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營業(yè)線施工安全監(jiān)控措施

2024-07-12 閱讀 5409

一、嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)和方案的編制、審定及報(bào)批程序。

工程開工前,根據(jù)每項(xiàng)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況,進(jìn)行全面詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)工程工作量、施工可能影響行車的范圍和時(shí)間、技術(shù)難易程度、作業(yè)步驟和程序等方面,必須制定科學(xué)嚴(yán)禁的、切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃和施工方案。

營業(yè)線施工必須納入車站安全聯(lián)防聯(lián)控體系,接受行車部門和設(shè)備管理單位的監(jiān)督。

二、嚴(yán)格執(zhí)行施工安全技術(shù)交底。

全面交底,落實(shí)安全防范措施,嚴(yán)禁盲目施工。施工負(fù)責(zé)人和安全管理及技術(shù)人員必須將安全措施、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量要求以及應(yīng)注意的問題等向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。

結(jié)合落實(shí)安全技術(shù)方案組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),對所有參與施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育,讓參與施工的所有人員嚴(yán)格遵守施工作業(yè)紀(jì)律;了解釋施工地段和施工過程中的安全注意事項(xiàng);掌握營業(yè)線作業(yè)的安全技術(shù)要求、安全防護(hù)和自我技術(shù)技能以及材料、機(jī)具的安全使用常識。

三、嚴(yán)格營業(yè)線施工的登銷記制度

凡占用線路或影響行車設(shè)備正常使用的作業(yè),均應(yīng)嚴(yán)格履行施工要點(diǎn)程序。根據(jù)施工計(jì)劃內(nèi)容,按規(guī)定程序和步驟,進(jìn)行相應(yīng)的登記和要點(diǎn)手續(xù)。在施工前提前到所屬車站進(jìn)行登記,在取得行車調(diào)度命令或車站的同意,辦理妥當(dāng)相關(guān)手續(xù)后,方可正式進(jìn)行施工作業(yè)。并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如因特殊情況,不能按時(shí)開通或恢復(fù)常速時(shí),必須提前通過車站值班員向行車調(diào)度提出延長施工封鎖時(shí)間或繼續(xù)限速的申請。

營業(yè)線各類施工作業(yè)杜絕違章指揮冒險(xiǎn)作業(yè)和盲目蠻干的行為。嚴(yán)禁臆測行車進(jìn)行施工作業(yè)。嚴(yán)禁未經(jīng)行車調(diào)度和車站同意提前上線作業(yè)或擅自施工。未經(jīng)行車部門或調(diào)度允許,嚴(yán)禁占用行車線路、干擾行車秩序和影響行車設(shè)備的正常使用。

四、嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工安全防護(hù)制度

營業(yè)線各類施工,不論影響行車的范圍大小和時(shí)間長短,都必須遵循“先防護(hù)后施工”的原則,按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序設(shè)置或撤除防護(hù)。防護(hù)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格后,持證上崗作業(yè)。

五、加強(qiáng)施工機(jī)具材料和車輛的管理

臨近營業(yè)線施工的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)及各類作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛等均應(yīng)設(shè)專人防護(hù),并且設(shè)置醒目的限界標(biāo)志,防止鏟斗、吊臂等調(diào)頭、轉(zhuǎn)體時(shí)侵入限界。在提速區(qū)段人員應(yīng)在3M以外避車。堆放的片石、枕木等材料必須保持在距鋼軌頭部外側(cè)2M以上。數(shù)量較大的材料堆放必須有加固措施,必要時(shí)派人看守。跨線抬運(yùn)路料必須設(shè)防護(hù)并派駐站聯(lián)絡(luò)員,及時(shí)下道避車,撤離限界,禁止搶點(diǎn)和冒險(xiǎn)作業(yè)。各類施工作業(yè)必須堅(jiān)持“料具不侵限,人員不擋道”的原則。

六、嚴(yán)格控制三個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

(1)、封鎖線路施工前和限速地段禁止“四超”作業(yè)(超計(jì)劃準(zhǔn)備、超范圍準(zhǔn)備、超前準(zhǔn)備、超量準(zhǔn)備)。

(2)、點(diǎn)中加強(qiáng)對鄰線的安全防護(hù),禁止兩線間人員避車和存放材料機(jī)具。

(3)、點(diǎn)后嚴(yán)格檢查,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量不達(dá)標(biāo),嚴(yán)禁強(qiáng)行開通和冒險(xiǎn)放行列車。

