景區綠化養護的管理標準

1范圍

本標準規定了景區綠化養護管理制度。

本標準適用于景區綠化養護管理。

2內容

2.1樹木生長旺盛,根據樹木生態習性,合理修剪,保持樹型的整齊美觀,骨架均勻,樹干基本挺直,枝繁葉茂,無死株、缺檔。

2.2綠地草坪生長繁茂、平整、無雜草,無雜藤攀緣植物,無裸露地面,無成片枯黃,無污物、垃圾等。

2.3樹木基本無病蟲危害癥狀,病蟲危害程度控制在5%以下,無藥害。

2.4花壇圖案造型新穎,花池內花繁葉茂,色彩協調,觀賞效果明顯。

2.5古樹名木建檔管理,有保護復壯措施;無人為損害,無亂貼亂畫現象。

2.6水面無漂浮物,水中無雜物,水體潔凈。

2.7綠地內衛生整潔,無坑洼、無積水,無果皮紙張雜物等。

2.8綠化設施完好無損。

篇2:橋梁安全養護管理制度

為加強金城江公路管理局公路橋梁養護管理工作,保持橋梁處于完好工作狀態并延長其試用壽命,制定本制度。

第一條設置專職橋梁養護工程師(或技術員)一人,保持橋梁養護技術人員的相對穩定,認真執行《公路橋涵養護規范》(JTGH-2004)中橋梁檢查、養護的標準和規定,切實掌握橋梁的技術狀況,保障橋梁正常使用。

第二條橋梁養護工程師(或技術員)職責:

1.主持轄段橋梁(涵、隧道)的經常檢查,并詳盡記錄檢查結果。

2.根據經常檢查結果,負責向上一級橋梁養護工程師和本機構主管領導報告三類以上橋梁的病害狀況。

3.負責主持轄區內橋梁(涵、隧道)小修保養和抗災搶險工作,考核橋梁養護質量,及時上報轄區內橋梁(涵、隧道)受自然災害和其他因素損壞的情況。并根據上級審定的超重車輛通過橋梁方案,組織和指導超重車輛通過,其后詳細檢查有無破損,同時記錄在案。

4.提出轄區內橋梁(涵、隧道)小修保養年(月)度工作計劃。

5.參與轄區內橋梁養護大、中修、改善工程的竣工驗收。

6.組織養護技術管理人員對轄區內橋梁作定期檢查。

7.主持橋梁安全及日常養護檢查工作,每季度檢查一次,汛期加強檢查,并詳細記錄檢查結果,負責向上一級部門報告橋梁病害情況和處理意見。

8.橋梁養護技術管理人員應及時指導所屬公路橋梁養護管理人員,進行橋梁安全和日常養護檢查工作,每檢月至少查一次,特別加強雨季和汛期及災后的巡查,對病害要做好記錄,建立檔案。

第三條對一般評定劃定的各類橋梁,分別采取不同的養護措施:

一類橋梁進行正常保養;二類橋梁需進行小修;三類橋梁進行中修,酌情進行交通管制;四類橋梁需進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載、限速通過,當缺損嚴重時應關閉交通;五類橋梁需進行改建或重建,及時關閉交通。

第四條橋梁檢查分為經常檢查、定期撿查和特殊檢查。

經常檢查:主要指對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況進行檢查。

1.檢查方式:采用目測為主,結合簡單工具測量;

2.檢查周期:根據橋梁技術狀況而定,一般每月不得少于一次,汛期加強不定期檢查。

3.主要工作:當場填寫“橋梁經常檢查記錄表”,現場要登記所檢查項目的缺損類型,估計缺損范圍及養護工作量,提出相應的小修保養措施,為編制轄區內的橋梁養護(小修保養)計劃提供依據。

4.檢查內容:執行《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.2.4條款。

第五條定期檢查:為評定橋梁使用功能,制定管理養護計劃提供基本數據,對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行的全面檢查,它為橋梁養護管理系統收集結構技術狀態數據。

1.檢查方式:以目測觀察結合儀器觀測進行,必須接近各部件仔細檢查其缺損情況;

