技術交底記錄工程名稱沈陽文官屯鐵路物流基地新建工程編號019施工單位遼寧鐵工建設有限公司日期2015年11月15日交底摘要1-4#庫鋼結構安全技術交底頁數共4頁第1頁交底內容:目前、本項目部屬1、4#;2#、3#庫施工隊的鋼結構安裝工程施工,正處于初冬低氣溫施工環境,為了安全,順利的,保質保量的完成鋼結構安裝工程施工任務,各施工隊要認真學習貫徹執行項目部以呂經理為首制定的《鋼結構安裝工程施工方案》規定條款,按要求抓好技術工作的同時,還要抓好安全,為此,現特做安全技術交底如下:一、鋼結構安裝準備工作1、根據體檢基礎圖紙和《鋼結構安裝施工方案及冬季施工方案》,對基礎柱軸線尺寸、預埋件的位置、數量、地腳螺栓的位置和數量以及墊片,螺姆有無殘缺損耗作全面檢驗。2、對吊裝用具:撬棍、扳手、鋼絲吊纜繩、掛鉤等物品數量、質量進行檢查,是否有損壞,斷股、破損,一旦發現問題,要立即替換更新。安全網,施工電焊支架要一應俱全。3、工地做二、三級電閘箱的接地,通電要符合用電要求,焊接鋼結構的電焊機,電焊條,必須要與鋼結構材質Q345或Q235等的材質,按焊接有關規范相適應,相匹配。特別是焊條,絕不允許以次充好。4、要求各施工隊在鋼結構安裝前,要進行材料試驗,并上報材質試驗報告(包括高強地腳螺栓和鋼結構各類材料的材質試驗報告以及焊條的合格證,出廠證書等,同時要上報機械及安裝人員的數量,資質、功率等。5、安裝前要先派人清理干凈鋼結構柱腳的基礎柱頂面的泥土,冰雪,并撕去地腳螺栓上的保護膠帶,垃圾裝袋不能亂堆不能丟棄到庫內泥土中。特別是要剔鑿抗剪槽內的木盒子,以便以后施工澆筑鋼柱腳下的膨脹砼施工,否則,將處以相應的罰款,并要求清除如上所述泥土殘渣。6、螺栓位置不正的,絲口掛壞的,螺栓被損壞或彎曲的,必須做出相應的處理,并利用套絲技術重新套絲口,絕不允許切割或焊接螺栓,否則影響高強度螺栓,造成安全事故的,責任自負。7、電焊工,要持證上崗,特別是在負溫條件下燒焊,除要有常溫焊接資格外,還要經過負溫焊接工藝培訓,經考試合格并取得合格證厚方可施焊。8、在負溫條件下施焊,施工單位必須具備焊條保溫箱或保溫桶,在-5℃以下要求對焊條進烘焙后入溫箱保溫。9、要購買5支以上溫度計作室內外測溫(2小時一次)并作測溫記錄,并將裝入施工檔案。10、安裝前,先掃清鋼構件上的積雪,薄冰,或霧水,以防吊裝時鋼構件與鋼構打滑造成安全事故。二、鋼結構安裝技術措施1、在常溫或負溫條件下,使用的汽車吊要根據鋼構件大小噸位確定,一般的一節柱可用25T汽車吊,大立柱或大于8T以上的柱或梁,必須采用50~75T的汽車吊。汽車吊的安裝必須視其地基是否穩定或地基是否夯實,否則必須按《鋼結構安裝施工方案》中汽車吊安裝布置,邊吊邊退,要保證人車安全,防止起吊時“頭重腳輕”而翻跟頭。2、綁扎起吊,負溫條件下安裝用的吊環必須是韌性好的鋼材制作產品,高碳鋼在低溫條件下脆性變大,防止脆斷。用捆綁法起吊鋼結構時,要用防滑隔壁,防止鋼絲繩打滑。若和鋼構件鏈接在一起的起吊附件,如節點板,校正工具或安裝人吊使用的掛梯,電焊的安裝使用支架,必須綁扎牢固,以防掉落砸傷砸傷下面的施工人員。