本工程工期有限,整個工程要歷經秋季、冬季,為確保工程的施工質量,特編制以下季節性施工方案。

(一)、雨季施工方案

1、管理措施

(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃,根據雨期施工項目編制

雨期施工措施,編制施工措施時,要根據雨期施工的特點,不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。

(2)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣

預報員,負責收聽和發布天氣情況。

(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。

(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“后收后發”的原則,避免久存受潮而影響水泥的活性。

(5)備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的塑料布,油氈等防雨材料。

2、分部(分項)措施

?(1)混凝土施工

a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼,新澆砼應覆蓋,以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。

b、雨期施工,在澆筑板、柱砼時,可根據實際情況調整坍落度。

c、澆筑板、柱砼時,可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。

(2)鋼筋工程

a、現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理,不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。

c、下雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質量。

(二)、冬季施工

冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工,特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

1.1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐,易引發火災和煤氣中毒;

1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;

1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木,從而引起機械操作事故;

1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑,易引發交通安全及高空作業事故;

1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;

1.6、施工人員使用電熱器取暖,電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;

1.7、野外生火取暖引起的火災事故;

1.8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。

2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響:

2.1、砼澆制和養護沒有采取正確的防凍措施,對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響,引發質量隱患,造成質量缺陷;

2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;

2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。

3、其他方面的影響:

3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;

3.2、后勤保障和服務問題;

3.3、針對冬季特點,全線以及各個作業點任務安排問題。

二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施

1、冬季施工準備

1.1技術準備

1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點,質量控制要點、檢測項目等方面。

1.2生產準備

根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置。

1.3、資源準備

根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。

2、冬季施工主要的技術措施

2.1、土方工程

1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳細的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施,防止生產積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10-15cm。

9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。

2.2、鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。

2、鋼筋負溫焊接

(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。

(2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

(4)焊接時必須防止產生過熱,燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條、搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

(6)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

2.3、混凝土工程

1、基礎要求

(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。

(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。

(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

2、混凝土的攪拌

(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質,在摻有含鉀、納離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。

(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬實驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。

(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。

(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法,水及骨料的加熱溫度不得超過,水≦80℃,骨料≦60℃。

(9)水泥不應直接加熱,宜在使用前運入暖棚放置。

3、混凝土的運輸和澆筑

(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。

(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

(3)分層澆筑的混凝土時,以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。

(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。

4、混凝土的養護

(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。

(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋),應保持干燥。

(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。

(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度、材料應根據計算確定。

(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。

(6)冬季混凝土養護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養護混凝土時,暖棚內的溫度不宜低于5℃,并應保護混凝土表面濕潤。

(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫,用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋,防止冷空氣進入,使坑內保持在一定溫度,坑內溫度不得低于15℃,并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象,應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理,在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外,設立防止煤氣中毒和防火措施。

(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。

(9)基礎澆制完后,應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。

(10)當室外氣溫突然下降,坑內溫度保持不了5℃以上時,立即采取措施以防混凝土早期受凍。

(11)冬季施工,每日要聽取天氣預報,每日要測量四次保溫層內溫度,做好測溫記錄。

(12)混凝土養護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養護混凝土時,搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施,保證養護溫度不得低于5℃,并保持混凝土的濕潤,養護時,應采取措施防止作業人員窒息、中毒。

(13)對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。

(14)0℃以下低溫養護,嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋。

(15)混凝土的初期養護溫度,不得低于防凍劑的規定溫度。

(16)在加溫養護時,模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面溫度與環境溫度之差大于15℃,應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續養護。

三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫

由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。

預防措施:

1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,基本鋼筋就不銹蝕。

2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。

3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

(二)結構疏散與水分轉移

水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

預防措施:

1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復震動,加壓振動,提高結構致密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

(三)表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,沁水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。

預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。

(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。

預防措施:

1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)

2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。

3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

四、施工安全保證措施

1、冬季施工及運輸的安全和防火

(1)冬季施工時,要采取防滑措施。

(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。

(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。

(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。

(5)震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。

(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。

(7)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。

(8)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛,其他人員不得駕駛車輛,車輛在通過危險地段時,嚴禁載人。

(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械,應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。

(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。

(12)進行高空作業時,必須采取防滑措施,且在施工時地面應設安全監護人。

2、冬季施工人員的安全和防火

(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠離火源,且必須采取預留通風口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發生。

(2)取暖用火爐必須質量合格;

(3)通外煙道必須暢通,且接縫嚴密;

