當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過程中,遇到以上情況之一時(shí),應(yīng)立即停車處理,具體步驟如下:

1)迅速切斷鼓風(fēng)機(jī)電源。

2)將鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低位置,關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)出口閥門。

3)匯報(bào)調(diào)度、車間等有關(guān)崗位。四、冷凝崗位操作

1、正確操作機(jī)械化氨水澄清槽,連續(xù)壓出焦油,調(diào)整焦油液位合乎規(guī)定,經(jīng)常檢查電機(jī)、

減速機(jī)和刮板機(jī)的運(yùn)行情況,連續(xù)排焦油渣。

2、經(jīng)常檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無異常震動(dòng),軸承和電機(jī)溫度是否符合要求,及時(shí)給泵、

電機(jī)加油備用泵每班盤車2次。

3、經(jīng)常檢查各油槽、水槽液位,保證不溢槽,不抽空。

4、加強(qiáng)焦油脫水工作,保證焦油質(zhì)量合格。

5、保證供給循環(huán)氨水壓力穩(wěn)定。

6、負(fù)責(zé)焦油渣的清理、焦油的外賣。

7、負(fù)責(zé)崗位工具、照明的保管、使用;搞好設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生。

篇2:鼓風(fēng)機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制范本

一、負(fù)責(zé)本崗位所屬的設(shè)備、工具、照明、通訊的使用、維護(hù)、保養(yǎng)和管理,負(fù)責(zé)本崗位所屬范圍的設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生,保持設(shè)備和環(huán)境干凈、整潔。

二、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程和操作規(guī)程,杜絕“三違”和各類事故的發(fā)生,無特殊情況,不得擅自離崗。

三、值班司機(jī)必須每20分鐘對運(yùn)行中的設(shè)備巡回檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、處理,并做好記錄。檢查內(nèi)容:

1、檢查各緊固件有無松動(dòng),各接口處有無漏風(fēng)。

2、軸承溫度不超過65℃,油量要適當(dāng),油位要在油標(biāo)線之間,油杯轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,油管暢通,逐步面不漏油,轉(zhuǎn)動(dòng)部位擦干漏油15分鐘不成滴。

3、設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)有無異響、振動(dòng),出口壓力是否正常。

4、電動(dòng)機(jī)溫升不超過A級(jí)絕緣55℃,B級(jí)絕緣65℃。

5、檢查電控、通訊、信號(hào)、安全設(shè)施是否靈敏可靠。

四、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,接班司機(jī)必須在現(xiàn)場聽取交班人匯報(bào)以下內(nèi)容:

1、鼓風(fēng)機(jī)在本班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

2、存在的問題、處理意見及注意事項(xiàng)。

3、車間和上級(jí)部門的指示。

五、存在下列問題時(shí)不進(jìn)行交接班:

1、司機(jī)在接班前飲過酒,不交接班。

2、如果接班司機(jī)未到,值班司機(jī)要繼續(xù)值班,同時(shí)向廠值班人員匯報(bào),至接班司機(jī)來到,按規(guī)定交接班。

3、衛(wèi)生清掃不合格,不交接班。

六、接班司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對本設(shè)備及附屬設(shè)備作以下檢查:

1、閥門轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,開關(guān)狀態(tài)是否正確,各注油點(diǎn)是否有油、漏油。

2、甩油環(huán)是否靈活。

3、各部螺絲是否松動(dòng),有無漏風(fēng)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)無異響,不振動(dòng),電機(jī)不過熱。

5、操作系統(tǒng)、通訊、信號(hào)是否齊全、靈敏、可靠。

6、記錄填寫是否清晰、準(zhǔn)確、整齊、工具是否齊全。

七、各班司機(jī)必須按規(guī)定填寫好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、維護(hù)檢查記錄、交接班記錄。

