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30T門機(jī)安裝施工:安全技術(shù)措施

2024-07-11 閱讀 4916

30T門機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施:

此次門機(jī)安裝施工條件差,高空、交叉作業(yè)較多,因此安全生產(chǎn)必須是施工的重點(diǎn),必須保證各勞動(dòng)用品(如安全帶、安全帽)完好,保證施工機(jī)械和人員的安全,在施工過程中必須注意以下幾點(diǎn):

1、各施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,各工種人中必須持證上崗,正確勞保著裝。

2、堅(jiān)持每天的班前五分鐘安全知識學(xué)習(xí),認(rèn)真填好記錄,預(yù)知當(dāng)天生產(chǎn)中將可能出現(xiàn)的安全隱患并及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改,施工負(fù)責(zé)人必須督促此項(xiàng)工作。

3、每天在進(jìn)行施工之前要對起重設(shè)備進(jìn)行檢查(各制動(dòng)裝置、限位器、鋼絲繩等),對檢查出的安全隱患要立即進(jìn)行處理,嚴(yán)禁讓起重設(shè)備帶病作業(yè)。

4、施工現(xiàn)場必須要有專職安管人員進(jìn)行跟蹤監(jiān)護(hù)、督促和檢查安全工作并設(shè)置危險(xiǎn)區(qū)和明顯的警示標(biāo)牌。

5、施工用腳手架及臨時(shí)支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠,保證設(shè)備及施工人員的安全。

6、吊裝物件前必須核實(shí)其重心及吊裝半徑,仔細(xì)檢查吊索、吊具,特別是多繩吊運(yùn)時(shí)要防止繩子互相擠壓,有棱角部位應(yīng)墊護(hù)角。

1、高空作業(yè)必須栓安全帶,有不栓安全帶的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)采取強(qiáng)制性措施進(jìn)行處罰。

7、在施工過程中,要給以司機(jī)明確的起吊信號,統(tǒng)一指揮,不得隨意指揮作業(yè)。

8、在施工過程中,應(yīng)服從統(tǒng)一指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

9、天氣炎熱注意防暑降溫。

篇2:30T門機(jī)安裝工作程序

30T門機(jī)安裝程序:

1、行走機(jī)構(gòu)的安裝安裝時(shí)測量出臺車之間的距離,然后按照順時(shí)針方向分別將各行走臺車吊在軌道上并打支撐固定,最后將水平梁安裝在臺車上。

要求:(1)每套行走臺車中各個(gè)行走輪對軌道軸線的最大偏差為≤3mm,

(2)四組行走臺車與門架水平下梁連接支撐面標(biāo)高差為≤3mm。

2、門架(管柱Ⅰ和兩條腿21t)的安裝先將主梁的對角兩條腿、十字拉桿和管柱Ⅰ在地面拼裝完畢,用吊車安裝在行走臺車上,然后在吊裝另外兩個(gè)門腿和門架上的附屬結(jié)構(gòu)與電纜絞盤。

要求:(1)四條門腿的安裝中心距為7000±5mm,兩對角線為9899.5±5mm。

(2)塔柱(Ⅰ)上法蘭面在Φ3250全圓周范圍內(nèi)的標(biāo)高差為9650±1mm,Φ3250中心對基準(zhǔn)中心(對角線交點(diǎn))吊鉛垂線的偏移為≤5mm。

3、管柱Ⅱ、管柱Ⅲ及交叉滾子軸承的安裝

要求:(1)交叉滾子軸承中心對地面基準(zhǔn)中心吊鉛垂線的偏差為≤15mm,

(2)機(jī)臺、管柱與交叉滾子軸承的聯(lián)接支承面平面度誤差不大于0.33mm,

(3)各節(jié)管柱之間的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1900N/M,交叉滾子軸承與機(jī)臺聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1700N/M。

