深基坑作業施工現場安全管理制度

㈠、交接班制度

1、輪班作業的工點,建立執行交接班制度。

2、交接班完畢后,由交接班負責人填寫"交接班記錄薄"并簽字。

3、交接班時必須做到:對情況要看到;對工地各點要走到;對不安全因素要指到;對預防事故措施要說到。

4、交接班雙方交接主要內容:一是施工進度,上一班的操作方法,下一班應采取的方法。二是作業場所的不安全因素及消除不安全因素的對策。三是工地負責人及安監(檢)人員對本工點的要求,上一班的執行情況,本班還應繼續做些什么。四是生產工具,機械設備及保安設施完好情況。五是一個工點有幾個工種同時施工時,除班長參加交接工作外,組長也參加交接工作。交接完畢后。接班負責人向生產員工布置工作的同時,必須交待上班安全情況,提出本班安全要求。

㈡、班前、班中、班后三檢查制度。

1、施工生產班(組)必須執行班前、班中、班后三檢查制度,對檢查中發現的問題,及時解決,無法解決的立即上報,求得解決。

2、班前檢查內容:一是作業場所是否安全,工具、設備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產人員是否精神充沛。

3、班中檢查內容:一是作業場所安全情況是否發生變化。二是檢查生產人員是否執行安全技術操作規則。

4、班后檢查內容:一是分析目前工地上還有哪些不安全因素,提出解

決辦法;二是對不遵守勞動紀律及違章作業人員進行批評,分析追查事故及未遂事故。

㈢、安全無事故掛牌,事故次數登記制度。

1、實行安全無事故掛牌、登記制度,是為了牢固樹立"安全第一"的思想,激發干部職工的安全生產集體榮譽感。

2、各工區必須在群眾*的或出工必經處設置安全無事故牌,并做好事故次數登記,每天一次填寫各工班累計安全無事故天數和發生事故次數。

㈣、班組安全員及安全崗哨制度

1、各班設工班兼職安全員及安全監督崗哨,建立群眾性安全工作網絡。

2、兼職安全員及各種安全崗哨佩戴"安全員"紅袖章或臂章進行工作。

3、安全員及各種安全崗哨人員應在宣傳黨和國家安全生產方針、政策,在執行安全操作規程、安全技術措施方面起到模范帶頭作用。

4、安全員及各崗哨人員要選擇思想好,工作積極、熟悉工作、認真負責的同志擔任。

5、工班安全員要保持相對穩定,不得隨意更換。

㈤、安全生產獎懲制度

1、各單位必須開展安全包保和安全生產評比竟賽活動,運用激勵機制,加強安全考核力度,實行安全一票否決權、健全安全包保體系。

2、安全包保必須責、權、利明確,并嚴格按包保責任狀進行考核,對完成與未完成任務包保目標,都要按包保考核條件、嚴格實行獎罰兌現。

3、圍繞安全包保目標,各單位要開展形式多樣的,以安全生產為主要內容的評比竟賽活動。如開展黨團員身邊無事故活動,青年安全優質工程活動,百日安全竟賽,樹安全標兵等活動。形成你追我趕,互相促進,確保安全的良性循環局面。

4、對經理部范圍內發生安全事故,除了按照"四不放過"的原則進行調查處理外,根據公司有關規定給予事故責任人相應的經濟處罰。

篇2:施工現場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛出施工區域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經指揮長批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

第六條施工車輛脫離施工現場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:軌道交通施工現場臨時用電安全管理辦法

第一章總則

第一條為確保無錫軌道交通施工臨時用電安全,規范臨時用電行為,根據《建筑工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93)和《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—2005),特制定本辦法。

第二章臨時用電專項方案

第二條施工單位在開工前應編制施工現場臨時用電專項方案,經監理審核并報業主批準后方可實施,其內容必須包括以下方面:

1、用電機具明細表及負荷計算書。

2、現場供電線路及用電設備布置圖,布置圖應注明線路架設方式,導線、開關電器、保護電器、控制電器的型號及規格。

3、接地裝置的設計計算及施工圖。

4、發、配電房的設計計算,發電機組與外電連鎖方式。

5、大面積的施工照明,150人及以上居住的生活照明用電的設計計算與施工圖紙。

6、安全用電檢查制度及安全用電措施(應根據工程特點有針對性地編寫)。

第三條施工現場應設專人負責臨時用電的安全技術檔案管理工作。臨時用電安全技術檔案管理應包括以下內容:

1、臨時用電施工組織設計。

2、臨時用電安全技術交底。

3、臨時用電安全檢測記錄。

4、用電維修工作記錄。

第三章臨時用電現場布置

第四條工地所有臨時用電由專業電工(持證上崗)負責,其他人員禁止接駁電源。

第五條施工現場臨時用電必須采用“三相五線制”系統。一、二級配電箱外殼必須設重復接地,三級配電箱在比較集中的地方應設重復接地。

第六條塔吊、龍門架、攪拌機等設備的金屬部分必須有接地(零)保護。

第七條每臺電氣設備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制。開關箱與其所控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米,漏電保護器應與所控制的設備容量相匹配。

第八條開關箱與二級配電箱的距離不得超過30米。

第九條各級配電箱內應設專用零線和保護零線端子,不得相互混接;箱內電氣元件應排列整齊、牢固,配線橫平豎直、美觀,并且綁扎牢固;箱底引出線口應加橡皮絕緣互套,箱門應配鎖。

第十條各級配電箱周圍2米以內不得堆放雜物,并且應設防雨措施。

第十一條室外照明燈具應采用防水燈具,距地面高度不得低于3米;室內照明燈具距地面不得低于2.4米;照明燈具的金屬外殼必須有保護接零。

第十二條手持照明燈具、地下室、金屬容器內、潮濕等場所,照明時必須使用36V及以下的安全電壓。36V變壓器嚴禁使用自耦變壓器,必須使用雙繞組變壓器。金屬外殼有可靠的保護接零。

第十三條照明電線不能栓在金屬腳手架、龍門架、塔吊等其它金屬上,嚴禁在地面上亂拉、亂拖。

第十四條架空線路應采用鐵橫擔,瓷瓶水平架設,距地面一般不低于4米,過道路不低于6米。

第十五條電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明敷設。

第十六條橡皮電纜應采用埋地穿保護管及沿墻或電桿等敷設,在沿墻或電桿敷設時用絕緣子固定,在金屬構件上敷設時,應與金屬構件之間做絕緣處理。

第十七條電纜、電線嚴禁使用金屬裸線綁扎固定。

第十八條塔吊、龍門架、人貨兩用電梯等起重設備,在超過30米時,應有防雷措施。