楚雄市供電有限公司施工作業安全措施管控表工程項目名稱35kV子午變電站設備預試定檢工作工作地點35kV子午變電站35kV1號、2號主變間隔,10kV電容器室,10kV母線、2號站用變、云龍線、子午I回線、東華線、紅衛線、子宜線、中本線、備用線間隔。計劃工作時間2013年03月30日11:00至2013年04月02日18:00工作內容1.35kV1號主變10kV側001斷路器,35kV2號主變10kV側002斷路器,10kV母線及母線TV、10kV2號站用變、10kV信號發生源、10kV1號電容器組045斷路器、1號電容器組、10kV2號電容器組046斷路器、2號電容器組、10kV云龍線041斷路器、10kV子午I回線042斷路器、10kV東華線043斷路器、10kV紅衛線044斷路器、10kV子宜線047斷路器、10kV中本線048斷路器,10kV母線側0901、0016、0026、0011、0021、0411、0421、0431、0441、0451、0461、0471、0902、0001、0481隔離開關關,10kV避雷器、電壓互感器、跌落式熔斷器、高壓電纜、絕緣油預防性試驗;2.0902隔離開關與10kV母線連接;3.10kV備用間隔0491隔離開關與母線連接;4.斷路器保護裝置試驗;5.直流系統檢查試驗;6.防腐處理。施工單位及工作負責人施工單位:楚雄市供電有限公司輸變電管理所工作負責人:許云章()工作中采取的安全措施1.斷開35kV1號主變35kV側301斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開1號主變35kV母線側3011隔離開關;2.斷開35kV1號主變10kV側001斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開1號主變10kV側0016、0011隔離開關;3.斷開35kV2號主變35kV側302斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開2號主變35kV母線側3021隔離開關;4.斷開35kV2號主變10kV側002斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開2號主變10kV側0021、0026隔離開關;5.斷開10kV母線電壓互感器低壓側空氣開關,拉開0901、0902隔離開關;6.斷開10kV云龍線041斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV云龍線0411隔離開關,拉開10kV云龍線1號桿F0411隔離開關;7.斷開10kV子午Ⅰ回線042斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV子午Ⅰ回線0421隔離開關,拉開10kV子午Ⅰ回線1號桿F0111隔離開關;8.斷開10kV東華線043斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV東華線0431隔離開關,拉開10kV東華線1號桿F0511隔離開關;9.斷開10kV紅衛線044斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV紅衛線0441隔離開關,拉開10kV紅衛線1號桿F0311隔離開關;10.斷開10kV1號電容器組045斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV1號電容器組0451隔離開關;11.斷開10kV2號電容器組046斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV2號電容器組0461隔離開關;12.斷開10kV子宜線047斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV子宜線0471隔離開關,拉開10kV子宜線1號桿F0811隔離開關;13.拉開10kV2號站用變壓器0001隔離開關;14.斷開10kV中本線048斷路器,斷開二次控制電源和儲能電源空氣開關,拉開10kV中本線0481隔離開關,拉開10kV中本線1號桿F0611隔離開關;15.將3011、0016、0011、3021、0026、0021、0901、0411、0421、0431、0441、0451、0461、0471、0481、0001隔離開關操作把手鎖住,并懸掛“禁止合閘有人工作”標示牌;在10kV云龍線、子午Ⅰ回線、東華線、紅衛線、子宜線、中本線1號桿適當位置懸掛“禁止合閘有人工作”標示牌;16.在工作地點適當位置懸掛“在此工作”標示牌。17.在工作地點周圍裝設安全圍欄,與帶電部位隔開,在安全圍欄上面向工作班人員懸掛“止步高壓危險”標示牌。裝設接地線位置1.在35kV1號主變35kV側3011隔離開關靠301斷路器側裝設35kV三相短路接地線一組;2.在35kV2號主變35kV側3021隔離開關靠302斷路器側裝設35kV三相短路接地線一組;3.在10kV云龍線避雷器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組;4.在10kV子午I回線避雷器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組;5.在10kV東華線避雷器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組;6.