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某大橋主墩翻模工程安全保證措施

2024-07-11 閱讀 1443

大橋主墩翻模工程安全保證措施

1、安全方針:安全第一、預防為主,防治結合、綜合治理。

2、安全目標:死亡率控制在0,重傷率控制在0,萬元以上的經濟損失控制在年產值的0.4‰以下。

3、組織保證

成立以項目經理為首的安全領導小組,項目經理為第一安全負責人,××為本梁場專職安全員。安全控制體系框圖如下圖所示。

4、制度保證

(1)貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對職工進行安全教育,牢固樹立"安全第一"的思想,堅持"安全生產、預防為主的"方針。

(2)建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人,主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人,項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。

(3)根據施組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條學習、落實,抓好"安全五同時"(即:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和"三級安全教育"。

(4)嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的"三工制"活動。堅持每周一的安全活動日活動。

(5)每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執行。

(6)堅持特殊工種持證上崗。

(7)堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次,工區每半個月檢查一次,工班每天檢查一次,發現不安全因素,立即指定專人限期整改。

(8)設立安全專項基金,對安全生產好的個人和班組給予重獎,對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。

(9)全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識,建立防洪組織,配備消防設施,制訂措施和管理制度,并落到實處。減少自然災害造成損失。

(10)加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。

(11)做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業人員的安全教育,新進場工人(包括民工)未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業,要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。

(12)堅持每個安全活動日的安全學習活動。

(13)規范執行安全檢查制度。項目經理部保證檢查制度的落實,規定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次,作業班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進行,在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下100%檢查。

(14)對檢查發現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。

5、機械安全保證措施

(1)施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。

(2)車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規》教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁"三超",禁止使用"帶病"的車輛、機械和超負荷運轉,并堅持"三查一檢"制。

(3)機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作業的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按"三不放過"的原則進行處理,并制定防范措施,防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程,并掛牌上墻。

(4)施工用電按《施工現場臨時用電安全技術規范》(GJ46-88)要求進行設計、檢測。

(5)起重機、高空作業等嚴格執行安全交底的內容。

6、塔吊安裝及拆除安全保證措施

1)塔吊的軌道基礎或混凝土基礎必須經過設計驗算,驗收合格后方可使用,基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并與基坑保持一定安全距離。

2)塔吊基礎土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規定或符合:中型塔為8~12t/

篇2:大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝措施

大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝

**大橋墩身高度大、數量多。根據其墩身截面的設計特點,擬采用爬架翻轉模板施工,同時,為縮短砼澆注時間,利用塔式吊機提升砼及鋼筋提升。

1、翻轉模板的結構設計

根據墩身高度及墩身斜度的不同,擬采用整體式爬架翻轉模板結構形式的翻轉模板進行施工。

1.1整體式爬架翻轉模板:

整體式爬架結構設計:1順橋向兩側面的爬架立柱;2.橫向聯系梁;3.爬架導輪;4.保險卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉模板整體爬架結構圖》所示。

爬架立柱通過橫向聯系梁連成整體,形成上、中、下三個施工作業平臺。上平臺主要為起重設備的懸掛點,電焊機及氣割等設備的存放點,同時也作為鋼筋施工的主要平臺;中平臺是安裝外模的主要平臺,爬升導輪及支承杠桿均設在中平臺;下平臺用于拆除模板及模板的維護,爬架爬升的懸掛點也放在下平臺。

爬升導輪與保險卡(支承杠桿)配套,每個爬升導輪均要有保險卡。

爬架爬升用4個10噸手動鏈葫蘆。

模板結構設計:按每層砼澆注高度4.5米設計模板。

一套模板總高度為6.75米,分三節每節高2.25米;在整個翻轉模板施工過程始終保持有一節模板與已凝固的砼接觸,作為爬架及上層模板的支承結構,避免接縫“錯臺”保證砼層縫平順,同時避免澆注上層砼時出現“流淚”現象。