2.檢查周期:根據技術狀況確定,最長不得超過三年,新建橋梁交付使用一年后,進行第一次全面檢查,在經常檢查中發現重要部(構)件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即安排一次定期檢查。

3.檢查準備:橋梁養護工程師在每次實施定期檢查前。要認真查閱所檢查橋梁的技術資料以及上次定期檢查報告,以便有充分的準備和做對比分析。

4.主要工作:

4.1現場校核橋梁基本數據。

4.2當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”,記錄各部件缺損狀況并做出技術評分。

4.3實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。

4.4對難以判斷缺損原因和程度的部件,提出特殊檢查(專門檢查)的要求。

4.5對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改建的建議。

4.6根據橋梁的技術狀況,確定下次檢查時間。

4.7對特大型、大型橋梁的控制檢測按《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.3.3條款執行。

5.檢查內容:執行《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.3.4~3.3.12條款。

6.病害標識:檢查發現的各種缺損均應在現場用油漆等將其范圍及日期標記清楚,發現三類以上橋梁及有嚴重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁,應作影像記錄,并附病害狀況說明;

7.提交檢查文件:執行《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.3.14條款。

第六條特殊檢查:是查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災能力,確定橋梁技術狀況的工作,其分為專門檢查(根據經常檢查或定期檢查結果,對需要進一步判明損壞原因、缺損程度或使用能力的橋梁,針對病害進行專門的現場試驗檢測、驗算與分析等鑒定工作。)和應急檢查(當橋梁受到災害性損傷后,為了查明破損狀況,采取應急措施,組織恢復交通,對結構進行詳細檢查和鑒定工作)。特殊檢查執行《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.4條款。

第七條橋梁評定:執行《公路橋涵養護規范》(JTGH11-2004)第3.5條款

第八條橋梁養護工程師應將橋梁技術狀況評定結果報送本管理機構主管領導和區高速公路管理局總工程師及其授權的橋梁養護主管工程師。

第九條對適應性不能滿足的橋梁,應采取提高承載力、加寬、加長、基礎防護等改造措施。若整個路段有多座橋梁的適應性不能滿足,應結合路線改造進行方案比較和決策。

第十條對經檢查確認為危橋的橋梁,應及時向上級橋梁養護工程師報告,盡快進行維修加固或改造。對暫時無法維修加固或改造的危橋、險橋,要通過發布通告,設立限速、限載、繞行標志等措施,提前向司乘人員發出警告;并要派專人晝夜看護,嚴防發生橋垮人亡的惡性事故。

第十一條對技術檔案資料不齊全,難以評價的橋梁,或在橋梁檢查中,認為適應性評定達不到要求時,應組織具有橋梁檢測資質的單位進行承載能力、通行能力、抗洪能力等項目檢測,針對檢測結果,及時采取有效措施處理。

第十二條加強對公路橋梁伸縮縫、橋頭路面、防撞墻(或欄桿)的養護和檢查,對存在安全隱患的病害要及時處理,避免因養護不當而引發安全事故。

第十三條要確保事故信息上報渠道暢通。凡出現橋梁垮塌或斷通事故的,各級部門要在事故發生2小時內,將有關情況向上一級主管部門報告。對安全事故隱瞞不報的,要追究有關領導和橋梁養護工程師的責任。

第十四條建立專門的橋梁技術檔案,內容包括:

1.橋梁基本狀況卡片;

2.歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告;

3.歷次橋梁經常檢查表。

第十五條配備和使用交通部“中國公路橋梁管理系統”(2008版)軟件,并定期收集,錄入數據,實行橋梁技術狀況動態管理,逐步達到數據共享、使用方便。

第十六條橋梁管理系統應配備專用電腦并實行專人管理,橋梁管理系統所用數據及資料應及時另行備份。

第十七條橋梁養護工程師每月至少運行2次橋梁管理系統,檢查橋梁管理系統運行情況,認真收集系統缺陷及問題,及時反饋至上一級橋梁養護工程師。

篇3:普通干線公路隧道養護管理辦法

第一章總則

第一條?為了提高公路隧道養護管理水平,保證公路暢通和隧道運行安全,延長隧道使用壽命,適應公路交通運輸發展需要,根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《公路隧道養護技術規范》(JTGH12-2003)的要求,結合我市實際,按照科學、實用的原則制定本辦法。

