鉆孔樁施工方法技術措施
鉆孔樁施工方法及技術措施
根據地質條件和工程施工經驗,擬采用5臺旋挖鉆成孔,水下澆筑混凝土成樁的施工方法。鉆孔施工時,間隔跳鉆,盡可能減少鉆孔間的相互干擾。
(1)鉆孔澆筑樁定位
樁位的測量放樣根據設計結構的位置和尺寸,現場放線定出樁位后,做好樁位的軸線標記,隨后,會同有關人員進行復核,經復核確認樁位的軸線正確無誤,并用管線勘測器勘測樁位下面是否埋有管線,確認地下無管線時,方可打鑿路面、清障和埋設護筒。
(2)鉆孔澆筑樁護筒設置
護筒采用6mm厚的鋼板加工制作,高度2m,護筒內徑比鉆頭大200mm。護筒要根據設計樁位中心線埋設,埋設深1.5m,然后復核校正,其誤差不大于50mm。
護筒的頂部應開設1~2個溢漿口,并高出地面,使溢流泥漿流入排水泥漿溝,減少污染場地。
(3)鉆孔澆筑樁泥漿制拌
開孔使用的泥漿用優質黏土制作,當鉆孔至黏土層時可原土造漿。泥漿技術指標見表。
泥漿制備技術要求:
1)及時采集泥漿樣品,測定性能指標。對新制備泥漿要進行第一次測試,使用前進行一次測試,鉆孔過程中再測試一次,鉆孔結束后在泥漿面下1m及孔底以上0.5m處各取泥漿樣品進行測試。泥漿回收、處理后各測試一次。
2)儲存泥漿每8h攪拌一次,每次攪拌泥漿或測試必須進行記錄。
3)新鮮泥漿制作好擱置24h后,經測試各項指標合格方可正式使用;回收泥漿必須經過振搗篩處理,性能指標達到要求后才可循環利用。
4)施工中經常測定泥漿密度、黏度、含砂率和膠體率。泥漿技術指標見表5.3-1
泥漿技術指標表5.3-1
項目名稱新制泥漿循環再生泥漿廢棄泥漿
1密度(g/cm3)1.06~1.101.10~1.25≥1.25
2黏度(S)18~2823~30>30
3失水量(ml/30min)≤20≤30>30
4泥皮厚度(mm)≤3≤5>5
5含砂量(%)≤4≤5>8
6PH值8~10≤11>11
(4)鉆孔澆筑樁成孔
施工時每臺鉆機配備2個護筒,護筒預先埋設在樁位上。鉆機就位時,保持平穩,不發生傾斜移位。鉆頭中心采用樁定位器對準樁位。在鉆進過程中,依靠鉆機的自動糾偏裝置,保證鉆孔的垂直度。泥漿來自護筒內鉆頭造漿和泥漿池內的存漿。開孔時做到穩、準、慢,鉆進速度根據土層類別,鉆孔深度及供漿量確定。鉆進施工時泥漿沿著泥漿溝流向泥漿沉淀池,泥漿經處理后循環使用,形成鉆孔施工的泥漿循環系統。
鉆孔澆筑樁特殊情況的處理
在鉆進過程中,如發現斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況應立即停止鉆進,并采取下列措施后方可繼續施工:
1)當鉆孔傾斜時,在孔內回填黏土至偏孔處以上0.5m,再重新鉆進。
2)鉆孔過程中遇坍孔,立即停鉆,并回填黏土,待孔壁穩定后再鉆。
(5)鉆孔澆筑樁清孔
鉆機可自動顯示鉆進深度,樁孔鉆至設計深度后,會同現場監理工程師進行驗孔,符合要求后才進行清孔工作。在澆筑水下混凝土前,必須復測孔底沉淀物厚度,符合要求方可澆筑水下混凝土,如沉淀物厚度超過規范要求,進行兩次清孔,清孔后立即澆筑水下混凝土。
(6)鉆孔澆筑樁鋼筋籠制作
鋼筋籠按設計圖紙加工制作,加強箍設置在主筋外面,主筋不設彎鉤,以免妨礙導管抽拔。鋼筋籠加工前先調直主筋,焊接時,主筋的搭接應互相錯開,在500mm區段范圍內,要做到同一根主筋上不得有兩處駁接接頭,同區段內接頭數不得超過鋼筋總數的50%。鋼筋籠現場制作,制作鋼筋籠過程中要焊接鋼筋支架作為保護層。
鋼筋籠的制作偏差應見表5.3-2的規定:
鋼筋籠的制作允許偏差表5.3-2
項目允許偏差(mm)
主筋間距±10
箍筋間距±20
長度±100
直徑±10
個別扭曲±10
(7)鉆孔澆筑樁鋼筋籠的吊放
鋼筋籠吊裝采用汽車吊或鉆機的副卷揚吊吊裝就位,鋼筋外圈設置足夠數量的保護層墊塊,以確保鋼筋籠居中。鋼筋籠吊起后要緩慢落入樁孔內就位。
由于鋼筋籠離樁底有一定的距離,待準確就位后,用鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍,2根槽鋼做橫擔懸掛在井壁上,借助自重保證鋼筋籠標高及垂直度,待混凝土具有一定強度后取掉掛鉤。鋼筋籠吊運時應防止扭轉、彎曲;安放時應對準孔位,吊直扶穩,緩慢下放,避免碰撞孔壁,就位后立即澆筑混凝土。
(8)鉆孔澆筑樁水下混凝土澆筑
