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匝道橋支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱形梁施工方法措施

2024-07-11 閱讀 6852

匝道橋支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱形梁施工方法

B匝道橋共分8聯(lián)41孔,1-5孔、11-16孔、17-22孔、26-32孔、38-41孔為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,6-10孔、33-37孔為非預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,采用支架法現(xiàn)澆。23-25孔為連續(xù)鋼構(gòu)箱梁,采用懸臂澆筑。

預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,箱梁均采用單箱單室截面,梁高1.4m,頂寬12.5~12.77m,底板寬6.5~6.77m,兩側(cè)分別懸臂3.0m,懸臂根部0.78m,端部0.15m。箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.25m。主梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系。

非預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用單箱雙室或三室截面(根據(jù)橋?qū)挻_定),梁高1.4m,頂寬12.77~24.21m,底板寬6.77~18.21m,兩側(cè)分別懸臂3.0m,懸臂根部0.78m,端部0.15m。箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.25m。

預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、非預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁在滿堂支架上就地澆筑,采取逐孔澆筑并連續(xù)的施工方法,即完成一孔,張拉一孔,再完成下一孔,再進行張拉并連續(xù),以此類推完成一聯(lián)。

1、灌梁支架的搭設(shè)

支架根據(jù)墩高分別采用軍用墩、碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺;搭設(shè)支架時,必須認真進行設(shè)計、驗算,不但要保證其具有足夠的強度,還要保證其具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。設(shè)計和搭設(shè)支架時,要考慮設(shè)置可靠的落梁設(shè)備、設(shè)置預(yù)拱度等,同時要對支架進行預(yù)壓,通過預(yù)壓不但可以消除支架的塑性變形,還可以通過預(yù)壓的過程來測量出支架的彈性變形,通過調(diào)節(jié)預(yù)拱度,使連續(xù)梁具有較好的線形。

支架布設(shè)時應(yīng)考慮梁段的均布荷載外,還應(yīng)考慮至少20%的施工荷載。

軍用墩、多功能構(gòu)件、碗扣式支架搭設(shè)的灌梁支架詳見《軍用梁和軍用墩搭設(shè)的灌梁平臺》、《碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺》。

《軍用梁和軍用墩搭設(shè)的灌梁平臺》

《碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺》。

為了避免支架地基發(fā)生沉陷,地基應(yīng)高出原地面15cm,要用震動壓路機反覆壓實,表面要平整,并做成向外i=0.02的排水坡,外側(cè)做兩條排水溝,可以截住外面的地面水流入支架區(qū),以免浸泡地基。支架立柱的底座坐在50×50×15cm的預(yù)制鋼筋砼板上。立柱的頂端有可調(diào)托架,不但可調(diào)整支架的高低,還可以用它落梁。托架上順橋方向托12×18.0cm的順長方木,上面再橫向排列15×20×1000cm的方木,間距40cm,上面鋪箱梁底模和腳手板,搭成灌梁平臺。

2、支架預(yù)壓

為檢驗支架的受力情況及加載后的彈性變形情況,也為了消除砼施工前支架的非彈性變形,支架拼立好后采用超載預(yù)壓工藝。支架預(yù)壓采用水泥袋裝砂加載,荷載為1.2倍的梁部荷載。

預(yù)壓時觀測三類數(shù)據(jù),以分清支架的可恢復(fù)性變形或不可恢復(fù)非彈性變形,一是測試支架底座沉降(測地基沉降量),二是頂板沉降測量(測支架沉降),三是卸載后頂板可恢復(fù)量測量,并用懸線吊鉛錘測支架總沉降量及側(cè)位移量(測支架加載后的垂直度)。測量時采用多點動態(tài)觀測以求得經(jīng)驗沉降量(彈性變形部分),作為預(yù)調(diào)標高時參考。

預(yù)壓時,在加載完成后每12小時測試一次各預(yù)定點高程,直至72小時的累計沉降量不大于1mm時卸載,卸載后,按測得的沉降量及設(shè)計標高,

重新調(diào)整模板標高,以保證砼施工后,底模仍保持其設(shè)計位置。預(yù)壓施工時,注意砂袋不要破壞測試基準點。

3、施工預(yù)拱度的設(shè)置

為保證成橋后橋梁變形控制在預(yù)計范圍內(nèi),密切配合設(shè)計、監(jiān)理單位進行該項專題研究以確定合理的設(shè)置方法,在設(shè)置時,考慮如下因素:

調(diào)高考慮因素:支架梁在澆注荷載下發(fā)生的預(yù)期撓度,支架彈性壓縮變形值,模下各道分布橫撐方木的壓縮變形值,支架各節(jié)點間的非彈性變形值,預(yù)應(yīng)力損失產(chǎn)生的變形值,橋梁自重引起的基礎(chǔ)沉降及跨中下?lián)隙戎怠?/p>

調(diào)低考慮因素:預(yù)期的預(yù)應(yīng)力張拉起拱值,張拉后的因收縮徐變導(dǎo)致的變形值。

4、模板的設(shè)計及安裝

箱形梁的外模全部采用定型鋼模板,內(nèi)襯塑料膠片,以保證梁體外表美觀。安裝模板時要尺寸準確,表面平整,縫隙要用膩子打平,拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙,確保砼的外觀良好。

箱梁內(nèi)模采用木質(zhì)框架配制式鋼模板制成,設(shè)計時應(yīng)考慮讓內(nèi)模骨架能在平地上拼裝,再用吊車整體吊裝就位,以節(jié)省安裝時間;還要考慮到內(nèi)模拆除后,要從較小的人孔中拉出來,因此,桿件不能太長,要方便內(nèi)模的拆除。