在10kV紅衛線避雷器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組;7.在10kV電容器室1號電容器組電纜頭處裝設10kV三相短路接地線一組;8.在10kV電容器室2號電容器組電纜頭處裝設10kV三相短路接地線一組;9.在10kV子宜線電流互感器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組;10.在10kV中本線電流互感器靠線路側裝設10kV三相短路接地線一組。現場危險點分析預控措施責任人1、高空墜落高空作業必須正確佩戴安全帽,正確使用合格的安全帶,作業轉位時不得失去安全帶保護,使用經檢驗合格的登高工具,作業時設專人監護;搭設的梯子應穩固可靠,由專人扶持或將梯子上端與設備捆固在一起;清除器身油污,采取防滑措施,作業人員應穿防滑性能好的工作鞋;地面配合人員避開高處作業的下方。許云章2、高空落物現場工作人員必須正確佩戴合格安全帽;高處作業人員應使用工具袋(包);傳遞的物件須捆綁牢靠,物件傳遞嚴禁上下拋擲;拆脫的接線頭,應拴牢;下方嚴禁站人,高空作業下方嚴禁站人。許云章3.誤入帶電間隔工作前應嚴格執行停電、驗電、掛接地線順序,并嚴格執行停送電制度,工作負責人認真做好監護;工作負責人必須向工作班成員(新加入的成員應及時進行此項內容)交待清楚安全措施和帶電部位,工作前確認工作地點和作業范圍,與帶電部位保持足夠的安全距離:35kV電壓等級安全距離≥1.0米;10kV電壓等級安全距離≥0.7米;“間斷”恢復工作前,應檢查工作地點各項安全措施的完整性;在工作現場臨近的帶電設備四周設置安全遮欄(圍欄),并懸掛警告標志,工作人員不得穿越安全遮攔,按標識的安全通道通行;嚴禁無監護作業或單獨一人在高壓設備區逗留,工作監護人始終在工作現場監護其作業。許云章4.取用電源觸電現場施工電源嚴格執行楚雄供電局《臨時電源管理制度》,現場電源接線按分級控制原則;禁止在運行設備或電源的母線上直接取用;使用的電源在工作結束后均應斷開或拆除;禁止“一閘多用”或勾掛的方式取用;電源線路擺放整齊,在車輛通道、水溝等地方放設,必須采取保護措施。許云章5.電動工具機械傷害使用的電源必須設置漏電保護器;電動工器具必須由熟練人員操作;操作人員應采取相應的防護措施;電動工具配件更換,必須斷開電源進行;嚴禁使用帶缺陷的電動工具。許云章6.低壓觸電拉、合控制、信號、儲能電源時,人員應組織配合好,并發出相應的口令或呼應,試驗工作結束及時斷開;機構操作,嚴禁用手直接按壓接觸器;斷路器機構合閘、分閘線圈特性試驗,認真核對圖紙和實際接線,拆除的線頭應記清楚編號和端子位置,拆除側為線圈回路側,防止加入的測試量反送到其他回路;控制回路元件及端子緊固檢查應通知相關人員并斷開控制、信號及儲能電源,在確認無電壓后方可開始工作;進行主回路電阻值測試,需停止斷路器本體上的工作,作業人員撤離被試設備;電壓互感器端子盒緊固檢查,應斷開二次側空氣開關,并確認無電壓后,方可進行工作。許云章7.機械傷害在合、分閘操作過程中,作業人員不得觸及傳動系統部分;脫開傳動部分或箱內作業,禁止機構儲能;斷路器低電壓及傳動試驗,應停止一、二次設備的檢修或試驗作業;螺栓緊固檢查時應選擇合適的工作位置,身體、手不應放在受力方向和尖硬的物體之間。許云章8.易燃、易爆危險物品使用工作現場嚴禁吸煙和動明火;汽油、油漆、變壓器油等易燃、易爆物品要統一保管使用;現場保管要遠離火源,通風良好,易選取消防措施的場所;使用后的廢棄物,要及時處理,符合消防安全和環保的要求。許云章9.電流互感器二次側開路試驗前檢查二次側短路接線情況,加強監護,有異常現象立即停止試驗。許云章10.被試品殘余電荷電容器預試檢修時,接觸設備前,需將電容器逐個多次放電并可靠接地后,方可開始工作;接觸設備前,需對電容器構架進行放電并可靠接地后,方可開始工作;試驗項目完成后,被測設備應立即對地放電,方可開始檢修工作。許云章11.試驗區域未設置安全圍欄試驗工作前,現場負責人必須確定工作范圍,安排安全圍欄設置,不要有缺口;在安全圍欄周圍派人監護,防止無關人員進入。許云章12.高壓試驗過程中防范措施不到位試驗開始時,應通知附近作業人員,并設置安全圍欄,派專人把守;操作人員應大聲告知各在場人員,得到回應可以開始,方可升壓,如有異常應立即斷電,并使用安全防護用品;試驗人員正確使用必要的絕緣工具,試驗人員與被試設備保持足夠的安全距離。許云章13.試驗電源不穩定工作前必須向變電站了解清楚臨時施工電源或檢修電源容量情況,不能只看電源開關的容量;試驗設備接電源前應用儀器測量電源電壓,確保符合試驗要求;試驗前檢查接線,使用合格的電源盤,嚴格按照規定流程操作。許云章14.試驗人員接線錯誤在試驗前工作人員需熟悉說明書、圖紙后,按照要求接線,技術負責人核查接線正確性。許云章15.試驗設備未接地或接地不良試驗前,儀器可靠接地,應認真檢查接地線已正確規范可靠接地,接地良好;試驗后,應及時對被試品充分放電,放電用的接地線必須可靠接地;試驗完畢認真檢查,確認拆接引線已恢復,臨時接地線已拆除,現場無遺留工具和雜物。許云章16.絕緣油污染避免油泄漏、廢油集中存放、定點處理。許云章17.交通安全出車前對車況進行檢查,保證車輛剎車、燈光、輪胎等系統無故障,小心駕駛,嚴格遵守交通法規(嚴禁超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車等)許云章施工單位審批意見審批人(簽名):年月日設備運行管理部門審批意見審批人(簽名):年月日生產技術部審批意見審批人(簽名):年月日安全監察部

