樁基礎工程監理工作辦法

樁基礎種類較多,有沉樁基礎、鉆孔樁基礎、挖孔樁基礎、管柱基礎等,其中沉樁和管柱基礎需要預制。在有些樁基礎施工之前,需先進行圍堰的施工,圍堰可分土圍堰、鋼筋混凝土圍堰和鋼圍堰,其中土圍堰和鋼筋混凝土適用于承臺埋深較淺的基礎,施工較為簡單的情況。鋼圍堰適用的范圍較廣,如水中基礎、承臺埋深較大的基礎等,施工較為復雜的情況。

1.鋼圍堰的制作與安裝

⑴.監理工程師應檢查圍堰所用材料和圍堰的剛度、強度及結構穩定性是否符合施工工藝設計要求。要求承包單位提供原材料的出廠合格證和施工工藝設計資料,監理工程師審查。

⑵.鋼板樁圍堰施工時,必須符合下列規定:

①.樁尖高程符合設計要求;

②.經過整修或焊接的鋼板樁應做鎖口,并通過試驗;

③.鋼板樁接長時,應采取等強度焊接接長,相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。

⑶.鋼板樁插打和就位質量應符合下列規定:

①.合龍時楔形樁上下口寬度差不應大于樁長2%;

②.到達設計高程后的傾斜度不應大于1%。

在承包單位自檢后,監理工程師進行全部檢查,并有記錄。應注意檢查圍堰形狀、內圍尺寸、打設、清基是否符合設計要求和《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。

⑷.雙壁鋼圍堰必須符合下列規定:

①.圍堰底面平均高程符合設計要求;

②.內外壁板及隔艙板的焊縫,應進行滲透試驗;

③.上下隔艙板對齊,各相鄰水平環形板對齊。上下豎向肋角是否與水平環形板焊牢。

要求承包單位測量、觀察和進行滲透試驗。監理工程師觀察和檢查測量、試驗記錄。

雙壁鋼圍堰拼裝和就位允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師重點抽查井箱平面直徑、頂平面相對高差、圍堰傾斜度、圍堰頂、底面中心位置、平面扭角。

監理工程師還應注意檢查圍堰定位、錨定、下沉、清基是否符合設計要求和《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。

⑸.吊箱圍堰必須符合下列規定:

①.箱體高程符合設計要求;

②.圍堰支撐體系應滿足吊裝整體鋼圍堰和澆筑封底、承臺混凝土整體受力要求;

③.吊箱圍堰底板、邊板和封板的接縫,應有可靠的防漏水措施。

要求承包單位觀察和測量。監理工程師觀察和檢查測量記錄。

吊箱圍堰拼裝及就位允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師重點抽查內側平面尺寸、圍堰中線扭角、圍堰傾斜度。如圍堰做承臺外模時,還要抽查軸線偏位。

監理工程師還應注意檢查圍堰定位、錨定、吊點布置及受力是否符合設計要求和《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。

⑹.鋼圍堰安裝就位經檢驗全部質量符合設計及規范要求后,承包單位方可澆注水下封底混凝土。在監理工程師檢查封底混凝土強度達到設計強度后方可抽水,進行下一步的施工。

2.沉入樁

1).鋼筋混凝土沉入樁的制作

⑴.制樁的鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查主筋間距、箍筋間距或螺旋筋的螺距、鋼筋保護層、吊環對樁中軸線的位置、吊環沿垂直于軸線方向的位置、吊環露出樁表面的高度、主筋頂端與樁頂凈距、樁頂鋼筋網片的位置、樁尖對中軸線的位置。

⑵.樁的混凝土表面質量應符合下列規定:

①.樁的棱角破損深度應在10mm以內,其總長度不大于40cm;

②.預應力混凝土樁不得有裂縫(表面收縮裂縫除外);

③.普通混凝土樁允許有表面裂縫,其橫向裂縫深度不大于7mm,裂縫寬度不大于0.2mm;

④.橫向裂縫長度:方樁不大于邊長1/3,管樁及多角形樁不大于直徑或對角線的1/3;

⑤.縱向裂縫長度:方樁不大于邊長的1.5倍,管樁及多角形樁不大于直徑或對角線的1.5倍。

⑶.樁身外形尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查:

對于空心方樁,監理工程師抽查樁的橫截面邊長、樁頂對角線、樁尖對中軸線的位移、樁身、樁頂平面對樁縱軸線的傾斜、中節樁兩接觸面對樁縱軸線的傾斜之和。

對于空心管樁,監理工程師抽查樁的直徑、壁厚、抽芯圓孔平面位置對樁中軸線的位移、樁尖對樁縱軸線的位移、樁身、法蘭盤對樁縱軸線垂直度。

2).鋼樁的制作

⑴.檢查鋼樁所用的原材料、規格和強度是否符合設計要求。監理工程師重點查驗產品合格證和用尺量檢查。

⑵.在工地拼合鋼樁,可采用焊接方式并應符合設計要求。監理工程師檢查鋼樁的焊縫質量,其焊縫不應出現裂縫和未熔合缺陷,弧坑表面不應出現氣孔和夾渣。承包單位應按設計要求進行檢測,監理工程師見證。

⑶.承包單位應全面檢查樁身外形尺寸是否符合設計及規范要求,監理工程師抽查。

3).沉入樁的下沉

⑴.沉樁開始前應按有關規定和設計要求進行試樁,試樁是否與正式樁結合還是在附近另行布置按施工圖設計或由監理工程師決定。以確定施工工藝參數和檢驗的承載力,承包單位應向監理工程師提供完整的試樁資料。

⑵.沉樁前監理工程師要檢查出廠合格證,對樁的質量進行驗收,檢查其質量和規格是否符合設計要求。同時要求承包單位對樁位進行復測。

⑶.混凝土樁(管柱)的起吊、堆放和運輸必須符合施工工藝設計要求。沉入樁下沉必須符合施工工藝設計要求。樁的入土深度和最終貫入度必須符合設計要求。監理工程師對最終沉樁進行旁站并檢查沉樁記錄。對發生"假極限"、"吸入"、上浮、下沉現象和射水沉樁必須進行復打。復打前的休息天數由試樁時確定。

⑷.要求承包單位按設計要求數量進行靜載試驗檢驗。檢查樁承載力試驗是否符合設計要求。監理工程師見證試驗。

⑸.檢查樁頂高程和樁頭處理是否符合設計要求。

⑹.檢查接樁質量是否符合設計要求,當混凝土樁用法蘭盤拼接時,應連接牢固,防銹處理應符合設計要求。

⑺.沉樁樁位的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查樁位、傾斜度。

3.鉆孔樁和挖孔樁

1).鉆孔

⑴.鉆孔樁施工前,應按設計要求及有關規定進行試樁。鉆孔前,應按設計樁位埋置護筒,監理工程師進行測量檢查。

⑵.鉆孔時,鉆機安放要平穩,防止發生移位÷偏斜,鉆頭和鉆桿中心要對準護筒頂面中心,鉆桿要保持垂直,避免鉆孔傾斜。正式鉆孔前應試機,鉆孔時應嚴防發生坍孔、縮頸、彎孔、卡鉆、掉鉆等事故。若出現事故,應及時處理,并予記錄,嚴重時,監理工程師應會同有關單位共同研究解決。當鉆孔達到設計深度后,檢查并核實地質情況。

⑶.監理工程師采用測繩、檢孔器或成孔檢測儀器檢查孔徑、孔深、孔斜和孔型是否符合設計要求,并做好記錄。

⑷.泥漿指標應根據鉆孔機具、地質條件確定。對制備的泥漿應試驗全部性能指標,要求承包單位鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。并做好泥漿試驗記錄。

⑸.澆筑水下混凝土前應清底,樁底沉渣允許厚度為:摩擦樁不應大于300mm,柱樁不應大于100mm。否則應重新清孔。

⑹.鉆孔樁鉆孔的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查護筒、孔位中心、傾斜度。

2).挖孔

⑴.監理工程師檢查挖孔樁的開挖順序和防護措施是否符合設計和施工技術方案的要求。開挖前要求承包單位要事先做好地面的防排水工作。

⑵.挖孔達到設計深度后,監理工程師應要求承包單位清基,檢查并核實地質情況。孔底應平整,無松渣、淤泥、沉淀或擾動過的軟層。監理工程師檢查孔徑、孔深和孔型是否符合設計要求。

