(一)在部門主任包保副主任和點檢長的領導下,組織好本專業安全生產工作,對本專業的安全生產工作負有管理責任和監督責任。

(二)協助點檢長負責落實國家和上級部門關于安全生產設備管理技術監控重大危險源管理設備缺陷管理特種設備管理發電廠安全性評價并網安全性評價危急事件管理等的法規條令政策指示規程制度。

(三)負責根據《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》,組織制定必要的防范措施,保證措施落實到位。

(四)協助點檢長開展發電廠風險評估和重大危險源評估工作,對專業的評估自查情況的準確性負管理責任并監督專責人對查出問題的整改完成情況。

(五)負責組織檢查現場安全隱患,并及時組織消除。

(六)負責審核專業的機組檢修計劃、技改項目計劃,對項目的技術可行性負責并指導專責人按期完成情況。

(七)協助點檢長及主任工程師組織編制檢修工藝規程,及重大項目的安全技術措施,組織科研項目,制定大小修安全技術措施,組織主設備的評級和大修后的驗收工作,嚴把檢修質量關,不斷提高設備健康水平。

(八)負責組織開展設備異常障礙和不安全事件的分析,審核專責人的分析報告,并依據相關的管理規定落實事件責任人的獎懲,并對上述事件負管理責任。

(九)對專業外協承包商和外來人員的作業安全負領導及管理責任。

(十)負責組織專業開展標準工作票的編制審批工作,對專責人工作完成情況和完成質量負全面管理責任。監督本專業和維護項目部標準工作票的使用率,及時提出獎懲意見。

(十一)負責落實“設備部是確保工作票正確實施的最終責任部門”的工作票管理原則,組織本專業定期開展工作票的檢查總結分析工作。

(十二)負責組織本專業編制標準作業指導書,并對專責人的完成情況完成質量負全面的管理責任。

(十三)定期組織本專業開展安全活動日,結合專業階段性的安全生產情況提出指導性的意見和建議,落實專業內部并監督其落實執行情況。

(十四)負責審核專業所負責編制的危急事件應急預案及其演練方案,按計劃組織預案的演練,并依據演練情況實時修定預案及演練方案的不足之處。

篇2:車輛行人通過電氣化鐵路平交道口安全規定

各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規定:

1.汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度(從地算起,下同)不得超過四點五米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。裝載高度超過四點五米的貨物可繞行立交道口或進行倒裝。

2.在裝載高度超過二米的貨物上,通過道口時嚴禁坐人;待車輛駛過道口后,再行上車乘坐。

3.當行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網下,不準高舉揮動,須使物件保持水平狀態走過道口。

供電段要將本條規定內容制成提示牌,固定在道口兩面限界門的右側門框上。

篇3:副經理安全生產職責(電氣船舶環保計量管理)

1、在部經理的領導下認真貫徹落實勞動安全衛生法律、法規、標準、規定和安全生產政策,嚴格執行上級和公司安全生產管理制度。協助制訂或修訂相關作業和本部門各工種、崗位安全操作規程和工藝標準,完善本部門的安全管理規章及安全措施,并檢查、落實執行情況。

1、負責組織召開供配電的技術、安全工作會議;

2、組織落實船舶更新計劃;

3、負責公司環保、計量管理工作;

4、負責組織供配電設備、設施、線路的管理;

5、負責組織船舶維修、保養和改造計劃的實施、驗收;

6、負責組織電氣設備、設施的維修、保養和改造計劃;

7、計劃、組織輔助船舶的安全技術檢查和管理;

8、組織處理輔助船舶機損事故;

9、參與制定本部的各項管理措施;

10、參加公司技術工作會議,匯報輔助船舶、電氣管理工作情況,按會議部署組織實施;

11、及時匯總整理并上報集團公司環保檢查,船舶修理狀況;

12、進行船舶修理的技術管理,船舶運行成本的分析;

13、組織碼頭地磅的檢修;

14、協助經理做好供配電管理、電氣技術管理、環保、計量管理、輔助船舶管理工作,貫徹執行公司及本部的各項規章制度;