審批意見審批人(簽名):年月日送達人:現場監管人員:簽收時間:年月日時分工作負責人需完成的工作是否符合要求(是√/否×)1、班前會已召開;2、危險點預控措施是否執行到位;3、工作負責人已核實工作票所列安全措施已完成,現場已具備作業條件;4、工作負責人已將工作票內容向工作班人員交待清楚,并現場考問。

篇2:反恐貨柜拖車安全管控程序

1.0目的

為保證成品在運輸過程中,防止貨柜/拖車里面有可疑物料、貨柜/拖車有損壞現象或所來的貨柜/拖車與船務公司所提供的貨柜/拖車不符及對停留在本公司的空、滿貨柜/拖車的安全,防止危險或不明物品混入貨柜車隨產品運往目的地而制定本程序。

2.0適用范圍

本公司所有出口的成品

3.0工作職責

保證出貨物品安全完整的到達目的地

4.0程序

4.1車輛管理

(1)空柜或貨車進工廠前,值班保安員需填寫《車輛進出登記表》,登記表須包括:進廠時間、運輸單位、車牌號碼、集裝箱箱號,駕駛員姓名、保安員簽名、出廠時間。

(2)經門衛聯絡成品倉庫負責人確認后,保安發放“停車牌”并發給其“訪客證”,由保安陪同其進入指定裝卸貨區域,直到裝卸貨負責人到來,交待清楚后,告知保安主任,由其帶領至少一名保安來裝卸區做好防范工作。

(3)于生產設施或裝貨點,必須按照程序檢查貨車/拖車,以防有人匿藏或偷運

(4)位于工廠內的貨柜/貨車,必須存置于安全的地方,以免遭人擅動。

4.2貨柜/貨車檢查

(1)于吉柜/貨車到廠時,保安人員應進行吉柜7點檢查/貨車10點檢查﹐詳情參見《貨柜箱7點檢查/貨車10點檢查安全程序(SCSM-0132)》執行。

(2)裝貨前,必須按照程序驗明貨柜箱/貨車的結構完好,柜門封鎖裝置可靠。

(3)如發現貨柜箱/貨車結構有被改動的情況,應立即通知保安主任處理,并將被改動情況記錄于《貨柜箱或貨車結構被改動紀錄表》(表格:SCSM-0119-01),取得上級批準通報當地公安/海關部門。

4.3裝運區域安全控制

(1)上落貨區區域屬“禁區”,禁止非授權人員進入;

(2)上落貨區區域在上落貨作業時用鐵鏈圍欄以限制未經授權人員進入;

(3)作業完畢必須搞好場地衛生,確保上落貨區區域干凈;上落貨區區域不允許未授權的清潔工進入此區域內;

4.4裝柜/裝車程序

(1)貨物裝柜前,安全主任應核對裝箱明細表,倉庫人員應對出庫貨物作好核對工作,辦理相前出庫手續.并安排專職裝柜員進入裝卸貨區。裝柜區域內人員除指定人員,其它人等不得入內。

(2)由指定保安人員的監督下打開空柜/空車后,保安人員應親自進入空貨柜/車檢查,確保空柜/車內無任何異物,在無保安人員和安全主任在場的情況下,不得打開空貨柜車.?

(3)貨物裝柜時,保安人員、安全主任及包裝組長應監督整個裝柜過程,并檢查裝柜產品是否正確,產品的包裝是否有異常.?