3、安裝單根柱、梁起吊要保持平衡穩定,避免構件與構件碰撞變形,柱高調整,縱橫軸線與柱腳“+”字軸線對齊,穿入螺栓初步固定垂直與水平校正后要永久固定,之前必須裝下墊板,后壓上墊板,被割擴螺栓孔洞處要加大墊板,上下上雙壓墊塊,若洞直徑大于45mm的必須燒焊補洞,每個螺栓螺帽固定必須是雙螺帽固定。鋼構柱安裝完成后,務必在柱腳四周支墊四個鋼支墊后,才允許安裝大梁。4、斜梁(頂梁)的安裝,必須先在地面抄平并支墊木墊平后,用高強度螺栓鏈接組裝。5、梁安裝之前,應先用鋼管焊接22.5m×4m×4m的支架,中間必須有南北、東西向的剪刀撐,有上人梯,焊接必須要牢固,頂部要可以做平板架板(同時要固定架板),工人在支架上作業,置放電焊機和工具,這個支架應在四面有斜支撐,同時要固定在鋼柱上或鋼梁上,以防止倒塌。若移動時,可用吊車移動。用于腳手架直落地面,如有不平處,需加設支墊,支墊必須牢固結實,原則是安全第一,安裝人員必須頭戴安全帽,身系安全帶,腳傳防滑鞋。6、梁的安裝順序先從靠近山墻的鋼構柱見有支撐的,而產品鋼架開始吊裝,當將一片鋼梁起吊調整后,迅速用高強度螺栓將梁鏈接,當第二片鋼梁安裝完畢后,要校正鋼架垂直度,螺帽的初擰,緊固并要馬上安裝檁條,中間支撐,邊安裝邊退出,鋼屋架安裝完后,再安裝第一層樓鋼梁,最后才安裝其間小柱及其他。7、為了安全起見,梁安裝完畢,期間應掛好尼龍繩和扶手剛纜繩,拱安裝人員作業使用,也可防止高空掉物擊傷地面作業人員。技術交底記錄工程名稱沈陽文官屯鐵路物流基地新建工程編號施工單位遼寧鐵工建設有限公司日期2015年11月15日交底摘要1-4#庫鋼結構安全技術交底頁數共4頁第2頁8、檁條和梁安裝時,應將拉條拉緊,緊固程度不應將檁條與撐桿拉彎為原則。9、在施工過程中,根據結構空間施工的穩定狀況,為了防止冬季大風對鋼架的傾斜,必要時可接拉風纜加強穩定牢固措施。三、安裝高強螺栓的措施。1、高強度螺栓連接在施工前應對連接實物和摩擦面進行檢查和復驗,合格后才能進入安裝施工。2、對每一個連接接頭,應先應臨時相應的螺栓在沖釘定位,防止損傷高強螺栓螺紋,引起扭矩系數的變化,嚴禁把高強螺栓與臨時螺栓對調使用,對一個接頭接點單位,臨時螺栓和沖釘的數量,原則上應根據該接頭可能承載的荷載認真確定,并應符合下列規定:(1)、不得少于安裝螺栓總數的1/3(2)、不得少于四個臨時螺栓。(3)、沖釘穿入數量不得多于臨時螺栓的30%,變強螺栓的穿入,應在結構中心位置調整進行。穿入方向應以施工方向為準,力求一致,安裝時要注意墊圈的正反面,即:螺母帶臺面的一側應膠墊圈有倒角的一側;對于大六角頭高強度螺栓連接附近螺栓頭一側的墊圈,其有倒角一側朝向螺栓頭。(4)、高強螺栓能自由穿入孔內,嚴禁敲打強行穿入。若不能自由穿入時,該孔應用絞刀進行休整,休整后的最大空洞直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為防止鐵屑跌落入兩接頭板縫中,絞孔時必須將全部的螺栓擰緊再進行,嚴禁氣割擴孔。(5)、高強度螺栓擰緊后,螺栓絲扣外漏應為2-3扣,其中允許誤差有10%的螺栓扣外漏1扣,或4扣。四、鋼結構焊接技術要求。冬季焊接施工中,最重要的是在負溫環境里的焊接技術及有關要求,具體要點如下:1、在負溫即零度(0℃)以下,切割刨洗的鋼結構構件尺寸伸縮的影響,鋼板最低要預留2mm的收縮尺寸。