5、鋼筋骨架的制備和安裝

所使用的鋼筋,要嚴格檢驗其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料,不合格產(chǎn)品不準進場,還要按規(guī)定進行抽檢,符合要求后才能使用。各種鋼筋分類存放,做好標識,不能混用。

鋼筋骨架可以在先用小角鋼焊好的模具上進行綁扎,把各種編號的鋼筋對應(yīng)放入模具上的槽內(nèi),聯(lián)結(jié)綁扎,所有斜筋都與主筋焊接,單面焊縫長10d,形成鋼筋骨架。鋼筋骨架分段綁好以后,用吊車吊裝就位,聯(lián)接成形。

穿放底板、頂板、肋板的縱向鋼筋時,嚴格按照圖紙的要求擺放,認真進行檢查,不得少放或錯放。澆筑砼前,應(yīng)認真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等,看是否按照設(shè)計要求進行配置。這項檢查應(yīng)由專職資深的技術(shù)人員負責。

在綁扎鋼筋骨架時,應(yīng)按設(shè)計位置綁好波紋管的定位網(wǎng)片,鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管,并綁扎牢固,波紋定位后管道軸線偏差不大于5mm。要保證在澆筑砼時波紋管不會坍陷或上浮,并嚴禁振搗棒觸及波紋管。波紋管接頭處要嚴格密封,波紋管的接長可采用大一號的同型波紋管作為接頭管,接頭長度為300mm,管兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹(如下左圖),以防接縫處漏漿。

波紋管的連接端頭波紋管接頭

1-波紋管2-接頭管1-預(yù)埋鋼板2-波紋管

3-密封膠帶4-扎絲

預(yù)留孔道端部波紋管與預(yù)埋鋼板的連接,采用波紋管延伸至預(yù)埋鋼板的孔洞外口齊平,如上右圖所示。施工時,注意端頭錨下墊板與波紋管孔道中心垂直。

波紋管安裝時,以梁底模板為基準,按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標,直接量出相應(yīng)點的高度,標在箍筋上,定出波紋管曲線位置。波紋管的固定,采用鋼筋定位網(wǎng)片,如下圖,間距為600mm,鋼筋定位網(wǎng)片應(yīng)焊在箍筋上,箍筋下面用墊塊墊實。波紋管安裝就位后,在波紋管頂部綁一根鋼筋,以防澆筑砼時波紋管上浮而引起嚴重的質(zhì)量事故。在砼薄弱部位設(shè)置防崩鋼筋,如下圖,保證預(yù)應(yīng)

力筋正常張拉。

波紋管的固定防崩鋼筋布置圖

1-箍筋2-鋼筋托架

3-波紋管4-后綁的鋼筋

波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,同時還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。

波紋管安裝后,檢查波紋管的位置,曲線形狀是否符合設(shè)計要求,波紋管的固定是否牢靠,接頭是否完好,管壁是否破損等。如有破損,及時修補。

波紋管控制點的安裝偏差,垂直方向為±10mm;水平方向為±20mm,梁長方向為±30mm;波紋管間距偏差,同排為±10mm,上下層為±10mm。

6、預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝

預(yù)應(yīng)力鋼筋采取先穿束后灌砼、再張拉的施工工藝,因此在波紋管安裝完后進行預(yù)應(yīng)力鋼筋的制安,預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備按規(guī)范要求進行。對所有鋼絞線先進行外觀和強度等規(guī)定項目檢查,保證其無銹蝕、無損傷及抗拉強度、伸長率等指標合格。鋼絞線下料時,采用砂輪切割機切割,嚴禁用氣割、電焊切割,并在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲綁扎好,以防切割時散開。按要求下好的鋼絞線及時安裝。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采取人工和機械相配合的方法進行穿束。先將設(shè)計根數(shù)鋼絞線編扎在一起成為一束,每隔1米用綁絲捆扎牢固。穿束時,束的前端排齊扎緊并裹膠布,穿入特制的穿梭器內(nèi)(見下圖),穿梭器前端穿入Φ5高強鋼絲靠慢速卷揚機拉過去,后端靠人工推送。穿束時應(yīng)注意波紋管接頭,防止牽拉過快使接頭損壞。砼澆筑時,在鋼絞線兩端安設(shè)倒鏈并派專人對其進行往返拖拉,防止個別滲漏進來的水泥漿堵塞孔道影響張拉。穿束后必須用膠帶紙將梁外的鋼絞線和波紋管口纏裹嚴密,防止雨水銹蝕鋼絞線。

穿梭器

1-波紋管2-鋼絞線束3-夾片4-套筒5-螺母6-吊耳

7、梁體砼澆筑

梁體砼澆筑前先對支架、模板、鋼筋、波紋管道等進行認真的檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后才能進行砼的澆筑。應(yīng)提前優(yōu)選梁體所用砼配合比,并呈報監(jiān)理工程師備查;灌筑梁體的砼按設(shè)計要求的標號制備,水泥、砂、石、水的質(zhì)量都要符合規(guī)范要求。砼中摻入的緩凝高效減水劑,也要預(yù)先進行試驗。

澆筑砼施工前由技術(shù)負責人組織各部門對現(xiàn)場操作人員進行技術(shù)交底,對重點注意事項進行強調(diào),并對操作人員進行培訓(xùn),經(jīng)考核合格發(fā)證方可上崗。

工地建立集中的、有自動配料系統(tǒng)的砼拌和站,負責供應(yīng)砼,輸送車運送,泵送砼澆筑。工地配備必要的試驗儀器,跟蹤試驗,隨時對砼質(zhì)量進行檢查和監(jiān)控。

砼澆筑采用斜層法,由梁的下坡端向上坡端澆筑,配以足夠數(shù)量的插入式振動器和平板振動器,按照操作規(guī)程的要求認真振搗,確保砼內(nèi)在密實和外在美觀。