⑶.挖孔樁挖孔的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查護筒、孔位中心、傾斜度。

3).樁內混凝土澆灌

⑴.鉆(挖)孔樁的鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查鋼筋骨架在承臺底以下長度、鋼筋骨架直徑、主鋼筋間距、加強筋間距、箍筋間距或螺旋筋間距、鋼筋骨架垂直度。

⑵.檢查混凝土澆筑是否符合施工工藝設計要求(一般采用水下混凝土灌注,挖孔樁可采用直接澆筑混凝土,并宜采用插入式振動器振實)。監理工程師旁站澆筑過程。

⑶.檢查樁的混凝土強度等級是否符合設計要求。水下混凝土標準養護試件強度是否符合設計強度等級的1.15倍。要求承包單位每根樁應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于2組。每個樁基礎監理工程師見證取樣檢測或平行檢驗數量為承包單位檢驗數量的20%、10%,且不少于2組。

⑷.樁身頂端浮漿應清理,直至露出新鮮混凝土面。檢查樁長、樁的中心位置、樁的垂直度或傾斜度、樁頂高程和主筋伸入承臺的長度是否符合設計要求。

⑸.鉆孔樁樁身混凝土應勻質、完整。其檢驗必須符合下列規定:

①.對鉆孔樁樁身混凝土應全部進行無損檢測。檢測方法是否符合鐵道部現行《鐵路工程基樁無損檢測規程》(TB10218)的規定;

②.對樁身混凝土質量有疑問和設計有要求的樁,應采用鉆芯取樣進行檢測。對于特大橋樁基要按規定進行鉆芯取樣。

⑹.檢查樁承載力試驗是否符合設計要求。要求承包單位按設計要求數量進行靜載試驗。監理工程師見證試驗。

4.管樁基礎

1).混凝土管柱制作

⑴.預應力混凝土管柱的管壁不得有裂縫(表面收縮裂縫除外)。鋼筋混凝土管柱的局部非受力表面裂縫,寬度不得大于0.2mm,長度不得大于管壁厚度的2倍。監理工程師可采用觀察或用刻度放大鏡檢查

⑵.管樁應采用外壁豎直的鋼刃腳,其高度應與嵌入風化層的厚度相適應。需要鉆巖的管樁,在鉆頭運動高度范圍內底節內壁及刃腳內側均應以周圍鋼板防護。

⑶.鋼筋安裝、鋼筋保護層厚度、混凝土管柱制作和接長的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查焊接主筋的豎板位置、箍筋間距、鋼筋保護層厚度,管柱內徑、外徑、管壁厚度、長度、法蘭盤平面對垂直于管柱軸線平面的傾斜、縱向彎曲矢高。

2).鋼管柱制造

⑴.檢查鋼管柱所用的原材料、規格和強度是否符合設計要求。監理工程師重點查驗產品合格證和用尺量檢查。

⑵.檢查每節鋼管柱上下相鄰壁板的垂直拼接縫是否錯開,其錯開距離沿弧長不得小于1m。

⑶.檢查鋼管柱的焊縫,其接長焊縫不應出現裂縫和未熔合缺陷,弧坑表面不應出現氣孔和夾渣。

⑷.鋼管柱制作和接長的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查管柱內徑、外徑、管壁厚度、長度、法蘭盤平面對垂直于管柱軸線平面的傾斜、縱向彎曲矢高。

3).管柱下沉和澆筑水下混凝土

⑴.管柱下沉前,承包單位和監理工程師是否對管柱的質量進行驗收,檢查出廠合格證,現場檢查其質量和規格是否符合設計要求。并作好驗收記錄。

⑵.監理工程師檢查管柱的起吊、堆放和運輸必須符合施工工藝設計要求。管柱下沉時,檢查是否符合施工工藝設計要求。管柱達到設計深度后,應核實地質情況,孔深是否符合設計要求。

⑶.需鉆巖的管柱,在鉆巖前,應探明管柱內巖面高程及管柱刃腳腳周圍與巖面接觸情況。群樁鉆巖時應符合以下要求:

