盲板抽堵安全作業管理制度
本制度規定了化學品生產單位設備管道的盲板要求、盲板抽堵作業安全要求、職責要求
和《盲板抽堵安全作業證》的管理。本制度適用于化學品生產單位設備管道的盲板抽堵作業。
第一條:盲板抽堵作業
在設備搶修或檢修過程中,設備、管道內存有物料(氣、液、固態)及一定溫度、壓力情
況時的盲板抽堵,或設備、管道內物料經吹掃、置換、清洗后的盲板抽堵。
第二條:盲板要求
盲板及墊片應符合以下要求:
1盲板應按管道內介質的性質、壓力、溫度選用適合的材料。高壓盲板應按設計規范設計、
制造并經超聲波探傷合格。
2盲板的直徑應依據管道法蘭密封面直徑制作,厚度應經強度計算。
3一般盲板應有一個或兩個手柄,便于辨識、抽堵,8字盲板可不設手柄。
4應按管道內介質性質、壓力、溫度選用合適的材料做盲板墊片。
第三條:盲板抽堵作業安全要求
1盲板抽堵作業實施作業證管理,作業前應辦理《盲板抽堵安全作業許可證》(以下簡稱《作
業證》)。
2盲板抽堵作業人員應經過安全教育和專門的安全培訓,并經考核合格。
3生產車間(分廠)應預先繪制盲板位置圖,對盲板進行統一編號,并設專人負責。盲板
抽堵作業單位應按圖作業。
4作業人員應對現場作業環境進行有害因素辨識并制定相應的安全措施。
5盲板抽堵作業應設專人監護,監護人不得離開作業現場。
6在作業復雜、危險性大的場所進行盲板抽堵作業,應制定應急預案。
7在有毒介質的管道、設備上進行盲板抽堵作業時,系統壓力應降到盡可能低的程度,作
業人員應穿戴適合的防護用具。
8在易燃易爆場所進行盲板抽堵作業時,作業人員應穿防靜電工作服、工作鞋;距作業地
點30m內不得有用火作業;工作照明應使用防爆燈具;作業時應使用防爆工具,禁止用鐵器敲打管線、法蘭等。
9在強腐蝕性介質的管道、設備上進行抽堵盲板作業時,作業人員應采取防止酸堿灼傷的
措施并按《涉及腐蝕性介質檢維修作業安全管理制度》規定進行。
10在介質溫度較高、可能對作業人員造成燙傷的情況下,作業人員應采取防燙措施。
11高處盲板抽堵作業應同時按《登高作業安全管理制度》規定進行。
12不得在同一管道上同時進行兩處及兩處以上的盲板抽堵作業。
13抽堵盲板時,應按盲板位置圖及盲板編號,由生產車間(分廠)設專人統一指揮作業,
逐一確認并做好記錄。
14每個盲板應設標牌進行標識,標牌編號應與盲板位置圖上的盲板編號一致。
15作業結束,由盲板抽堵作業單位、生產車間(分廠)專人共同確認。
第四條:職責要求
1生產車間(分廠)負責人
1.1應了解管道、設備內介質特性及走向,制定、落實盲板抽堵安全措施,安排監護人,向
作業單位負責人或作業人員交代作業安全注意事項。
1.2生產系統如有緊急或異常情況,應立即通知停止盲板抽堵作業。
1.3作業完成后,應組織檢查盲板抽堵情況。
2監護人
2.1負責盲板抽堵作業現場的監護與檢查,發現異常情況應立即通知作業人員停止作業,并
及時聯系有關人員采取措施。
2.2應堅守崗位,不得脫崗;在盲板抽堵作業期間,不得兼做其它工作。
2.3當發現盲板抽堵作業人違章作業時應立即制止。
2.4作業完成后,要會同作業人員檢查、清理現場,確認無誤后方可離開現場。
3作業單位負責人
3.1了解作業內容及現場情況,確認作業安全措施,向作業人員交代作業任務和安全注意事
項。
3.2各項安全措施落實后,方可安排人員進行盲板抽堵作業。
4作業人
4.1作業前應了解作業的內容、地點、時間、要求,熟知作業中的危害因素和應采取的安全
措施。
4.2要逐項確認相關安全措施的落實情況。
4.3若發現不具備安全條件時不得進行盲板抽堵作業。
4.4作業完成后,會同生產單位負責人檢查盲板抽堵情況,確認無誤后方可離開作業現場。
5審批人
5.1審查《作業證》的辦理是否符合要求。
5.2督促檢查各項安全措施的落實情況。
第六條:《盲板抽堵安全作業許可證》的管理
1《作業證》由生產車間(分廠)辦理,格式見附錄。
2盲板抽堵作業宜實行一塊盲板一張作業證的管理方式。
3嚴禁隨意涂改、轉借《作業證》,變更盲板位置或增減盲板數量時,應重新辦理《作業
證》。
4《作業證》由生產車間(分廠)負責填寫、盲板抽堵作業負責人確認、公司安環科負責人
審批。
5經審批的《作業證》一式兩份,盲板抽堵作業部門或單位、生產車間(分廠)各一份,
生產車間(分廠)負責存檔,《作業證》保存期限至少為2年。
篇2:車下作業員安全操作管理制度
為了進一步完善并明確生產線車下作業人員安全作業標準,使車下作業人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業人員安全操作管理流程,內容如下:
1.對未裝儀表臺和組合開關的車輛到車下操作前,把“嚴禁打車”牌分別懸掛在駕駛區方向機桿和副啟動盒醒目位置,然后再進入車下工作。操縱、電工人員嚴禁進行發動車輛操作。
2.針對于水暖車組合開關安裝人員在安裝完畢后把組合開關啟動鑰匙直接轉到水暖車下操作人員手中,每條生產線水暖組安排專人負責,在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負責人處借取,借取人員必須對鑰匙負責,不得轉借他人,用完之后及時歸還水暖負責人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴禁進入車下工作。
