廠房車間填充墻砌體工程施工方法

外墻除注明外均采用240厚混凝土小型空心砌塊,辦公區除注明外均采用輕鋼龍骨石膏板隔墻。

⑴、施工條件準備

①、選用設計規定的砌塊,并按施工計劃組織進場;

②、墻柱拉結筋設置完畢,現場彈線、門窗、預留洞口標志已進行分劃;

③、組織施工現場進行施工技術交底;

④、施工機具調試;

⑤、施工照明布置就緒;

⑥、水電預埋管線及材料準備就緒。

⑵、施工生產組織

①、砌墻階段設置6臺砂漿攪拌機供應砂漿;

②、外墻砌筑利用外腳手架及工具式鋼腳手架;內墻砌筑采用工具式鋼腳手架;

⑶、砌筑方法

砌筑砌塊時,根據墻體尺寸及洞口尺寸畫出編排立面圖,上、下皮搭接不少于150mm;

砌筑時,先對第一皮砌塊進行試排,立皮數桿,每道墻兩端比中間先砌數皮高,然后雙面掛線砌中間墻,邊砌邊校正墻面的垂直度、平整度及灰縫平直度。

⑷、施工注意事項

①、依照軸線彈墻體中心線,彈線兼顧已澆筑結構外形尺寸;

②、砌墻時鋪漿厚度適當,鋪砌時加壓,灰漿飽滿度大于80%。

篇2:砌體主要施工技術措施

砌體工程主要施工技術措施

1、質量要求目標:砌筑質量的具體要求做到符合施工操作規程及驗收規范的要求。

質量目標為:橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接搓可靠。學生宿舍的砌體工程量較大,在施工時要充分重視。

2、具體措施如下:砌筑前將基礎找平,砌筑時嚴格按皮數桿拉線,將每皮磚砌平。采用魚尾板線錘檢查砌體表面的垂直度。砂漿是砌體間的粘結材料,其飽滿度對砌體強度影響很大。本工程中砂漿的飽滿度不得小于80%,砌體施工采用鋪灰擠磚法,同時保證砂漿的和易性,磚的適當濕潤程度。此外,本工程擬采取規范規定的組砌形式和接搓方式。

3、砌筑用腳手架:結合工程特點,本工程采用內外腳手,外腳手架上的磚體堆放應按規范要求。即將腳手架搭設在各層樓板上進行砌筑。每個樓層只搭設兩步,待砌完一個樓層的墻體后,再將腳手架全部翻到上一樓層。由于裝拆頻繁,擬采用輕便靈活的型號及尺寸,力求裝拆方便。

4、材料運輸:由于砌體工程的材料均需運到各層的施工面上,而且材料用量非常大,因此材料的運輸是必須解決的問題。本工程中垂直運輸主要通過井架,水平運輸采用膠輪車。為保證材料運輸與砌體施工不沖突、不脫節,磚塊運輸全部安排夜班,白天主要運輸砂漿。

5、砌體工程大約在4~5月進行,氣溫逐步升高,這時對磚塊要隔夜澆水濕潤,以保證砌體質量。

篇3:某商業城砌體工程主要施工方法

商業城砌體工程主要施工方法

1)本工程墻體常規采用190×190×180、90×190×180二種混凝土空心砌塊,一等品質量,標號為MU10。凡磚墻與混凝土墻柱相接部位,均須設2φ6@500拉墻筋,鋼筋伸入填充墻內沿墻全長設置,鋼筋錨入柱墻內不小于350。

2)所有混凝土砌塊間墻應用經設計單位認可的鋼板網,每隔360設置,鋼板網接縫的重疊長度為75