連續(xù)箱梁在支架上澆筑砼時,由于墩臺處沉降量小,支架跨中沉降量大,連續(xù)澆筑砼時會產(chǎn)生不均勻沉降,會使支座處箱梁頂板開裂。因此提高砼澆筑速度,延長砼初凝時間是提高砼灌筑質(zhì)量的重要保證措施。拌和站選用60m3/h砼攪拌機2臺,6m3砼輸送車4輛,60m3/h砼輸送泵3臺,以確保砼的澆筑速度。

箱梁采用兩次灌筑法,即第一次澆筑底板及腹板砼,第二次澆筑頂板砼,兩次澆筑砼施工縫要進行鑿毛處理,以保證兩次澆筑砼連接緊密。

砼終凝后,立即進行砼的養(yǎng)護工程,進行覆蓋、灑水、降溫,消除因內(nèi)外溫差引起的砼表面裂紋等。

8、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝

(1)預(yù)應(yīng)力筋的采購和存放

Ⅰ.預(yù)應(yīng)力筋采購

按設(shè)計標準訂購鋼絞線及錨具,選擇通過ISO9002標準的生產(chǎn)廠家,先抽取樣品送具有資質(zhì)的檢測單位進行檢測,檢測合格后方可定貨,鋼絞線及錨具進場后,先進行外觀檢查,合格后按規(guī)定進行抽檢,在監(jiān)理見證下取樣,進行檢驗,合格后方可下料用于工程上。根據(jù)我單位以往預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗,對所有工作夾片均要進行逐個檢測,以確保鋼絞線錨固安全。

Ⅱ.鋼絞線存放:搭設(shè)專門倉庫,倉庫通風良好,庫房地面用砼硬化,倉庫四周排水通暢,鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼筋線必須分開存放。

(2)鋼絞線的下料

下料時要逐根檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量是否符合標準,不合格者剔出,該盤鋼絞線如外觀不合格,則該盤鋼絞線不準使用。下料時在專門的下料臺上下料,鋼絞線上不得粘有泥土,并將油污擦凈。下料采用砂輪切割機切割,利用編束器進行編束,確保本束的幾根鋼絞線長度一致,鋼絞線束端部2.0米范圍內(nèi),每0.5米用22#細扎絲綁扎一道,其余部分每1米扎一道。鋼絞線隨用隨下料,以防下料后長期不用而生銹。

(3)預(yù)應(yīng)力束穿束施工

根據(jù)本工程特點,采用先穿束法施工。

Ⅰ.波紋管的連接

選取完好的波紋管套入編好束的鋼絞線,波紋管連接采用接頭套管,并用膠布密封。

Ⅱ.預(yù)應(yīng)力束的安設(shè)

先綁扎箱梁鋼筋骨架(為穿束方便,部分鋼筋待預(yù)應(yīng)力束安設(shè)完畢后,再綁扎),根據(jù)設(shè)計位置焊接固定波紋管的"U"形固定架,將穿好束波紋管與鋼絞線整體放在固定架上,利用扎絲將波紋管固定在固定架上。錨下墊板的安裝應(yīng)嚴格按設(shè)計型號、位置固定,加固牢固,密封不漏漿。

Ⅲ.安裝好預(yù)應(yīng)力束的梁體施工必須注意如下事項:

?嚴禁電焊、氣割接近波紋管,防止波紋管損壞及損傷鋼絞線,如在已安裝好的波紋管上施工電氣焊作業(yè),必須切實做好防護。

?澆注砼前應(yīng)仔細檢查波紋管完好情況,如有破損及時修整。

?澆注砼時,嚴禁搗固棒直接撞擊波紋管。

(4)張拉機具設(shè)備選定及標定

根據(jù)設(shè)計采用的錨夾具和張拉噸位選定配套的千斤頂及油泵、壓力表等。預(yù)應(yīng)力筋束張拉力一般為設(shè)備額定張拉力的50%~80%,張拉設(shè)備施工前應(yīng)配套標定,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線,標定好的千斤頂與壓力表要編號,以防弄錯。施加預(yù)應(yīng)力用的機具設(shè)備及儀表要由專人使用和管理,并應(yīng)定期標定,壓力表工作完畢應(yīng)隨時取下,以防碰壞。

張拉設(shè)備的標定按規(guī)范或標定部門要求進行,如發(fā)生下列情況之一者,應(yīng)對張拉設(shè)備重新標定:

Ⅰ.千斤頂經(jīng)過拆卸修理;

Ⅱ.千斤頂久置重新使用,超過標定期限;

Ⅲ.壓力表受過重撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象;

Ⅳ.更換壓力表;

Ⅴ.張拉中預(yù)應(yīng)力發(fā)生多根破斷事故,或張拉伸長值誤差較大。

(5)預(yù)應(yīng)力筋的張拉

張拉采用單端張拉。

Ⅰ.張拉時間

的確定,澆注梁體砼時制做多組試塊,與梁體砼同等條件下養(yǎng)護,當試塊抗壓強度、齡期等符合設(shè)計及規(guī)范要求時,即可進行張拉作業(yè)。

Ⅱ.張拉準備工作

?核定各級張拉壓力表讀數(shù),確定張拉值范圍,確定張拉順序;

?張拉平臺的搭設(shè)及安全技術(shù)交底;

?錨夾片、張拉配套設(shè)備檢查;

?構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理。

Ⅲ.預(yù)應(yīng)力張拉施工

安裝錨具與張拉設(shè)備。工作錨環(huán)與錨墊板對中,夾片均勻打緊,外露一致,千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨孔的孔位排列要一致,千斤頂?shù)膹埨Φ淖饔镁€與孔道中心線重合。