通過調整模板角連接螺栓的位置來適應墩身截面尺寸變化。內模采用組合鋼模,其尺寸變化則通過夾不同厚度的木板來調整。如附圖《整體爬架模板構造圖》所示。

外模面板用4mm鋼板,周遍加勁用5#角鋼,內加勁肋用6#槽鋼。此外,根據對外拉螺栓的設置,外側用雙拼10#槽鋼豎向加勁。

爬架導向鋼軌用16#工字鋼。

整體式爬架使用范圍:

整體式爬架翻轉模板穩定性好,施工方便。但受整體爬架內凈空的影響,適用于90米高度以下的墩柱施工。

2、起步段施工工序

高墩第一、二層砼“起步段”,是比較關鍵的環節,俗話說“萬事開頭難”。起步段平面位置的精度、垂直度、模板頂面的水平度等,直接影響以后節段的精度及施工速度,也影響到整個墩柱的垂直度控制。

2.1施工工藝

(見《高墩起步段施工工藝流程圖》)

2.2主要工藝

根據截面周邊平整度控制是整個工序的關鍵。具體作業工藝:精確放樣四周邊線,邊線外側10cm范圍用砂漿精確調平。在此基礎上再安裝調整模板,以保證模板面的平整度。

3、翻轉施工周期工序

根據每層澆注高度為4.5米的模板設計,豎向鋼筋采用9米定長規格的鋼筋,每接長一次豎向鋼筋可以澆注兩層砼。

翻轉施工工期是以接長一次鋼筋為準。

3.1施工周期工序:

(見《翻模施工周期工藝流程圖》)

3.2主要工藝:

1.豎向鋼筋接長采用“擠壓套筒”連接方式。不但加快施工進度,同時保證鋼筋接頭的質量。

2.采用“螺紋接頭”的對拉螺栓工藝,便于拆模,保證外觀質量。

3.全橋采用同一種脫模劑,保證外觀顏色一致。

4.采用高壓砼輸送泵泵送砼,一次泵送到位。

5.砼品質控制:坍塌度18~20,初凝時間≥10小時,粗骨料采用5~32mm的連續級配,摻15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性。

6.控制砼自由落差小于2米,對于大于2米落差采用“串筒”鋪料,以防止砼因大落差而出現“離析”現象。

7.采用“插入式”振搗器振搗砼。

根據施工季節的不同,采用不同的砼養生工藝。夏天在砼表面灑水養生,以砼表面在終凝前始終保持濕潤為度。冬天在混凝土表面覆蓋麻袋保溫,同時灑水養生。

3.3測量監控

測量監控是控制高墩垂直度的重要手段。測量方法有“交匯法”和“天頂儀法”兩種,在實際監控過程中根據周邊環境選擇適當的測量方法。

交匯法是用兩臺全站儀同時對控制點的坐標進行測量,精度高,計算較為繁瑣。

天頂儀法是把空間坐標控制轉化平面坐標控制。先把各截面控制點在墩根部的投影精確放樣,利用天頂儀垂直往上控制。方法簡單可靠,但安全性較差,受施工干擾較大。因為工作點多,測量監控任務繁重,為保證測量工作順利開展,要做到以下幾點:1.根據監控目標及周邊環境,建立監理局部測量控制網。2.測量儀器要定期檢測。3.做好內業計算,準備有關放樣數據。4.木工班調整模板時,要盡量利用砼固定的控制點,采用線錘調整以減少測量組的工作。

3.4高墩柱穩定措施

當墩柱自由高度超過70米時,是否須采取適當措施來加強墩柱自身穩定(縱橋方向),應與設計及監理部門進一步討論。

就目前的情況,如須采取措施加強墩柱自身穩定,擬采用拉抗風纜的方法為簡單方便。具體為:在70米高的位置用鋼箍加緊墩柱作為抗風纜的反拉點,在墩柱前后分別用兩根

Ф28的鋼絲繩對稱反拉錨固在前后墩柱的根部。同時要注意:

1.嚴格控制翻模施工周期,避免砼早期強度受施工荷載影響。

2.及時施工橫系梁,當墩柱橫向自由高度超過13.5米時,應等到最近一道橫系梁施工完成或加臨時橫撐后再往上施工。

3.經常檢查抗風纜的張緊力是否前后、左右對稱,同時觀測墩柱的垂直度,發現偏差及時分析處理。

4.抗風纜待上部構造T梁架設完畢后再拆除。

4、安全措施

高墩施工屬高空作業,要牢記“安全第一”的指導思想。

1.高空作業人員上崗前必須進行身體檢查,不適合者絕對不能上崗。

2.高空作業人員上崗前必須進行安全教育培訓,考評合格才能上崗。

3.高空作業人員連續工作時間不宜超過8小時。

4.風力大于五級以上的天氣,要停止高空作業。

5.避免立體交叉作業。

6.高空作業區必須懸掛醒目的安全警示牌。

7.做好安全作業的宣稱活動。

8.

建立嚴厲的安全獎罰制度。

篇3:某大橋主墩翻模工程安全保證措施

大橋主墩翻模工程安全保證措施

1、安全方針:安全第一、預防為主,防治結合、綜合治理。

2、安全目標:死亡率控制在0,重傷率控制在0,萬元以上的經濟損失控制在年產值的0.4‰以下。

3、組織保證

成立以項目經理為首的安全領導小組,項目經理為第一安全負責人,××為本梁場專職安全員。安全控制體系框圖如下圖所示。

4、制度保證

(1)貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。對職工進行安全教育,牢固樹立"安全第一"的思想,堅持"安全生產、預防為主的"方針。

(2)建立健全安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人,主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人,項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。

(3)根據施組和工程實際情況,編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條學習、落實,抓好"安全五同時"(即:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和"三級安全教育"。

(4)嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的"三工制"活動。堅持每周一的安全活動日活動。

(5)每一工序開工前,做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格執行。

(6)堅持特殊工種持證上崗。

(7)堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次,工區每半個月檢查一次,工班每天檢查一次,發現不安全因素,立即指定專人限期整改。

(8)設立安全專項基金,對安全生產好的個人和班組給予重獎,對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。

(9)全員加強防雷電、防火、防洪等防災期意識,建立防洪組織,配備消防設施,制訂措施和管理制度,并落到實處。減少自然災害造成損失。

(10)加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。

(11)做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業人員的安全教育,新進場工人(包括民工)未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業和危險較大的作業,要進行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。

(12)堅持每個安全活動日的安全學習活動。

(13)規范執行安全檢查制度。項目經理部保證檢查制度的落實,規定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次,作業班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進行,在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下100%檢查。

(14)對檢查發現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情,立即停止施工,處理合格后方可施工。

5、機械安全保證措施

(1)施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,施工機械、機具和電氣設備,在安裝前按照安全技術標準進行檢測,經檢測合格后方可安裝,經驗收確認狀況良好后方可運行。

(2)車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行《安規》教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,車輛嚴禁"三超",禁止使用"帶病"的車輛、機械和超負荷運轉,并堅持"三查一檢"制。

(3)機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作業的指揮人員,指揮信號必須準確,操作人員必須聽從指揮,嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查,對查出的隱患按"三不放過"的原則進行處理,并制定防范措施,防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程,并掛牌上墻。

(4)施工用電按《施工現場臨時用電安全技術規范》(GJ46-88)要求進行設計、檢測。

(5)起重機、高空作業等嚴格執行安全交底的內容。

6、塔吊安裝及拆除安全保證措施

1)塔吊的軌道基礎或混凝土基礎必須經過設計驗算,驗收合格后方可使用,基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并與基坑保持一定安全距離。

2)塔吊基礎土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規定或符合:中型塔為8~12t/