主提升機安全運行管理規定
1、每臺提升機必須每班配備兩名培訓合格的司機。提升人員時一人操作,-人監護
2、《煤礦安全規程》第427條規定的九項保護必須每天進行試驗,當班司機對試驗結果認可簽字后方可開車。嚴禁甩保護運行
3、主要提升機必須保證每天不少于2小時的檢查檢修時間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時,必須按《煤礦安全規程》第403條、405條、406條、407條有關規定執行。
5、單繩纏繞式提升機:必須按《煤礦安全規程》第3條規定設防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。
6、罐籠提升時,井上下安全六必須與罐位及提升信號聯鎖罐籠到位并發出停車信號后安全門才能打開:安全門未關閉,只能發出聯系信號,但發不出開車信號;安全門關閉后才能發出開車信號;發出開車信號后,安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統聯鎖罐籠未到位,打不開阻車器;阻車器未關閉,發不出開車信號。井底使用罐座時,必須設置閉鎖裝置,罐座未打開,發不出開車信號。升降人員時,嚴禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規程》第412、413條要求,并應定期對銷軸進行注油。
8、提升機的制動系統傳動桿件必須每年進行一次探傷檢驗,合格后方可繼續使用。
9、提升機制動器間隙及空動時間符合《煤礦安全規》第431條要求。每半年必須對空動時間及安全制動減速度進行一次測定和驗算。不合規定嚴禁開車。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護或閉鎖時,必須制定可靠的安全技術措施,并在司機臺及信號工操作臺上設置保護及閉鎖投運狀態顯示,檢修或提升結束后立即恢復保護及閉鎖裝置。
11、經國家、省鑒定定型的提升系統各組成部分不得任意改動。如需改動,必須向集團公司報告,由集團公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實施。
12、提升系統存在重大陷患的,礦必須制定切實可靠的解決方案井有技術措施,否則不準運行。
13、進行立井井架或井筒作業時,必須編制嚴格的施工組織設計及安全技術措施,向每個作業人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。
篇2:提升機一般規定范例
技術要點說明
1、主要規定
物料提升機屬重復安裝的設備,一般提升機的架體由標準節或標準件組成,運到現場按圖紙要求安裝后使用。施工完畢,拆卸成標準節或標準件運到下一工地組裝。因此,每次重復安裝后,都必須按規程規定進行技術檢查和運轉試驗,確認提升機的安裝質量和使用性能,符合原設計要求后方可投入使用。
2、相關規定
①本規范第2.0.1條規定,提升機必須有設計計算書和制作安裝圖紙。在對提升機進行驗收時,應首先對設計計算書及圖紙進行審核和確認。
②本規范第2.0.8條規定,進行試運轉及驗收后,應將有關資料納入該設備技術檔案。
③本規范第9.1.1~9.2.6條中規定了提升機的檢驗規則與試驗方法。
3、注意事項
①由于目前提升機尚屬未定型產品,有的產品設計無計算書,制作無圖紙、無工藝要求,完全憑經驗制作,認為已使用多年未出事故即為合格產品。
②有的產品不按規范要求,雖經設計但無審核批準,使用前未經試驗和鑒定,給安全使用造成隱患。
③有的單位對提升機安裝后的驗收工作簡單化,不嚴格按規范規定的程序和安裝質量要求而隨意進行和降低安裝質量要求。
④還有在驗收時,未認真檢查試驗安全防護裝量,以致使用中不能確保安全。
實施與檢查的控制
1、實施
①物料提升機產品必須經設計計算,經審核符合規范規定方可進行制作。
②制作、安裝必須按設計圖紙和工藝要求進行并經試驗鑒定。
③每次重新安裝后,應組織有關人員參加,按照規范規定的程序進行試驗檢驗,確認符合要求后,方可投入使用。
2、檢查
①了解該提升機是否有設計計算書,圖紙是否符合設計規定,該提升機是否經鑒定確認。
②檢查該提升機安裝后是否按規定進行荷載試驗,并檢查試驗資料。
③現場作運行試驗,并同時作動作試驗對安全裝置(斷繩防護裝置除外)進行確認。斷繩防護裝置應在該提升機安裝后進行試驗,現場檢查時應提供試驗資料。
④在現場作運行試驗之前,應檢驗提升機架體的組裝情況、架體垂直度、附墻連接、纜風繩、地瞄以及卷陽機安裝等均已符合要求。
篇3:運轉區主提升機司機安全生產責任制
主提升機是煤礦生產的關鍵設備,擔負者提升礦井煤、矸石材料和升降人員的重要職責,絞車司機的責任重大,必須認真負責,確保提升系統安全運行。
一、崗位職責
第1條絞車司機必須經過專門訓練,并經有關部門考核合格后發給證書,方可操作。
第2條嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》,嚴禁違章作業。
第3條工作前對信號系統、機械電氣傳動系統、供電系統、安全裝置等認真檢查是否靈活可靠,發現問題及時處理匯報。
第4條運行時認真檢查各部響聲,觀察各種儀表是否正常保證安全運轉。
第5條堅持做到四不開:
1)信號不清不開;
2)安全裝置完好不開;
3)機器聲音不正常、電壓不穩定(過高、過低)時不開;
4)制動系統不靈活可靠不開,升降人員下放長材、大件及雷管炸藥時正司機開車,副司機監護。
第6條專研技術,精通業務做到三知、四會,充分發揮設備效能,提高完好率。
第7條加強工作責任心,要做到集中精力,認真操作。絞車運行過程中,開車司機手不得離開手柄,嚴禁與他人閑談,開車后不得再接打電話。司機不允許連班頂崗。班中操作應輪換進行,每人連續操作時間不般不超過1小時,在操作未結束前,禁止換人。對監護司機的示警性減話,禁止對答。
第8條上下人時必須嚴格執行“一人開車,一人監護”制度。
第9條配合維修人員對設備進行認真的維護保養,隨時掌握設備各部位的運行情況,發現問題應及時匯報處理,確保安全運行.
第10條嚴格執行各項規章制度,自覺遵守勞動紀律,堅持八小時工作制,不遲到、不早退、不擅自脫離崗位,嚴禁酒后開車,工作期間必須穿工作服。
第11條認真執行交接班制度,認真填寫運行日記、事故記錄等有關登記,不準損壞、丟失和亂寫亂畫。
第12條堅持文明生產,保持設備及室內外衛生。
第13條嚴禁非工作人員進入機房,凡上級檢查、參觀時,必須經有關部門批準,并填寫參觀登記后方可入內。
第14條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。
二、責任追究
第15條在崗人員應嚴守紀律,服從生產指揮,不做與本崗位無關的事情,否則按有關規定處罰。
第16條按時參加班前會、安全活動日學習,簽名并做好學習記錄,否則按有關規定進行處罰。
第17條不認真進行巡回檢查,發現問題不及時匯報造成影響的值班員負重要責任。
第18條發生重大事故未對現場進行保護或弄虛作假、隱瞞事故的,值班員應負重要責任。
第19條因精力不集中或誤操作造成的事故,絞車司機應負直接責任。