1、鏟運機輪胎充氣時,首先要檢查充氣地點的巷道頂板及兩幫是否安全,拉好照明,并檢查通風是否良好,確認安全后方可進行充氣作業。

2、鏟運機因輪胎欠壓無法行駛需要就地進行充氣時,應采取安全保護措施后,方可充氣。

3、鏟運機輪胎用鴨嘴充氣時,鴨嘴要卡牢固,正常充氣時,充氣人員站在充氣輪胎一側2米以外,并隨時觀察,防止鴨嘴滑脫,風管抽打傷人。無關人員要遠離充氣地點五米以外。

4、鏟運機輪胎用氣路充氣時,氣路長度必須滿足充氣的需要,充氣時按第三條執行。

5、拆卸輪胎氣門芯時,充氣人員頭、胸要偏離一側,不準對氣門嘴,以防氣門芯沖出傷人。

6、拆裝輪胎時應做到:

(1)按順序進行,并仔細檢查所拆裝的部件,是否損壞和變形,拆裝過程中嚴禁用大錘敲擊鋼圈、壓圈和鎖圈。

(2)拆裝前輪時,用方木掩住后輪后,用鏟斗支起前輪,使前輪離開地面5cm后,用方木將車體墊支牢固鏟運機卸載停機方準拆裝。

(3)拆裝后輪時,用長度不小于4m的工字鋼或液壓頂(規格為不小于120mm)斜放適當角度,鏟運機向后行駛,當后輪離開地面5cm時,停止行駛,并用方木掩住前輪,同時用方木將車體墊支牢固方準拆裝。

7、換裝好輪胎后,要對輪胎的組裝情況進行仔細復查,確認組裝質量無誤后,方可充氣。

輪胎充氣時應做到:

(1)充氣人員必須熟知本安全操作規程。

(2)充氣時,必須分兩次進行,嚴禁一次充滿。

(3)第一次充氣量要少,以漲滿輪胎為宜,然后用錘子進行敲打,使輪胎等全都復位,檢查確認后方可進行再次充氣。

8、按設計要求拆裝輪胎安全防護部件,不得損壞和隨意改變

9、輪胎用鋼圈套、壓圈、鎖圈,不允許焊接,如有損壞必須更換。

篇2:鏟運機司機安全生產崗位責任制

1、牢記“安全生產、人人有責”,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,增強安全意識,嚴格遵章守紀。

2、鏟車必須經檢驗合格(駕駛機構、剎車、音響信號必須良好可靠,技術狀況要符合安全要求),方準使用。

3、駕駛員必須經過專門訓練或有一定開車技能,經考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

4、鏟車不能超載,時速不得超過10公里。在轉彎、調頭、人多的地方,車速不得超過3公里。轉彎或調頭時必須正確使用轉向燈。

5、鏟車在工作前,應仔細檢查行駛系統、超重系統和油壓系統,確認無誤時,方準作業。

6、鏟車行駛中,車鏟距離地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

7、鏟車鏟物時不得超載。禁止用鏟車鏟埋在地下的物件或用鏟齒移動貨物。鏟物時應先將貨物墊起,然后起鏟。物件應放置平穩,不得偏重偏高,其高度不得妨礙司機視線。起鏟后,必須將吊桿向后傾斜10~15度,根據路面情況和貨物性質,采用適當速度行駛,除特殊情況外,不得急剎車。

8、提升貨物只許在鏟車靜止時運行。禁止在提升物件的下面站立和通過。

9、當鏟車失去平?,后輪離地時,應將貨物放下,同時將鏟斗或車鏟放下。司機離車時應把鏟斗和車鏟放下,并將發放機熄火。

篇3:鏟運機操作司機安全技術規程

1、鏟運車操作司機必須是經過嚴格的專業培訓,持證上崗;

2、不得在駕駛室里邊吸煙邊操作;

3、在操作過程中一定要思想集中,嚴格按操作程序執行,設備不得帶病操作;

4、進入工作面必須進行通風檢查確認,首先檢查處理頂、邦浮石,進行噴霧灑水、洗壁,灑水程度以碴潮透為準,檢查迎頭,發現瞎炮,殘藥及其它不安全隱患,處理后方準作業。

5、操作鏟運車前應檢查各轉動部位是否靈活、各種安全防護設施是否完好、各油管接頭是否有漏油現象。安全防護設施包括有:滅火器、防護棚、三角墊木;

6、鏟運車鏟裝時,除操作者外,鏟運車周圍不準站人、過往人員應與操作者聯系,待鏟運車停穩后才能過往,嚴禁人員在鏟斗揚起時從鏟斗下停留或過往,只有在大臂被固定銷固定后,方可進行檢查或檢修;

7、嚴禁操作人員站在鏟運車駕駛室以外的任何機體部位上進行操作;

8、操作時不允許把頭、手、臂等部位伸出駕駛棚外;

9、在上、下斜坡時,首先必須進行剎車系統檢查,確認可靠后,采用一檔,嚴禁使用空檔和運行中換檔;

10、在上、下斜坡時,鏟斗應朝下方,且放到最低(距地面30cm左右,以不碰底板石塊為準);

11、在斜坡道不準停車,在特殊情況下時,須靠幫停車,并采用手剎,對四輪加墊,確認不會溜車,方可熄火帶鑰匙離開;

12、操作者離開鏟運車時,必須放下鏟斗,關閉電瓶電源、手制動開關后方可離開;

13、裝碴完畢,應清掃殘留在鏟運車機體各部位的積碴,并將鏟運車退至安全地點,關閉所有電控開關;