1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車間空氣中液化石油氣最高容許濃度及其監(jiān)測方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于生產(chǎn)及使用液化石油氣的各類企業(yè)。

2衛(wèi)生要求

車間空氣中液化石油氣最高容許濃度為1000mg/m3。

3監(jiān)測檢驗方法

本標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測檢驗方法采用氣相色譜法,見附錄A(補充件)。

4監(jiān)督執(zhí)行

各級衛(wèi)生防疫機構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。

附錄A

氣相色譜法

(補充件)

A.1原理

空氣中的液化石油氣,經(jīng)玻璃微球分離后,用氫焰離子化檢測器檢測,以保留時間定性,峰高定量。

本方法的檢測限(以正戊烷計)為2.4×10-3μg(直接進(jìn)1mL空氣樣品)。

A.2儀器

A.2.1注射器:100mL,1mL;

A.2.2微量注射器:10μL,1μL。

A.2.3氣相色譜儀,氫焰離子化檢測器。

A.3試劑

A.3.1正戊烷:色譜純。

A.3.2玻璃微球:80-100目。

A.4采樣

采樣地點,在工人呼吸帶,取100mL注射器,用現(xiàn)場空氣抽洗3次,然后抽取100mL空氣,將注射器密封后垂直放置,當(dāng)天分析。

A.5分析步驟

A.5.1色譜條件

a.色譜柱:柱長2m,內(nèi)徑4mm,不銹鋼柱,80-100目玻璃微球,柱溫70℃。

b.汽化室溫度:150℃。

c.檢測室溫度:130℃。

d.載氣(氮氣):40mL/min。

A.5.2定量校正值的測量

用微量注射器準(zhǔn)確吸取一定量的正戊烷(20℃時1μL正戊烷重0.6253mg)注入100mL注射器內(nèi),用凈化過的空氣稀釋至100mL,再取此標(biāo)準(zhǔn)氣體用凈化空氣稀釋成進(jìn)樣1ml能使記錄儀偏轉(zhuǎn)20%,50%,80%的三種濃度,每種濃度進(jìn)樣三次,以峰高平均值分別計算出每種濃度的定量校正值K1,K2,K3(μg/mm),取K1,K2,K3的平均值作為定量校正值K。不同濃度的定量校正值應(yīng)該基本一致,總變異系數(shù)應(yīng)在10%以內(nèi)。

A.5.3色譜圖

A.5.4樣品分析

以測量校正值的色譜條件,取1mL空氣樣品注入色譜儀,測量峰高,然后根據(jù)定量校正值的K值計算樣品的含量,分析時色譜條件的變化不應(yīng)超過平均校正值K的10%,否則,應(yīng)尋找原因排除之。

A.6計算

*=k·h/V0............(A1)

式中:*——液化石油氣的濃度(以正戊烷計),mg/m3;

K——正戊烷的定量校正值,μg/mm;

h——峰高,mm;

V0——換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的進(jìn)樣體積,mL。

篇2:液化石油氣運輸安全制度

一、液化氣槽車運輸管理

1.液化石油氣的汽車運輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識:

⑴應(yīng)執(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

⑵液化石油氣的物理化學(xué)性質(zhì)。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識,以及發(fā)生事故的處理辦法。

⑷城市和公路運輸安全知識。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴槽車應(yīng)持有由市勞動局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

⑵按當(dāng)?shù)毓病⒔煌ú块T規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶車上應(yīng)有押運人員。

⑷不準(zhǔn)拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

⑸車上嚴(yán)禁吸煙。

⑹通過涵洞、立交橋時,必須注意標(biāo)高,并減速行駛。

⑺當(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá)40℃時,應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3.槽車的停放必須遵守下列要求:

⑴槽車應(yīng)停放在指定的專用停車場和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場,不準(zhǔn)停放在車庫。

⑵不準(zhǔn)將槽車停放在機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時,槽車運輸不準(zhǔn)裝卸,不準(zhǔn)停放在大樹下。

⑷途中確需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離槽車,必須留有一人監(jiān)護(hù),車輛停靠應(yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

⑸停放位置應(yīng)通風(fēng)良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止暴曬。

⑹途中發(fā)生故障檢修時,應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)明火作業(yè)。

⑺途中停放超過六小時,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點停放。

⑻重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。

4.運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施:

⑴關(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

⑵熄滅火源,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準(zhǔn)起動車輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。

⑶立即向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,同時設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。

5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:

⑴立即停車,迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時應(yīng)及時先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報警。

