拆除工程安全技術(shù)措施
1.作業(yè)前,必須將要拆除的建筑物的電線、上下水管道、煤氣管道、電話線等先切斷或遷移。
2.有高血壓、貧血、恐高癥等疾病的人嚴(yán)禁作業(yè)。
3.作業(yè)前必須先戴安全帽、防護(hù)眼鏡,系安全帶,穿工作鞋,站在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。
4.要有牢固的圍護(hù)措施,封閉要嚴(yán)密,不能有孔洞,防止磚、石等飛濺到地面?zhèn)恕?/p>
5.拆除時應(yīng)自上而下進(jìn)行,禁止數(shù)層樓同時拆除。當(dāng)拆除某一部位時,應(yīng)防止其他部位發(fā)生坍塌。作業(yè)下方設(shè)警戒,并掛標(biāo)識牌。
6.不行在高壓線、裸線邊干活,且要有隔離措施。
7.要檢查鐵錘等是否安全牢固,有松動的不能使用,安全帶要掛在牢固可靠之處。
8.建筑物的欄桿、樓梯和樓板等,應(yīng)和整體拆除程度相配合,不準(zhǔn)先行拆除。承重支柱、承重墻和橫梁,要等它所承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)拆掉后才可拆除。樓板上不許多人聚集,嚴(yán)禁超荷載堆放材料,以免發(fā)生危險。
篇2:鐵路臨近既有線架橋機拆除安全實施細(xì)則
一、相關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》鐵建設(shè)[2006]179號
2、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號
3、《上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號
4、《關(guān)于加強滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120
5、《關(guān)于進(jìn)一步加強施工安全管理的通知》上鐵運函[2009]409
二、施工安全措施
1.技術(shù)措施
⑴與既有線距離控制:架橋機選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時,當(dāng)配合解體機械使用吊機時,吊機距鐵路圍欄的距離≥吊機的最大臂長;架橋機退回梁廠解體時,架橋機高度≥架橋機距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機時應(yīng)重點控制。
⑵架橋機解體地點宜選擇在路基地段,以避免吊裝過程引起對已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時,應(yīng)選擇在距既有線較遠(yuǎn)的地點,所選擇的地點須在施工方案中明確,方案報監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可實施。
⑶配合解體(半解體)的大型機械設(shè)備控制:
○1相關(guān)進(jìn)場配合的吊機等大型機械必須有設(shè)備檢驗合格證,操作司機應(yīng)有上崗證書,并經(jīng)過承包單位的安全培訓(xùn)工作。
○2大型機械進(jìn)場時必須填報《大型機械設(shè)備登記表》,對設(shè)備的型號、名稱、編號、證書、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號管理。
○3設(shè)備加固措施:配合解體的吊機停放的地點必須牢固平整,停放場地需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)后方可停放,進(jìn)行吊裝作業(yè)。
○4吊機進(jìn)行作業(yè)時,必須有專職指揮人員進(jìn)行指揮。
⑷應(yīng)急措施
①應(yīng)急處理基本原則:應(yīng)本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時間和范圍,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運行。施工單位現(xiàn)場人員必須掌握車站(行車室)、設(shè)備管理單位(調(diào)度、車間)的聯(lián)系電話和聯(lián)系人,以保持最快捷的通訊聯(lián)絡(luò)方式。
②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機時發(fā)生大型機械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即使用手機通知故障地點兩端車站行車室,并在故障地點設(shè)置停車信號,派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時,立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請求組織救援,并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報告,請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場,救援工作應(yīng)在路局、站段領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。
2.管理措施
⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理為安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全副總經(jīng)理為安全管理實施負(fù)責(zé)人,相關(guān)職能部門人員為安全管理實施人。各施工、監(jiān)理單位相應(yīng)成立臨近既有線架橋機解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,施工單位項目部經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全的項目副經(jīng)理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實施負(fù)責(zé)人,各職能部門為安全管理實施人。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位均應(yīng)配置大型機械設(shè)備專(兼)職管理人員。
⑵架橋機解體(半解體)時,施工單位必須按上鐵運函[2009]409號文件要求執(zhí)行,提前以書面文件通知設(shè)備管理單位架橋機拆解時間、地點等,現(xiàn)場必須有相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系人及相關(guān)聯(lián)系電話。
⑶作業(yè)現(xiàn)場要求
○1場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場地必須平整牢固,并必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員確認(rèn)。
○2大型機械管理要求:臨近既有線解體架橋機配合的大型機械施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號文件對臨近既有線大型機械的管理要求。
○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過程必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。
⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機解體時,嚴(yán)禁在晚上實施解體作業(yè)。解體時嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案解體順序進(jìn)行,吊裝嚴(yán)格按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
⑸監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全措施的全面落實,現(xiàn)場監(jiān)理對臨近既有線架橋機的解體必須全過程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設(shè)備管理單位,是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行解體作業(yè),承包單位相關(guān)安全管理人員是否在場,吊機停放停放場地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)等。
