廠設備管理制度

第三條我廠的設備屬國家所有,管好,用好,維修好,改善造好設備,保證國家財產不受損失,使設備經常保持好良好的技術狀態,保證我廠生產的發展需要,是我廠各級領導必須履行的重要職責。

第四條廠長對于全廠生產設備管理負全面責任,在經營責任制中,要求實現設備管理的下述指標:主要生產設備完好率85%以上,主要生產設備的新度系數不能下降;無重大設備事故,并且廠長應該協調好生產各維修的關系,生產中不允許拚設備。

第五條我廠設備的管理范圍是對構成企業固定資產的生產用設備的管理。設備科的工作內容包括對設備安裝、調試、使用、維修、報廢的過程實行管理。

第六條設備動力科在辦完設備驗收手續移交生產時,必須按照規定住逐能統一編號,建立設備卡片和臺帳,建立設備檔案,要做到隨機附件和技術資料齊全。進口設備的技術資料應及時全套翻譯入檔。每年進行復查核實,做到帳帳相符,帳、物、卡相符。

第七條設備封存。因生產任務不足原因,設備停用半年以上進行封存,并按規定辦理封存手續,封存要有明顯的標志。設備封存前要進行一次全面維護保養。所有封存設備都要達到完好設備要求,并列入設備檢查范圍。設備的調撥和移裝應由設備科統一辦理手續。

第八條設備的報廢。設備主要結構嚴重損壞,無法修復或經濟上不宜修復、改裝,對安全生產有影響,對環境嚴重污染或屬國家政策規定必淘汰的設備可以辦理報廢,處理報廢設備收入的資金,只能用于設備更新和改造。

第九條設備故障與事故。設備或部件失去原有的精度不能正常運行,技術性能降低等,造成停廠或經濟損失者為設備故障。設備故障造成停產時間或管理費用達到下列規定數額為設備事故一般事故:修復費用一般設備在500~10000元,精、大、稀及機械工業關鍵設備在1000~30000元者;或者因設備事故造成全廠供電中斷10~30分鐘為一般事故。重大事故:修復費用一般設備達一萬元以上;機械工業關鍵設備及精、大、稀設備達3萬元以上者。或因設備事故而使全廠電力供應中斷30分鐘以上為重大事故。特大事故:修復費用達50萬元以上或由于設備事故造成全廠停廠二天以上,車間停用一周以上者為特大事故。事故發生后,企業按設備分級管理的有關規定上報上級主管部門,并及時組織有關人員分析原因,嚴肅處理,從中吸取經驗教訓,重大及特大事故發生后,應在24小時內報告主管部門,同時抄報車家機械委。限一個月內將處理結果上報主管部門,同時抄報車家機械委。設備事故要做到“三不放過”(事故原因不清不放過;事故責任者與群眾未受教育不放過;沒有防范措施不放過)。所有事故都查清原因和責任,按情節輕重和責任大小,分別給予行政處分或經濟賠償,觸犯法律者要依法制裁。對設備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應加重處罰,并追究領導責任。設備事故頻率應按規定統計,按期上報。對修復費用低于500元或全廠供電中斷10分鐘以下的設備故障也要查明原因,分清責任。

第十條動力設備要有專人管理,嚴格遵守安全技術操作規程定期進行預防性試驗,保證安全,可靠,經濟合理運行。一般動力設備,管組和線路安裝、改造須經企業設備科審定,由企業主管領導審批。對于起重設備、壓力容器、鍋爐、變配電等重要設備的安裝,改裝、修理和更新報廢,須按有關部門規定執行。

第十一條加強各種技術文件,圖紙和檔案管理,特別是動力管理,竣工圖紙的管理。設備技術檔案,圖紙資料應存放于符合檔案管理要求的資料室中。

第十二條設備發生故障,操作工人不能解決時,應立即通知有關人員組織修理工人排除,填好故障記錄,對經常重復發生故障的部位,設備管理和維修部門應認真分析,制定必善維修措施,盡量從根本上消除故障發生的原因。

第十三條工人在獨立使用設備前,須對其進行設備結構、性能、技術規范、維護知識和安全操作規程等技術理論教育及實際操作技能培訓。經過考試合格發給設備操作證后,方可憑證獨立操作。操作工人應掌握“三好”“四會”嚴格執行使用設備的“四項要求”“五項紀律”。