七、切實(shí)加強(qiáng)暫管、代管行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修。

(1)、凡未交接和暫管的線路、橋涵和“三電”設(shè)備,要認(rèn)真及時(shí)檢查維修。要組織專門人員,專人負(fù)責(zé),盯崗到位。堅(jiān)持“趟趟檢查、列列整修”的原則,及時(shí)消除設(shè)備的不良狀態(tài)。

(2)、在雨季及惡劣氣候條件下,對線路、道岔、橋梁、路基及護(hù)錐等要增加檢查維修班次。堅(jiān)持線路設(shè)備“三檢制”,以水為令,見雨上崗,水害威脅較大的地段要落實(shí)搶險(xiǎn)預(yù)案和領(lǐng)導(dǎo)盯崗值班安全責(zé)任制。配備充足的防洪防汛人員和物資,并實(shí)行全天候監(jiān)控。

(3)、在進(jìn)行營業(yè)線增建、擴(kuò)建、改建線路橋涵時(shí),對原有的路基、墩臺、翼墻等設(shè)備,提前作好防護(hù)、加固和支護(hù)。避免引起路基下沉、線路變形及積水沖刷等,減少對營業(yè)線的影響。

八、落實(shí)防止損壞電纜和行車設(shè)備的各項(xiàng)措施。

影響施工的既有行車設(shè)備,必須積極主動聯(lián)系有關(guān)單位及時(shí)改建或遷移,嚴(yán)禁擅自遷移和損壞。在用的行車設(shè)備,在施工過程中必須采取保護(hù)措施,并有設(shè)備管理單位進(jìn)行配合。對于不明的電纜和其他行車設(shè)備,禁止自行處理,并作好支護(hù)和防護(hù)工作。

九、嚴(yán)格干部盯崗把關(guān)制度。

認(rèn)真落實(shí)干部逐級負(fù)責(zé)制,將安全職責(zé)明確到人,精心組織,全面負(fù)責(zé)。凡屬要點(diǎn)進(jìn)行的關(guān)鍵危險(xiǎn)工序,必須有相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場盯崗值班,組織指揮,監(jiān)督檢查,嚴(yán)格管理,協(xié)調(diào)各單位部門的工作,進(jìn)行安全把關(guān),確保萬無一失。

篇2:施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法

第一章總則

第一條隨著集團(tuán)公司經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,為及時(shí)掌握施工現(xiàn)場動態(tài)的形象進(jìn)度,切實(shí)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度,確保安全生產(chǎn)、文明施工貫穿于施工全過程,集團(tuán)公司決定在所有符合監(jiān)控系統(tǒng)安裝條件的施工現(xiàn)場安裝無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),特制定本辦法。

第二條利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對施工現(xiàn)場安全設(shè)施、安全標(biāo)識、臨建搭設(shè)以及現(xiàn)場作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)控,通過遠(yuǎn)程可視化管理措施,借以促進(jìn)和提高安全文明施工的管理效果,達(dá)到進(jìn)一步提升施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理水平的目的。

第三條本規(guī)定所指監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作,包括前期準(zhǔn)備、施工建設(shè)、維護(hù)保養(yǎng)、完工拆除的全過程管理。

第二章管理單位和職責(zé)

第四條信息化部負(fù)責(zé)監(jiān)控軟硬件系統(tǒng)的建設(shè)、管理工作。主要職責(zé):

4.1.軟件部分:

4.1.1負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)平臺的建設(shè)和日常管理維護(hù),保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

4.1.2根據(jù)使用單位申請,經(jīng)集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),為用戶開通監(jiān)控系統(tǒng)使用權(quán)限。

4.1.3負(fù)責(zé)為監(jiān)控系統(tǒng)用戶提供技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù),做好用戶的技術(shù)保障工作。

4.1.4負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)平臺的完善改造和軟件程序優(yōu)化工作,以滿足用戶的工作需求。

4.2.硬件部分

4.2.1負(fù)責(zé)各監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)的采購、發(fā)放和登記工作。

4.2.2負(fù)責(zé)指導(dǎo)項(xiàng)目部等監(jiān)控安裝點(diǎn)的監(jiān)控系統(tǒng)安裝。

4.2.3(一)監(jiān)控系統(tǒng)上線后,信息化部負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目部對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行日常管理維護(hù)。

