中建施工現(xiàn)場安全文明施工管理制度
中建六局施工現(xiàn)場安全文明施工管理制度
一、局屬各單位必須加強施工現(xiàn)場安全生產綜合整治和基礎管理工作,強化對現(xiàn)場不安全因素和現(xiàn)場實物狀態(tài)的過程監(jiān)控,堅持“四全”(全員、全過程、全方位、全天候)管理,使施工過程的安全生產、文明施工始終處于受控狀態(tài)。
二、各類施工現(xiàn)場的圍墻、大門、臨建和標牌等必須執(zhí)行股份公司CI標準及地方有關規(guī)定,并保持整潔、完好、美觀。施工現(xiàn)場應為施工人員提供符合安全、衛(wèi)生標準要求的勞動場所、作業(yè)條件、生活環(huán)境和安全防護用具等。
三、施工現(xiàn)場的顯著位置必須張掛工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌及施工現(xiàn)場平面布置圖。危險部位必須設置醒目的安全警示牌,安全裝置、設施等必須用安全色涂刷警示標記。
四、現(xiàn)場內主要運輸通道必須進行砼路面硬化處理,現(xiàn)場作業(yè)場地也應做硬化或綠化處理,減少現(xiàn)場揚塵。
五、現(xiàn)場內道路、作業(yè)場地、腳手架、垂直運輸設備基礎、架料、材料、大型構件和大型模板存放場地等的排水設施要形成網(wǎng)絡,保證排水暢通。
六、施工現(xiàn)場內各類機具、架料和施工材料應按現(xiàn)場平面布置圖放置,堆碼整齊,帳物相符,并設置標識牌。砂、石料場周邊要設50cm高實體圍檔,上面應進行苫蓋。
七、施工現(xiàn)場必須設置消防通道,并保持暢通無阻,現(xiàn)場消防設施(消防栓、水龍帶、滅火器等)應齊全有效,并保持完好的備用狀態(tài)。高層建筑要配置專用的消防管道和器具,并隨層設置消防閥門。消防管道的主干管直徑不小于65mm,并應設加壓泵和泵房。
八、施工現(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)和施工作業(yè)區(qū)應分區(qū)設置,各區(qū)域應設置導向牌。施工區(qū)域內必須設置安全通道,并設立明顯標志,安全通道應滿足人員緊急疏散的要求。臨近施工區(qū)域的人行通道必須搭設防護棚,在施工區(qū)域外的公共人行道搭設防護棚,還應符合施工現(xiàn)場所在地的有關規(guī)定,并設置明顯的標志牌,確保行人安全。
九、施工區(qū)域內禁止住人。當施工現(xiàn)場暫設用房作為倉庫使用時,應對存放的易燃、易爆物品做出嚴格的規(guī)定。
十、所有進入施工現(xiàn)場的人員,都必須按規(guī)定佩戴安全帽,佩帶身份識別標志(胸卡或工作卡等)。
十一、施工現(xiàn)場使用的安全防護用品、用具的各項防護性能指標必須符合國家有關標準的規(guī)定,不得使用三無產品。
篇2:施工現(xiàn)場交通安全管理制度
第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。
第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場通行。
第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現(xiàn)場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。
第四條未經(jīng)指揮長批準,施工現(xiàn)場的交通道路不得隔斷或挖斷。
第五條起重車起吊、挖土車作業(yè)時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。
第六條施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。
第七條違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟損失由車方負責。
第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續(xù),確認齊全合格后方可雇用。
第九條凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位500-1000元。
篇3:養(yǎng)護施工安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學、協(xié)調發(fā)展,促進和諧社會建設,制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責任必須納入承包合同內容,運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實安全責任。養(yǎng)護工程的施工設計應當兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關強制安全保險。各運營單位應當對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準備
養(yǎng)護責任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓。養(yǎng)護工程開工前,運營管理單位在召開技術和安全交底會議時,應對承包單位的安全工作明確具體要求,對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設施、設備,辦理安全施工各項手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設計式樣的安全制服,養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設計的圖例規(guī)定擺設安全標志,傾倒的標志應及時扶正,破損的標志要隨時修復。施工作業(yè)點應當采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標志,并適當設置警示閃光標志。加強巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成,嚴格執(zhí)行質量和時效規(guī)定,并且認真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預案處理,對路面坑洞要采取臨時填補,對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應資格資質證書,應會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護管理單位要定期對機械設備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車,不準隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設備設施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災害。主要包括洪水災害、惡劣氣候災害、地震災害、地質災害、山火災害等。第二類是事故災難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。各運營管理單位應當針對上述情況,分別制定處置預案措施,提前做好各項準備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應當及時將信息匯集至相關部門,通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應當將收集和轉發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責任管理,分級進行考核,嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導致的重大以上養(yǎng)護安全責任事故,堅決實行責任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報告上級有關部門要求其停業(yè)整頓。