我礦副井提升鋼絲繩伸長量過長,八個平衡油缸已伸長到底,無法對四根鋼絲繩的張力進行平衡,影響副井的提升安全,經研究決定需對四根提升鋼絲繩進行截繩,為確保施工安全,特制定以下安全技術措施,望認真貫徹執行。

一,勞動組織:

1,施工時間:2009年8月22日11:30————15:30

2,施工負責人:楊猛

3,安全負責人:張成軍

4,技術負責人:張寶玉

5,參加人員:大井維護全體,建安處配合。

二,施工方法:

首先對八根平衡油缸的伸長量進行量取,然后把小罐油缸的油放出,下放小罐到適當的位置停車,人員站在大罐的上方,在大罐兩邊的罐道梁上掛好30mm的繩鼻4個,在繩鼻上掛四個10T的千不拉,然后在大罐的四角起吊點用四個17T的馬鐙與四個千不拉連接,然后把大罐停在適當的位置,在天輪處用四個卡繩器把小罐上方的四個提升鋼絲繩卡住,用千不拉起吊大罐,使鋼絲繩松弛,起吊到位后,在大罐上方的罐道梁上用70*200*4000mm的木板搭好腳手板,然后用30mm的元寶卡在楔形連接裝置的上方固定好繩頭,用1噸千不拉起吊楔形連接裝置進行截繩,待四根繩全部截繩完畢后,送千不拉下放大罐,到位后,松開千不拉,上提小罐,撤出卡繩器,試運行一勾,對四根提升鋼絲繩打油壓,使四根鋼絲繩張力一致,在運行兩次,一切正常后,方可收工,離開現場。

三,安全注意事項:

1,施工前由施工負責人召集所有參加施工人員認真傳達貫徹本安全技術措施,并做到人人簽字,使每個施工人員明確施工工序,施工方法,安全注意事項,牢固樹立安全第一的思想。

2,施工前由施工負責人對施工過程中使用的千不拉,繩鼻,馬鐙,卡繩器安排專人進行詳細的檢查,發現有問題的地方嚴禁使用。

3,有技術負責人量取油缸的伸長量,繩頭的掛設,千不拉與馬鐙的鏈接,有施工負責人指定專人檢查,卡繩器要確保安裝正確牢固,在起吊罐籠時,要指定專人觀察四根鋼絲繩固定情況,發現鋼絲繩有滑動現象時,要及時停止起吊,待確保四繩卡牢后方可繼續起吊。

4,所有參加施工人員在靠近井筒作業或高空作業時,都必須佩帶好保險帶和安全帽,保險帶在使用前要做詳細檢查,確保保險帶合格,并在施工過程中,要確保保險帶系在與施工地點相對固定的牢固可靠的位置上。

5,起吊罐籠時,四個千不拉確保用力一致,確保罐籠起吊時的平衡,不可出現單個千不拉受力過大現象。

6,所有參加施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮,不可擅自改變作業工序,施工過程中發現有不安全的問題,要立即停止作業,并及時向施工負責人匯報,待確定無問題后才可繼續施工。

7,所有參加施工人員必須精神飽滿,精神不振者或班前喝酒者嚴禁參加施工。

8,截繩時,不得損傷到主繩,截繩后要確保楔形連接裝置裝配正確牢固,截繩時每次只能截一根,不得同時截兩根或兩根以上。

9,施工過程中,施工負責人要指定專人傳遞信號,絞車必須一人開車一人監護,并在施工前對絞車的機械與電控做詳細檢查,確保安全保護動作靈敏可靠。在截繩時,要停掉絞車的高,低壓電源。

10,施工過程中,所有的施工工具要有留繩,防止失手墜入井筒,卡繩用的元寶卡要求確保使用正確。

11,施工完畢后要進行試車,待試車正常后,所有施工人員方可離開現場。

四,審批:

機電工區:

安監部:

機電副總:

分管副總經理:

篇2:M礦主提升絞車鋼絲繩使用管理辦法

為保證我礦斜井提升運輸安全及職工的人身安全,減少浪費,依照《煤礦安全規程》的有關規定并結合我礦具體情況,特制定提升絞車鋼絲繩使用管理辦法,望各單位認真組織職工學習,貫徹。一、礦機運部鋼絲繩檢查組按《煤礦安全規程》中對鋼絲繩的要求,負責對全礦提升絞車鋼絲繩進行選型、試驗、鑒定、檢查和監督管理等工作,并收集、保存好所有資料及檢查、試驗記錄。二、物資供應站在接到機運部用繩計劃后,必須按時將備用鋼絲繩提回本礦備用,在搬用過程中,保證鋼絲繩不受損壞,庫存鋼絲繩不得日曬雨淋,每盤鋼絲繩的標牌及產品質量證書必須齊全。三、機電二隊必須有一名隊干部對鋼絲繩的使用、檢查、倒頭、更換等工作全面負責,并對連接裝置、鉤頭卡子等進行認真檢查并填寫紀錄。四、絞車司機必須每班對所操作的絞車鋼絲繩的磨損、斷絲等情況,做詳細檢查,凡發現磨損嚴重或有斷絲時,要及時匯報隊值班干部或機運部主管人員,做好記錄,由礦鋼絲繩主管人員現場檢查鑒定,如磨損或斷絲任何一項超過規定時,立即更換新繩。五、絞車司機必須按章操作,嚴格執行現場交接班制度,對本班絞車的運行情況及鋼絲繩使用狀況給下一班交清,如發現鋼絲繩已打彎未交清者,責任由上一班人員承擔。以后凡無故造成鋼絲繩打彎等現象,一律進行追查處理。六、絞車班長必須對每臺絞車的鋼絲繩使用情況每周至少檢查兩次,若發現斷絲、磨損超限時應及時向有關部門匯報,有小的彎子及時組織處理。機電二隊負責每月至少對在用提升鋼絲繩涂油一次。七、運輸隊負責對所有絞車道的地輪、車場立輪進行安裝、維修和更換,并設專人維護。要求地輪和立輪安裝齊全,轉動靈活,固定牢靠。對地輪少一個或損壞一處者罰款20元,車場立輪不轉者一處罰款30元。維護人員要巡回檢查地輪和立輪的轉動、固定情況,以便及時維修。八、所有絞車道掛鉤工(信號工)必須持證上崗,對本職工作認真負責,必須每班對繩頭的固定情況及繩頭以上30米內的鋼絲繩磨損、斷絲情況做詳細檢查,發現異常及時匯報。今后凡在鉤頭30米內無故打彎一處給掛鉤工罰款50元,彎子嚴重且不匯報者視為違章。九、掛鉤工必須按各臺絞車的規定提升車數掛車,不準超掛,若發現超掛者,按違章處理。十、嚴格執行《煤礦安全規程》有關鋼絲繩及連接裝置的周期試驗和檢查制度。鋼絲繩檢查周期見“附表一”。鋼絲繩如果遭受突然停電或故障緊急制動猛烈受力時,受力的一段(鋼絲繩從受力時離開滾筒的一點起和提升物之間的距離)鋼絲繩如有損壞或長度拉長0.5%以上時,此繩必須更換。十一、當鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積與鋼絲總面積之比到下列數據,并經鋼絲繩檢查人員鑒定確認后,應予以更換:1、提升人員用的鋼絲繩:5%2、提升物料用的鋼絲繩:10%十二、合理的選用鋼絲繩,嚴格執行各型絞車的鋼絲繩的使用期限和提升定額,不允許超載運行。各型絞車的鋼絲繩提升定額見“附表二:。由人為損壞造成鋼絲繩提前報廢責任人全額賠償,造成事故的將按規定追究責任。十三、本管理辦法自下發之日起執行。表:一、鋼絲繩及連接裝置檢查周期表二、固定絞車提升定額、巷道簡況、絞車參數表附表一:鋼絲繩及連接裝置檢查周期表檢查項目檢查周期司機(掛鉤工)隊干部礦檢查小組提人絞車鋼絲繩每班三天一周搬運絞車鋼絲繩每班三天一周連接裝置每班三天一周軌道、地輪、立輪每班三天一周備注:1、司機檢查鋼絲繩的時間為每班接班后進行。2、檢查時,應以較慢速度開車對鋼絲繩進行詳細檢查,并詳細記錄檢查結果。附表二:固定絞車提升定額、巷道簡況、檢查參數表安裝地點坡度(°)巷道長度(米)絞車型號繩速(米/秒)電機容量(kw)鋼絲繩直徑(mm)提升定額(輛)碴車、料車人車皮斜主井17460BM—1600/12242.611024.51皮斜副井24440JK-2.53.1924028531#軌下19780*KT1*2*1.5B2.52002853副軌下17620BM—1600/12242.511024.512#軌下22910JK2.5—30/E3.193152854#主井26380JK—2/30A3.14200285暗斜井22690JKY2/1.8B3.002202852

篇3:礦井提升及鋼絲繩檢查制度

1、礦井提升指令:一停、二上、三下、四慢行、五處理、六恢復。

2、提升安全設施:

(1)停車場拐坡點必須設檔車器,做到靈活好用。

(2)運輸下山的必須設立二道檔車欄,第一欄距井口10M,第二檔距第一檔20M,每個車場以下10M,必須具備一檔。

(3)軌道坡每10M必須設置地滾。檔車欄必須自動,起到跑車時自動下落,檔住跑車的作用。

3、提升絞車的能力必須滿足提升量的要求,嚴禁用11.4KW調度絞車代替提升絞車。提升絞車要設置深度指示器和防過卷裝置。

4、提升串車數量一次不得超過2個,并在末車后面和主繩之間用直徑不小于10MM的鋼絲繩連接(即保險繩)。

5、指定專人每天對提升鋼絲繩進行一次磨損檢查,發現斷絲超過《煤礦安全規程》規定,應立即更換。每次檢查結果必須做好記錄。鋼絲繩無論有無斷絲,每半年必須更換一次。

6、礦車連環必須使用經過拉力試驗后的合格產品,每組連接環不少于3個。礦車扦銷要具有防跳裝置。

7、提升絞車每月必須檢查一次。