房地產開發公司監察工作管理條例

一、目的為了保證公司各項規章制度的順利實施,有效地防范和查處違法、違紀、違規現象,確保公司經營管理活動的順利進行,維護公司和股東利益,特制定本條例。

二、監察工作原則

(一)監察工作要實行部門工作與群眾監督相結合;監督檢查與改進工作相結合;懲罰和教育相結合的原則。

(二)監察工作要做到事前防范、事中監督、事后糾正。

(三)監察工作要堅持深入實際調查研究的工作作風,實事求是地開展工作。

三、監察管理部門(職能)的設置

由公司行政人事部負責公司的監察工作,履行公司監察工作職能。

四、監察工作內容監督檢查公司經營管理活動中的合同執行情況、員工執行規章制度的情況、各級管理人員廉潔自律的情況。

(二)受理和審查對員工的檢舉和控告。

(三)配合司法機關對構成犯罪的人員追究刑事責任。

五、監察部門的職權

(一)有權對職責范圍內的工作進行監督檢查和立案調查;

(二)有權提出對監察事件的處理意見。

六、監察工作開展的方式

(一)日常監督檢查:由公司行政人事部執行。舉報或控告:凡公司員工均有權對集團內部違法、違紀、違規問題進行檢舉、揭發和控告。七、監察工作程序由行政人事部通過日常監督檢查或通過來信來訪對舉報或控告的事件進行立案調查。

(二)由行政人事部對事件的處理提出意見,報有關領導審批執行。

八、員工申訴請求凡公司員工均有在受到行政處分和經濟處罰時向公司管委會提出申訴的權利。

九、其它事項

(一)監察部門要做好來信來訪接待工作;監察部門對員工舉報的問題要做到不拖、不推、不傳、不扣,及時向主管領導匯報,及時處理,對員工的申訴應予以書面答復。監察部門要保護舉報人反映問題的積極性,嚴禁向無關人員泄露任何情況。凡屬重大事件的調查,均須形成文字材料,做到事實準確、證據確鑿、手續完備、處罰合理。

十、解釋與實施本規定由公司行政人事部負責解釋,自發布之日起實施。公司監察管理工作按公司有關文件、制度、規定執行。(詳件附件1-3)

附件1:關于對侵占公司財物行為的處理規定

一、為了規范公司員工在生產經營和管理活動中的行為,及時有力的處罰侵占公司財物的行為,特制定本規定。

二、本規定所侵占行為指公司員工以非法占有為目的,利用職務上的便利,將公司財物占為已有的行為。包括私拿回扣、虛報冒領財物等行為。

三、對侵占行為的處分將本著事實清楚,證據確鑿,手續完備的原則。

四、公司員工侵占財物數額較大構成犯罪的將報送司法機關處理。尚未構成犯罪的,在責令其退還財物的同時,將給予行政處分和經濟處罰。

(1)在伍百元以下,給予警告處分,并扣發當月獎金。

(2)侵占財物在伍百元至千元之內(含伍百元)的,給予降級或降職處分,并扣發一個月工資。

(3)侵占財物在一千元以上(含一千元)的將予以辭退,情節嚴重的將追究刑事責任。

五、對拒不歸還財物者,公司將訴之法律。

六、由公司行政人事部辦負責對侵占行為的核查并提供處理意見。

七、對公司行政人事部的處理意見,須報公司管委會批準后執行。對職能部門經理級以上領導的處理意見,須報公司管理委員會辦公會批準后執行:對其他員工的處理意見,須報公司總經理批準后執行。八、公司員工被處以警告、記過、降級、撤職后,由員工所在部門和人事部門辦進行為期3―6個月的考核,如確有悔改表現的,報總經理批準后予以解除行政處分,但解除降級、降職處分不視為恢復原級別和職務。

九、行政處分的決定和解除應以書面形式通知本人,并記入本人員工本人檔案。

十、員工對處分決定不服,可以在接到處分通知后3日內向公司管委會提出書面申訴,管委會應及時復查并以書面形式答復申訴人。十一、本規定由公司行政人事部負責解釋,自發布之日起實施。

附件2:關于對挪用公司資金行為的處理規定

一、為了規范公司員工在生產經營和管理活動中的行為,及時有力的處罰挪用公司資金的行為,特制定本規定。

二、本規定所稱挪用資金指公司員工利用職務上的便利,私自將公司資金歸個人使用或借貸給他人以及將項目工程進度款改變使用途徑和方向的行為,

三、對挪用資金行為的處分將本著事實清楚,證據確鑿,手續完備的原則。

四、員工員工挪用資金構成犯罪的將報送司法機關追究刑事責任。尚未構成犯罪的,在責令其立即歸還后,將給予行政處分和經濟處罰。(1)挪用資金在一千元以下給予警告處分,并扣發當月工資。

