1、凡公司內部所接用之臨時電力、照明、試驗線路(指電壓在380伏以下者)均按本規定執行。

2、在車間內部需要架設臨時接線時,由需要部分事先通知動力、生產安全部門檢查,認為有架設必要且符合安全規程時,填寫“臨時接線裝置申請表單”。經兩部門批準后,方可由車間派電工或動力部門派電工進行架設。

3、臨時線最長使用期限為七天。如超過此期限,使用單位應按照電氣按照規程正式安裝,并拆除臨時線,不再臨時接線處理。

4、臨時接線裝置如發生危險,并證明系因裝置不良,應由承裝人負責。

5、電氣工作人員校驗電氣設備,使用臨時線在不超過一個工作日者,可不填寫臨時線裝置申請單,校驗完畢后需本人負責拆除。

6、臨時線使用期滿,需要繼續使用者,必須在期滿前一天,續辦延長使用手續,報動力、生產安全部門各一份并經批準,但最多不得超過一個月,否則必須拆除。

7、未經申請批準的臨時線和安裝不合格或已到期的臨時線,動力、生產安全部門有權令其停止使用。車間、部門應在四小時內按要求處理完畢。如逾期未進行處理,動力部門在通知車間領導后,有權責令本單位電工拆除。

8、裝置臨時線的一般安全要求:

(1)裝置臨時線須用絕緣良好的橡皮線。要采取懸空架設和沿墻敷設。架設時戶內離地高度不得低于2.5公尺,戶外不得低于3.5公尺。架設時需設專用電桿和專用瓷瓶固定。禁止在樹上或腳手架上掛線;

(2)全部臨時線裝置必須有一總開關控制。每一分路須裝熔斷器;

(3)所有電氣設備,金屬外殼須有良好接地線(或接零線);

(4)分路線不得在燈頭內并頭,須用丁字接法并用包布包好;

(5)臨時線必須放在地面上的部分,應加以可靠的保護。如用橡皮線橡套電纜,則應在過路處設有硬質的套管保護。管上要裝護圈,以防割破電線;

(6)安裝完畢的臨時線,使用單位不得擅自更改;

(7)電氣工作人員安裝臨時線前,須查驗臨時線裝置申請單。否則不予安裝;

(8)臨時線與設備、水管、熱水管、門窗等距離應在0.3米以外,與道路交叉處不低于6米。

篇2:海底光電纜供水管線工程安全措施接線接管船安全技術操作規定

1、嚴格執行船舶專項安全技術措施的各項規定。

2、了解施工任務,察看地形,了解水深、水流、土質和氣象變化情況,了解沿途水底、高架電纜允許通過的高度是否符合船舶規范。繪制拋錨圖,交海監局申請航行通告,經批準后實施。

3、按施工要求向海監局申請船舶拋錨位置,并按批文規定要求來實施拋錨定位。

4、定位樁布置按要求方向定位,前面應設中心錨纜,以保持船身的平穩。

5、按施工要求陸上設置“系纜墩”,“系纜墩”結構及大小按纜索的拉力確定,“系纜墩”纜索受力時,禁止在纜索兩側行走,并設置安全警示標志,“系纜墩”經試拉,確認無誤,方可施工。

6、供水管線光電纜工程工作開始,安裝船船長必須收到現場施工員遞交的施工令方能施工。

7、施工作業前,向全體船員進行“三交底”,交施工現場情況和任務,交施工程序和質量要求,交安全措施。

8、工作時必須穿好救生衣,戴好安全帽。

9、明確聯絡指揮信號,指揮者哨聲(話筒)要清楚,手勢要準確,操作者未聽清和看準,不要行動。

10、施工前要檢查所有工屬具、纜繩、滑車、牙口、滾筒等是否完好,并對活動部位加油、懸掛工作信號。

11、管線架工作平臺要根據季節變化,做好防滑傷人措施,管線架上使用的工具要用繩子拴住,防止移動傷人,嚴禁向下拋物。

12、作業人員不準頭、手、腳靠近籠口,不準手拉、腳蹬運行中的滑輪、鋼絲繩等活動物體。

13、從船體主架到通行的跳板上,采取防落江淹溺措施,方可通行。

14、施工船移位和進退時應注意錨纜位置,防止纜索傷人,如施工的被水淹沒時應設置標志,在已沉完的管線應設置標志,夜間設置紅燈,懸掛警示標牌,警告它船不準停靠。

15、施工船吊管、光電纜時,其吊點位置應按設計規定吊,定位時,控制管線及光電纜浸入水中的深度,防止觸及河床泥面而造成移船折斷事故。

16、船長應密切注意運行的情況,發生異常情況,應立即發出緊急停車信號,

17、施工作業過程中,加強作業現場和航道的有效了望,確保施工水域的航道安全。

18、工作結束后,對船舶停泊位置、錨纜系統作妥善安排,搭好跳板,掛好安全網,降下工作信號,并將工作舢板系好按航行通告要求停泊,顯示規定信號。