3.水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負責人及時把鑰匙轉給電工調試,絕不能因個人工作失誤耽擱生產。
4.在車下有員工作業時,或者儀表臺駕駛區、副啟動盒處掛有“禁止打車”標牌時,電工調試只允許進行靜態電工調試,嚴禁進行發動車輛的動態調試。
5.對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴禁打車”標牌,并且隨身攜帶啟動鑰匙,如有特殊原因找不到啟動鑰匙,必須安排專人對駕駛區進行監護,保證車輛不會被其他人員啟動。
6.車下作業人員進入車下作業之前必須嚴格遵守“三務必/兩落實/一注意”原則,即:務必在駕駛區掛有“嚴禁打車”警示牌;務必在副啟動盒處掛有“嚴禁打車”警示牌;務必隨身攜帶啟動鑰匙,落實檢查止輪器是否放置到位;落實走線時板鏈運行是否徹底結束,注意進入車下作業時身體所躺位置遠離車輪。
7.倒車司機及車輛啟動作業人員在特殊情況下需要動車作業時必須通知車底作業人員將“嚴禁打車”警示牌撤離后方可作業,在溝通未遂的情況下嚴禁賭氣擅自作業(此時車底作業人員應以車間整體生產進度為重予以必要配合)。
8.倒車司機在作業前務必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業人員連人帶牌(“嚴禁打車”警示牌)全部撤離車輛運行危險區后方可作業;在使用拖車棒及拖拉機進行拖運無效工藝車作業時嚴禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內人員撤離;在用拖拉機拖運無效工藝車時責任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業:一人駕駛拖拉機/一人操縱無效車/一人監護當事車車底及四周安全狀態。
9.在倒車作業進行之前由倒車司機負責告知車底車內及車四周作業人員要求全部撤離,作業人員應立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業人員聽到走線鈴聲響起后應立即撤離車底、在出現走線鈴聲短暫停息情況下車底作業人員在與板鏈操作人員溝通確認不再走線的情況下方可進入車底繼續作業,不得擅自行鉆入車下.
10.以上管理規定自下發之日期開始執行,要求所有員工必須按規定嚴格執行,相關工段班組長對相關安全管理規定進行嚴格監控,對在檢查中發現違規操作的員工,將按照相關處罰規定進行嚴肅處理,同時視情節嚴重度對相關組、班、段長進行的罰款處理。
本規定最終解釋權歸車間所有,同時車間保留根據生產實際情況對本規定進行健全完善的權利。
篇3:火車皮卸砂交叉作業安全管理制度
因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現象發生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業過程的安全,維護我礦正常的充填生產作業秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業,特制訂安全管理措施如下:
1、天車作業人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執行工藝紀律和操作規程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業;開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。
2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業,其它情況一律不得進行此作業。
3、抓砂作業程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業時,由鐵運公司調度室通知二礦區調度室,然后由礦調度室通知充填工區天車工進行抓砂作業,天車工未經允許禁止私自進行抓砂作業。
4、進行車皮抓砂作業時,鐵路運輸分公司必須在現場安排專人負責協調,指揮火車司機和天車工抓砂作業的銜接配合,防止在天車抓砂作業過程中火車突然行走造成事故。
5、天車工進行抓砂作業時,每節車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。
6、天車工作業時要注意交叉作業安全,注意駕駛,行車平穩,抓砂作業時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。
7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。
8、工區管理人員要加強對交叉作業的安全監管,協調好各種交叉作業,杜絕違章違紀現象,規范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發生。
9、當發生刮蹭事故時,由調度室協調各家作業人員分析協調處理事宜。
充填工區