①.不得因鉆巖使相鄰兩鉆孔壁間巖層受到破損;

②.不得因鉆巖而影響鄰孔已填充混凝土的凝固;

③.因鉆機平面布置應合理。

⑷.管柱內清孔應符合以下要求:

①.鉆孔完畢后應將附著于孔壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆碴及泥砂等沉淀物取出;

②.在不鉆孔的管柱內清孔,應將孔底浮泥及表面風化層清除;

③.管柱內壁泥漿浸泡的部分均應清洗干凈,以增強填充混凝土與管柱內壁間的粘著力。

⑸.管柱下沉及孔底沉碴厚度、管柱鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查孔底位移(需鉆巖)、澆筑混凝土前沉渣厚度、垂直管柱的傾斜度、單排管柱順橋向傾斜度、斜管柱的傾斜度、群管柱或單排管柱樁位、單排管柱樁位順橋方向偏差。

⑹.水下混凝土澆筑、管柱內澆筑水下混凝土強度檢驗和質量檢測、管柱承載力試驗同鉆孔樁和挖孔樁的規定。

⑺.管柱頂端浮漿應清理,直至露出新鮮混凝土面。監理工程師檢查管柱高程和主筋伸入承臺的長度是否符合設計要求。

5.樁基承臺

⑴.要求承包單位將樁頂錘擊破損部分

去除或將澆筑樁樁頭沉渣及浮漿全部鑿除至新鮮混凝土面。承臺混凝土應在無水的條件下澆筑。

⑵.檢查樁頭與承臺連接是否符合設計要求。樁體埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺的長度應符合設計要求,鋼管柱應焊好栓頂段結件。當設計無要求時,承臺邊緣與樁外緣凈距必須符合下列規定:

①.樁徑≤1m時,承臺邊緣與樁外緣凈距不小于0.5倍樁徑,且不小于250mm;

②.樁徑>1m時,承臺邊緣與樁外緣凈距不小于0.3倍樁徑,且不小于500mm。

⑶.承臺的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。監理工程師抽查尺寸、頂面高程、軸線偏位、邊緣距設計中心線尺寸。

⑷.對于大體積承臺,監理工程師還應要求承包單位必須采取溫度控制措施,防止因砼結構內外溫差過大而產生的裂縫。

督促承包單位進行水化熱試驗,確定發熱參數,選定合理的砼配合比,同時在施工時加以控制,派專人監督砼配合比及現場砼的塌落度。嚴格按技術方案的要求,模擬實際情況,進行溫控計算,確定澆筑方法,采取降低砼內部溫度的措施(如冷卻水管和測溫孔布設等),同時要求承包單位派專人認真記錄和分析溫度測量的數據,及時調整和改進溫控措施。

監理工程師做好旁站監理記錄,在每次砼澆筑完成后,督促承包單位作好養護工作等。

篇2:樁基礎工程安全施工制度

為了確保本工程的順利進行,按期保質保量的完成工程施工任務,公司特制定以下管理制度,望廣大職工共同遵守、切實執行。

一、本公司的所有員工必須遵守本公司制定的一切規章制度,聽從公司管理人員的指揮和安排,服從建設單位、施工單位、監理單位、工程質量監督部門等相關部門的指導和檢查。

二、認真遵守《中華人民共和國建筑法》、遵守《中華人民共和國標準化法實施條例》和《建筑工程質量管理條例》,遵紀守法,爭做奉獻求實、愛崗敬業、文明先進的員工。

三、堅決遵守工地作息時間,按時上、下班和晚休,不得遲到和早退,有事要請假,不得擅離職守。

四、嚴禁打架斗毆、賭、黃。若有違法者,不論情由,均處以1000元罰款,其醫藥費自理后公司再做處理。對屢教不改、情節嚴重者,送交司法部門處理。

五、對不服從公司管理人員和相關部門人員的安排,尋釁鬧事、故意制造事端均處以500元罰款,其醫藥費自理后公司再做處理,并開除當事人。

六、文明用語、講文明、講禮貌、團結進取、求實創新。

七、對工地材料、設備、機械。工具、用具等人人都得關心和愛護,不得損壞和丟失(包括甲方和相鄰單位的財物)。文明工地的設施人人都得關心和愛護。對有意損害公共財物者,賠償原物價值的200%。對不按操作規程操作、無意損壞者賠償其原值的50%。愛護公物、人人有責。