兩次清孔后立即澆筑水下混凝土,澆筑首批混凝土的數量經過計算確定,裝入和導管相連的帶有堵塞的大料斗中。首批混凝土的量要確保能把泥漿從導管中排出,且導管埋入混凝土中量不小于1m。大料斗中混凝土量達到計算量的最小值時用吊機拔起堵塞使混凝土一次沖下。封底成功后澆筑連續進行,隨澆隨測量隨拆卸導管。整個澆筑過程中保持導管的埋深控制在2~4m。澆筑中保持混凝土的連續性,最大間歇不得超過45min,為防止混凝土澆筑過程中初凝過快,混凝土中加入緩凝劑,使初凝時間為3~4h。混凝土的澆筑標高高出設計標高50~80cm,以確保樁頭混凝土質量。
(9)成樁質量檢查
1)混凝土成品質量直接影響工程整體的質量與安全,因此成樁后必須進行檢查.
2)質量要求:混凝土強度必須符合設計要求,樁無斷層或夾層,鉆孔樁樁底不低于設計標高,樁頭鑿除預留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。鉆孔樁成樁允許偏差見表5.3-3。
鉆孔樁成樁允許偏差表5.3-3
項目允許偏差
樁位允許偏差1/12d且≤30mm
平面縱向軸線偏差≤100mm
垂直度允許偏差≤0.5%
樁頂標高(鑿除浮碴后的樁頂標高)±50mm
樁長、樁徑、混凝土強度等級等符合設計要求
篇2:鉆孔樁安全交底
鉆孔樁安全交底安全交底記錄(表式c2-8)
編號g1-705-021
工程名稱:北京地鐵四號線工程黃莊~中關村區間
施工單位:中鐵二局股份有限公司
交底項目(部位):鉆孔樁施工安全技術交底
交底日期:20**年5月20日
交底內容(安全措施及注意事項):
一、施工準備安全措施
1、場地平整、清除雜物,回填土應夯打密實。
2、挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準備合格泥漿,并在其周圍設置防護欄桿和安全標志。
3、人工挖探坑深2m以上,探明有無地下管線或障礙物,如果發現有地下管線或者障礙物,應立即停止施工,并通知主管部門和產權單位,盡早采取措施;待確認無地下管線和障礙物后方可埋設護筒。護筒應堅固、不漏水,內壁平滑、無凸起,其內徑應比孔徑大20cm以上。護筒頂端高程高出地面30cm。護筒埋設完成后至鉆孔之前,在孔口設護欄和安全標志。
4、臨時用電按照《臨電安全預案》執行。
5、鉆機作業前應進行各部件的檢查,包括鉆機本身的結構、動力系統、電氣系統、卷揚機、鋼絲繩等,保證鉆機安全、正常工作。
6、鉆機就位,鉆機自行至樁位處把鉆桿中心對準樁位,復核鉆機底盤水平,然后調整鉆機底盤水平度,待鉆機底盤水平度調整完成后重新用鉆桿對準樁位中心鎖死鉆機定位裝置。
7、鋼筋焊接前應履行用火申報手續,經消防管理人員檢查,確認防火措施落實,符合消防要求后,簽發用火證。
8、鋼筋切割機、彎曲機及焊接設備等嚴格按照安全操作規程進行。
二、鉆孔作業
1、鉆具聯結要牢固,鉛直,初期鉆進速度放慢。
2、鉆機運行中作業人員應位于安全處,嚴禁人員靠近和觸摸鉆桿。鉆具懸空時嚴禁下方有人。
3、經常檢查機具運轉情況,發現異常情況立即查清原因,及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。
4、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩拴牢,防止掉入孔內,經常檢查鉆頭的磨損情況。
5、經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或樁架是否傾斜。
6、鉆孔過程中,經常檢查鉆渣并與地質剖面圖核對,發現不符時應時采取安全技術措施。
7、成孔或因故停鉆時,應將鉆具提至孔外置于地面上,關機、斷電并保持孔內護壁措施有效,孔口采取防護措施。
8、鉆孔作業中發生坍孔和護筒周圍冒漿等故障時,必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時,必須立即將人員和鉆機撤至安全位置,經技術處理并確認安全后,方可繼續作業。
9、施工中嚴禁人員進入孔內作業。
10、螺旋鉆機應在無地下水的細粒土層中施工。
11、同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5m。兩樁之間凈距小于5m時,待一樁所澆注的混凝土強度達5mpa后,方可進行鄰樁鉆孔施工。
三、鋼筋制作
1、鋼筋加工場應單獨設置,不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置,且不得設置在電力
架空線路下方。
2、加工機具應設置工作棚,工作棚具有防雨、防風功能,各機械旁設置機械操作規程牌。
3、鋼筋堆碼應按級別、種類、直徑、鋼號、批號等情況分別堆放,并設分類標牌;整捆碼垛高度不超過2米,散捆碼垛高度不超過1.2米;鋼筋籠的碼放層數不超過2層。