(4)長時間無人時應將火爐熄滅;

(5)夜間應設值班人員;

(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋,并正確使用個人防護用品,并在使用前進行仔細檢查,確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后,地面積雪或浮冰時,應首先鏟除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應及時處理,駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

結合冬季施工特點,大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點,強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業,及時清除施工現場的積冰、積雪,在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工,消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。

篇2:群樓工程冬季施工措施特殊施工措施

住宅群樓工程冬季施工措施及特殊施工措施

1、冬期施工措施

1.1冬季施工

本工程施工將進入冬季施工階段,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。

冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的最后一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是1d內2、8、l4和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值,這是在地面以上1.5mn處,并遠離熱源的地步測得的)。所有工程均應注意,各分項工程可按下列條件進行控制:

1.2冬季施工特點

冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。

質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來較大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。

1.3氣溫特點:

磚石砌體工程:在預計10天內的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。

砼工程:室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。

抹灰工程:當環境最低氣溫低于+5℃時即按冬季施工的有關規定執行。

進入十一月份后,單位應隨時注意收聽當地的氣象預報,開始每天測溫,并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。

11月15日至翌年的3月15日,總計128天。但根據歷年氣溫的變化規律,冬季施工又可分為一般低溫階段和極低溫階段。一般低溫階段的時間是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日,大約70-80天,占整個冬施時間的60%左右,白天的工作環境基本處于正溫,砼施工采用摻早強型減水劑即可。極低溫階段的時間是:每年的12月下旬至翌年的2月中旬,特別是l月份屬于天津地區氣溫的最冷月,日最低氣溫大約在-10℃左右,在此期間拌合料所用的水、砂子必須加熱,并摻砼防凍劑進行施工,砼澆筑后用塑料膜及草袋覆蓋保溫。

1.4冬施準備工作

1.4.1組織措施

進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量,經濟合理,使增加的費用為最少。所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗,確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序:施工方法,現場布置,設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。

進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。

1.4.2圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關的結構穩定性,現澆改為預制以及工程結構能在冷狀態下安全過冬等問題,應通過圖紙會自解決。

1.4.3現場準備

根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

計算變壓器容量,接通電源。

工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

1.5安全與防火

冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

大雪后必須將架子上的積雪打掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發生誤食中毒。

現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉,設專人負責管理,防止漏電觸電。

冬季施工中,凡高空作業應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

施工現場水源及消火栓應設標記。

1.6冬季施工措施

1.6.1鋼筋工程

(1)鋼筋的冷拉和冷彎

鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。

鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

在負溫條件下采用控制應對方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確認應與常溫施工相同。

鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。

當溫度低于-20℃時,嚴禁對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。

(2)鋼筋焊接

冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。則必須在室外焊接,其環境溫度不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊成閃光-預熱-閃光焊工藝。

鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光-預熱-閃光焊。

負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。

1.6.2砼工程

(1)冬期施工砼對原材料的要求

>水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425號,砼的水泥最小不少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的砼,嚴禁使用高鉛水泥。

砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿-骨料反應。

在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,對非承重結構的砼使用氯鹽外加劑中應有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。外加劑的種類、用途見附表。拌合水,一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水,但污水、工業廢水、pH值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1%的水,不得用于混凝土中。為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度,辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。

(2)砼的攪拌

冬期砼攪拌應制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發展。

其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。

砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規定。

砼攪制好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,要注意防止砼熱量散失、表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。在運輸距離長,倒運次數多的情況下,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。

當通過熱工計算,通的入模溫度達不到5℃以上時應對攪拌水及骨料加熱,加熱溫度見表。

水泥種類拌合水骨料

標號小于525#普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥80℃60℃

標號小于525#硅酸鹽水泥、普通礦渣硅酸鹽水泥60℃40℃

(3)砼在澆灌前,應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢,裝運拌合物用的容器應有保溫措施,澆灌過程中發生凍結現象時,必須在澆筑前進行加熱拌合,保證砼的入模溫度不低于15℃。

(4)熱水源、砂、石加熱,現場有可利用的蒸汽設施,可優先采用,沒有熱水源地可安裝1-2t立式熱水鍋爐供熱水,煤用量可參考200kg/t鍋爐,h進行估算也可使用電熱器。砂、石加熱可用砂漿中有關說明。

