很多的銷售行業(yè),在銷售業(yè)績方面,對于員工都會有不同的員工獎罰制度,以下的銷售業(yè)績獎罰制度的資料,僅供參考。

目的:調(diào)動員工積極參與經(jīng)營管理,開源節(jié)流,使其目標利潤最大化

一.考核部門:中餐

二.考核時間:20**年5月-----20**年12月

三.考核內(nèi)容:

水療館營業(yè)指標:為52萬/月以上(包括52萬/月)(包括酒水)

營業(yè)成本應(yīng)控制在50%以內(nèi),經(jīng)營凈利潤達15%以上

四.獎罰辦法:

營業(yè)指標達到52萬/月員工每人獎勵100元,達到55萬/月員工每人獎勵200元,達到58萬/月員工每人獎勵300元。

責(zé)任營業(yè)指標超過(52萬/月)的部份經(jīng)理按5%提成作為獎勵,主管、領(lǐng)班按2%提成作為獎勵,未完成責(zé)任營業(yè)指標按實際差額的經(jīng)理2%扣罰,主管、領(lǐng)班人員1%扣罰。

經(jīng)營凈利潤指標每超過1%獎勵100元,經(jīng)營利潤指標每欠1%罰100元

點菜員制度另外。

獎勵與扣罰當(dāng)月兌現(xiàn),酒店與中餐經(jīng)理依據(jù)經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營變化,目標責(zé)任制可適當(dāng)調(diào)整。

考核部門:KTV

考核時間:20**年5月-----20**年12月

考核內(nèi)容:

KTV營業(yè)指標:為52萬/月以上(包括52萬/月)。

營業(yè)成本應(yīng)控制在48%以內(nèi),經(jīng)營凈利潤達25%以上。

獎罰辦法:

KTV服務(wù)員的獎勵為所服務(wù)包廂的瓶蓋自拾自賣,營業(yè)指標達到52萬/月員工每人獎勵200元,達到55萬/月員工每人獎勵300元,達到60萬/月員工每人獎勵400元。

責(zé)任營業(yè)指標超過(52萬/月)的部份經(jīng)理按5%提成作為獎勵,主管、領(lǐng)班按3%提成作為獎勵,未完成責(zé)任營業(yè)指標按實際差額的經(jīng)理2%扣罰,主管、領(lǐng)班人員1%扣罰。

經(jīng)營凈利潤指標每超過1%獎勵100元,經(jīng)營利潤指標每欠1%罰100元

原來的業(yè)績?nèi)咳∠?/p>

獎勵與扣罰當(dāng)月兌現(xiàn),酒店與KTV經(jīng)理依據(jù)經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營變化,目標責(zé)任制可適當(dāng)調(diào)整。

KTV經(jīng)理總經(jīng)理

目的:調(diào)動員工積極參與經(jīng)營理念,開源節(jié)流,使其目標利潤最大化

一、考核部門:客房部(含前廳、樓層)

二、考核期限:20**年5月-----20**年12月

三、考核指標:

客房營業(yè)指標:為82萬元/月(含酒水)

經(jīng)營凈利潤達30%

四、獎罰辦法:

1.客房營業(yè)額達到責(zé)任營業(yè)指標獎勵為;客房部經(jīng)理200元、主管、領(lǐng)班100元。

2.客房營業(yè)額超出責(zé)任營業(yè)指標部分,按實際金額5%獎勵。經(jīng)理、主管、領(lǐng)班按3:2:1的比例分配。

3.客房營業(yè)額未達到責(zé)任指標,按實際差額的2%扣罰當(dāng)月工資。經(jīng)理、主管、領(lǐng)班扣罰比例為3:2:1。

4.經(jīng)營凈利潤指標每超出1%獎勵經(jīng)理、主管、領(lǐng)班各100元、50元,

經(jīng)營凈利潤指標每欠1%扣罰經(jīng)理、主管、領(lǐng)班各50元、30元。

5.酒店與客房部依據(jù)經(jīng)營環(huán)境的變化可作適當(dāng)調(diào)整。

6.普通員工獎罰與清潔房間質(zhì)量和數(shù)量掛勾:保底為12間/天,超出按3元/間計算(質(zhì)量過關(guān)),質(zhì)量不過關(guān)一間重做并扣兩間獎金。