張拉錨固

鋼絞線張拉程序為:0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷5min)→σcon(錨固)。

張拉應(yīng)分級張拉,按設(shè)計給定的初始張拉力劃線,按設(shè)計給定的錨固張拉力量取實際伸長值,與計算的伸長值相比,如在允許范圍內(nèi),則進行錨固;如不在允許范圍內(nèi)則查出原因重新處理。錨固時,按設(shè)計確定的超張拉值,持荷5分鐘后根據(jù)OVM錨具特點,卸載即可完成錨固。

如果鋼絞線伸長值大于千斤頂行程,應(yīng)分級張拉,分級錨固,并測量伸長值。

Ⅳ.張拉安全注意事頂

?預(yù)應(yīng)力施工安全工作一定放在首位,任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端;

?操作千斤頂和測量伸長值人員應(yīng)在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程,油泵工作人員在工作中嚴禁擅離崗位;

?張拉時應(yīng)做到孔道、錨環(huán)、千斤頂三心對中;

?工具夾片要保持潤滑,利于退錨。

(6)孔道壓漿

Ⅰ.壓漿材料按設(shè)計要求的水泥漿強度配制,水灰比宜為0.4~0.45,水泥漿3h泌水率宜控制在2%,最大不應(yīng)超過3%,水采用飲用水,外加劑按設(shè)計量摻入。

Ⅱ.水泥漿的攪拌:精確按配料單配料、拌制。

Ⅲ.壓漿

?孔道準備:先用高壓水沖洗孔道,再用高壓風吹孔道,檢查通氣情況。將孔道所有排氣孔安裝閥門。

?孔道壓漿:將壓漿機出漿口與孔道相連,保持密封,開始壓漿從近至遠逐個檢查出漿口,待出濃漿水,逐一關(guān)閉,到最后一個出漿口出濃漿后,封閉出漿口,繼續(xù)加壓至0.5~0.6Mpa(或設(shè)計規(guī)定值),封閉進漿閥門,等水泥漿凝固后,再拆卸閥門,如果較長管道一端注漿壓力較大,而另一端尚未排出濃漿時,可將注漿孔轉(zhuǎn)移到已排出濃漿的排氣孔接力壓漿。

(7)封端

壓漿工序完成后即可進行封端,封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油圬、灰碴,之后再綁扎鋼筋,立鋼模,灌筑與梁體標號相同的砼。

(8)預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉

a、預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉采用軋絲錨和與之配套的YC60型千斤頂進行。

b、粗鋼筋下料長度按設(shè)計圖預(yù)應(yīng)力鋼筋材料表,并在下料時考慮增加掛籃軌道的錨固長度。

c、張拉工作程序:

檢查孔道是否暢通→→將錨固端清理干凈→→旋上錨具→→用連接器連接千斤頂張拉桿與豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋→→安裝工具錨→→按程序張拉到設(shè)計噸位→→檢查各項張拉控制指標→→上緊軋絲錨→→卸載進行二次復(fù)拉→→旋下工具錨.

d、施工注意事項

當豎向預(yù)應(yīng)力筋與普通鋼筋相碰時,應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計位置,可將普通鋼筋做適當調(diào)整。

每節(jié)段中豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,最后一束需留至下一節(jié)段完成后方可張拉。

其它注意事項與鋼絞線的相同。

9、拆模和落架

拆模和落架要同時進行,必須嚴格按照設(shè)計要求,待預(yù)應(yīng)力筋全部張拉完成并且砼齡期在15天以后方可拆卸支架。落架時由跨中向兩端逐漸卸落,由專人指揮,幾孔連續(xù)梁統(tǒng)一有序進行,落架時應(yīng)注意分次、均勻、同步,并且注意保證人身安全。

拆模時輕敲輕打,絕對不準損傷主體砼的梭角,或使砼表面造成傷痕。

篇2:匝道橋支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱形梁施工方法措施

匝道橋支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱形梁施工方法

B匝道橋共分8聯(lián)41孔,1-5孔、11-16孔、17-22孔、26-32孔、38-41孔為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,6-10孔、33-37孔為非預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,采用支架法現(xiàn)澆。23-25孔為連續(xù)鋼構(gòu)箱梁,采用懸臂澆筑。

預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,箱梁均采用單箱單室截面,梁高1.4m,頂寬12.5~12.77m,底板寬6.5~6.77m,兩側(cè)分別懸臂3.0m,懸臂根部0.78m,端部0.15m。箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.25m。主梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系。

非預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用單箱雙室或三室截面(根據(jù)橋?qū)挻_定),梁高1.4m,頂寬12.77~24.21m,底板寬6.77~18.21m,兩側(cè)分別懸臂3.0m,懸臂根部0.78m,端部0.15m。箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.25m。

預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、非預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁在滿堂支架上就地澆筑,采取逐孔澆筑并連續(xù)的施工方法,即完成一孔,張拉一孔,再完成下一孔,再進行張拉并連續(xù),以此類推完成一聯(lián)。

1、灌梁支架的搭設(shè)

支架根據(jù)墩高分別采用軍用墩、碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺;搭設(shè)支架時,必須認真進行設(shè)計、驗算,不但要保證其具有足夠的強度,還要保證其具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。設(shè)計和搭設(shè)支架時,要考慮設(shè)置可靠的落梁設(shè)備、設(shè)置預(yù)拱度等,同時要對支架進行預(yù)壓,通過預(yù)壓不但可以消除支架的塑性變形,還可以通過預(yù)壓的過程來測量出支架的彈性變形,通過調(diào)節(jié)預(yù)拱度,使連續(xù)梁具有較好的線形。

