第一條“涉及腐蝕性介質檢維修作業”是指生產區域內使用或盛裝過硫酸、鹽酸、煙酸、硝酸、液堿、二氧化硫、二氧化硫甲醇等,對人體有腐蝕性作用的封閉、半封閉的設備、設施及場所進行的作業。在進行涉及腐蝕性介質檢維修作業前,應辦理“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”。

第二條進行“涉及腐蝕性介質檢維修作業”涉及用火、登高、臨時用電、進入受限空間等作業時,應辦理相應的作業許可證。

第三條涉及腐蝕性介質檢維修作業的危害識別

1.進行涉及腐蝕性介質檢維修作業前,應針對腐蝕性物質、作業內容、作業場所進行危害識別,制定相應的作業程序及安全措施。

2.對“涉及腐蝕性介質檢維修作業”有關安全措施逐條確認,并將補充措施填入相應欄內并確認。

第四條涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證辦理程序

1.進行涉及腐蝕性介質檢維修作業單位辦理“涉及腐蝕性介質檢維修作業”許可證。

2安環科專職安全員對作業程序和安全措施進行確認后,簽發“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”。

3.作業單位應向作業人員進行作業程序和安全措施的交底,并指派作業監護人并對涉及腐蝕性介質檢維修作業的全過程實施現場監督。

4.涉及腐蝕性介質檢維修作業完工后,在“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”的完工驗收欄中,作業單位安全管理人員簽名。

第五條作業安全措施

1.作業所在單位對現場監護人和作業人進行必要的安全教育,內容應包括所從事作業的安全防護知識、緊急情況下的處理和救護方法等。

2.應制定安全應急預案,內容包括作業人員緊急狀況時的急救方法,現場應配備的應急沖洗水源。現場人員應熟知應急預案的內容。

3.無“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”和監護人,禁止進行作業。在進行涉及腐蝕性介質檢維修作業時,為防止腐蝕性物質傷及他人,在涉及腐蝕性介質檢維修作業的周邊應設置防護欄和“危險!嚴禁入內”警告牌。

4.在進行涉及腐蝕性介質檢維修作業前,應切實做好與其相連的管線、閥門應加盲板斷開。不得以關閉閥門代替安裝盲板,盲板處應掛牌標示,防止相連管線有腐蝕性物質傷及人身。

5.對腐蝕性介質的設備容器、管線可能存在壓力的情況時,作業前應將壓力泄凈,泄壓時泄壓人員應穿戴好個體防護用具,防止腐蝕性物質噴出傷及人身。

6.對盛裝過腐蝕性物質的設備容器、管線,作業前應進行清洗、置換、吹掃,盡可能的清除腐蝕性物質。作業人員穿戴好相應的防護用具。

7.對泄壓、清洗于地面的腐蝕性物質應及時收集、沖洗,防止作業過程中傷及人體。

8.、對作業前無法對盛裝過腐蝕性物質的設備容器、管線進行清洗置換的,作業前,作業人員必須嚴格穿戴好防護手套、防護面具、防化服,確保作業人員人身安全。

9.對盛裝過腐蝕性物質的設備容器、管線,廢棄、閑置的,應進行嚴格的沖洗。

10.作業結束后,進行全面檢查,確認無誤后,方可交驗。

第六條作業負責人職責

1.對涉及腐蝕性介質檢維修作業安全負全面責任;

2.在涉及腐蝕性介質檢維修作業環境,作業方案和防護設施及用品達到安全要求后,方可安排人員作業;

3.在涉及腐蝕性介質檢維修作業及其附近發生異常情況時,應停止作業;

4.檢查確認應急準備情況;

5.對未經允許的人員或未按相關安全規定作業的應進行勸阻或責令停止作業。

第七條作業監護人職責

1.作業監護人應熟悉作業區域的環境和作業設備腐蝕性介質危險特性,有判斷和處理異常情況的能力,懂急救知識。

2.作業監護人在進行涉及腐蝕性介質檢維修作業前,負責對安全措施落實情況進行檢查,發現安全措施不落實或安全措施不完善時,有權提出拒絕作業。

3.作業監護人應清點出入受限空間作業人數,并與作業人員確定聯絡信號,在出入口處保持與作業人員的聯系,嚴禁離崗。當發現異常情況時,應及時制止作業,并立即采取救護措施。

