工程項(xiàng)目質(zhì)量管理制度(八)

工程項(xiàng)目質(zhì)量管理是工程項(xiàng)目從施工準(zhǔn)備到交付使用的全過(guò)程中,為保證和提高工程質(zhì)量所進(jìn)行的各項(xiàng)組織管理工作。

工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作主要包括以下內(nèi)容:

1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理工作的方針政策、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),貫徹國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。

2、編制并組織實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。

3、工程質(zhì)量控制時(shí),運(yùn)用全面質(zhì)量管理的思想和方法,在分部、分項(xiàng)工程施工中,組成質(zhì)量管理小組,進(jìn)行PDCA循環(huán),不斷地克服質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),以推動(dòng)工程質(zhì)量的提高。

4、認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查。貫徹操作人員自檢和專職檢查相結(jié)合的方法,組織施工隊(duì)進(jìn)行自檢活動(dòng),做好自檢數(shù)據(jù)的積累和分析工作;專職質(zhì)檢員要加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查工作,做好預(yù)檢和隱蔽工程驗(yàn)收工作。通過(guò)自檢和專職檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行處理,保證不留質(zhì)量隱患。

5、技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定工作。按照國(guó)家施工及驗(yàn)收規(guī)范、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)分項(xiàng)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

6、配合公司質(zhì)量部做好工程質(zhì)量的回訪工作,及時(shí)收集質(zhì)量信息,對(duì)于施工不善而造成的質(zhì)量問(wèn)題,要認(rèn)真進(jìn)行處理,系統(tǒng)的總結(jié)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),采取相應(yīng)的糾正和預(yù)防措施,克服質(zhì)量通病,不斷提高工程質(zhì)量管理水平。

7、目標(biāo):以長(zhǎng)城杯的標(biāo)準(zhǔn)控制工程質(zhì)量,誓奪長(zhǎng)城杯,確保市優(yōu),爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng),分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率85%。

篇2:車站服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督制度

為使車站服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作順利開(kāi)展。使車站的服務(wù)質(zhì)量處于各方監(jiān)督之下,按照“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造文明汽車站,特制定本車站服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督制度。

一、建立車站服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系,完善各種質(zhì)量監(jiān)督規(guī)程。明確監(jiān)督職責(zé),設(shè)立監(jiān)督疏導(dǎo)渠道,確保服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn),把好車站服務(wù)質(zhì)量關(guān)。

二、建立站長(zhǎng)、調(diào)度,旅客三個(gè)層面的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、檢查、收集服務(wù)質(zhì)量中存在的問(wèn)題,及時(shí)予以處理。

三、車站候車廳內(nèi)設(shè)置“服務(wù)質(zhì)量旅客監(jiān)督意見(jiàn)箱“,請(qǐng)廣大旅客對(duì)車站的各種服務(wù)提出寶貴意見(jiàn)和合理化建議,促使車站在客運(yùn)工作中找出自身不足,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

四、站長(zhǎng)、調(diào)度應(yīng)針對(duì)車站日常客運(yùn)工作中的服務(wù)態(tài)度、操作規(guī)程、行為規(guī)范、語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,應(yīng)即時(shí)予以糾正、制止、處理。

五、對(duì)售票、檢票、調(diào)度等崗位執(zhí)行質(zhì)量報(bào)告制。按月匯總統(tǒng)計(jì)。有可量化方面的質(zhì)量數(shù)據(jù),做好原始記錄,填制質(zhì)量報(bào)表。

篇3:高速公路籌建處質(zhì)量安全抵押金制度

第一條:為提高承赤高速公路工程建設(shè)質(zhì)量,確保施工安全,充分發(fā)揮施工、監(jiān)理單位主要人員的作用,增強(qiáng)責(zé)任心,特制訂承赤高速公路質(zhì)量、安全抵押金制度。

第二條:本項(xiàng)目執(zhí)行質(zhì)量安全責(zé)任人制度,對(duì)路基、橋涵、隧道的關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序進(jìn)行質(zhì)量安全管理,并在施工現(xiàn)場(chǎng)明牌標(biāo)示。

第三條:抵押金數(shù)額:

施工單位:項(xiàng)目經(jīng)理20000元、總工15000元

監(jiān)理單位:總監(jiān)(總監(jiān)代表)10000元、駐地:10000元

第四條:抵押金的收繳與管理:

1、本制度自發(fā)布實(shí)施一個(gè)月內(nèi)各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金收齊后交籌建處財(cái)務(wù)科并單獨(dú)設(shè)立賬戶和個(gè)人明細(xì),專款專用。

2、未違反本制度規(guī)定、未發(fā)生質(zhì)量安全事故,工程交工驗(yàn)收合格后如數(shù)返還。質(zhì)量、安全抵押金的使用將按照本辦法有關(guān)條款以文件或罰款單的形式進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

3、籌建處每年末進(jìn)行綜合評(píng)比,將罰款獎(jiǎng)勵(lì)給相關(guān)人員。次年一月份各施工、監(jiān)理單位將質(zhì)量抵押金缺額收齊后交籌建處財(cái)務(wù)科。

4、因工作關(guān)系調(diào)動(dòng)或調(diào)換的人員,經(jīng)由相關(guān)單位出具證明并經(jīng)籌建處同意后,其抵押金如數(shù)退還。

第五條:適用范圍

路基:臺(tái)背回填;小橋涵砼施工;擋墻防護(hù);髙填深挖。

橋梁:梁板預(yù)制、安裝;樁、柱、蓋梁施工;鋼筋加工;橋面鋪裝;護(hù)欄施工;伸縮縫安裝。

隧道:洞口施工、隧道開(kāi)挖;噴錨支護(hù)、二次襯砌;仰拱施工;排水系統(tǒng)。

第六條:獎(jiǎng)罰

1:在上級(jí)部門(mén)進(jìn)行的質(zhì)量、安全檢查中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題并受到表?yè)P(yáng)的施工、監(jiān)理單位,籌建處將通報(bào)表?yè)P(yáng)相關(guān)的施工、監(jiān)理責(zé)任人,并獎(jiǎng)勵(lì)1000~2000元。

2:在籌建處組織的歷次檢查評(píng)比中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題,給予前三名相關(guān)的施工、監(jiān)理責(zé)任人500~1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

3:籌建處領(lǐng)導(dǎo)巡視檢查發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問(wèn)題的,每處處罰相關(guān)責(zé)任人200~500元

4:在省級(jí)及省級(jí)以上部門(mén)組織檢查中,出現(xiàn)質(zhì)量、安全問(wèn)題,每條處罰項(xiàng)目經(jīng)理1000元,駐地500元,總監(jiān)100元。

5:在籌建處組織的歷次檢查評(píng)比中,出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題,給予后三名相關(guān)的施工、監(jiān)理責(zé)任人500~1000元處罰。

6:在籌建處項(xiàng)目工程師日常巡視檢查中,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全問(wèn)題,經(jīng)報(bào)科長(zhǎng)(分部主任)批準(zhǔn),每條處罰項(xiàng)目經(jīng)理200元,總工150元,駐地100元,總監(jiān)30元。

7:對(duì)于違反本制度規(guī)定,多次發(fā)生質(zhì)量安全事故的個(gè)人,籌建處將給予通報(bào)批評(píng),嚴(yán)重的將驅(qū)除出本項(xiàng)目。

第七條:質(zhì)量安全控制要點(diǎn):(見(jiàn)附件)