2、普通碳素結構鋼材工作溫度低于-20℃,低合金鋼工作溫度低于-15℃時,不得剪切,沖孔;普通碳素鋼結構工作溫度-16℃,低合金鋼結構工作溫度低于-12℃時,不得進行校正和冷彎曲。3、構件的組拼,焊接構件在負溫條件下,要按焊接工藝規定進行,要按焊縫收縮值,焊接要由里向外擴展,焊縫由上到下堆焊,若焊度大于9毫米的鋼板應分多次焊接,要防止溫度降得過低,。不得中斷,若在此焊接接頭時需先做預熱處理。4、在負溫度下露天焊接鋼結構時,要搭設遮雨棚,防止雨水、雪花飄落在之惹人的焊縫上。5、在負溫條件下焊接中厚鋼板,厚鋼板或厚鋼管時,務必預熱,常用結構鋼材采用中等熱,輸入焊接時,最低預熱溫度宜符合下表規定如表:常用鋼材牌號接頭最后部件的板厚(mm)/溫度t<2020≤t≤404080Q235Q295//405080Q345/406080100Q390QQ注:1、“/”表示可不進行預熱。2、當采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時,預熱溫度應比該表規定的溫度提高20℃。3、當母材施焊處溫度低于0℃時,應將該表中母材預熱溫度增加20℃,且應在焊接過程中保持這一最低道間溫度。4、中等熱輸入指焊接熱輸入約為15-25kj/cm,熱輸入每增大5kj/cm,預熱溫度可降低20℃5、焊接接頭板厚不同時,應按接頭中較厚的板厚選擇最低預熱溫度和道間溫度。6、焊接接頭材質不同時,應按接頭中較高高強度、較高碳含量的鋼材選擇最低預熱溫度。7、本表各值不適用于供貨狀態為調質處理的鋼材;控軋控冷(熱機械軋制)鋼材最低預熱溫度可下降的數值由試驗確定。五、焊接注意事項1、在負溫0℃以下,有具備焊條烘焙箱保溫桶,對焊條進行保溫。技術交底記錄工程名稱沈陽文官屯鐵路物流基地新建工程編號施工單位遼寧鐵工建設有限公司日期2015年11月15日交底摘要1-4#庫鋼結構安全技術交底頁數共4頁第3頁2、堿性焊條在使用前,必須按照產品出廠說明書額規定進行焊條烘焙;烘干后進入80-100℃的保溫箱、保溫桶內,隨取隨用,焊條外漏不得超過2小時,超過2小時要重新烘焙,但洪培不能超過3次,焊接時間最好選擇在白天上午9點至下午4點之間進行,二級焊縫的焊接工作。3、氣體二級焊用的二氧化碳,純度不得低于99.5%(體積比),含水不得超過0.005%(重量比),使用瓶裝氣體時,瓶內壓力低于1N/平方毫米時應停止使用,在負溫度下使用時,要檢查瓶嘴有無凍堵現象。在氣溫低于-5℃時,氣瓶必須用棉布進行保溫。4、電渣焊和氣電焊在環境溫度為0℃以上施焊時可不進行預熱,單板厚大于60mm時,對弧區域的母材預熱溫度不得低于50℃5、焊接預熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法,火焰加熱法和紅外線加熱法,并采用測溫儀測量。6、預熱的加墊區應在焊縫坡口兩側,寬度因為焊件施焊處板厚的1.5倍以上,且不小于100mm,預熱溫度可在焊件背面測量。當采用火焰加熱器預熱時,正面測溫應在加墊停止后進行。六、鋼結構安裝的安全要求(一)高處作業安全(1)、安裝施工負責人應對工程的高處作業安全負責,在項目部安全的管理監督下監理相應的責任制,在施工前應逐級進行安全技術教育及交底簽約,落實現有安全技術措施和人身防護用品的使用狀況,未經落實不得使用。