(2)挪用資金在一千元至三千元之內的給予降級或撤職處分,并扣發當月工資,并對本人罰款5000元。

(3)挪用資金在三千元以上的除扣除其當月工資外公司對其將給予辭退處分,情節嚴重的將追究刑事責任。

五、對拒不歸還資金者,公司將訴之法律。

六、對挪用行為的核查和處理,由公司行政人事部負責。

七、對公司行政人事部的處理意見,須報公司管委會批準后執行。對職能部門經理級以上領導的處理意見,須報公司管理委員會辦公會批準后執行:對其他員工的處理意見,須報公司總經理批準后執行。

八、公司員工被處以警告、記過、降級、撤職后,由員工所在部門和公司行政人事部進行為期3―6個月的考核,如確有悔改表現的,報總經理批準后予以解除行政處分,但解除降級、降職處分不視為恢復原級別和職務。

九、行政處分的決定和解除應以書面形式通知本人,并記入本人企業內部檔案。

十、員工對處分決定不服,可以在接到處分通知后3日內向公司管委會辦提出書面申訴,管委會辦應及時復查,并以書面形式答復申訴人。十一、本規定由公司行政人事部負責解釋,自發布之日起實施。

附件3:關于對瀆職行為的處理規定

一、為了規范公司員工在生產經營和管理活動中的行為,高效、廉潔地履行職責,及時有力地處罰瀆職行為,待制定本規定。

二、本規定所稱瀆職是指公司員工利用職務上的便利實施的或玩忽職守造成的危害公司正常生產經營活動,情節嚴重或造成嚴重后果和損失的行為。

三、對瀆職行為的處分,本著事實清楚、

證據確鑿、手續完備的原則。

四、公司員工在工作中因瀆職給公司造成損失、構成犯罪的將提交司法機關處理,尚未構成犯罪的將視情節給予行政處分和經濟處罰,并可責令賠償損失。

(1)情節嚴重或造成損失1萬元以下的,給予警告處分,并扣發1個月工資。

(2)情節特別嚴重或造成損失在1萬元至3萬元之內的,給予降級、降職或辭退處分,并扣發二個月工資,當事人需賠償實際損失額的全部。情節惡劣或造成損失在3萬元以上的,給予辭退、構成犯罪的將移交司法機關處理,其造成損失的80%由當事人負責賠償。

五、對處以賠償損失而不履行賠償行為的,公司有權訴之法律。

六、對挪用行為的核查和處理,由公司行政人事部負責。

七、對公司行政人事部的處理意見,須報公司管委會批準后執行。對職能部門經理級以上領導的處理意見,須報公司管理委員會辦公會批準后執行:對其他員工的處理意見,須報公司總經理批準后執行。

八、公司員工被處以警告、記過、降級、撤職后,由員工所在部門和公司行政人事部進行為期3―6個月的考核,如確有悔改表現的,報總經理批準后予以解除行政處分,但解除降級、降職處分不視為恢復原級別和職務。

九、員工對處分決定不服,可以在接到處分通知后3日內向公司管委會辦提出書面申訴,管委會辦應及時復查,并以書面形式答復申訴人。會提出書面申訴,管委會應及時以書面形式答復申訴人。

十、本規定由行政人事部負責解釋,自發布之日起實施。

篇2:車輛安全管理條例

車輛安全管理條例

執行部門

檔案編號

審批人員

批準日期

第一章總則

第一條本條例制度的目的是加強對公司車輛安全工作的管理,以落實車輛安全責任制。

第二條本條例使用于車輛主管、司機及全部使用車輛的公司人員。

第二章相關人員責任

第三條車輛主管的安全責任。

(1)行政部負責統一管理公司車輛,車輛主管負責統一調度,安全則由相關人員負責。

(2)車輛主管應把安全教育工作放在首位,教育全體司機樹立“安全第一”的意識,定期組織司機進行交通安全法規的學習培訓,時刻督促司機嚴格執行。

(3)全體司機均應自覺嚴格地遵守交通法規、服從交警指揮、文明駕駛。

第四條司機的安全責任

(1)司機必須嚴格按規定停車,車輛使用后,應將車門窗鎖好,并在離開前再次檢查確認。

(2)司機在使用車輛前,如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即向上級領導報告,因隱瞞不報而引發的后果由司機承擔全部責任。

(3)因司機使用不當當疏于保養,導致車輛損壞或機件故障的,將根據具體情節,由公司及司機共同承擔維修費用。

第五條其他人員的安全責任

(1)因私借公車時,若發生交通事故或出現違規、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后的全部費用由個人承擔。

(2)車輛使用人員或保管人員應定期檢查、保養車輛,如機油、水、剎車油及機械關節部位的潤滑,以防交通事故的發生。

第三章車輛安全檢查

第六條所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監督檢查的制度,未經行政部相關領導批準,嚴禁將車輛交給非專職司機駕駛、嚴禁將車輛交給無證駕駛人員駕駛。

第七條為確保車輛行駛安全,應堅持出車前、行駛中和返回后對車輛進行“三段查”嚴禁故障車上路。

第八條出車前檢查,主要檢查油、水、電系統是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全;檢查制動幾件是否靈敏。

