工廠設(shè)備三級保養(yǎng)制度

三級保養(yǎng)制度是我國20世紀60年代中期開始,在總結(jié)前蘇聯(lián)計劃預(yù)修制在我國實踐的基礎(chǔ)上,逐步完善和發(fā)展起來的一種保養(yǎng)修理制,它體現(xiàn)了我國設(shè)備維修管理的重心由修理向保養(yǎng)的轉(zhuǎn)變,反映了我國設(shè)備維修管理的進步和以預(yù)防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括:設(shè)備的日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進行以保為主、保修并重的強制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性,實行群管群修,專群結(jié)合,搞好設(shè)備維護保養(yǎng)的有效辦法。

一、設(shè)備的日常維護保養(yǎng)

設(shè)備的日常維護保養(yǎng),一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng),又稱日例保和周例保。

1、日例保

日例保由設(shè)備操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

①、班前四件事

消化圖樣資料,檢查交接班記錄。

擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤滑加油。

檢查手柄位置和手動運轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活,安全裝置是否可靠。

低速運轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常,潤滑、冷卻是否暢通。

②、班中五注意

注意運轉(zhuǎn)聲音,設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng),儀表信號,安全保險是否正常。

③、班后四件事

關(guān)閉開關(guān),所有手柄放到零位。

清除鐵屑、臟物,擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上的油污,并加油。

清掃工作場地,整理附件、工具。

填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)臺時記錄,辦理交接班手續(xù)。

2、周例保

周例保由設(shè)備操作工人在每周末進行,保養(yǎng)時間為:一般設(shè)備2h,精、大、稀設(shè)備4h。

①、外觀擦凈

設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環(huán)境整潔。

②、操縱傳動

檢查各部位的技術(shù)狀況,緊固松動部位,調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。

③、液壓潤滑

清洗油線、防塵氈、濾油器,油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng),達到油質(zhì)清潔,油路暢通,無滲漏,無研傷。

④、電氣系統(tǒng)

擦拭電動機、蛇皮管表面,檢查絕緣、接地,達到完整、清潔、可靠。

篇2:車輛設(shè)備維修保養(yǎng)制度

一.認真執(zhí)行車輛的設(shè)備日常維護與計劃檢修合格,定期檢測,按照預(yù)防性維修方針,遵守檢修規(guī)程,執(zhí)行檢修技術(shù)標準,提高維修質(zhì)量,縮短維修周期,降低成本,提高效益。

二.根據(jù)車輛設(shè)備技術(shù)狀況,制定年度維修計劃及月份維修計劃,并具體實施。

三.技術(shù)辦同各隊協(xié)調(diào)配合抓好保養(yǎng)廠、小修班的工作,確保修保計劃完成。

四.操作者要嚴格按照各種車輛設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、特點及技術(shù)要求進行操作,確保維修質(zhì)量。

五.各級檢查人員要認真履行職責(zé)和權(quán)利,車輛要堅持:“三檢制”。

六.積極采取“修改代制”的方法,認真搞好車輛、設(shè)備的舊件修復(fù),及時滿足設(shè)備維修的需要。

七、車輛設(shè)備維修過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢物及廢油處理按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:化學(xué)工業(yè)企業(yè)設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度

為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護與計劃檢修相結(jié)合”的原則,做到正確使用、精心維護,使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),以保證設(shè)備的長

周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特制定本制度。

1.企業(yè)應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動,實行專機專責(zé)制或包機制,做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責(zé)。

2.操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護好設(shè)備。

3.操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn),對所使用的設(shè)備,做到“四懂”、“三會”,經(jīng)過考試合格,發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。

4.操作人員,必須做好下列主要工作:

(1)嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動運行與停車。

(2)必須堅守崗位,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,認真填寫運行記錄。

(3)認真做好設(shè)備潤滑工作。

(4)嚴格執(zhí)行交接班制度。

(5)保持設(shè)備整潔,及時消除跑冒滴漏。

5.操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況,應(yīng)立即檢查原因,及時反映。在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即停車,并上報和通知值班長及有關(guān)崗位,不弄清

原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上,并向下一班交待清楚。

6.維修工人(機、電、儀)要明確分工,對分工負責(zé)包干的設(shè)備,負有維修好的責(zé)任,并做到:

(1)定時定點檢查,并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。

(2)發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除,不能立即消除的缺陷,要詳細記錄,及時上報,并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。

(3)按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

7.所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)定期檢查維護,注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換,使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。

8.車間設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,認真總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗,改進設(shè)備管理工作。

9.未經(jīng)設(shè)備動力科批準,不得將配套設(shè)備拆件使用。