(4)應嚴格按出貨單指定的產品和數量及裝柜方式進行裝柜,裝柜產品,除保安人員和監督人因抽查目的的可以打開包裝外,其他任何人員不得擅自打開,除非有船務組和品管部門的通知。

(5)當天貨柜應準時出貨,因特殊原因不能按時出貨的,應及時通知船務部,說明延時出貨的原因。

(6)通知值班保安,說明未能出貨的車輛及停留貨柜的裝貨數量。

(7)值班保安接到通知后,需指派一名保安員到貨柜停留處看守。

(8)巡邏保安員除例行的巡邏外,需加強對停留貨柜的巡查,做到不讓其它無關人員靠近貨柜。

(9)值班保安需記錄異常情況(包括人員靠近等),如無異常可以不做記錄。

(10)將停留貨柜的巡邏情況列入保安交接班。

4.5異常情況處理,

(1)當裝柜過程中發生異常情況時,應及時報告、處理.如:?

a.發現裝柜產品的包裝被意外打開,應立即停止裝柜,并檢查包裝內是否有異物,必要時應報告安全主任和保安人員.?

b.當出現溢裝時應立即報告監督人和業務部,業務部應查明溢裝原因,若因產品包裝設計等原因導致溢裝,應與客戶取得聯系,征求客戶意見,必要時在海關備案,若因折疊方式不正確導致溢裝應拆柜重裝,若不能查出溢裝原因,應將整柜產品全部拆出,檢查貨柜車內是否裝有其他物品,經安全主任確認無異物時方可重新裝柜.?

c.保安人員和安全主任應嚴禁非法人員把違禁品、危險物品(槍支、彈藥、毒品等)其他物品混入貨柜車內.?

d.當出現短裝時,應與客戶聯系,征求客戶意見,必要時應在海關備案.未得到客戶的許可及海關的同意時,不得在短裝貨柜內裝載其他物品.?

e.安全主任必須按訂單清點貨物的數量,檢查是否與定單相符,如有任何問題要立即停止裝貨作業并及時向成品倉庫負責人反映問題點。在確認問題解決并獲得相關授權的情況下方可恢復作業。

f.裝柜/裝車完畢核對封條并鎖上,在《出貨檢查表》內登記封條號碼。

4.6貨柜密封控制

(1)監督人和保安人員應封柜前,回放核查CCTV監控錄象是否符合裝柜程序,無誤后方面封柜.

(2)裝柜完成后,監督人、保安人員、包裝組長及船務人員應根據出貨單再次核驗,確認無誤后,將貨柜/貨車上封條并記錄貨柜車車牌號碼及封條號.?

(3)己上封的貨柜車/貨車,原則是得開鎖/拆封.因特殊情況需開柜時,必需說明原因,經保安經理批準后,在監督人和保安人員的監督下方可開柜,并記錄開柜的詳細過程.

(4)貨柜密封控制詳按《封條使用和控制保管程序SCSM-0118》執行。

4.7貨柜/貨車出廠程序

(1)監督保安協同裝柜負責人將貨柜車引領到廠門口與門衛保安辦理交接手續。

(2)門衛保安要嚴格對車輛進行檢查/核對,確保無誤后,收回“訪客證”及’停車牌”后可放行,門衛須在《車輛登記表》中記錄出廠時間,如發現有可疑情況立即向保安主任匯報。

5.0相關文件

《封條使用和破損管控程序(SCSM-0118)》

《貨柜拖車5,7,10點檢查安全程序(SCSM-01320》

6.0相關紀錄

(1)車輛進出廠登記表

(2)貨柜/貨車檢查記錄表

更新日期:2013年10月15日

篇3:二級公司對三級單位管控體系:終端網絡發展管控

二級公司對三級單位管控體系:終端網絡發展管控

二級公司對三級單位終端網絡發展的管控主要在油氣站終端網絡規劃、化工終端網絡規劃、終端網絡發展計劃、終端發展標準化管理四個方面。

1.油氣站終端網絡規劃。三級全資公司在二級公司終端網絡規劃指導下編制本公司終端網絡規劃,報二級公司、經銷公司審批后組織實施,三級控參股公司在二級公司終端網絡規劃指導下編制本公司終端網絡規劃,提交本單位決策機構審批,并報二級公司備案。

2.化工終端網絡規劃。三級全資公司的化工布局、銷售區域由二級公司統一規劃,提出中央倉布局申請,報二級公司、經銷公司審批后實施,三級控參股公司履行內部審批程序后報將結果報二級公司備案。

3.終端網絡發展計劃。三級公司自行編制終端網絡發展計劃,報二級公司、經銷公司審批。

4.終端發展標準化管理。三級全資公司按照經銷公司制定的標準化管理規定執行,三級控參股公司自行制定標準化管理規定。