時,在軌道坡度小于或等于5‰時,車距不得小于10米;坡度大于5‰時,不得小于30米。
7、車推出石門或交叉口時,推車人必須控制車速并發出警號。
8、下山掘進作業過程中,拉放車時,下方人員必須全部進入防身峒或上到平臺后,方可拉放車。車斗下放到位后,絞車司機不得離開絞車,下方作業人員還應用可靠的物器將車輛穩住后,方可作業。
9、拉放車過程中,嚴禁無關人員在上下平臺逗留。
篇3:運轉區主提升機司機安全生產責任制
主提升機是煤礦生產的關鍵設備,擔負者提升礦井煤、矸石材料和升降人員的重要職責,絞車司機的責任重大,必須認真負責,確保提升系統安全運行。
一、崗位職責
第1條絞車司機必須經過專門訓練,并經有關部門考核合格后發給證書,方可操作。
第2條嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》,嚴禁違章作業。
第3條工作前對信號系統、機械電氣傳動系統、供電系統、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠,發現問題及時處理匯報。
第4條運行時認真檢查各部響聲,觀察各種儀表是否正常保證安全運轉。
第5條堅持做到四不開:
1)信號不清不開;
2)安全裝置完好不開;
3)機器聲音不正常、電壓不穩定(過高、過低)時不開;
4)制動系統不靈活可靠不開,升降人員下放長材、大件及雷管炸藥時正司機開車,副司機監護。
第6條專研技術,精通業務做到三知、四會,充分發揮設備效能,提高完好率。
第7條加強工作責任心,要做到集中精力,認真操作。絞車運行過程中,開車司機手不得離開手柄,嚴禁與他人閑談,開車后不得再接打電話。司機不允許連班頂崗。班中操作應輪換進行,每人連續操作時間不般不超過1小時,在操作未結束前,禁止換人。對監護司機的示警性減話,禁止對答。
第8條上下人時必須嚴格執行“一人開車,一人監護”制度。
第9條配合維修人員對設備進行認真的維護保養,隨時掌握設備各部位的運行情況,發現問題應及時匯報處理,確保安全運行.
第10條嚴格執行各項規章制度,自覺遵守勞動紀律,堅持八小時工作制,不遲到、不早退、不擅自脫離崗位,嚴禁酒后開車,工作期間必須穿工作服。
第11條認真執行交接班制度,認真填寫運行日記、事故記錄等有關登記,不準損壞、丟失和亂寫亂畫。
第12條堅持文明生產,保持設備及室內外衛生。
第13條嚴禁非工作人員進入機房,凡上級檢查、參觀時,必須經有關部門批準,并填寫參觀登記后方可入內。
第14條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。
二、責任追究
第15條在崗人員應嚴守紀律,服從生產指揮,不做與本崗位無關的事情,否則按有關規定處罰。
第16條按時參加班前會、安全活動日學習,簽名并做好學習記錄,否則按有關規定進行處罰。
第17條不認真進行巡回檢查,發現問題不及時匯報造成影響的值班員負重要責任。
第18條發生重大事故未對現場進行保護或弄虛作假、隱瞞事故的,值班員應負重要責任。
第19條因精力不集中或誤操作造成的事故,絞車司機應負直接責任。