支架布設(shè)時應(yīng)考慮梁段的均布荷載外,還應(yīng)考慮至少20%的施工荷載。

軍用墩、多功能構(gòu)件、碗扣式支架搭設(shè)的灌梁支架詳見《軍用梁和軍用墩搭設(shè)的灌梁平臺》、《碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺》。

《軍用梁和軍用墩搭設(shè)的灌梁平臺》

《碗扣式支架搭設(shè)灌梁平臺》。

為了避免支架地基發(fā)生沉陷,地基應(yīng)高出原地面15cm,要用震動壓路機反覆壓實,表面要平整,并做成向外i=0.02的排水坡,外側(cè)做兩條排水溝,可以截住外面的地面水流入支架區(qū),以免浸泡地基。支架立柱的底座坐在50×50×15cm的預(yù)制鋼筋砼板上。立柱的頂端有可調(diào)托架,不但可調(diào)整支架的高低,還可以用它落梁。托架上順橋方向托12×18.0cm的順長方木,上面再橫向排列15×20×1000cm的方木,間距40cm,上面鋪箱梁底模和腳手板,搭成灌梁平臺。

2、支架預(yù)壓

為檢驗支架的受力情況及加載后的彈性變形情況,也為了消除砼施工前支架的非彈性變形,支架拼立好后采用超載預(yù)壓工藝。支架預(yù)壓采用水泥袋裝砂加載,荷載為1.2倍的梁部荷載。

預(yù)壓時觀測三類數(shù)據(jù),以分清支架的可恢復(fù)性變形或不可恢復(fù)非彈性變形,一是測試支架底座沉降(測地基沉降量),二是頂板沉降測量(測支架沉降),三是卸載后頂板可恢復(fù)量測量,并用懸線吊鉛錘測支架總沉降量及側(cè)位移量(測支架加載后的垂直度)。測量時采用多點動態(tài)觀測以求得經(jīng)驗沉降量(彈性變形部分),作為預(yù)調(diào)標高時參考。

預(yù)壓時,在加載完成后每12小時測試一次各預(yù)定點高程,直至72小時的累計沉降量不大于1mm時卸載,卸載后,按測得的沉降量及設(shè)計標高,

重新調(diào)整模板標高,以保證砼施工后,底模仍保持其設(shè)計位置。預(yù)壓施工時,注意砂袋不要破壞測試基準點。

3、施工預(yù)拱度的設(shè)置

為保證成橋后橋梁變形控制在預(yù)計范圍內(nèi),密切配合設(shè)計、監(jiān)理單位進行該項專題研究以確定合理的設(shè)置方法,在設(shè)置時,考慮如下因素:

調(diào)高考慮因素:支架梁在澆注荷載下發(fā)生的預(yù)期撓度,支架彈性壓縮變形值,模下各道分布橫撐方木的壓縮變形值,支架各節(jié)點間的非彈性變形值,預(yù)應(yīng)力損失產(chǎn)生的變形值,橋梁自重引起的基礎(chǔ)沉降及跨中下?lián)隙戎怠?/p>

調(diào)低考慮因素:預(yù)期的預(yù)應(yīng)力張拉起拱值,張拉后的因收縮徐變導(dǎo)致的變形值。

4、模板的設(shè)計及安裝

箱形梁的外模全部采用定型鋼模板,內(nèi)襯塑料膠片,以保證梁體外表美觀。安裝模板時要尺寸準確,表面平整,縫隙要用膩子打平,拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙,確保砼的外觀良好。

箱梁內(nèi)模采用木質(zhì)框架配制式鋼模板制成,設(shè)計時應(yīng)考慮讓內(nèi)模骨架能在平地上拼裝,再用吊車整體吊裝就位,以節(jié)省安裝時間;還要考慮到內(nèi)模拆除后,要從較小的人孔中拉出來,因此,桿件不能太長,要方便內(nèi)模的拆除。

5、鋼筋骨架的制備和安裝

所使用的鋼筋,要嚴格檢驗其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料,不合格產(chǎn)品不準進場,還要按規(guī)定進行抽檢,符合要求后才能使用。各種鋼筋分類存放,做好標識,不能混用。

鋼筋骨架可以在先用小角鋼焊好的模具上進行綁扎,把各種編號的鋼筋對應(yīng)放入模具上的槽內(nèi),聯(lián)結(jié)綁扎,所有斜筋都與主筋焊接,單面焊縫長10d,形成鋼筋骨架。鋼筋骨架分段綁好以后,用吊車吊裝就位,聯(lián)接成形。

穿放底板、頂板、肋板的縱向鋼筋時,嚴格按照圖紙的要求擺放,認真進行檢查,不得少放或錯放。澆筑砼前,應(yīng)認真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等,看是否按照設(shè)計要求進行配置。這項檢查應(yīng)由專職資深的技術(shù)人員負責。

在綁扎鋼筋骨架時,應(yīng)按設(shè)計位置綁好波紋管的定位網(wǎng)片,鋼筋骨架就位后再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管,并綁扎牢固,波紋定位后管道軸線偏差不大于5mm。要保證在澆筑砼時波紋管不會坍陷或上浮,并嚴禁振搗棒觸及波紋管。波紋管接頭處要嚴格密封,波紋管的接長可采用大一號的同型波紋管作為接頭管,接頭長度為300mm,管兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹(如下左圖),以防接縫處漏漿。

