車輛安全管理條例
車輛安全管理條例
執行部門
檔案編號
審批人員
批準日期
第一章總則
第一條本條例制度的目的是加強對公司車輛安全工作的管理,以落實車輛安全責任制。
第二條本條例使用于車輛主管、司機及全部使用車輛的公司人員。
第二章相關人員責任
第三條車輛主管的安全責任。
(1)行政部負責統一管理公司車輛,車輛主管負責統一調度,安全則由相關人員負責。
(2)車輛主管應把安全教育工作放在首位,教育全體司機樹立“安全第一”的意識,定期組織司機進行交通安全法規的學習培訓,時刻督促司機嚴格執行。
(3)全體司機均應自覺嚴格地遵守交通法規、服從交警指揮、文明駕駛。
第四條司機的安全責任
(1)司機必須嚴格按規定停車,車輛使用后,應將車門窗鎖好,并在離開前再次檢查確認。
(2)司機在使用車輛前,如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即向上級領導報告,因隱瞞不報而引發的后果由司機承擔全部責任。
(3)因司機使用不當當疏于保養,導致車輛損壞或機件故障的,將根據具體情節,由公司及司機共同承擔維修費用。
第五條其他人員的安全責任
(1)因私借公車時,若發生交通事故或出現違規、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后的全部費用由個人承擔。
(2)車輛使用人員或保管人員應定期檢查、保養車輛,如機油、水、剎車油及機械關節部位的潤滑,以防交通事故的發生。
第三章車輛安全檢查
第六條所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監督檢查的制度,未經行政部相關領導批準,嚴禁將車輛交給非專職司機駕駛、嚴禁將車輛交給無證駕駛人員駕駛。
第七條為確保車輛行駛安全,應堅持出車前、行駛中和返回后對車輛進行“三段查”嚴禁故障車上路。
第八條出車前檢查,主要檢查油、水、電系統是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全;檢查制動幾件是否靈敏。
第九條行駛中檢查,長途行駛**公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。
第十條返回后檢查,主要檢查車輛狀況是否完好,以便及時進行保養或維修。
第十一條出現以下情形時,不得安排出車:
(1)油、電、水系統存在故障時。
(2)制動設備性能不良時。
(3)安全設備不齊備時。
(4)司機身體狀況不佳時。
(5)裝運易燃物品安全防范設施未落實時。
第十二條公司應建立由車輛主管、司機和維修人員組成的安全技術鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術檢查,對長途車輛進行出車前檢查,以便及時排除故障,確保安全行駛。
第十三條司機應嚴格執行車輛回庫制度,因特殊情況無法回庫時,須獲得總經理的批準,并確保車輛停放在安全位置。
第四章車輛安全獎懲機制
第十四條公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行駛部隊公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執行獎懲。
第十五條公司劃定**公里為安全行駛定額,以此確定和計發司機薪酬。每月達到此定額,計發定額工資,超定額的按比例計發獎金,未達到定額的按相應的比例扣罰工資。
第十六條司機發生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質分別扣減工資或罰款。
(1)一般事故(經濟損失不超過***元者),按經濟損失的**%處罰
(2)重大事故(經濟損失在******元者),按經濟損失的**%處罰。
(3)特大事故(經濟損失超過***元者),按經濟損失的**%處罰。
(4)機件責任事故,按經濟損失金額的**%處罰。
第五章附則
第十七條本條例的最終解釋權歸公司車輛安全領導小組所有。
第十八條經總經理審批通過時,本條例自公布之日起實施,修改時亦同。
篇2:礦石運輸車輛安全管理制度
為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。
3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。
4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。
5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。
4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。
6、井下行駛嚴禁超車。
7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。
車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。
3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。
4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。
篇3:值班車輛安全管理制度
1.值班司機必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續值班的,必須先向主任請假,在經得主任同意,并落實好其他頂替司機后方可不值班或離開值班崗位。
2.值班司機在值班前,要認真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。
3.值班司機必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領導隨時進行調派,如因聯系不上而影響安全生產的,按礦工等違紀處理。
4.值班司機必須服從領導及值班調度的工作調派。
5.值班司機在值班過程中,嚴禁私自出車駕駛干與工作無關的事情,嚴禁私自將車輛轉交他人駕駛。
6.值班前后及值班過程中嚴禁司機飲酒,及酒后駕車。
7.值班車主要用于公司內部生產搶修、應急及生產服務,除生產需要去二污、陸城外,值班司機不許出廠。
8.值班車在用于生產搶修和生產服務過程中,嚴格按廠區規定道路機動車行駛速度行駛。
9.嚴禁人貨混裝,司機有權要求作業人員將貨物固定等工作。