受限空間:化工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的各類塔、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道、容器以及地下室、陰井、地坑、下水道或其他封閉場(chǎng)所。

1、受限空間內(nèi)作業(yè)安全要求

(1)設(shè)備上所有與外界連通的管道、孔洞均應(yīng)與外界有效隔離,設(shè)備上與外界連接的電源應(yīng)有效切斷。

(2)管道安全隔絕可采用插入盲板或拆除一段管道進(jìn)行隔絕,不能用水封或閥門等代替盲板或拆除管道。

(3)電源有效切斷可采用取下電源保險(xiǎn)熔絲或?qū)㈦娫撮_關(guān)拉下后上鎖等措施,并加掛警示牌。

(4)清洗和置換

進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,并達(dá)到下列要求:

a氧氣含量18%----21%。

b有毒氣體濃度應(yīng)符合《化工企業(yè)安全管理制度》的規(guī)定。

c可燃?xì)怏w濃度應(yīng)符合《化工企業(yè)安全管理制度》的規(guī)定。

(5)通風(fēng)

應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好流通。

a打開所有人孔、手孔、料孔、風(fēng)門、煙門進(jìn)行自然通風(fēng)。

b必要時(shí),可采取機(jī)械通風(fēng)。

c采用管道空氣送風(fēng)時(shí),通風(fēng)前必須對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)和風(fēng)源進(jìn)行分析確認(rèn)。

d不準(zhǔn)向設(shè)備內(nèi)充氧氣或富氧空氣。

(6)照明和防護(hù)措施

a應(yīng)搭設(shè)安全梯或安全平臺(tái),必要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩拴緊作業(yè)人員進(jìn)行施工。

b設(shè)備內(nèi)作業(yè)過程中,有能拋擲材料、工具等物品,交叉作業(yè)要有防止層間落物傷害作業(yè)人員的措施。

c設(shè)備外應(yīng)備有空氣呼吸器(氧氣呼吸器)、消防器材和清水等相應(yīng)的急救用品。

(7)監(jiān)護(hù)

a設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)。

b進(jìn)入設(shè)備前,監(jiān)護(hù)人應(yīng)會(huì)同作業(yè)人員共同檢查安全措施,統(tǒng)一聯(lián)系信號(hào)。

c險(xiǎn)情重大的設(shè)備內(nèi)作業(yè),應(yīng)增設(shè)監(jiān)察人員,并隨時(shí)與設(shè)備內(nèi)取得聯(lián)系。

d監(jiān)護(hù)人員不得脫離崗位

e設(shè)備內(nèi)事故搶救時(shí),救護(hù)人員必須做好自身防護(hù)才能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)實(shí)施搶救。

2、在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)按HG23014辦理《高處安全作業(yè)證》。

3、在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)按HG23011辦理《動(dòng)火安全放可證》。

4、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》應(yīng)經(jīng)作業(yè)人員確認(rèn)無誤,并由車間值班長(zhǎng)或主任再次確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)許進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。

5、設(shè)備內(nèi)作業(yè)因工藝條件、作業(yè)環(huán)境條件改變,應(yīng)重新辦理《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》,方準(zhǔn)許繼續(xù)作業(yè)。

6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)外,確認(rèn)無問題后方可封閉設(shè)備。

篇2:車下作業(yè)員安全操作管理制度

為了進(jìn)一步完善并明確生產(chǎn)線車下作業(yè)人員安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使車下作業(yè)人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業(yè)人員安全操作管理流程,內(nèi)容如下:

1.對(duì)未裝儀表臺(tái)和組合開關(guān)的車輛到車下操作前,把“嚴(yán)禁打車”牌分別懸掛在駕駛區(qū)方向機(jī)桿和副啟動(dòng)盒醒目位置,然后再進(jìn)入車下工作。操縱、電工人員嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動(dòng)車輛操作。

2.針對(duì)于水暖車組合開關(guān)安裝人員在安裝完畢后把組合開關(guān)啟動(dòng)鑰匙直接轉(zhuǎn)到水暖車下操作人員手中,每條生產(chǎn)線水暖組安排專人負(fù)責(zé),在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調(diào)試人員如果需要啟動(dòng)鑰匙到水暖負(fù)責(zé)人處借取,借取人員必須對(duì)鑰匙負(fù)責(zé),不得轉(zhuǎn)借他人,用完之后及時(shí)歸還水暖負(fù)責(zé)人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入車下工作。

3.水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負(fù)責(zé)人及時(shí)把鑰匙轉(zhuǎn)給電工調(diào)試,絕不能因個(gè)人工作失誤耽擱生產(chǎn)。

4.在車下有員工作業(yè)時(shí),或者儀表臺(tái)駕駛區(qū)、副啟動(dòng)盒處掛有“禁止打車”標(biāo)牌時(shí),電工調(diào)試只允許進(jìn)行靜態(tài)電工調(diào)試,嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動(dòng)車輛的動(dòng)態(tài)調(diào)試。

5.對(duì)于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進(jìn)入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴(yán)禁打車”標(biāo)牌,并且隨身攜帶啟動(dòng)鑰匙,如有特殊原因找不到啟動(dòng)鑰匙,必須安排專人對(duì)駕駛區(qū)進(jìn)行監(jiān)護(hù),保證車輛不會(huì)被其他人員啟動(dòng)。