波紋管的連接端頭波紋管接頭

1-波紋管2-接頭管1-預(yù)埋鋼板2-波紋管

3-密封膠帶4-扎絲

預(yù)留孔道端部波紋管與預(yù)埋鋼板的連接,采用波紋管延伸至預(yù)埋鋼板的孔洞外口齊平,如上右圖所示。施工時,注意端頭錨下墊板與波紋管孔道中心垂直。

波紋管安裝時,以梁底模板為基準,按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標,直接量出相應(yīng)點的高度,標在箍筋上,定出波紋管曲線位置。波紋管的固定,采用鋼筋定位網(wǎng)片,如下圖,間距為600mm,鋼筋定位網(wǎng)片應(yīng)焊在箍筋上,箍筋下面用墊塊墊實。波紋管安裝就位后,在波紋管頂部綁一根鋼筋,以防澆筑砼時波紋管上浮而引起嚴重的質(zhì)量事故。在砼薄弱部位設(shè)置防崩鋼筋,如下圖,保證預(yù)應(yīng)

力筋正常張拉。

波紋管的固定防崩鋼筋布置圖

1-箍筋2-鋼筋托架

3-波紋管4-后綁的鋼筋

波紋管安裝就位過程中應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲,以防管壁開裂,同時還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。

波紋管安裝后,檢查波紋管的位置,曲線形狀是否符合設(shè)計要求,波紋管的固定是否牢靠,接頭是否完好,管壁是否破損等。如有破損,及時修補。

波紋管控制點的安裝偏差,垂直方向為±10mm;水平方向為±20mm,梁長方向為±30mm;波紋管間距偏差,同排為±10mm,上下層為±10mm。

6、預(yù)應(yīng)力筋制作及安裝

預(yù)應(yīng)力鋼筋采取先穿束后灌砼、再張拉的施工工藝,因此在波紋管安裝完后進行預(yù)應(yīng)力鋼筋的制安,預(yù)應(yīng)力鋼筋的制備按規(guī)范要求進行。對所有鋼絞線先進行外觀和強度等規(guī)定項目檢查,保證其無銹蝕、無損傷及抗拉強度、伸長率等指標合格。鋼絞線下料時,采用砂輪切割機切割,嚴禁用氣割、電焊切割,并在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲綁扎好,以防切割時散開。按要求下好的鋼絞線及時安裝。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采取人工和機械相配合的方法進行穿束。先將設(shè)計根數(shù)鋼絞線編扎在一起成為一束,每隔1米用綁絲捆扎牢固。穿束時,束的前端排齊扎緊并裹膠布,穿入特制的穿梭器內(nèi)(見下圖),穿梭器前端穿入Φ5高強鋼絲靠慢速卷揚機拉過去,后端靠人工推送。穿束時應(yīng)注意波紋管接頭,防止牽拉過快使接頭損壞。砼澆筑時,在鋼絞線兩端安設(shè)倒鏈并派專人對其進行往返拖拉,防止個別滲漏進來的水泥漿堵塞孔道影響張拉。穿束后必須用膠帶紙將梁外的鋼絞線和波紋管口纏裹嚴密,防止雨水銹蝕鋼絞線。

穿梭器

1-波紋管2-鋼絞線束3-夾片4-套筒5-螺母6-吊耳

7、梁體砼澆筑

梁體砼澆筑前先對支架、模板、鋼筋、波紋管道等進行認真的檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后才能進行砼的澆筑。應(yīng)提前優(yōu)選梁體所用砼配合比,并呈報監(jiān)理工程師備查;灌筑梁體的砼按設(shè)計要求的標號制備,水泥、砂、石、水的質(zhì)量都要符合規(guī)范要求。砼中摻入的緩凝高效減水劑,也要預(yù)先進行試驗。

澆筑砼施工前由技術(shù)負責人組織各部門對現(xiàn)場操作人員進行技術(shù)交底,對重點注意事項進行強調(diào),并對操作人員進行培訓(xùn),經(jīng)考核合格發(fā)證方可上崗。

工地建立集中的、有自動配料系統(tǒng)的砼拌和站,負責供應(yīng)砼,輸送車運送,泵送砼澆筑。工地配備必要的試驗儀器,跟蹤試驗,隨時對砼質(zhì)量進行檢查和監(jiān)控。

砼澆筑采用斜層法,由梁的下坡端向上坡端澆筑,配以足夠數(shù)量的插入式振動器和平板振動器,按照操作規(guī)程的要求認真振搗,確保砼內(nèi)在密實和外在美觀。

連續(xù)箱梁在支架上澆筑砼時,由于墩臺處沉降量小,支架跨中沉降量大,連續(xù)澆筑砼時會產(chǎn)生不均勻沉降,會使支座處箱梁頂板開裂。因此提高砼澆筑速度,延長砼初凝時間是提高砼灌筑質(zhì)量的重要保證措施。拌和站選用60m3/h砼攪拌機2臺,6m3砼輸送車4輛,60m3/h砼輸送泵3臺,以確保砼的澆筑速度。

箱梁采用兩次灌筑法,即第一次澆筑底板及腹板砼,第二次澆筑頂板砼,兩次澆筑砼施工縫要進行鑿毛處理,以保證兩次澆筑砼連接緊密。

砼終凝后,立即進行砼的養(yǎng)護工程,進行覆蓋、灑水、降溫,消除因內(nèi)外溫差引起的砼表面裂紋等。

8、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝

(1)預(yù)應(yīng)力筋的采購和存放

Ⅰ.預(yù)應(yīng)力筋采購

按設(shè)計標準訂購鋼絞線及錨具,選擇通過ISO9002標準的生產(chǎn)廠家,先抽取樣品送具有資質(zhì)的檢測單位進行檢測,檢測合格后方可定貨,鋼絞線及錨具進場后,先進行外觀檢查,合格后按規(guī)定進行抽檢,在監(jiān)理見證下取樣,進行檢驗,合格后方可下料用于工程上。根據(jù)我單位以往預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗,對所有工作夾片均要進行逐個檢測,以確保鋼絞線錨固安全。

Ⅱ.鋼絞線存放:搭設(shè)專門倉庫,倉庫通風良好,庫房地面用砼硬化,倉庫四周排水通暢,鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼筋線必須分開存放。