第二條?本辦法適用于普通國省干線公路隧道的養護管理,農村公路隧道的養護管理參照執行。

第三條?隧道養護工作必須貫徹“預防為主,防治結合,安全至上”的工作方針,根據隧道的實際情況,以及當地水文資料、圍巖地質條件、氣候、交通量,采取預防性、經常性的保養和維修措施,使公路隧道始終處于良好的技術狀況。

第四條?隧道養護管理工作人員應按照《公路隧道養護技術規范》(JTGH12-2003)的要求和規定,及時全面地掌握隧道技術狀況,保障公路暢通。

第二章隧道養護管理職責劃分

第五條?隧道養護管理實行三級負責制。

區縣(自治縣)交通主管部門設專職隧道養護工程師(也可由本單位橋梁養護工程師兼任),具體負責本轄區內隧道養護管理工作的監督和管理。

公路管理機構(或管養單位)應設專職隧道養護工程師(技術員),負責轄區內隧道的檢查和保養維修工作。

養護道班(工區)設固定隧道養護工,協助專職隧道養護工程師進行檢查。

第六條區縣(自治縣)交通主管部門專職隧道養護工程師職責:審核管養單位提出的隧道養護維修工作方案,督促其小修保養工作的開展,考核管養單位隧道養護工作質量。

第七條公路管理機構(或管養單位)專職隧道養護工程師(技術員)職責:

1.負責轄區內隧道的日常檢查、定期檢查、特別檢查和技術狀況評定工作。

2.編制隧道的年度維修保養計劃,組織實施列入計劃的小修保養工作。

3.負責轄區內隧道數據庫的更新維護和技術檔案管理工作。

4.負責審核填寫各種隧道檢查數據報表,并按時上報。

第八條?養護道班(工區)專職隧道養護工人職責:

1.負責每天隧道的日常檢查。

2.如發生突發情況,及時向道班班長匯報,由班長向專職隧道養護工程師(技術員)匯報,協助班長對現場采取必要的措施,避免事態的進一步發展。

第三章隧道的檢查與養護要點

第九條?土建結構

檢查分為四類:日常檢查、定期檢查、特別檢查及專項檢查。

(一)日常檢查:要求每月不少于一次,主要是及早發現早期破損、顯著病害、或其它異常情況,并做出處治措施。

檢查部位為:洞口、洞門、襯砌、路面、檢修道、交通標志、排水設施、吊頂、內裝。

檢查內容及養護要點:

(1)洞口上方邊(仰)坡:是否存在落石、積冰、積水,圬工體是否有損壞。

(2)洞門圬工體:是否存在起層、灰縫脫落、滲漏水、是否已妨礙交通。

(3)路面:是否有滯水結冰現象,路面是否有病害。

(4)排水設施:有無堵塞積水漫流現象。

(5)吊頂及內裝:是否清潔,伸縮縫處有無內裝起層、脫落現象

(6)標志:突起標志是否有損壞,表面有無臟污影響其使用功能,能否有效傳遞交通信息。

(二)定期檢查:要求每年不少于一次,對土建結構的基本技術狀況進行全面檢查。

檢查工具:鋼尺、游標卡尺、裂縫觀測儀、錘子、滲漏水檢查用的PH試紙、升降車、施工標志。

檢查內容及及養護要點:

(1)洞口:仰坡上方山體是否有滑坡、巖石是否有巖崩征兆;擋土墻、截水溝等圬工體是否有裂縫、鼓肚、表面風化、下沉等現象。

(2)洞門:墻身有無開裂、塊石松動;襯砌是否有起層、剝落現象;結構是否有沉陷、斷裂現象。

(3)襯砌:是否有起層、剝落現象,洞頂是否有滲漏水,墻身施工縫是否有異常。

對于起層、剝落,及時清除可能影響交通安全的剝落層,并在現場用紅油漆做好標記,注明檢查日期,以便下次檢查時進行對比,并采取行之有效的措施,消除行車安全隱患。

(4)洞內路面:路面伸縮縫內灌縫膠功效是否正常,路面是否有拱起、錯臺、斷板現象。

(5)排水設施:排水溝內是否有沉沙、淤堵現象,地漏子等各部件完好情況。

(6)吊頂及內裝:吊頂有無漏水,內裝表面臟污程度。

(7)交通標志、標線:檢修道內襯墻上的突起路標,有無銹蝕、老化失效、缺損的標志;隧道內的標線是否臟污、破損或脫落現象,要及時更換或補充、維修或重新施劃。

(三)特別檢查:是在隧道受到自然災害、墻體受到外力碰撞事故、火災等異常事件后,對受影響的結構立即進行檢查,及時掌握結構受損情況。檢查內容參照定期檢查內容,檢查結束后,針對受損部位及結構,要有專門的檢測報告,制定合理的改進措施。

(四)專項檢查:是根據定期檢查和特殊檢查的結果,委托具有相應檢測資質的專業機構實施。

檢測內容分為:

(1)由于外載荷作用造成結構性破壞。如襯砌變形、沉降,起層、剝落、突發性坍塌等。

(2)材料劣化導致結構破損。如襯砌斷面強度降低,襯砌起層、剝落,鋼筋腐蝕等。

(3)由于滲漏水導致結構破損。如從襯砌裂縫處滲水,影響行車安全;滲漏水導致結冰,砂土伴隨流出。

檢查完成后,應提交專項檢查報告。

第十條機電設施

檢查重點為:供配電設施、照明設施、消防設施

(一)供配電設施的檢查分為:日常檢查、定期檢查。

(1)日常檢查每3天檢查1次,由管養單位持有電工證的專業人員,配備專門的電工檢修工具,針對變壓器、高低壓配電柜、變電室內相關設備的外觀,觀察有無異常、異響、發熱、火花、氣味等現象,及時消除設備故障。

(2)定期檢查每年不少于一次,委托有資質的電力專業隊伍來進行。

(二)照明設施主要包括燈具、托架、標志及照明線路,其檢查分為:日常檢查、經常性檢查。

(1)日常檢查要求隧道養護工要每天通過步行或養護巡查車對照明設施外觀進行一般性檢查員。

(2)經常性檢查要求對照明設施的運轉或損傷情況進行檢查,破損零部件及時維修或更換。

(三)消防設施是指預防隧道火災所配備干粉滅火器等消防器材,洞口處堆放的防火砂。

檢查與養護要點:

(1)隧道養護工應該對消防器材柜的使用功能每月檢查一次:要檢查鎖具有無異常、柜體是否銹蝕,柜內滅火器有無失盜現象。

(2)檢查滅火器有無銹蝕,軟管損傷,滅火器是否過期。

(3)洞口防火砂是否碼放整齊,有無妨礙行車現象。

第四章隧道的保養與維修

第十一條?土建結構

(一)清潔維護:土建結構應經常性進行清潔維護。

(1)隧道內路面清掃應不少于每周一次,清掃的垃圾要及時清除出洞外。

(2)頂板及內裝應定期進行清潔。頂板的清潔要求根據交通量及受污染程度,每年一次;內裝為條形瓷磚的,每季度一次。

在清潔過程中,常溫下建議用灑水車濕法清潔,對機電設施進行保護;冬季,建議用干法清潔,防止結冰,在清掃過程中,采取必要的降塵措施。

(3)隧道內排水設施清理工作應每年不少于2次,在汛期前、汛期后分別進行,如有車輛運輸砂石料且漏灑嚴重,應增加排水設施清理次數,以保證排水暢通。

(4)隧道內標志、標線應定期進行清潔維護,保持其清晰、醒目,保證其正常使用功能。

(二)保養與維修

保養與維修工作主要包括經常性和預防性的保養和輕微損壞部分的維修工作

(1)洞口:兩側排水溝及洞口上方截水溝使用功能要保持完好,洞口圬工體表面平整,無凍脹、滲水、灰縫脫落現象,各種病害要及時處治。

(2)洞身:內襯砌出現的瓷磚起層或剝落,應及時清除起層瓷磚,進行加固處理,如有滲漏水,要先將水導入邊溝排出。

(3)路面:路面養護按《公路水泥混凝土路面養護技術規范》或《公路瀝青路面養護技術規范》進行,邊溝的蓋板、地漏子,就近在隧道管理所儲備一定數量的備件,一旦損壞,及時更換,保證洞內行車安全。