4、焊工必須經專業培訓,持證上崗。鋼筋焊接前應進行現場條件下的焊接性能試驗,確認合格后施焊。施焊人員不得站在鋼筋骨架上作業,或攀登骨架上下。
5、鋼筋骨架吊運長度超過10米時,應采取豎向臨時加固措施。
6、吊裝作業時設信號工指揮,吊臂、吊鉤運行范圍內,嚴禁人員入內。指揮人員必須檢查吊具索、環境等狀況,確認安全鋼筋籠不得碰撞孔壁,就位后采取固定措施。
7、鋼筋籠入孔后進行豎向焊接時,起重機不得摘鉤、松繩子,嚴禁操作工離開駕駛室。骨架焊接完成,經驗收合格后,方可松繩、摘鉤。
8、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。
四、混凝土澆注
1、樁孔完成經驗收合格后,應連續作業,盡快灌注水下混凝土。
2、澆注水下混凝土的導管采用起重機吊裝,就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。
3、澆注混凝土作業必須設作業組長指揮,澆注前作業組長應檢查各項準備工作,確認合格后方可澆注混凝土。
4、水下混凝土應連續澆注,不得中斷。
5、水下混凝土澆注過程中,從樁孔內溢出的泥漿應引流至規定地點,不得隨意漫流。
6、在澆注混凝土過程中,必須采取防止導管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。一旦發生上述情況,應判明原因,改進操作,并及時處理。
7、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行水下混凝土施工。
8、澆注混凝土結束后,樁頂混凝土低于現狀地面時,應設護欄和安全標志。
交底人
接受交底班組長
接受交底人數
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。
篇3:鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑安全交底
鉆孔樁鋼筋籠作業與混凝土澆筑-安全交底
交底內容:
一、主要危險源與危害因素
1.人工絞磨拉直鋼筋時,用胸、肚接觸推杠。
2.鋼筋加工過程中,隨意拋擲鋼筋。
3.酒后上崗作業。
二、安全注意事項
1.在高壓線或營業線附近施工,應有防止觸電和防設備傾覆措施。
2.作業人員必須戴好勞保用品。
3.嚴禁酒后上崗作業。
4.施工現場禁止無關人員進入。
5.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。
6.鋼筋籠:
(1)拉直鋼筋,卡頭要卡固,地錨要結實牢固,拉筋沿線2米區域禁止行人。
(2)人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。
(3)鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、切斷機、砂輪切斷機應安裝平穩固定。
(4)加工較長鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。
(5)鋼筋加工前,鋼筋表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應清除干凈。
(6)鋼筋籠骨架要編號,在兩端應均勻設置吊點。
(7)鋼筋籠的入孔要根據編號先后順序進行,不得隨意顛倒順序。
(8)起吊鋼筋架時,做到穩起穩落,安裝牢靠后脫鉤。
(9)鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連接完畢后,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。
(10)鋼筋籠加工過程中,不得出現隨意拋擲鋼筋現象。
7.混凝土澆筑:
(1)水下澆筑混凝土時,應搭設澆筑工作平臺,并設井口防護,確保施工操作人員安全。
(2)拆卸導管時,應在導管完全松開后方可起吊移開;采用人工抬運導管時,應有防滑措施。
(3)導管提升后繼續澆筑混凝土前,必須檢查其是否墊穩或掛牢。
(4)混凝土澆筑過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮人員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。
重點強調:
1.作業人員必須戴好勞保用品。
2.各種電氣設備必須有漏電保護裝置,和可靠的安全接地裝置。
3.嚴禁酒后上崗作業。
4.施工現場禁止無關人員進入。