吊藍施工的操作要求和安全管理

1、吊藍安全防護裝置的設置和要求

(1)安全停靠裝置:吊籃運行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。

(2)斷繩保護裝置:當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。

(3)上根限限位器:該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小于3m。當吊籃上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指磨擦式卷揚機)。

(4)緊急斷電開關:緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。

(5)信號裝置:該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。

(6)下極限限位器:該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。

(7)緩沖器:在架體的底坑里應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可采用彈簧或彈性實體。

(8)超載限制器:當荷載達到額定荷載的90%時,應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。

(9)通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置:通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統,司機應能聽到每一站的聯系,并能向每一站講話。

2、動吊藍使用時應注意的事項

(1)管理與維修時注意事項

1)操作人員應按使用說明書的有關規定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑;

2)維修保養時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛"禁止合閘"標志,必要時應設專人監護;

3)維修重要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;

(2)電動吊藍操作時注意事項

1)物料在吊藍內應均勻分布,不得超出吊藍。當長料在吊藍中立放時,應采取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用。

2)吊藍作業時,應使用通訊對講機聯系。吊藍在多工種、多樓層同時使用時,應專設指揮人員,信號不清不得開機,作業中不論任何人發出緊急停車信號,應立即執行。

3)閉合主電源前或作業中突然停電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢愎作業前,應在確認吊藍動作正常后方可繼續使用。

4)發現安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復。作業中不得隨意使用極限限位裝置。

(5)使用權中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現磨損嚴重,必須按照有關規定及時更換,更換零部件時,零部件必須與原部件的材質性能相同,并應符合設計與制造標準;

6)采用磨擦式卷揚機為動力的提升機,吊籃下降時,應中吊籃至離地面1~2m處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面

7)作業后,將吊籃降至地面,各控制開關扳至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。

8)禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關

3、手動葫蘆吊藍施工中注意事項

(1)切勿超載使用,必要時增設適當的滑輪組;

(2)手動葫蘆在工作時,前進桿及后向桿絕對不能同時板動使用;

(3)手動葫蘆吊藍在負荷使用時,嚴禁以任何方式扳動松卸手柄;

(4)手扳葫蘆作吊藍高空作業時,吊藍及人身須加安全裝置,否則不得使用,安全措施應符合有關高空作業安全的具體要求。

(5)手動葫蘆使用時應注意保持機身內部和鋼絲繩的清潔及潤滑,并防止雜物進入機體,影響使用。水浸雨淋后,松卸軸和機身內應注意潤滑油和防銹。

(6)手扳葫蘆應注意同步升降,以免吊藍脫鉤。

篇2:施工現場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛出施工區域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經指揮長批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

第六條施工車輛脫離施工現場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:施工船舶使用安全管理規定

1、所有施工船舶(包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運輸船舶等)必須持有符合三類海區要求的有效證書(適航證)和相關證書;船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。

3、船舶上應配有甚高頻電話(VHF)和聯絡電話,并配有施工作業區的近期航行通告等。

4、應按照調度室指定的航行線路、停靠站點和實踐航行,定點靠泊。

5、裝載設備及材料運輸的船舶,必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;裝載的設備、料具應擺放平穩均勻,并捆綁牢靠。

6、船舶上應設有安全應急通道,船艙兩側通道暢通,并嚴禁堆放任何物品,同時應做好冬季防凍、防滑工作。

7、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。

8、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應有書面記錄。

9、船長、輪機長應經常檢查、保養和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。

10、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風。