收銀制度

篇3:GL210離心鼓風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)制度

一、每次開動(dòng)壓縮機(jī)前,要檢查油箱油位是否符合要求,不足時(shí)應(yīng)加足。

二、嚴(yán)格按操作規(guī)程起動(dòng)及關(guān)閉壓縮機(jī)。起動(dòng)后,操作者必須對機(jī)器監(jiān)視10分鐘以上,觀察各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;停機(jī)時(shí)關(guān)閉主電機(jī)后必須讓輔助裝置繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至自行停機(jī),方可斷開電源。

三、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要經(jīng)常注意各儀表數(shù)值變化情況,傾聽設(shè)備聲音、振動(dòng)、潤滑情況,注意溫度變化。

四、經(jīng)常保持設(shè)備及周圍場地潔凈,做到設(shè)備無塵、無垢。

五、風(fēng)機(jī)擴(kuò)壓器每周至少二次從完全關(guān)閉到完全打開全行程運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、油過濾器壓差超過0.5巴時(shí),要清洗或更換濾芯。

七、進(jìn)風(fēng)除塵器真空度達(dá)2.5以上時(shí),按規(guī)定沖洗或更換除塵濾芯。

八、風(fēng)機(jī)海運(yùn)轉(zhuǎn)1500小時(shí),主電機(jī)兩端軸承各添加35克VNire*N3潤滑脂。

九、風(fēng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)6000小時(shí)進(jìn)行潤滑油油質(zhì)分析,以確定能否繼續(xù)使用,但每年至少行一次。

十、每年4月下旬、10月上旬拆下機(jī)油散熱器,用高壓水沖洗干凈。

抓斗起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度

一、抓斗起重機(jī)是危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,必須由專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng),檢修時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。凡各限位、制動(dòng)失效時(shí)必須及時(shí)修復(fù)后才可使用。

二、每次使用前,操作工必須檢查起重制動(dòng)是否良好,確認(rèn)良好后才能進(jìn)行工作。

三、操作工操作起重機(jī)時(shí),必須集中精力,細(xì)心操作,嚴(yán)禁抓斗沖撞起升限位,禁止抓斗沖撞池壁,禁止起重小車沖撞兩側(cè)撞頭。

四、每次工作完畢,必須將抓斗放到池外低位離地十公分處,切斷主電源,將按鈕開關(guān)盒掛在指定位置。同時(shí)將抓斗沖洗干凈,將各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注潤滑油。

五、每季度由機(jī)修工為主,操作工配合將起重機(jī)小車開到維修平臺(tái)后:

1.清掃起重機(jī)小車和葫蘆裝置。

2,配齊螺釘、螺母等缺件。

3.對小車掛軸、起升限位轉(zhuǎn)軸處進(jìn)行潤滑。

4.對起重機(jī)起升限位、小車左右限位進(jìn)行試驗(yàn)。

5.對起重機(jī)升降制動(dòng)進(jìn)行檢查、調(diào)整,要求靈敏、可靠,兩制動(dòng)器動(dòng)作一致。

刮泥機(jī)、吸泥機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度

一、刮泥機(jī)(吸泥機(jī))路軌及其周圍嚴(yán)禁放置雜物。每天班前必須進(jìn)行檢查。

二、刮泥機(jī)(吸泥機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作工要定期觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查有無異常,減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)有無異音、振動(dòng)。

三、為保持刮泥機(jī)(吸泥機(jī))機(jī)架不變形,同時(shí)上機(jī)人員不得超過五人。

四、每天刮泥機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)消除排渣與斗面上的殘?jiān)?并清理排渣斗。

五、每班工作過后,關(guān)閉刮泥機(jī)總電源,并填寫工作記錄。

六、雨后要及時(shí)清除刮泥機(jī)(吸泥機(jī))臺(tái)板上的積水。

七、每周向刮泥機(jī)(吸泥機(jī))行走輪及中心轉(zhuǎn)臺(tái)潤滑點(diǎn)(共五處)加注鈣基潤滑脂、檢查減速箱油面,不足時(shí)應(yīng)添加(90#極壓齒輪油),并緊固各連接螺栓。

八、每周對設(shè)備進(jìn)行清理,擦去設(shè)備油、污、灰、泥。