4、機(jī)臺(20t)的安裝機(jī)臺在地面上將兩側(cè)走廊和機(jī)臺中部拼裝成整體后進(jìn)行安裝,并裝上司機(jī)室,吊裝半徑控制在20m以內(nèi)。在起吊之前,要保證機(jī)臺前后保持基本平衡,同時(shí)要用棕繩栓在機(jī)臺尾部,防止機(jī)臺在起吊過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。

5、安裝人字架將人字架平行于軌道拼裝好,并在地面用25T汽車吊輔助門機(jī)將其底部撐開至安裝時(shí)的距離,用門機(jī)垂直安裝在機(jī)臺上,注意吊裝時(shí)有棱角的部位要墊護(hù)角。

6、起重、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及車棚的安裝先安裝各個(gè)機(jī)構(gòu)和電氣部分,最后安裝車棚。要求如下:

(1)起升機(jī)構(gòu)與變幅機(jī)構(gòu)卷筒中心線應(yīng)垂直于臂架縱向軸線,在卷筒全長上其偏差為≤15mm,

(2)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪嚙合間隙為≤0.53mm,齒面接觸面積沿齒高方向不小于40%,沿齒長方向不小于50%,小齒輪對大齒圈齒寬方向中心線偏差為≤3mm,

(3)保證電氣各部位能正常運(yùn)行。

7、把桿和配重的安裝將把桿平行于軌道進(jìn)行拼裝,先吊裝50%的配重(1#~5#)再安裝把桿,安裝把桿時(shí)將臂架平行于軌道好并綁好竹夾板,然后利用四方吊將把桿垂直吊起裝在機(jī)臺上完后,將把桿放下并穿好提升鋼繩、大鉤和裝上平臺。再用四方吊吊住距離把桿端部10m的地方,提升至能穿好變幅鋼繩,最后吊裝剩余50%配重。

8、電氣安裝與機(jī)械安裝同步進(jìn)行。

9、整機(jī)調(diào)試及負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。

篇3:30T門機(jī)安裝施工:安全技術(shù)措施

30T門機(jī)安裝施工安全技術(shù)措施:

此次門機(jī)安裝施工條件差,高空、交叉作業(yè)較多,因此安全生產(chǎn)必須是施工的重點(diǎn),必須保證各勞動(dòng)用品(如安全帶、安全帽)完好,保證施工機(jī)械和人員的安全,在施工過程中必須注意以下幾點(diǎn):

1、各施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,各工種人中必須持證上崗,正確勞保著裝。

2、堅(jiān)持每天的班前五分鐘安全知識學(xué)習(xí),認(rèn)真填好記錄,預(yù)知當(dāng)天生產(chǎn)中將可能出現(xiàn)的安全隱患并及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改,施工負(fù)責(zé)人必須督促此項(xiàng)工作。

3、每天在進(jìn)行施工之前要對起重設(shè)備進(jìn)行檢查(各制動(dòng)裝置、限位器、鋼絲繩等),對檢查出的安全隱患要立即進(jìn)行處理,嚴(yán)禁讓起重設(shè)備帶病作業(yè)。

4、施工現(xiàn)場必須要有專職安管人員進(jìn)行跟蹤監(jiān)護(hù)、督促和檢查安全工作并設(shè)置危險(xiǎn)區(qū)和明顯的警示標(biāo)牌。

5、施工用腳手架及臨時(shí)支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠,保證設(shè)備及施工人員的安全。

6、吊裝物件前必須核實(shí)其重心及吊裝半徑,仔細(xì)檢查吊索、吊具,特別是多繩吊運(yùn)時(shí)要防止繩子互相擠壓,有棱角部位應(yīng)墊護(hù)角。

1、高空作業(yè)必須栓安全帶,有不栓安全帶的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)采取強(qiáng)制性措施進(jìn)行處罰。

7、在施工過程中,要給以司機(jī)明確的起吊信號,統(tǒng)一指揮,不得隨意指揮作業(yè)。

8、在施工過程中,應(yīng)服從統(tǒng)一指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

9、天氣炎熱注意防暑降溫。