(2)鋼絞線的下料

下料時要逐根檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量是否符合標準,不合格者剔出,該盤鋼絞線如外觀不合格,則該盤鋼絞線不準使用。下料時在專門的下料臺上下料,鋼絞線上不得粘有泥土,并將油污擦凈。下料采用砂輪切割機切割,利用編束器進行編束,確保本束的幾根鋼絞線長度一致,鋼絞線束端部2.0米范圍內(nèi),每0.5米用22#細扎絲綁扎一道,其余部分每1米扎一道。鋼絞線隨用隨下料,以防下料后長期不用而生銹。

(3)預(yù)應(yīng)力束穿束施工

根據(jù)本工程特點,采用先穿束法施工。

Ⅰ.波紋管的連接

選取完好的波紋管套入編好束的鋼絞線,波紋管連接采用接頭套管,并用膠布密封。

Ⅱ.預(yù)應(yīng)力束的安設(shè)

先綁扎箱梁鋼筋骨架(為穿束方便,部分鋼筋待預(yù)應(yīng)力束安設(shè)完畢后,再綁扎),根據(jù)設(shè)計位置焊接固定波紋管的"U"形固定架,將穿好束波紋管與鋼絞線整體放在固定架上,利用扎絲將波紋管固定在固定架上。錨下墊板的安裝應(yīng)嚴格按設(shè)計型號、位置固定,加固牢固,密封不漏漿。

Ⅲ.安裝好預(yù)應(yīng)力束的梁體施工必須注意如下事項:

?嚴禁電焊、氣割接近波紋管,防止波紋管損壞及損傷鋼絞線,如在已安裝好的波紋管上施工電氣焊作業(yè),必須切實做好防護。

?澆注砼前應(yīng)仔細檢查波紋管完好情況,如有破損及時修整。

?澆注砼時,嚴禁搗固棒直接撞擊波紋管。

(4)張拉機具設(shè)備選定及標定

根據(jù)設(shè)計采用的錨夾具和張拉噸位選定配套的千斤頂及油泵、壓力表等。預(yù)應(yīng)力筋束張拉力一般為設(shè)備額定張拉力的50%~80%,張拉設(shè)備施工前應(yīng)配套標定,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線,標定好的千斤頂與壓力表要編號,以防弄錯。施加預(yù)應(yīng)力用的機具設(shè)備及儀表要由專人使用和管理,并應(yīng)定期標定,壓力表工作完畢應(yīng)隨時取下,以防碰壞。

張拉設(shè)備的標定按規(guī)范或標定部門要求進行,如發(fā)生下列情況之一者,應(yīng)對張拉設(shè)備重新標定:

Ⅰ.千斤頂經(jīng)過拆卸修理;

Ⅱ.千斤頂久置重新使用,超過標定期限;

Ⅲ.壓力表受過重撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象;

Ⅳ.更換壓力表;

Ⅴ.張拉中預(yù)應(yīng)力發(fā)生多根破斷事故,或張拉伸長值誤差較大。

(5)預(yù)應(yīng)力筋的張拉

張拉采用單端張拉。

Ⅰ.張拉時間

的確定,澆注梁體砼時制做多組試塊,與梁體砼同等條件下養(yǎng)護,當試塊抗壓強度、齡期等符合設(shè)計及規(guī)范要求時,即可進行張拉作業(yè)。

Ⅱ.張拉準備工作

?核定各級張拉壓力表讀數(shù),確定張拉值范圍,確定張拉順序;

?張拉平臺的搭設(shè)及安全技術(shù)交底;

?錨夾片、張拉配套設(shè)備檢查;

?構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理。

Ⅲ.預(yù)應(yīng)力張拉施工

安裝錨具與張拉設(shè)備。工作錨環(huán)與錨墊板對中,夾片均勻打緊,外露一致,千斤頂上的工具錨孔與構(gòu)件端部工作錨孔的孔位排列要一致,千斤頂?shù)膹埨Φ淖饔镁€與孔道中心線重合。

張拉錨固

鋼絞線張拉程序為:0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷5min)→σcon(錨固)。

張拉應(yīng)分級張拉,按設(shè)計給定的初始張拉力劃線,按設(shè)計給定的錨固張拉力量取實際伸長值,與計算的伸長值相比,如在允許范圍內(nèi),則進行錨固;如不在允許范圍內(nèi)則查出原因重新處理。錨固時,按設(shè)計確定的超張拉值,持荷5分鐘后根據(jù)OVM錨具特點,卸載即可完成錨固。

如果鋼絞線伸長值大于千斤頂行程,應(yīng)分級張拉,分級錨固,并測量伸長值。

Ⅳ.張拉安全注意事頂

?預(yù)應(yīng)力施工安全工作一定放在首位,任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端;

?操作千斤頂和測量伸長值人員應(yīng)在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程,油泵工作人員在工作中嚴禁擅離崗位;

?張拉時應(yīng)做到孔道、錨環(huán)、千斤頂三心對中;

?工具夾片要保持潤滑,利于退錨。

(6)孔道壓漿

Ⅰ.壓漿材料按設(shè)計要求的水泥漿強度配制,水灰比宜為0.4~0.45,水泥漿3h泌水率宜控制在2%,最大不應(yīng)超過3%,水采用飲用水,外加劑按設(shè)計量摻入。