第九條行駛中檢查,長途行駛**公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。

第十條返回后檢查,主要檢查車輛狀況是否完好,以便及時進行保養或維修。

第十一條出現以下情形時,不得安排出車:

(1)油、電、水系統存在故障時。

(2)制動設備性能不良時。

(3)安全設備不齊備時。

(4)司機身體狀況不佳時。

(5)裝運易燃物品安全防范設施未落實時。

第十二條公司應建立由車輛主管、司機和維修人員組成的安全技術鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術檢查,對長途車輛進行出車前檢查,以便及時排除故障,確保安全行駛。

第十三條司機應嚴格執行車輛回庫制度,因特殊情況無法回庫時,須獲得總經理的批準,并確保車輛停放在安全位置。

第四章車輛安全獎懲機制

第十四條公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行駛部隊公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執行獎懲。

第十五條公司劃定**公里為安全行駛定額,以此確定和計發司機薪酬。每月達到此定額,計發定額工資,超定額的按比例計發獎金,未達到定額的按相應的比例扣罰工資。

第十六條司機發生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質分別扣減工資或罰款。

(1)一般事故(經濟損失不超過***元者),按經濟損失的**%處罰

(2)重大事故(經濟損失在******元者),按經濟損失的**%處罰。

(3)特大事故(經濟損失超過***元者),按經濟損失的**%處罰。

(4)機件責任事故,按經濟損失金額的**%處罰。

第五章附則

第十七條本條例的最終解釋權歸公司車輛安全領導小組所有。

第十八條經總經理審批通過時,本條例自公布之日起實施,修改時亦同。

篇3:鐵路交通事故應急救援調查處理條例

第1條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞,或者鐵路機車車輛發生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故(以下簡稱事故)的應急救援和調查處理,適用本條例。

第2條鐵路運輸企業和其他有關單位、個人應當遵守鐵路運輸安全管理的各項規定,防止和避免事故的發生。事故發生后,鐵路運輸企業和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況,積極開展應急救援工作,減少人員傷亡和財產損失,盡快恢復鐵路正常行車。

第3條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應急救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調查處理。

第4條根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形,事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。第九條有下列情形之一的,為特別重大事故:

(一)造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的;

(二)繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的;

(三)繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的。

第5條有下列情形之一的,為重大事故:

(一)造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌18輛以上的;

(三)貨運列車脫軌60輛以上的;

(四)客運列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的;

(五)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的。

第6條有下列情形之一的,為較大事故:

(一)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌2輛以上18輛以下的;

(三)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的;

(四)中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的;

(五)中斷其他線路鐵路行車10小時以上的。

第7條造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的,為一般事故。除前款規定外,國務院鐵路主管部門可以對一般事故的其他情形作出補充規定。

第8條本章所稱的“以上”包括本數,所稱的“以下”不包括本數。

第9條事故發生后,事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員或者公安機關。有關單位和人員接到報告后,應當立即將事故情況報告事故發生地鐵路管理機構。

第10條鐵路管理機構接到事故報告,應當盡快核實有關情況,并立即報告國務院鐵路主管部門;對特別重大事故、重大事故,國務院鐵路主管部門應當立即報告國務院并通報國家安全生產監督管理等有關部門。發生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故,鐵路管理機構還應當通報事故發生地縣級以上地方人民政府及其安全生產監督管理部門。

第11條事故報告應當包括下列內容:

(一)事故發生的時間、地點、區間(線名、公里、米)、事故相關單位和人員;

(二)發生事故的列車種類、車次、部位、計長、機車型號、牽引輛數、噸數;

(三)承運旅客人數或者貨物品名、裝載情況;

(四)人員傷亡情況,機車車輛、線路設施、道路車輛的損壞情況,對鐵路行車的影響情況;

(五)事故原因的初步判斷;

(六)事故發生后采取的措施及事故控制情況;

(七)具體救援請求。

第12條事故發生后,列車司機或者運轉車長應當立即停車,采取緊急處置措施;對無法處置的,應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員進行處置。為保障鐵路旅客安全或者因特殊運輸需要不宜停車的,可以不停車;但是,列車司機或者運轉車長應當立即將事故情況報告鄰近鐵路車站、列車調度員,接到報告的鄰近鐵路車站、列車調度員應當立即進行處置。

第13條有關單位和個人應當妥善保護事故現場以及相關證據,并在事故調查組成立后將相關證據移交事故調查組。因事故救援、盡快恢復鐵路正常行車需要改變事故現場的,應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

第14條事故責任單位和有關人員應當認真吸取事故教訓,落實防范和整改措施,防止事故再次發生。國務院鐵路主管部門、鐵路管理機構以及其他有關行政機關應當對事故責任單位和有關人員落實防范和整改措施的情況進行監督檢查。

第15條事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當承擔賠償責任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

第16條違反本條例的規定,鐵路運輸企業及其職工不立即組織救援,或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,對單位,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處10萬元以上50萬元以下的罰款;對個人,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處4000元以上2萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的,依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。