⑹施工、監(jiān)理單位實行每日開工前人員到場簽認(rèn)制度,確認(rèn)各單位相關(guān)人員到位、滿足施工條件后方可開工;施工結(jié)束后進(jìn)行收工狀態(tài)確認(rèn),確認(rèn)機具停放穩(wěn)固,相關(guān)解體部件、零件堆放整齊。
三、分級把關(guān)制度
⑴施工單位項目經(jīng)理、副經(jīng)理在架橋機解體(半解體)過程中每三天檢查一次,安質(zhì)部長每兩天檢查一次,檢查后應(yīng)做好記錄。
⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對解體工點檢查一次,現(xiàn)場安全監(jiān)理要求實施全過程旁站,并認(rèn)真做好檢查記錄。
⑶工區(qū)分管安全副經(jīng)理、安全員、該架橋機機長(副機長)要求對拆解架橋機全過程跟班作業(yè)。
四、參與各方職責(zé)
1.施工單位
⑴負(fù)責(zé)編制相關(guān)的施工組織設(shè)計和安全保證措施,方案中必須明確相關(guān)的解體地點、與既有線關(guān)系、解體順序、配合機械、現(xiàn)場配備的人員名單、設(shè)備管理單位的聯(lián)系方式及相關(guān)的安全保證措施等。
⑵負(fù)責(zé)提前通知設(shè)備單位、監(jiān)理人員,并及時將現(xiàn)場施工情況通知設(shè)備管理單位,加強拆解過程中的相互聯(lián)系。
⑶嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案組織施工,加強施工過程對臨近既有線大機械的安全控制,按相關(guān)臨近既有線施工要求落實各項安全措施。
⑷配合的大型施工機械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格報監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行開工前人員到場簽認(rèn)制度和收工確認(rèn)制,并加強施工期間對大型設(shè)備及解體部件的現(xiàn)場管理。
⑸對配合解體的有關(guān)人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試,屬特種設(shè)備的大型施工機械的作業(yè)人員,必須持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗,相關(guān)教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺帳備查。
⑹自覺接受路局、辦事處、設(shè)備管理單位、建設(shè)、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時反饋結(jié)果;同時要建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案,快速上報、處置各類施工險情、事故,并積極配合路局建設(shè)、安監(jiān)等有關(guān)部門查明原因、落實整改措施。
3.監(jiān)理單位
⑴成立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)安全監(jiān)理人員參加的架橋機解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強化對臨近既有線大型機械施工安全及高處作業(yè)的過程監(jiān)理。
⑵審查和監(jiān)督落實解體方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。
⑶加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān),確保施工單位能按批準(zhǔn)的施工方案落實各項安全措施。
⑷與施工單位“同進(jìn)同出”,進(jìn)行全過程、不間斷旁站監(jiān)理,及時指出解體過程中危及行車安全的問題、隱患,并對整改情況跟蹤監(jiān)督。
4.建設(shè)單位(滬寧城際公司)
⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,組織相關(guān)的安全專項檢查活動,根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,組織施工、監(jiān)理單位開展專項分析,研究存在的安全隱患,并制定相對應(yīng)的解決措施。
⑵加強對實施過程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標(biāo)。
⑶實行安全包保制度,對每臺臨近既有線的架橋機的解體,制定責(zé)任展開表,責(zé)任具體分配到人。
⑷在架橋機解體過程中,實行每日安全工作信息專報,每天將現(xiàn)場施工安全情況匯報給設(shè)備管理單位,并及時溝通現(xiàn)場情況。
5.設(shè)備管理單位(工務(wù)段)
⑴臨近既有線架橋機解體時,負(fù)責(zé)對對應(yīng)施工地點的巡視制度,確實了解施工現(xiàn)場具體施工情況。
⑵現(xiàn)場架橋機解體過程中,要保持信息的絕對暢通,以確保現(xiàn)場施工人員能及時聯(lián)系到相關(guān)設(shè)備管理單位人員。
⑶發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在施工安全隱患時,及時指出或出具整改通知書,危及行車時,有權(quán)命令停工,責(zé)令施工單位立即整改。
6.路局安全督導(dǎo)組
⑴督導(dǎo)檢查施工現(xiàn)場各單位人員的到崗情況。
⑵檢查施工過程的安全控制情況及相關(guān)安全防護(hù)情況,重點檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機械狀況等。
7.路局建設(shè)管理處
⑴及時協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場重大安全事項。
五、嚴(yán)格責(zé)任追究
1.施工期間施工、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)管單位管理人員必須按職責(zé)規(guī)定履行安全管理職責(zé),凡是違反上鐵運函[2009]409號文件禁止規(guī)定的,未構(gòu)成安全事故的,一律按一般C類事故對施工及相關(guān)單位進(jìn)行考核。
2.嚴(yán)格施工過程安全控制,對管理不到位、不執(zhí)行各項規(guī)定的實行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。
⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項目總監(jiān)。
⑵施工單位在架橋機解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項目部分管副經(jīng)理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項目經(jīng)理。
六、安全責(zé)任展開表
詳見滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責(zé)任展開表(附件1.1)。
篇3:焦化筑爐大棚拆除安全措施
1.所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)
2.所有上高空作業(yè)的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。
3.吊車進(jìn)入現(xiàn)場必須聽從施工現(xiàn)場人員統(tǒng)一指揮調(diào)度。
4.吊車出桿后,必須吊穩(wěn)物件才可用水焊工具割斷構(gòu)件。
5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。
6.先拆懸空的不著地的構(gòu)件,后拆落地的構(gòu)件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。
7.拆除后的構(gòu)件及時運到空地上,把場地清理干凈。
8.拆除后的構(gòu)件分類堆放整齊,必須挑選能用的結(jié)構(gòu)件。
9.現(xiàn)場作業(yè)人員必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。
10.龍門架拆除后,檢查剩余的構(gòu)件,以便確定增加多少龍門架等。
11.進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須注意周圍危險構(gòu)件,以防落物傷人。