Ⅱ.水泥漿的攪拌:精確按配料單配料、拌制。

Ⅲ.壓漿

?孔道準備:先用高壓水沖洗孔道,再用高壓風吹孔道,檢查通氣情況。將孔道所有排氣孔安裝閥門。

?孔道壓漿:將壓漿機出漿口與孔道相連,保持密封,開始壓漿從近至遠逐個檢查出漿口,待出濃漿水,逐一關(guān)閉,到最后一個出漿口出濃漿后,封閉出漿口,繼續(xù)加壓至0.5~0.6Mpa(或設(shè)計規(guī)定值),封閉進漿閥門,等水泥漿凝固后,再拆卸閥門,如果較長管道一端注漿壓力較大,而另一端尚未排出濃漿時,可將注漿孔轉(zhuǎn)移到已排出濃漿的排氣孔接力壓漿。

(7)封端

壓漿工序完成后即可進行封端,封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油圬、灰碴,之后再綁扎鋼筋,立鋼模,灌筑與梁體標號相同的砼。

(8)預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉

a、預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉采用軋絲錨和與之配套的YC60型千斤頂進行。

b、粗鋼筋下料長度按設(shè)計圖預(yù)應(yīng)力鋼筋材料表,并在下料時考慮增加掛籃軌道的錨固長度。

c、張拉工作程序:

檢查孔道是否暢通→→將錨固端清理干凈→→旋上錨具→→用連接器連接千斤頂張拉桿與豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋→→安裝工具錨→→按程序張拉到設(shè)計噸位→→檢查各項張拉控制指標→→上緊軋絲錨→→卸載進行二次復(fù)拉→→旋下工具錨.

d、施工注意事項

當豎向預(yù)應(yīng)力筋與普通鋼筋相碰時,應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計位置,可將普通鋼筋做適當調(diào)整。

每節(jié)段中豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉,最后一束需留至下一節(jié)段完成后方可張拉。

其它注意事項與鋼絞線的相同。

9、拆模和落架

拆模和落架要同時進行,必須嚴格按照設(shè)計要求,待預(yù)應(yīng)力筋全部張拉完成并且砼齡期在15天以后方可拆卸支架。落架時由跨中向兩端逐漸卸落,由專人指揮,幾孔連續(xù)梁統(tǒng)一有序進行,落架時應(yīng)注意分次、均勻、同步,并且注意保證人身安全。

拆模時輕敲輕打,絕對不準損傷主體砼的梭角,或使砼表面造成傷痕。

篇3:混凝土冬季施工方法措施

為了提高混凝土的出機口溫度,應(yīng)優(yōu)先考慮拌和水加熱,如不滿足要求才考慮骨料加熱;水泥不能直接加熱。

對拌和水加熱時,水溫不宜超過60℃,如超過60℃,應(yīng)改變加料順序:將骨料與水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影響混凝土質(zhì)量。

對砂石骨料加熱一般是采用排管通熱水或通蒸汽加熱。骨料加熱的最高溫度不宜超過60oc。采用蒸汽加熱時,粗骨料可直接加熱,但不能影響混凝土的水灰比。

混凝土拌和前應(yīng)用熱水或蒸汽將拌和機沖洗,拌和時間應(yīng)比一般季節(jié)延長50%左右。冬季的混凝土運輸應(yīng)盡可能減少轉(zhuǎn)運次數(shù),最好采取一次直接運送。運輸設(shè)備要有可靠的防風措施,并盡可能加以保溫。各種運輸設(shè)備在工作結(jié)束時,必須立即用蒸汽或熱水沖洗干凈;恢復(fù)工作時要首先加熱。

冬季混凝土澆筑的防凍措施主要有蓄熱法和暖棚法。蓄熱法一般適用于氣溫在-10℃以上,暖棚法適用于氣溫在一10℃以下。

蓄熱法就是在混凝土澆筑塊的外表面用導(dǎo)熱性能低的材料進行保溫,熱源為預(yù)加到混凝土組成材料的熱和水泥水化熱。施工用的模板應(yīng)為保溫模板,澆筑完畢的混凝土頂面,要立即用保溫材料覆蓋。蓄熱法實質(zhì)上就是表面保溫法,它和混凝土壩的表面保護,在形式上是一致的;但它們的目的和要求卻是不同的。表面保護的目的是防止混凝土的表面裂縫,它要求混凝土的內(nèi)表溫差不超過允許標準。蓄熱法的目的是防止混凝土的表層凍害,它要求混凝土表層溫度不低于其正常凝固硬化的溫度。

暖棚法就是在混凝土澆筑倉位上搭設(shè)暖棚,棚內(nèi)通常用蒸汽排管或暖風機供熱,使棚內(nèi)溫度保持在0~5℃左右。

暖棚主要由棚蓋、支承結(jié)構(gòu)和保溫層的圍護結(jié)構(gòu)等組成。我們通常采用的型式有三種。

綁扎式暖棚是一種簡易暖棚。用10×10cm的預(yù)制混凝土柱作支承,高3.5~4.om。棚蓋采用圓木現(xiàn)場綁扎。保溫層采用草簾、草墊及帆布等。棚頂?shù)幕炷料铝峡谠O(shè)活動料口蓋,并用麻袋片包草墊保溫。

組裝式暖棚,其棚蓋采用單片鋼桁架組裝而成。因其跨度較大,支承結(jié)構(gòu)可以設(shè)置在模板以外。棚頂同樣須設(shè)混凝土下料口及活動料口蓋。

裝配式暖棚,主要包括鋼桁架組合梁、定型保溫支承結(jié)構(gòu)、吊裝結(jié)構(gòu)及圍護結(jié)構(gòu)等部分。整個棚蓋為一整體吊裝單元。其主要優(yōu)點是安裝拆除方便。

綜上所述,混凝土冬季施工根據(jù)不同的溫度,采取不同的施工方法,使混凝土在冬季施工中,根據(jù)混凝土強度等級、結(jié)構(gòu)厚度、施工季節(jié)和養(yǎng)護條件變化,來滿足混凝土施工質(zhì)量標準。