為落實全公司2016年度工作業績目標任務和全面貫徹落實政府2016年安全生產工作的總體部署,以防火災、防爆炸、防人身傷害事故、防交通死亡事故為重點,牢固樹立安全發展理念和紅線意識,以全面落實新安法為主線,準確把握省局十三五提出的“四提升、五杜絕”安全工作要求,嚴格落實安全生產主體責任,深入推進安全生產責任、安全生產標準化和隱患排查治理體系建設,繼續開展專業安全評估,不斷強化安全生產基層基礎管理,切實防范各類事故發生,保持全州公司安全生產形勢持續穩定。

一、落實企業主體責任,健全完善安全責任體系

按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,以貫徹落實新安法和“五落實、五到位”為重要抓手,各單位作為安全生產責任主體,要按照“三個必須”(管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全)的要求,嚴格執行安全生產“一崗雙責”制度,通過層層簽訂責任狀、建立健全績效考核制度等方式,進一步強化各級崗位人員安全生產責任,著力構筑“人人有責、人人盡責”的安全生產格局,將各項安全責任滲透到每個流程、每個環節、每個節點。

二、夯實基礎管理工作,提高安全風險防控水平

1.進一步完善安全制度。各單位要進一步修改完善安全管理制度、技術標準規范和工作流程,及時梳理、整合、簡化和優化制度措施,提高制度針對性和可操作性,持續改進,不斷提高安全管理實效。

2.強化安全標準化崗位達標工作。各單位要在前期安全生產標準化達標創建工作的基礎上,以標準化自評為手段,各單位每年至少對本單位安全生產標準化的實施情況進行一次自我評定,驗證各項安全生產制度措施的適宜性、充分性和有效性,檢查安全生產工作目標、指標的完成情況。以標準和準則為依據,針對本單位實際情況,細化并制訂各類崗位安全工作規范,深入推進決策層、管理層和作業層三個層面的崗位安全達標工作落到實處,強化崗位安全培訓,制訂崗位達標評價辦法,開展評價單元自查、所在部門自評、企業復核評價工作,把崗位安全達標落到實處,進一步提升企業安全生產標準化達標水平。

3.加強安全隱患排查治理。依據《某某公司事故隱患排查及治理制度》要求。建立隱患發現機制、整改機制、記錄機制和通報機制,健全管理事故隱患的工作體系。按照“全覆蓋、零容忍、嚴要求、重實效”要求,深入開展隱患排查治理,做到有計劃、有記錄、可追溯,實現制度化、常態化,嚴查、細查,不留死角、不走過場、不搞下不為例,實行誰檢查、誰簽字、誰負責,每次安全檢查要明確一個主題及重點,發現問題,深入剖析,務求實效。對發現的事故隱患,遵循“標本兼治、重在治本、綜合治理”的原則,加強重點場所、重點領域、重點作業環節、重點崗位、重大活動和特殊時段隱患排查治理,落實標準化操作和安全防范措施,保證作業現場管理規范、安全有序,強化設備設施檢查巡視及設備點檢,強化維修維護與技術改造工作,確保設備設施保持良好狀態,安全防護裝置、設施齊全、有效。進一步加大隱患治理力度,對發現的隱患和問題,立查立改,一時整改不了的,要做到責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。對隱患的整改,要確定驗證人員,采取現場驗證、圖片驗證或資料驗證等方式,逐條進行驗證,評價整改效果,保存驗證記錄;對達不到效果的要重新制定措施實施整改,確保達到根除隱患的目的,對多發、易發的隱患,應采取合理、有效的預防措施,防止治而復發,反復治理。

4.加強安全生產宣傳教育和培訓。各單位要強化安全生產法律法規和安全知識宣傳,大力開展安全法律法規、安全知識、事故警示等宣傳教育主題活動。認真組織開展以“強化安全發展觀念、提升全民安全素質”為主題的第15個“安全生產月”活動,切實做好119消防宣傳日等集中宣傳活動,不斷提高全體員工安全防范能力和抵御事故災害能力。