4.作業監護人應隨身攜帶“涉及腐蝕性介質檢維修作業”許可證,并負責保管。

5.作業監護人員在作業期間,不得離開現場或做與監護無關的事。

第八條作業人員職責

1.持有經審批同意、有效的“涉及腐蝕性介質檢維修作業”許可證,方可施工作業。

2.在作業前應充分了解作業的內容,熟知作業中的危害因素和“涉及腐蝕性介質檢維修作業”中的安全措施。

3.“涉及腐蝕性介質檢維修作業”許可證所列的安全防護措施應經落實確認、監護人同意后,方可作業。

4.對違反本制度的強令作業、安全措施不落實、作業監護人不在場等情況有權拒絕作業,并向上級報告。

5.作業時穿戴好相應的個體防護用具。

第九條審批人員職責

1、審查“作業證”的辦理是否符合要求;

2.到作業現場了解“涉及腐蝕性介質檢維修作業”情況;

3.督促審查各項安全措施的落實情況。

第十條許可證管理

1.“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”是涉及腐蝕性介質檢維修作業的依據,不得涂改;如確需修改時,應經簽發人在修改內容處簽字確認。如果“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”中安全措施、評估等欄目不夠時,應另加附頁。“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”和附頁應妥善保管,保存期為2年。

2.涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證一式三聯,第一聯存根,第二聯由作業負責人持有,第三聯由監護人持有。

3.“涉及腐蝕性介質檢維修作業”中各欄目,應由相應責任人填寫,其他人不應代簽,作業人員、監護人姓名應與“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”上的相符。

4.“涉及腐蝕性介質檢維修作業許可證”的有效期為作業項目一個周期。當作業中斷4小時以上時,再次作業前,應重新對環境條件和安全措施予以確認;當作業內容和環境條件變更時,需要重新辦理“涉及腐蝕性介質檢維修作業”

第十一條本制度自下發之日起執行

篇2:船舶與海建電氣作業安全管理規定

1.目的

為加強船舶及海工(以下統稱船舶)建造過程中電氣作業安全管理,避免發生事故,特制定本規定。

2.適用范圍

本規定適用于中遠船務各企業船舶建造過程中電氣作業安全管理。

本規定所指的電氣作業是指配電板通電(通岸電)、船舶電氣設備初次送電及高壓(1KV—11KV)電氣作業。其它臨時接電和供配電作業按照《電氣作業安全管理規定》和《企業供配電安全規程》要求執行。