八、工地用電要注意安全,所有用電線路、電器均應由工地電工專人負責:他人不得私自亂*接、否則引起的一切不安全事故、機械損壞事故及傷亡事故,均由當事人自行負責及賠償。機械設備的操作應持證(上崗證)的專業人員操作,操作必須按照《機械操作規程》操作、他人不得隨意亂開亂動,否則一切后果自負。安全駕駛、文明操作。

九、工地所有員工必須樹立‘安全第一'的思想,嚴格按照各項安全施工要求執行并操作,確保安全施工。堅持‘預防為主,防消結合'的原則,杜絕火種,火源進入施工現場。

十、進入施工現場的所有人員必須佩戴安全帽,嚴禁穿拖鞋及高跟鞋;嚴禁從高空拋扔東西,高空作業必須系好安全帶。嚴格遵守《建筑施工安全操作規程》,若有違章操作,所發生的不安全事故及傷亡事故,公司慨不負責,其醫療費、護理費及誤工費等,均由本人自理。若在工地以外發生的一切不安全事故,其后果由本人負責自理,公司慨不負責。高高興興上班,平平安安下班。

十一、工地所有員工應妥善保管好自己所攜帶的行李、物品。嚴禁在本工地、建設單位、相鄰單位及他人處盜竊財物或伙同外界人員盜竊本工地財物。若有發現,不問情由均處以1000元以上罰款或處以原價值二十倍以上的罰款,情節嚴重者送司法部門處理。遵紀守法、做文明使者。

十二、工地應做到文明施工,要求同事之間禮貌用語,搞好自身衛生及環境衛生,施工現場應經常保持衛生良好,施工機械設備及現場材料布局井井有條,做好工地面貌及個人面貌完全符合講文明工地的標準。講文明禮貌、樹良好風氣。

十三、工地所有員工、各施工班組應保管、保養好其所有的一切財物(機具、用具、設備、車輛、鋼化、生活用品、辦公用品等),如有損壞、丟失等應照價賠償。設備為我創效益、我為設備搞整潔。

十四、嚴格遵守講文明工地及宿舍的管理制度。自覺遵守紀律、保護環境衛生。語氣和諧、團結友愛、

十五、為了公司榮譽和職工利益、以上各條款,望廣大員工切實執行、嚴格遵守,以充分體現:“我為人人、人人為我”的精神。

荊州市亦帆基礎工程有限公司

二〇〇七年三月

篇3:管樁基礎工程驗收資料工作程序

管樁基礎工程工程驗收資料及程序

1、最終檢驗技術負責人填寫試驗單。

2、交工驗收應在最終檢驗和試驗全部完成,有關文件和數據齊全且符規定要求后進行。

3、交工驗收的準備

在施工項目基本完成時,由項目負責人負責組織施工員參加認真清理未完過程和工程尾項,并分專業列出清單,施工員根據所列項目和時間要求逐項整改、消項。

4、中間交工

工程中間交工時保管、使用責任的移交,交工不解除施工單位對工程質量,交工驗收應負的責任。中間交工由項目負責人邀請甲方、監理、設計的代表參加,并辦理工程中間交工手續。一般按單位工程進行,必要時,也可協商解決。

5、工程交工前半個月內向甲方提供如下交工資料:

質量保證資料要求真實、齊全、準確。質量保證資料核查就是按國家標準,規范的有關規定,核對本工程資料是否達到要求。

⑴.樁基設計文件和施工圖,包括圖紙會審紀要、設計變更通知書等。

⑵.樁位測量放線圖,包括工程基線復核簽證單。

⑶.工程地質和水文地質勘察報告。

⑷.經審定的施工組織設計和施工方案,包括實施中的變更文件及資料。

⑸.管樁出廠合格證及管樁技術性能資料(產品說明書);

⑹.打樁施工記錄匯總,包括樁位編號圖、現場繪制的管樁收錘回彈曲線。

⑺.打樁工程竣工圖。

⑻.成樁質量檢查報告。

⑼.單樁承載力檢測報告。