⑵搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴(yán)禁火種入內(nèi)。

⑶減壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

二、槽車駕駛員崗位責(zé)任制

1.駕駛槽車必須符合安全行車規(guī)定,并持有有關(guān)部門發(fā)給的槽車操作合格證。

2.駕駛的槽車必須符合國家槽車管理規(guī)定,并持有勞動部門核發(fā)的槽車使用證。

3.嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)制度,保持車輛完好整潔,漆色完好。凡有故障的車輛嚴(yán)禁運行。出入各站應(yīng)履行簽字手續(xù)。

4.精心駕駛,保證運行的安全,按公安部門指定的路線、時間、地點、車速行駛。中途不任意停車,如確需停車時,要有專人看守。

5.遵守罐站規(guī)定,服從罐站指揮,按規(guī)定路線行駛對位。車輛停穩(wěn),拉緊制動將槽車鑰匙拔出,不得離開車輛。車輛有滑動可能時,車輪應(yīng)加固定塊。

6.服從裝卸人員指揮,未經(jīng)裝卸人員許可嚴(yán)禁起動車輛。

7.作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火和修理車輛。

8.保障運輸安全,及時排除常見故障和對途中發(fā)生意外情況的處理,并能熟練使用消防器材。

9.中途不準(zhǔn)灌裝和隨意放氣。

三、槽車押運員崗位責(zé)任制

1.押運員必須持有市有關(guān)部門頒發(fā)的培訓(xùn)考核合格證。

2.在出車前必須對槽車的罐體、各管道、閥門、儀表進(jìn)行認(rèn)真檢查。

3.出車前對安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查。如有損壞、失靈或不符合規(guī)定現(xiàn)象時不能進(jìn)行充裝。

4.保證運輸途中押運安全。中途停車必須堅守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。

5.能熟練掌握使用車上緊急切斷裝置,排除常見故障。

6.槽車駛?cè)牍拚鹃T口登記時,應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開罐站時放下接地鏈。

7.作業(yè)前接好安全地線,會同運行工連接氣液相膠管,并排凈空氣。

8.遇有雷擊或附近發(fā)生火災(zāi),檢測發(fā)現(xiàn)液化氣泄漏,液壓異常及其它不安全因素不能充裝。

9.作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

10.槽車檢修后初次充裝時,罐內(nèi)含氧量<3%才能充裝。

11.裝卸結(jié)束即關(guān)閉有關(guān)閥門,當(dāng)排凈軟管內(nèi)剩余液化氣后,拆下接地線及氣液相軟管。

12.在裝卸過程中,堅守工作崗位,不能離開現(xiàn)場。

13.灌裝完畢認(rèn)真檢查液位,各部門閥門,發(fā)現(xiàn)問題須及時排除,在確認(rèn)無誤后方可隨車離開。

篇3:液化石油氣庫安全管理規(guī)定

為確保液化石油氣庫安全,特制訂安全管理規(guī)定如下:

(一)設(shè)立氣庫值班人員,堅持二十四小時值班制,值班員應(yīng)游動檢查觀察庫區(qū)動態(tài),清除庫區(qū)雜草,打掃清潔衛(wèi)生,如發(fā)現(xiàn)險情,應(yīng)及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)、武保、安環(huán)等部門,同時應(yīng)盡力采取安全處置措施。

(二)庫區(qū)周圍五十米內(nèi),不準(zhǔn)明火。無關(guān)人員不得進(jìn)入庫區(qū)。工作人員在庫內(nèi)工作,嚴(yán)禁吸煙。庫內(nèi)動電、動火、焊接作業(yè),應(yīng)經(jīng)公安、安環(huán)部門同意,并將氣瓶搬至安全地點后,方可動工。

(三)庫內(nèi)應(yīng)配足消防設(shè)施,氣庫管理人員負(fù)責(zé)并定期進(jìn)行檢查、更換、嚴(yán)禁使用過期失效滅火藥劑。

(四)單位派汽車提運裝卸氣瓶,只能是提運工作人員和司機二人進(jìn)庫,并應(yīng)遵守本規(guī)定,聽從氣庫保管人員指揮。

(五)建立嚴(yán)格的氣瓶進(jìn)貨與發(fā)放制度,嚴(yán)格進(jìn)行登記檢查,做到數(shù)字準(zhǔn)確,賬物相符。

(六)庫內(nèi)防止日光直接照射、溫度過高和長期淋雨現(xiàn)象。搬運裝卸氣瓶,應(yīng)防止墜落或撞擊。

(七)庫內(nèi)存放氣瓶,地上應(yīng)鋪絕緣墊板,重瓶堆放不準(zhǔn)超過兩層,空瓶應(yīng)堆穩(wěn)固。

(八)應(yīng)經(jīng)常檢查庫內(nèi)有無泄漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣,應(yīng)隔離存放,及時安排檢修。

(九)按規(guī)定定期對鋼瓶進(jìn)行檢驗,不合格者,嚴(yán)禁再使用。