為保證冶煉廠鐵水計(jì)量準(zhǔn)確,確保各項(xiàng)指標(biāo)順利完成,特規(guī)定以下管理辦法:

1、由技術(shù)科聯(lián)系計(jì)量處、鋼廠,三家每周一進(jìn)行一次校正,并做好校正記錄。

2、日常監(jiān)察由調(diào)度統(tǒng)一管理,軌道衡監(jiān)秤員要及時(shí)對(duì)鐵水罐計(jì)量做好跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向調(diào)度長匯報(bào),由調(diào)度長通知技術(shù)科,技術(shù)科聯(lián)系計(jì)量處進(jìn)行故障處理。

3、內(nèi)燃機(jī)速度控制,實(shí)罐速度7-11公里/時(shí),空罐速度4-7公里/時(shí),月底由調(diào)度監(jiān)磅員對(duì)速度進(jìn)行統(tǒng)計(jì),根據(jù)鐵水罐有效往返次數(shù),內(nèi)燃機(jī)司機(jī)必須按以上規(guī)定執(zhí)行,全月保證合格率90%,每降低1%考核鑄鐵車間100元,每提高1%獎(jiǎng)勵(lì)鑄鐵車間200元。

篇2:鐵水運(yùn)輸車輛管理制度

一、車輛保護(hù):把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護(hù)鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個(gè)錐形,一個(gè)橢圓形,手柄用鐵管制作成進(jìn)、出兩用(注:細(xì)管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認(rèn)后更換輪胎。

篇3:危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度

1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

2.運(yùn)輸易燃易爆的專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;

3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;

4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;

5.對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;

6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。