(2)、高處作業中的設施設備,必須在施工前進行檢查,確定其完備,方能投入使用。(3)、攀登和懸空作業人員,必須經過專業技術培訓考試合格,持證上崗,并定期培訓進行身體檢查(4)、施工中的高處作業的安全技術設施、發現有缺陷或隱患時,必須及時解決,危機人身安全時,應馬上停止整改,合格后經驗收簽字后再進行作業。(5)、施工作業場所有可能墜落的物件,應一律事先拆除或加以固定。(6)、高處作業中需要的物料,均應對方平整穩妥,不得妨礙通行、作業及安裝。(7)、隨手使用的工具應放入工具袋內,并掛牢綁好。(8)、作業中的走道內的涂料應及時清理干凈,不得隨意亂扔或丟棄。(9)、傳物禁止拋扔,以防砸傷誤傷。(10)、雨天、雪天高處作業時,必須采取可靠的防滑措施,作業人員必須穿防滑走道手套,若構件或走道上有薄冰時,可鋪無紡布等防滑措施。(11)、鋼結構吊裝前,應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收,合格后經主管同意后方可進入高處作業。七、攀登高處作業安全要點1、柱、梁和行車梁等構件吊裝所需的直爬梯,在結構上必須堅固焊牢,并與相鄰穩固的物件連接牢固,防止梯腳打滑摔倒。2、鋼梯安裝登高時,應使用掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。3、登高安裝鋼梁時,應視鋼梁的gap度,在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架,并鋪上架板方可作業,若需在梁上行走時,在其一側設置臨時護欄橫桿,并拉鋼索,當該用扶手繩時,繩的自由下垂度應不大于L/20,并應控制在100mm以內。八、懸空作業安全要點1、懸空作業人員應有牢固的固定點,并應有安全設施。2、鋼結構吊裝前,構件應盡可能在地面組裝焊接,并搭設臨時固定,電焊高強度螺栓連接等工序的高空安全設施,隨構件同時上吊就位。3、懸空作業人員,必須戴安全帽,穿好安全帶,上高空要系好安全帶。4、在高空作業用氣割或電焊切割時,應采取措施防止割下的高溫金屬件或鐵屑水落下傷人。5、地面人員必須帶好安全帽,盡量避免在高空作業的正下方停留或同行,也不得在起重機的吊臂下或正吊裝的構件下停留或通過。6、構件安裝后,必須檢查連接質量,才能摘鉤或拆除臨時固定工具,以防墜落傷人。7、設置吊裝禁區,禁止吊裝作業的無關人員入內。技術交底記錄工程名稱沈陽文官屯鐵路物流基地新建工程編號施工單位遼寧鐵工建設有限公司日期2015年11月15日交底摘要1-4#庫鋼結構安全技術交底頁數共4頁第4頁九、防止觸電1、電焊機的手把線質量應合格良好,凡是有破損,爛皮的線,必須更換新線,焊機外殼必有安全接地,防止觸電傷人。2、起重機嚴禁在高壓線下作業3、電氣設備不得起銘牌運行。4、使用手操式電動工具,應戴好絕緣手套或站在絕緣臺上。5、嚴禁帶電作業。十、防止氧乙炔瓶爆炸1、氧氣、乙炔瓶防止位置與作業人員距離不得小于10m2、氧氣瓶不得連接火源,要求距離10m以外。3、氧氣遇油也會爆炸,因此不能用油接觸氧氣瓶,同時還要防止起重機油滴落在氧氣瓶上。簽字欄交底人審核人接受交底人:

篇2:鋼結構工程測量技術交底

鋼結構工程測量技術交底記錄

工程名稱:建工精工1#重鋼車間鋼結構工程交底日期

施工單位:北京機械施工公司分項工程名稱

交底提要:關于測量技術交底

交底內容:

1、依據圖紙對甲方交驗的縱橫軸線及地腳螺栓準確位置、間距進行復驗。

2、根據施工現場的6個控制樁來復校縱橫軸線、地腳螺栓等準確位置,確保實際軸線、節點位置符合結構安裝要求。

3、使用水準儀將地腳螺栓的調節螺母調到安裝需要的同一標高位置,而且要預留螺母上墊板的位置。

4、柱子吊裝前,先在柱子及柱腳板上測放中線(軸線)。吊裝時,用兩臺經緯儀觀測柱子的垂偏,用柱腳底板上的螺母進行調節(必要時使用倒鏈、纜風等),使柱子的垂直度達到規范要求;然后調節柱子的位移,根據現場的縱橫軸線、柱子中線及柱腳板中線,用經緯儀觀測三線是否在同一立面內,使用撬棍、千斤頂等進行調節,使柱子的位移偏差在允許范圍之內,盡量將誤差減到最少。

5、安裝吊車梁時,先在吊車梁上測放吊車梁中線,在地面上測放出吊車梁中線的垂直投影線,以便調整吊車梁減少蛇形誤差(使用經緯儀進行觀測)。柱間支撐使用鋼尺、量角器、水平尺等控制其準確的安裝位置。

6、剛架梁拼裝時要嚴格控制其水平度、蛇形差等(拼裝時每根梁都要測放出中線),拼裝后各項技術指標均滿足要求。吊裝剛架前,先對柱子的垂直度、位移等進行復測及復校,依據橫向軸線和剛架梁上的中線等確保鋼架位置的準確。

7、安裝水平支撐、壓桿前,對柱子、剛架等進行復校(經緯儀進行觀測,倒鏈、撬棍及繩索具等進行調整),調節后使其滿足安裝規范的要求,之后安裝起整體加固作用的支撐及壓桿。

全部構件安裝完畢后,進行整體結構的測量檢查,完全達到標準后,緊固高強螺母、支撐全面焊接,使整體結構永久性連接。

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本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。

篇3:鋼結構高強螺栓的安裝技術交底

鋼結構高強螺栓的安裝技術交底記錄

工程名稱:建工精工1#重鋼車間鋼結構工程交底日期

施工單位:北京機械施工公司分項工程名稱

交底提要:高強螺栓的安裝與初擰、終擰

交底內容:

核對高強螺栓的出廠質量說明書是否符合標準規定。隨機抽查高強螺栓外形尺寸,表面裂紋和傷痕等缺陷。出廠超過保質期做扭矩系數復驗,要求變異系數不得大于10%。

高強螺栓按規定存放、發放、嚴禁混放、混用。

構件摩擦面質量檢查,現場進行摩擦面抗滑移系數復驗,達到設計要求方能使用。

高強螺栓安裝:

高強螺栓連接安裝時,在每個節點上應穿入的臨時螺栓和沖釘數量,由安裝時可能承擔的荷載計算,并應符合下列規定:

不得小于安裝總數的1/3。

不得小于兩個臨時螺栓。

沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。

高強螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,并力求一致。螺栓穿入方向一致,外露長度不小于2扣。

安裝高強螺栓時,嚴禁強行穿入螺栓,如不能自由穿入時,該孔應用鉸刀進行修整,嚴禁氣割擴孔。高強螺栓在初擰,復擰和終擰時,連接處的螺栓應按一定順序施擰,一般應由螺栓群中央順序向外擰緊。

高強螺栓的初擰,復擰,終擰應在同一天完成。

高強螺栓的扭矩檢查應在終擰1h后、24h內完成。

高強螺栓的所需矩檢查按下式計算:

Tch=KpdTch:檢查扭矩

K:扭矩系數

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本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各存一份。