(4)吊頂及內裝:要保持清潔美觀,如有損壞,及時對缺損部位進行修復或更新。

(5)交通標志:應保持外觀完整、清晰醒目,其位置要適當,傳遞交通信息準確無誤,檢修道內襯墻上的突起路標,牌面臟污要及時清洗,有銹蝕、老化失效的標志,要及時更換。

第十二條?機電設施

公路隧道機電設施主要是指為其運營服務的的供配電設施、照明設施、通風設施、消防及救援設施等,根據機電設施的復雜程度、工作量來配備養護人員,養護人員要培訓上崗,能熟練掌握設施的使用要領和技術特性,特殊工種上崗前應作專門培訓,經當地勞動部門考核,持證上崗。

機電設施的養護維修工作可分為:日常檢修、經常性檢修、定期和分解性檢修、應急檢修。

(1)日常檢修主要是指中間燈連續壞2盞以上、洞口加強段連續壞3盞以上就應及時更換或維修。

(2)經常性檢修指每月所進行的檢查與保養,由專業人員進行,主要檢查電壓是否穩定,亮度是否正常;燈泡有無損壞,鎮流器、電容、觸發器、保險管有無異常;燈具的密封性,并清除附著的塵土,檢查線路有無腐蝕和損傷,配電柜內各部件工作是否正常。

(3)定期和分解性檢修,是隧道機電設施保養工作的強制手段,對照經常性檢修所發現的問題由有資質的專業隊伍,通過檢測儀器對儀表、燈具等設施進行標定或檢修;由消防部門對隧道內的消防設施(如滅火器)進行檢查、檢修。

(4)應急檢修是在隧道內或相鄰地帶發生重大事故或自然災害后,對機電設施進行的強制檢修。

第五章安全管理

第十三條?隧道的安全管理包括:正常運營、養護作業、發生各種事故時的交通組織和安全防護。

隧道正常運營階段應做好突發事件的應急準備工作,隧道管養單位必須制定以預防和處置隧道中斷交通事故為重點的突發事件應急預案,明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序。

在汛期,除了對隧道內各種設施進行檢查,還應到山頂查看山體有無滑坡、崩塌跡象,巖體有無開裂、失穩現象,進行專項檢查,根據對交通威脅情況,決定是否封閉隧道。

第十四條?在隧道內進行養護作業時,嚴格按《公路養護安全作業規程》(JTGH30),并選擇交通量較小時段進行,具體要做好以下幾項工作:

(1)制定周密的施工組織計劃及安全保障方案,確定合理的工作區。

(2)養護作業機械、人員要進行安全防護

(3)作業人員接受專門的安全教育和作業規程訓練。

(4)如作業內的隧道結構有安全隱患,易發生危險,先處理后,再進行養護維修作業。

(5)養護施工區域所在洞,要全亮度照明。

第十五條?如隧道內發生火災或重大交通事故,影響隧道暢通,隧道管養單位應立即向上級主管部門報告并啟動應急預案,及時有效地展開工作,將損失降至最低。

因搶修工作而中斷交通時,應迅速向社會發布公告,并在相鄰路口處設置明顯的施工繞行標志,充分利用廣播、電子情報板等多種媒體進行提示告知,及早繞行,避免車輛在隧道口處擁堵。

事故發生后,在最短的時間內清理現場,恢復隧道的正常通車,分析總結事故成因,恢復或提高隧道的防災能力。

第六章檢查考核

第十六條?市公路管理機構將對各區縣隧道養護管理工作進行專項督查,其結果納入目標考核。

第十七條?區縣交通主管部門應加強對管養單位隧道養護管理工作開展情況的監督檢查,對隧道養護管理工作落實不到位,預防措施不力,報送資料不及時,隧道內出現異常情況未及時發現的,要責成責任單位限期整改,監管或管養責任不到位造成嚴重后果的,應按規定追究責任單位的責任。

第十九條?本辦法自2012年4月1日起執行,由市公路管理機構負責解釋。