7.客房營業(yè)額達到責(zé)任營業(yè)指標前廳員工獎勵為每人100元,豪華套房推銷獎勵:按888元/天推銷出去獎勵推銷員工為15元/次、按688元/天推銷出去獎勵推銷員工為10元/次、按588元/天推銷出去獎勵推銷員工為5元/次(熟客預(yù)定除外)

客房部經(jīng)理總經(jīng)理

年月日年月日

篇2:司機獎罰條款

一、懲罰制度。

參加政治學(xué)習(xí)及車隊組織的一切活動,有事須事先向隊長請假,并說明事由,未請假、未批準和事后請假按曠工論處。不按時參加隊內(nèi)或礦內(nèi)培訓(xùn)學(xué)習(xí)一次罰款50元,對于考試不合格的停工培訓(xùn),直到合格為止。遵守職業(yè)道德,在工作時間嚴禁發(fā)生不文明舉止,違者罰款100元/次。對不堅守自己工作崗位或以各種理由不按時到崗者,違者罰款100元/次,扣罰者還要與年終獎金分配掛鉤。嚴禁工作時間打牌、下棋及其他娛樂活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。每天應(yīng)提前15—20分鐘到崗,做好出車前的檢查準備工作,嚴格按照崗位職責(zé)執(zhí)行,若違反造成事故者,按照事故追究個人責(zé)任。所有車輛由調(diào)度統(tǒng)一指揮派遣,任何人不得隨意亂派,并執(zhí)行隊領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度值班員及班長管理或安排,違者罰款100元/次。簽票內(nèi)容不符合規(guī)定的,發(fā)現(xiàn)一次當(dāng)日無工;簽票弄虛作假的一次罰款200元并當(dāng)日無工。未經(jīng)隊長許可,任何人不得擅自將車輛開出私用和借他人使用,違者罰款200元/次,若因此造成交通事故的,經(jīng)濟損失自負,并提交礦處理。工作期間,如發(fā)生大小事故或故障,必須當(dāng)天向調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告及時處理,不得私自處理或隱瞞不報,否則,對工作造成不良后果的,將扣除當(dāng)月安全績效工資,并按照事故追查。每位駕駛員負責(zé)所承包車輛的日常維護保養(yǎng),負責(zé)車輛的清潔衛(wèi)生,每天出車前或收車后,應(yīng)檢查燈光、剎車、輪胎、方向、氣壓、水、油、螺絲松緊等安全部位,做到勤檢查、勤排除、勤保養(yǎng),對工作不負責(zé)任者,給工作帶來不利影響的出現(xiàn)一次罰款100元。每月必須對車輛進行一次大檢查,不開帶病車,做到小修盡量自己動手,勤儉節(jié)約,減少損耗,節(jié)約經(jīng)費開支,在工作中能積極配合,并主動參與機械維護,努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)者,給予適當(dāng)獎勵,其工作表現(xiàn)將與年終獎金分配掛鉤。一年內(nèi)發(fā)生一次交通責(zé)任事故,以及酒后駕駛肇事的,除扣除當(dāng)月安全績效工資外,還將依據(jù)責(zé)任事故的比例與年終獎金掛鉤。要有團結(jié)協(xié)作精神,如其他單位需要配合工作或遇突擊任務(wù),應(yīng)隨時服從隊長調(diào)配,若不服從工作安排者,按曠工論處,并與年終獎金分配掛鉤。

二、獎勵制度。

每個月進行一次總結(jié)評比優(yōu)秀員工,按照全員的10%的比例進行獎勵,凡在一個月內(nèi)沒有上述任何一項違規(guī)的,油材料消耗最少,按照工作表現(xiàn),給予300元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項違規(guī)的,對內(nèi)再給予200元/人的獎勵,并作為年終評先的依據(jù)。每月在各個班組之間開展修舊利廢競賽活動并進行評比,對第一名獎勵100元。每月班組材料按照材料節(jié)超額的10%進行獎罰。對于積極參加有關(guān)部門組織活動,積極參與的獎勵300元每人,獲得名次的,按照上級部門獎勵給予同等獎勵或適當(dāng)給予獎勵。對檢舉三違的,經(jīng)查屬實,給予保密并獎勵100元。

篇3:公交集團安全獎罰制度

一、建立安全會議制度

為分析總結(jié)前段時間安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召開一次公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議我,每月公司召開一次安全工作例會,每月召開駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議。