(5)砼試塊的留設

按規范應較常溫至少多留車2組同條件養護試件,一組用來測定砼受凍前的強度即臨界強度,另一組用作檢驗28d的強度,砼試塊應在澆筑現場用澆筑結構的拌合物制作。試壓前試件應在擁有正溫條件的室內停放,解凍后再進行試壓,停放時間需4-12h。

1.6.2.6板和保溫層,應在砼冷卻到5℃后方可拆除。當砼與外界溫差大于20℃,拆模后的砼表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。對承受荷載的構件模板,應在構件達到設計及規范要求的條件下方可拆除。

l.6.2.7發現凍害要及時處理。

1.6.3裝飾工程

冬季進行裝飾工程。施工質量不易保證,且費用高,因此裝飾工程盡量搶在入冬前完成或來年春天氣溫轉暖后進行。如果因工期需要必須在冬季施工,則應采取相應的技術措施方可進行。

裝飾工程的冬季施工,有兩種施工方法,即熱作法和冷作法。

熱作法是利用房屋的永久熱源或設置臨時熱源來提高和保持操作環境的溫度,使裝飾工程在正溫條件下進行。

冷作法是在砂漿中摻入防凍劑,使砂漿在負溫條件下硬化。

飾面、油漆、刷漿、裱糊、玻璃和室內抹灰均應采用熱作法施工,室外大面積抹灰也應采用熱作法,室外零星抹灰可采用冷作法施工。

1、抹灰工程

(1)熱作法施工

①、在進行室內抹灰前,應將門窗口封好,門窗口邊縫及腳手眼、孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫。在進行室外施工,應盡量利用外架子搭設暖棚。

②、施工環境溫度不應低于5℃,以地面以上50cm處為準。

③、需要抹灰的砌體,應提前加熱,使墻面保持在5℃以上,以便濕潤墻面時不致結冰,使砂漿與墻面粘結牢固。

④、用凍結法砌筑的砌體,應提前加熱進行人工開凍,待砌體己經開凍并下沉完畢后,再進行抹灰。

⑤、用臨時熱源(如火爐等)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如干燥過快發生裂紋時,應當進行灑水濕潤,使其與各層(底層、面層)能很好的粘結,防止脫落。

⑥、用熱作法施工的室內抹灰工程,應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶,進行定期通風,排除濕空氣。

⑦、用火爐加熱時,必需裝設煙囪,嚴防煤氣中毒。

⑧、抹灰工程所用的砂漿,應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作,砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑時,其摻量可參考下表,氯鹽防凍劑禁用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有溫度,采用熱水攪拌。

⑨、裝飾工程完成后,在7d內室(棚)內溫度仍不應低于5℃。

(2)、冷作法施工

①、冷作法施工所用砂漿,必須在暖棚中制作。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。

②、砂漿中摻入亞硝酸鈉作防凍劑時,其摻量可參考下表

砂漿內亞硝酸鈉摻量(占用水量的%)

室外氣溫℃0--3-4--9-10--15-16--20

摻量%1358

③、砂漿中摻入氯化鈉作防凍劑時,其摻量可參考下表,氯鹽防凍劑禁用與高壓電源部位和油漆墻面的水泥砂漿基層。

砂漿內氯化鈉摻量(占用水量的%)

項目室外氣溫(℃)

-0--5-5--10

挑檐、陽臺、雨罩、墻面等抹灰水泥砂漿44-8

墻面為水刷石、干粘石水泥砂漿5

④、防凍劑應由專人配制和使用,配制時先制成20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配制成使用濃度溶液。

⑤、防凍劑的摻入量,是按砂漿的總含水量計算的,其中包括石灰青和砂子的含水量。

⑥、采用氯鹽作防凍劑時,砂漿內埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。

⑦、抹灰基層表面如有冰霜雪時,可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液中,將表面雜物清除干凈后再行抹灰。

2、油漆、涂料工程冬季施工:

油漆、涂料應盡量避免在冬季施工,如果工期需要必須在冬季施工時,應采取保溫措施。要求室溫保持均衡,不得

突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。

木門窗的細木制品宜集中在采暖室內進行,涂刷清漆不應低8℃,乳膠涂料應按產品說明要求的溫度使用,最后一道油漆宜在開春天氣暖和后進行。

為了使油漆易于干燥,冬季施工時油漆需加催干劑,油漆使用時應拌合均勻。為了避免油漆低溫稠化,應適當加熱,但不得直接在火源上(如電爐、火爐)加熱,應放在熱水容器中用熱水間接加熱,以防著火。膩子配置時可在加熱的水中摻四分之一的酒精。油漆工程冬季施工時應選擇晴天、干燥、無風的天氣施工。禁止用熱風吹油漆面,以免油漆面凝結水珠,油漆基層應干燥,濕度不超過5%,不得有冰霜,受凍的木材如濕度大于15%,則應先涂干油,并滿刮膩子后刷油漆。油漆工程冬季施工時,氣溫不能有劇烈變化,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直到油膜和涂層干透為止。