第十四條動力設備的使用要實行定人定機,憑證操作,嚴格實行崗位現行制,對于多人操作的設備,必有實行機長制,由機長負責。

對多班制生產的設備,操作工人必須執行設備交接班制度,單班制設備應有運行記錄。

第十五條操作工人要嚴格遵守設備操作規程。合理使用設備嚴禁精機粗用,超負荷、超規范,拚設備。如遇現場生產管理人員強令操作工人超負荷,超規范使用設備時,設備管理部門有權制止操作工人有權拒絕,并可越級上告,并對違章指揮者追究責任。

第十六條生產設備要嚴格執行日常維護(日常保養)和定期維護(定期保養)制度。

第十七條我廠根據生產特點和設備條件,采用預防維修方式對于全年無法停機的設備,應利用一切生產空隙安排好定期維護和檢修,并認真安排好大修計劃;對生產影響不大的設備,可采用事后維修方式。

第十八條維修工人要實行區域維修責任制。按照分工負責管轄范圍內巡回檢查,計劃檢修和故障檢修,做好記錄;對設備科下達的主要生產設備完好率、故障停機率、設備可利用率,檢修計劃日常維修和定期保養計劃完成情況作好記錄統計,作為考核依據,對重點設備關鍵部位按規定要求進行日常點檢一定期點檢,并做好記錄。

第十九條我廠設置潤滑點,配備相適應的技術人員和專職潤滑工,配備一定數量符合要求的潤滑設施,建立和健全潤滑管理制度。對設備潤滑要做到“五定”(定人、定質、定量、定點、定期)并開展油質狀態監測換油的科學方法。

第二十條我廠制定年、季修理計劃,認真組織實施,主要生產設備大修理計劃,由廠長批準,報上級主管部門備案。

第二十一條設備大修后的質量驗收,以質量管理部門的專職設備檢驗員為主,會同設備動力部門應對承修的設備質量負責,在保修期三個月,企業要考核大修理質量返修率指標,大修后的質量要求:恢復規定工作能力,達到原出廠或生產工藝標準,配齊安全裝置和必要的附件,修理技術文件按要求及時歸檔。

第二十二條把設備管理維修人員的計劃培訓納入我廠的培訓規劃;把設備管理維修理論基礎知識的教育列入我廠職工教育的內容,并在時間、物質和資金上給予保證。分期分批培訓在職職工,并將學習成績列為競賽評比和晉級條件之一。

第二十三條我廠積極參加各級主管部門組織開展的設備管理創優活動,經評定為各級設備管理優秀單位后,我廠應對有關人員給予表彰和獎勵。

第二十四條我廠應定期組織廠內設備管理先進集體,先進個人的評獎活動,發表結果,樹立標兵。表彰獎勵先進,以推動設備管理維修工作的開展,并給予獎勵。

第二十五條維修工作要求知識面廣,技術復雜,從事設備管理維修人員待遇和獎勵不低于相應工作臺條件的生產人員;在管

理、維修和技術革新中有重大貢獻的項目,應納入科技成果獎進行評獎。

第二十六條對設備維修不好的車間,班組個人應給予批評教育,屢教不改者應給予懲罰。

對違章操作,玩忽職守造成設備責任事故者,對失職造成設備嚴重失修,技術狀況劣化的單位和責任者,應根據情節輕重,給予批語教育、行政處分,賠償經濟損失直至依法追究弄事責任。

篇2:庫車段機械車輛設備安全管理制度

隨著公路建設事業的發展,公路施工機械設備大量增加,機械化程度不斷提高,機械設備使用保養和修理等環節的技術安全工作非常重要,只有遵守操作規程,操作方法按規定保養,才能延長機械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經濟效益,因此特制定本制度。

1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規》、安全法規及操作規程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設置安全檢查員,經常對機械車輛操作人員進行檢查,及時糾正違規違章等不良現象。

3、要求操作人員在機車設備運行前,必須對各自駕駛的設備制動,轉向等重要部位進行全面認真的檢查,保證正常運行。

4、按照機車設備的保養規程,定期進行例保和一、二、三級保養、保持機車設備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調整等工作,充分提高完好率。

5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現象,發現后,嚴格處罰,調換工作,以上行為若發生交通事故或其他事故,一切費用及后果由操作人員負責。

篇3:汽修企業設備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認真執行本行業技術要求,安全生產管理的各項規章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的安全方針。

2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務周到,操作正確,不違章作業。

3、在作業過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設備及車輛的嚴重損傷和破壞。

5、電氣、機械設備及消防設施要定期檢查,定期保養;做到設備齊全、完好、有效,從而提高效率。

6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術能過關,培養好接班人。

7、保障安全,保證質量,降低消耗,提高效益。