5.強化專業安全評估工作。按照國家局、省局的要求,以防火災、防爆炸、防觸電、防燃氣泄漏等為重點,根據全州某某公司安全風險特點,在全州范圍內開展對消防系統、電氣系統、庫房倉儲等設備設施的專業安全評估工作,及時消除常規安全檢查難以發現的潛在事故隱患和問題,不斷提升企業的本質安全水平。

三、加強重點領域監管,強化事故防范能力

1.加強交通安全管理。強化對機動車輛及駕駛員的管理,嚴格落實《交通安全法》和行業管理規定,要通過交通安全管理信息系統推廣運用,加強系統應用的培訓和考核,促使相關人員熟練掌握和應用各系統功能,動態管理基礎信息,適時開展預警分析,強化交通安全制度落實,規范交通安全管理,為全面落實交通安全責任,實現交通安全目標提供有力保障,確保不發生重大交通責任事故發生。

2.加強施工項目安全管理。基建項目要嚴格落實“三同時”管理規定,項目主管部門和安全管理部門要落實各自的安全管理職責,加大對作業現場的監管力度,重點關注危險作業、特種設備及手持電動工具,嚴格執行危險作業審批制度和設備器具臺賬式管理,約束、規范施工人員作業行為,確保“四不傷害”。項目安全管理工作過程中產生的各類記錄要如實、詳細、規范填寫,并由專人負責定期收集,妥善保管。

3.加強相關方安全管理。要進一步加大對項目承包方、勞務派遣人員、臨時施工作業人員等安全管理力度,規范簽訂安全管理協議,對相關方單位資質、特種作業人員持證上崗、安全教育、安全交底等工作進行嚴格把關,將勞務派遣人員納入企業安全管理;定期組織開展針對相關方業務內容的安全監察和績效評價,督促其及時糾正存在的問題。

4.加強消防安全管理。要以“卷煙”倉庫、分揀生產車間、變配電間、計算機機房、單位廚房等場所為重點,加強安全巡查和監管,嚴格執行動火作業審批和火種管理制度,確保疏散通道暢通無阻。全面落實有關消防法規和技術標準,依法達標配置符合本單位實際要求的消防設施,必須做到配置齊全、運行有效。

四、加強安全管理隊伍建設

建立健全安全管理機構,充實安全管理專業人員,保持隊伍穩定,切實開展各級專兼職安全管理人員培訓,通過培訓學習提高安全管理隊伍整體素質,培養專兼職安全管理人員的“深造”意識,通過不間斷自學,提高其在電氣、消防等專業領域的知識技能水平,全面提高新形勢下安全工作管理隊伍的建設水平。

篇2:安全生產事故應急處置制度

為了加強交通安全運輸工作、確保人命群眾生命和財產安全、根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關部門文件精神,結合我公司實際情況,特制定本制度。

一、救援領導小組:

組長:經理

副組長:分管安全技術副經理

成員:各部門負責人。

抽調高縣弘馳汽車修理廠修理工l-2人,其余人員根據事故救援需要臨時確定。

設立應急救援辦公室:辦公室設在安全科

應急救援電話:

二、職責分工:

組長:負責道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險救災工作的全面指揮。

副組長:負責具體工作,協助組長做好督查落實工作,協調好各方面的工作。

組員:負責交通事故中疏散人員、保護好現場、保護好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品,及時通知交通警察大隊和保險公司人員,負責交通事故車輛組織,同時負責交通肇事事故中對乘客的分流和傷員的運送工作。進行值班將有關事實及時上報有關部門,并負責建立登記工作。

三、應急處置領導小組工作原則:

1、統一指揮原則:各小組成員必須接受統一指揮、統一安排、積極參加各類事故的應急處置。

2、自動遞補原則:領導小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔應急工作的領導職責。

3、自動停休原則:領導小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應急工作。

4、奉公盡責原則:領導小組各成員要盡職盡責、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應急工作。

四、工作程序:

1、領導小組在接到應急、救援電話后,首先弄清事故現場及周圍地理情況,立即召集救援領導小組所有成員,通報事故現場情況,商議事故、事件現場具體救援方案。

2、事故現場救援方案確定后,為盡可能降低施救費用,

采取自己組織救援的辦法,及時組織救援領導小組成員,攜

帶救援設施趕赴現場全力以赴組織救援。如現場施救難度

大,需另聘專業救援人員時臨時確定。

3、應急、救援設施的運送調修理廠救援車,如需要其它大型輔助救援設施,及時與相關單位聯系增補調運并請求公司增援。

五、救護和醫療:

事故發生后、按照本單位應急預案中確定的醫療救護單位,迅速聯系醫療機構、配合協助醫療部門開展緊急現場處理和醫療救護。

篇3:船舶安全事故應急處置制度

1.0目的

1.1當船舶發生緊急情況時,船岸雙方應采取聯合行動,以最大限度減少船員傷亡,減少船舶或財產的損失和對海洋環境的污染。

2.0職責

2.1總經理

1)總經理為公司安全管理和防污染總負責人;

2)負責向指定人員提供足夠的資源和人員的支持;

3)負責為應急反應小組提供必需的額外資源包括人力資源;

2.2岸上應急反應小組

2.2.1岸上應急反應小組成員的組成

2.2.1.1岸上應急反應小組組長

總經理為應急反應小組組長,當總經理不在時由指定人員替代,負責召集應急反應小組成員到位。

2.2.1.2岸上應急反應小組成:

指定人員、海務主管、機務主管、人事主管和體系主管為岸基應急反應部門。

2.2.2岸上應急反應小組職責

2.2.2.1指定人員

.負責船舶和總經理的聯絡,為船舶提供足夠的資源支持;

.負責公司各主管的協調和緊急事故的處理;

.對應急反應的實施過程進行全面監控。

2.2.2.2指定人員接到船長有關應急情況報告時,并履行如下職責:

.了解船舶緊急狀況,第一時間通知應急反應小組成員;

.保持與船長的聯絡并記錄情況,提供足夠的資源支持,直到應急反應小組成員到達才能解除責任;

.記錄應急反應小組到位時間。

2.2.2.3海務主管

.負責提供必要的船舶駕駛與壓載等技術支持;

.負責提供必要的氣象航海資料;

.負責向應急反應小組提供租船人、貨運公司的資料;

.負責聯絡港口海事機關;

.負責聯絡保險公司;

.負責聯絡救助中心。

2.2.2.4機務主管

.負責提供必要的技術支持;

.負責聯系船舶技術服務機構;

.負責提供必要的資源。

2.2.2.5人事主管

.負責向應急反應小組提供船員名單;

.提供船員檔案,必要時聯系船員家庭;?

.必要時聯系醫療機構。

2.3船舶人員應急反應職責

2.3.1船長是船舶應急反應負責人,負責根據現場情況指揮船員采取一切必要的搶險措施,或請求第三方援助。負責向就近主管機關、公司、港方或代理報告和聯系。

2.3.2大副是船舶應急現場指揮(除機艙搶險外)。船長不在時,是船長的接替人。

2.3.3輪機長是船舶機艙搶險的現場指揮。

2.3.4全體船員的應急反應職責,見船舶《應變部署表》。

3.0應急反應流程

3.1報告與聯絡

3.1.1為保證應急聯絡和通訊渠道的暢通,公司保證:

●總經理和指定人員的手機24小時開機;

●正常上班以外的時間,公司安排人員輪流值班:

3.1.2船舶發生緊急情況時,船長應盡快將發生緊急情況的時間、地點、種類、程度、趨勢、所受威脅和已采取的措施等情況向就近的主管機關和指定人員或總經理報告。

3.1.3在應急狀態發生后,船岸應明確主要通訊方式(如手機直通或岸臺轉接)。如通過岸臺轉接,船舶應安排人員值守單邊帶,確保船岸聯系暢通。

3.1.4緊急情況時的通信,船岸雙方應按照《應急反應須知手冊》(JZ05)的規定進行,國內海事機構的聯系電話見《應急反應須知手冊》(JZ05)中的《應急反應A章》海事主管機關聯系名單。