3.管理職責

3.1企業技術部門應制訂船舶建造電氣系統調試(含送電)工藝,明確電氣系統調試的施工條件、施工步驟和安全技術要求。

3.2企業船舶建造組(項目組)負責合理安排電氣作業,做好施工協調,禁止不相容作業同時進行。

3.3企業應建立電氣系統初次送電及高壓電氣作業審批制度,明確施工安全要求和安全措施。

3.4企業施工部門負責根據工藝要求進行施工,做好作業過程中的安全管理工作。

3.5企業安監部負責電氣作業的安全監督檢查。

4.管理要求

4.1電氣作業總體安全要求

4.1.1作業人員

a.1KV以下低壓船舶電工要求:年滿18周歲,身體健康,無禁忌癥,經安全技術培訓考核,取得電工作業特殊工種操作證,方可上崗作業。

b.10KV以下高壓船舶電工要求:除滿足低壓電工要求外,還應取得高壓類電工進網作業許可證,方可上崗作業。

c.作業前,按照要求穿戴勞動防護用具;檢查使用工具的完好性;進行專項安全交底,掌握施工要領和安全要求。

d.作業過程中嚴格按照施工工藝和操作規程要求,聽從指令逐步、逐項進行操作。

4.1.2施工前的策劃和申報

a.電氣作業應進行必要的安全策劃,分析作業過程中的風險以及所采取安全措施的安全可靠性,確保作業安全。

b.電氣作業應在單船VSCC會議上進行申報,明確施工時間和安全要求。

4.2配電板通電安全要求

4.2.1岸電電源線應妥善拉設,并進行有效防護,設置醒目的警示標識。

4.2.2岸電電源與配電板之間應安裝空氣開關。暫時不用的開關應切斷線路或采取封閉防范措施。

4.2.3配電板裝妥送電前,應進行檢查和確認,滿足安全要求后方可送電。

4.3電氣設備初次送電的檢查和確認

4.3.1需送電系統、設備、線路應完工,并經檢測,符合工藝要求。

4.3.2需送電設備內部、送電線路周邊的雜物和可燃物應清理干凈。

4.3.3需送電系統、設備、線路警示標志和警戒區應設置到位。

4.4配電板及電氣設備送電后的安全要求

4.4.1立即檢查線路、設備有無異常,發現異常及時進行處理。

4.4.2指定專人進行值班管理,并做好運行記錄和監控。

4.4.3各類開關應由專職人員操作,其他人員嚴禁進行操作。

4.5高壓電氣作業的安全要求

4.5.1設備的接線

①接線前

a.斷開高壓發電機啟動按扭,關閉啟動空氣閥門,啟動按鈕及主開關上應懸掛禁止送電警示牌,通道口設置臨時遮欄。

b.變壓器、互感器等設備應進行驗電。

c.耐壓試驗后高壓電纜應充分放電和驗電。

②接線要求

設備的接線應先接負載、再接變壓器、最后接至電源。

4.5.2設備的檢修

①先停電

a.經檢修設備電源應完全斷開,確保施工安全。

b.停電后,設備上應懸掛禁止送電警示牌。

②停電后驗電

a.驗電器的電壓等級應滿足驗電需求。

b.驗高壓電時,應戴絕緣手套,并有專人監護。

③驗電后裝設接地線

a.接地線應采用截面積足夠大的多股軟銅線,并使用專用的線夾固定在導體上,確保接觸良好

b.安裝接地線應先接接地端,后接導體。拆除時順序相反。

c.裝、拆接地線時,均應使用絕緣棒和帶絕緣手套。

④檢修

工作負責人(監護人)應在現場做好安全監護,及時糾正違章行為。

⑤完工

a.按要求拆除接地線。

b.檢查檢修設備,清理施工現場,符合要求后,施工結束。

4.5.3高壓設備的運行或試驗

①設備安全要求

a.高壓設備的附屬設施應完整。

b.高壓設備接線應完整,臨時線應拆除,外殼應處于關閉狀態。

c.高壓設備進線處應處于封閉狀態。

d.配電屏前后絕緣墊應鋪設完整。

e.配電屏后隔離室的門應關上,如無門應使用不低于1.5m的柵攔。

f.高壓設備隔離室的門應加鎖。

g.高壓電纜應按要求做好警示標識。

②高壓變壓器送電操作順序應先送電源側后送負載側,斷電操作順序應先斷負載側后斷電源側,隔離開關嚴禁帶負荷進行斷送電操作。

③高壓設備隔離室門應加鎖,進出高壓室應隨手將門關鎖好。

④檢修或巡視高壓設備時應遠離帶電體。10KV以下作業人員與帶電體的安全距離為0.7m。

⑤一次回路有人工作期間嚴禁向二次回路供電或進行耐壓試驗。

5.本規定由安監部負責解釋。

篇3:火車皮卸砂交叉作業安全管理制度

因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現象發生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業過程的安全,維護我礦正常的充填生產作業秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業,特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執行工藝紀律和操作規程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業;開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業,其它情況一律不得進行此作業。

3、抓砂作業程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業時,由鐵運公司調度室通知二礦區調度室,然后由礦調度室通知充填工區天車工進行抓砂作業,天車工未經允許禁止私自進行抓砂作業。

4、進行車皮抓砂作業時,鐵路運輸分公司必須在現場安排專人負責協調,指揮火車司機和天車工抓砂作業的銜接配合,防止在天車抓砂作業過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進行抓砂作業時,每節車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業時要注意交叉作業安全,注意駕駛,行車平穩,抓砂作業時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。

8、工區管理人員要加強對交叉作業的安全監管,協調好各種交叉作業,杜絕違章違紀現象,規范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發生。

9、當發生刮蹭事故時,由調度室協調各家作業人員分析協調處理事宜。

充填工區