6.車下作業(yè)人員進(jìn)入車下作業(yè)之前必須嚴(yán)格遵守“三務(wù)必/兩落實(shí)/一注意”原則,即:務(wù)必在駕駛區(qū)掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必在副啟動(dòng)盒處掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必隨身攜帶啟動(dòng)鑰匙,落實(shí)檢查止輪器是否放置到位;落實(shí)走線時(shí)板鏈運(yùn)行是否徹底結(jié)束,注意進(jìn)入車下作業(yè)時(shí)身體所躺位置遠(yuǎn)離車輪。

7.倒車司機(jī)及車輛啟動(dòng)作業(yè)人員在特殊情況下需要?jiǎng)榆囎鳂I(yè)時(shí)必須通知車底作業(yè)人員將“嚴(yán)禁打車”警示牌撤離后方可作業(yè),在溝通未遂的情況下嚴(yán)禁賭氣擅自作業(yè)(此時(shí)車底作業(yè)人員應(yīng)以車間整體生產(chǎn)進(jìn)度為重予以必要配合)。

8.倒車司機(jī)在作業(yè)前務(wù)必確保在車輛即將啟動(dòng)→初始運(yùn)行時(shí)間段車底作業(yè)人員連人帶牌(“嚴(yán)禁打車”警示牌)全部撤離車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè);在使用拖車棒及拖拉機(jī)進(jìn)行拖運(yùn)無效工藝車作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁采用掛擋點(diǎn)踩剎車的方式來提醒車底車內(nèi)人員撤離;在用拖拉機(jī)拖運(yùn)無效工藝車時(shí)責(zé)任工段必須做好“三同時(shí)”即一條線同時(shí)指定三人一同配合作業(yè):一人駕駛拖拉機(jī)/一人操縱無效車/一人監(jiān)護(hù)當(dāng)事車車底及四周安全狀態(tài)。

9.在倒車作業(yè)進(jìn)行之前由倒車司機(jī)負(fù)責(zé)告知車底車內(nèi)及車四周作業(yè)人員要求全部撤離,作業(yè)人員應(yīng)立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業(yè)人員聽到走線鈴聲響起后應(yīng)立即撤離車底、在出現(xiàn)走線鈴聲短暫停息情況下車底作業(yè)人員在與板鏈操作人員溝通確認(rèn)不再走線的情況下方可進(jìn)入車底繼續(xù)作業(yè),不得擅自行鉆入車下.

10.以上管理規(guī)定自下發(fā)之日期開始執(zhí)行,要求所有員工必須按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,相關(guān)工段班組長(zhǎng)對(duì)相關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的員工,將按照相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時(shí)視情節(jié)嚴(yán)重度對(duì)相關(guān)組、班、段長(zhǎng)進(jìn)行的罰款處理。

本規(guī)定最終解釋權(quán)歸車間所有,同時(shí)車間保留根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況對(duì)本規(guī)定進(jìn)行健全完善的權(quán)利。

篇3:火車皮卸砂交叉作業(yè)安全管理制度

因棒磨砂含泥水較多,鐵運(yùn)分公司火車?yán)\(yùn)砂石卸車時(shí)存在粘車甚至發(fā)生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現(xiàn)象發(fā)生時(shí),需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運(yùn)輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項(xiàng)特殊作業(yè)過程的安全,維護(hù)我礦正常的充填生產(chǎn)作業(yè)秩序,針對(duì)車皮抓砂過程與鐵運(yùn)公司存在的交叉作業(yè),特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業(yè)人員要堅(jiān)守崗位,精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和操作規(guī)程;穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁無證作業(yè);開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進(jìn)入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長(zhǎng)度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進(jìn)行抓砂作業(yè),其它情況一律不得進(jìn)行此作業(yè)。

3、抓砂作業(yè)程序的啟動(dòng):需要進(jìn)行火車車皮抓砂作業(yè)時(shí),由鐵運(yùn)公司調(diào)度室通知二礦區(qū)調(diào)度室,然后由礦調(diào)度室通知充填工區(qū)天車工進(jìn)行抓砂作業(yè),天車工未經(jīng)允許禁止私自進(jìn)行抓砂作業(yè)。

4、進(jìn)行車皮抓砂作業(yè)時(shí),鐵路運(yùn)輸分公司必須在現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),指揮火車司機(jī)和天車工抓砂作業(yè)的銜接配合,防止在天車抓砂作業(yè)過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進(jìn)行抓砂作業(yè)時(shí),每節(jié)車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設(shè)備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業(yè)時(shí)要注意交叉作業(yè)安全,注意駕駛,行車平穩(wěn),抓砂作業(yè)時(shí)抓斗要輕放,避免刮蹭造成設(shè)備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護(hù)保證設(shè)備運(yùn)行正常。

8、工區(qū)管理人員要加強(qiáng)對(duì)交叉作業(yè)的安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)好各種交叉作業(yè),杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,規(guī)范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發(fā)生。

9、當(dāng)發(fā)生刮蹭事故時(shí),由調(diào)度室協(xié)調(diào)各家作業(yè)人員分析協(xié)調(diào)處理事宜。

充填工區(qū)