冬季室內涂料施工,材料不應受凍,刷時涂料溫度應保持在15℃左右,基層濕度不大干8%,不得有冰霜。基層最低溫度不低于5℃,同一施工段溫差不超過5-6℃,內外刷漿應在晴天進行,一晝夜內環境溫度不得低于3℃。

1.6.4管道工程

①、凡竣工工程在通暖前,管道,衛生設備試水后,必須將管道內及存水處的水放凈。做水壓試驗時,水溫不低于5℃,管道清洗應用壓縮空氣。

②、鑄鐵管進行水泥捻口應盡量在正溫下進行。當氣溫低于-5℃時應用高標號水泥加溫水,隨拌隨用,捻好的口應及時覆蓋保溫。

③、管道焊接時,應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱),保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時,如風力大于4級應設防風屏障,雨、雪天應設擋雨棚。

1.7冬季施工技術管理

(A)、冬季施工時,各單位技術負責人應針對實際編寫詳細的冬地工方案,并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等。

(B)、在冬施前,各單位應進行測溫工作、計量工作,現場安排統一部署,落實到人,建立起冬施的領導班子,確保冬施措施落到實處。

(C)、在冬季施工中,測溫工作極其重要,不僅是提供溫度數據對施工起參考作用,而且也是對冬施工程質量的鑒定方法,所以在施工中必須定時堅持做好下列測量工作。

①、日大氣最高最低溫度;

②、砼、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度;

③、砼及砂漿的出機、入模或鋪砌等階段溫度;

④、對已澆灌的結構,應有測溫孔布置圖或應在施工平面上注明編號,測溫孔應布置在結構最不利位置。采用蓄熱法養護時,在養護期間至少應每6h測定一次。不摻用防凍劑的砼,在強度未達到3.5N/mm2以前,每2h測定一次,以后每6h測定一次。

(D)、測溫孔用Φ10mm長250mm的白鐵管埋置在結構中,白鐵管應封嚴下口,并加錫焊焊縫,管內放10cm深的機油。測溫孔的埋置深度:梁、柱、基礎中為10-20cm,樓板、墻板為厚度1/2-1/3,測溫管應露出結構表面50mm以上,在梁、板等水平結構中應垂直插入,在墻柱等垂直構件中,測溫孔與水平成30°角。

(E)、測溫時溫度計插入測溫孔的時間最短不得少于3分鐘,讀數要快、準,測溫后將測溫孔塞緊并蓋好保溫材料。

(F)、測溫人員應及時向項目經理部或施工隊技術負責人及工長匯報,以便及時采取措施。

(G)、經理部需做配比試驗應提前與試驗室聯系,以免延誤工程,外加劑必須有出廠合格證書,經復試合格后方可使用。

(H)、試驗員要負責天氣預報收聽工作,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息,逐日做好氣象記錄,并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

(I)、作好外加劑的管理工作,計量準確,配比恰當。

(J)、加強冬季施工期間砂漿,砼試塊的管理工作,按照現行規范留取。

a.根據施工進度計劃和歷年天氣情況,冬季冷氣候不會對本工程的施工造成明顯不良影響。

b.隨時注意收看天氣預報,根據預報情況,錯開工作時間,以防對抹灰和內外裝修造成意外不良影響。

2、地下管線及其它地上、地下設施加固措施:

為了保證施工順利進行,安全施工,應對路邊管線及沿路高壓線作如下保護加固措施:

a.路邊大門口處管線部位,應先墊15-25mm厚普通鋼板,上面澆注200mm厚C25,有效承受車載中壓;

b.對路邊高壓線或變壓器,要用木桿、竹巴片等絕緣材料進行遮掩、封閉,保證用電設備安全;

c.在基礎開挖前要會同建設、規劃等部門,對現場認真進行勘察,如果有地埋物,要加以標識,并采取措施加以保護和妥善處理。

d.測量放線用水準點,要設立永久性和半永久性水準點,并按不同要求進行加固和保護、妥善保管,經常進行復測和校正。