二、教育與培訓(xùn)制度

對于安全管理人員和駕駛員進行安全教育與培訓(xùn),每年受教育時間不少于50小時。

三、建立監(jiān)督檢查制度

檢查規(guī)定:為定期和不定期的路檢和站場檢兩種,定期檢即是每年星期天和節(jié)假日上路檢查,路查主要是查超速,查司機駕駛作風(fēng),不定期即是站場所抽檢,抽檢重點主要檢查車容和車輛的技術(shù)部分。公司對本單位安全監(jiān)督檢查每月不少于一次,對重點部位、人員、路線進行重點檢查,并及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。

四、安全資金保障制度

每年投入一定的安全資金,用于安全宣傳,教育培訓(xùn),配備通訊、勘察、交通工具等必要設(shè)備專款專用。

五、事故報告、事故處理及事故統(tǒng)計

1、事故報告:發(fā)生行車事故,駕駛員必須迅速報告公安交-警部門,并報告本單位。應(yīng)保護好事故現(xiàn)場,積極搶救傷者,做好防火、防爆、防盜工作和維護好現(xiàn)場秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場。其它營運車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。

2、事故處理:公司接到事故信息后,應(yīng)即派員前往事故現(xiàn)場做好事故善后處理工作。凡發(fā)生重大或特大行車事故公司應(yīng)同時報告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員,公司對事故要按照“三不放過”的原則。

3、事故統(tǒng)計:公司必須按交通部安監(jiān)發(fā)[1992]64號“關(guān)于發(fā)布《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的通知”的規(guī)定,及時、準確向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T上報《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故(年、季、月)報表》上報。

六、回場必檢制度

根據(jù)廣東省交通廳《廣東省汽車客運站交管所管理暫行規(guī)定》,客運車輛回到起止站要通過回場必檢工作,具體要求對車況及性能逐一檢查,車輛檢查合格的發(fā)給《車輛回場檢查合格證》后方可準予報班,不合格的不準營運,直至使車輛維修保養(yǎng)好后方可準予營運。

七、司機作息制度及車輛運行制度

1、司機每班車到達終點站休息10分鐘。

2、到時間行走的車如有突發(fā)事件不能接上,應(yīng)由下一班車接上,以免影響正常運作。

對司機的安全行車和車輛的技術(shù)及牌證,線路要建立檔案,實行臺帳管理,要求做到一人一檔,一車一檔。內(nèi)容、項目填寫要真實準確齊全。車輛技術(shù)、司機安全行車檔案由安全技術(shù)科負責(zé)管理,牌證、線路檔案由公司負責(zé)管理。

九、健全人車保險制度

為了統(tǒng)一管理,進一步做好公交客運車輛購保賠保工作,特作以下規(guī)定:

1、我司所有車輛必須按有關(guān)投保金額規(guī)定購買保險。

2、保單原件由公司保管。

十、建立考核制度

凡聘用司機都要過關(guān):一是驗證關(guān)(即是有無駕駛證和上崗證);二是崗前技術(shù)考核關(guān),考核辦法:可定期不定期,可集中可不集中,可整體可分散進行考核。

十一、建立“四不放過”制度

車輛發(fā)生事故要保護好現(xiàn)場,要及時報告。由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組派員協(xié)同交-警人員到現(xiàn)場勘察處理,先安置好傷員,后找當(dāng)事司機談話,了解乘客傷員情況,對事故的處理要認真對待,正確處理,做到“四不放過”即是:事故不查清放過,責(zé)任不處理不放過,措施不落實不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。

十二、報廢車輛管理制度

車輛經(jīng)長期使用技術(shù)性能變壞,消耗增加,維修費高,經(jīng)濟效果差,安全性能不可靠的老舊車輛必須執(zhí)行國經(jīng)貿(mào)委等六單位國經(jīng)貿(mào)委(1997)456文號文件規(guī)定,申請報廢處理。報廢車輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用,嚴禁非法改裝,拼裝車輛,報廢車輛處理證明必須存檔。

十三、駕駛員詢問告知制度

公司每日出車前,車隊調(diào)度問詢和告知駕駛員有關(guān)注意和隱患事項。如:防止司機疲勞,酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報情況及時告知司機。