3.2船岸雙方的行動

3.2.1公司應急反應行動

3.2.1.1指定人員接到船舶緊急情況報告后,應立即報告總經理。總經理接到指定人員報告或自己接到船舶緊急情況后,根據船舶緊急情況的程度和性質宣布應急反應小組進入應急狀態,并視情況向上級和有關部門報告。

3.2.1.2指定人員按照應急反應小組長(總經理)的指示,立即通知應急小組成員。并在應急反應小組人員到位前,根據應急反應小組組長的指示,行使應急指揮權。

3.2.1.3應急反應小組成員接到通知后,應立即趕赴指定地點集中。船舶在搶險過程中,應急小組應根據緊急情況的程度和性質,船舶所處海域的海況、氣象、貨物種類等資料和信息,研究制定搶險方案,為船舶提供指導。

3.2.1.4應急反應小組長指定專人對船舶進行詢問并作好記錄。

3.2.1.5應急反應小組提供技術指導,并負責提供物資支持,答復船舶救助請求,聯系安排救助事項,了解搶險效果,必要時派員前往出事地點,做好后續安排等。

3.2.1.6船舶搶險行動結束后,應急反應小組長在征得當事船長確認后,宣布應急行動結束。相關人員應按《不符合規定的情況、事故及險情的報告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規定處理。

3.2.2船舶應急行動

3.2.2.1船舶發生緊急情況時,船長負責根據現場情況和本計劃的要求指揮船員采取一切必要措施搶險。情況危急時,船長有權要求公司和代理等提供一切必要的援助,也可就近向第三方請求援助。

3.2.2.2船岸雙方在應急行動過程中應保持良好溝通和密切配合。搶險行動結束后,船舶應按《不符合規定的情況、事故及險情的報告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規定報告公司。

4.0船舶潛在的緊急情況:

1)碰撞;2)擱淺和觸礁;3)火災或爆炸;4)船舶進水;5)棄船;6)人員落水;7)船舶意外停車和停電;8)舵機失靈;9)急救;10)江海盜襲擊;11)海上救助;12)船舶喪失操縱能力;13)防污染;14)船體結構損壞;15)貨物移動;16)惡劣天氣損壞;17)船岸失去聯系等。

5.0應急外援須知

5.1聯絡對象:

1)國內搜救組織和救助中心;

2)船舶所在海域、港口的船舶保險公司;

3)船舶代理;

5.2聯系內容:

應急船舶的船名、呼號、排水量、時間、地點、危急種類及程度;外援單位可能提供的援助方案,船舶所需援助的手段;根據應急船舶狀況,協商擬定最佳救助方案。

5.3岸上應急反應小組應將外援方案通知應急船舶:

1)救助外援名稱、設施、預計到達時間和船舶應做的準備工作;

2)如何建立與外援組織的通信聯絡方式及途徑;

3)船舶需辦的手續文件;

4)船舶建立外援救助過程時間記錄表。

5.4應急行動結束時,由應急總指揮宣布行動結束并且通知行動各方。

6.0記錄

1)在緊急情況處理后,船長應將船舶應急情況的報告和施救的過程等下列內容記錄在《航海日志》、《輪機日志》和《不符合規定的情況、事故和險情的報告和分析》(JZ0109):

●發生的時間、船位;

●與主管機關和公司報告聯系情況;

●施救方法和效果;

●緊急情況結束的時間;

●船舶和船員的損失情況。

2)船舶在到港后,船長應向主管機關遞交《海事聲明》,并根據要求填寫《海上交通事故報告書》,并做好接受調查的準備。

3)海務主管主任對整個應急行動過程作好記錄,行動結束時交公司應急小組組長審閱。指定人員負責保存應急行動記錄。值班人員應將有關情況記錄《人員值班記錄簿》。