4.(二)負(fù)責(zé)保障本地區(qū)范圍內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行通道,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣{(diào)度通信部門確保網(wǎng)絡(luò)暢通。

(三)2.4定期檢查監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)或接報(bào)出現(xiàn)故障情況,應(yīng)迅速聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位查明原因,及時(shí)排除,恢復(fù)正常。查屬網(wǎng)絡(luò)不暢應(yīng)報(bào)請調(diào)度部門運(yùn)營商將通道恢復(fù);查屬設(shè)備質(zhì)量問題故障應(yīng)通知供貨廠商赴現(xiàn)場予以修理;查屬現(xiàn)場施工造成事故應(yīng)要求責(zé)任單位整改復(fù)原;查屬系統(tǒng)平臺問題應(yīng)聯(lián)系技術(shù)管理單位予以消缺。

4.2.5負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目部在項(xiàng)目結(jié)束后及時(shí)交回監(jiān)控設(shè)備。

(四)要求供貨廠商履行合同要約,保證設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量及提供售后服務(wù)。

第五條項(xiàng)目部負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備的安裝及日常管理維護(hù)工作。主要職責(zé):

5.(一)1指定專人負(fù)責(zé)對現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行管理。

5.(二)2負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的施工安裝和拆移,監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的日常簡易維護(hù)、保養(yǎng)工作。

5.(三)3保障施工現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備的正常供電與穩(wěn)定運(yùn)行。

5.(四)4一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)諸如網(wǎng)絡(luò)掉線、電源供電中斷、視頻無圖像、球機(jī)失控等故障現(xiàn)象,隨時(shí)報(bào)告信息化部盡快查處。

5.(五)5與信息化部處理協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的故障與事故,配合設(shè)備供貨廠商和技術(shù)管理單位進(jìn)行現(xiàn)場故障與事故的排除。

5.(六)6項(xiàng)目完工需要拆除監(jiān)控設(shè)備時(shí)需通知信息化部,經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行拆除,并交回信息化部。

建立監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行維護(hù)臺賬,并在監(jiān)理日志上填寫每日運(yùn)行情況。

第六條中國聯(lián)通馬鞍山分公司為監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)管理單位。主要職責(zé):責(zé)任與處罰

6.1設(shè)備及使用費(fèi)用由集團(tuán)公司承擔(dān)。

6.2非人為因素造成的設(shè)備損壞由集團(tuán)公司信息化部負(fù)責(zé)維修,項(xiàng)目部配合。

6.3在監(jiān)控系統(tǒng)使用過程中,因人為因素造成的設(shè)備損壞或丟失的,由項(xiàng)目部按設(shè)備款的三倍予以賠償。

6.4在監(jiān)控系統(tǒng)使用過程中,因人為停電未及時(shí)恢復(fù)造成系統(tǒng)無法正常運(yùn)行的,對項(xiàng)目部按每停電一次500元處罰。

6.5項(xiàng)目完工后項(xiàng)目部未及時(shí)拆除設(shè)備交回信息化部,造成設(shè)備丟失的,由項(xiàng)目部按設(shè)備款的三倍予以賠償。

本辦法自頒布之日起執(zhí)行。

(一)負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)平臺的建設(shè)和日常管理維護(hù)。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

(二)根據(jù)使用單位申請并經(jīng)信息化部核準(zhǔn)的用戶名單,為各用戶安裝監(jiān)控系統(tǒng)客戶端軟件并開通其使用權(quán)限。

(三)配合供貨廠商做好監(jiān)控設(shè)備的安裝、驗(yàn)收、調(diào)試、拆移、站端子系統(tǒng)接入系統(tǒng)平臺等技術(shù)工作。

(五)為監(jiān)控系統(tǒng)用戶提供技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)、做好用戶的技術(shù)保障工作。

(六)負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)平臺的完善改造和軟件程序優(yōu)化工作,以滿足用戶的工作需求。

篇3:隧道施工內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控檢測管理辦法

第一章總則

第一條遵照“法人管項(xiàng)目”的精神,為加強(qiáng)對集團(tuán)公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量的管理,及時(shí)消除質(zhì)量隱患,保證隧道施工質(zhì)量,制定本管理辦法。

第二條本管理辦法適用于集團(tuán)公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量的內(nèi)部監(jiān)控檢測。

第三條集團(tuán)公司新(在)建隧道工程必須經(jīng)內(nèi)部監(jiān)控檢測且確認(rèn)合格后,方可申報(bào)“第三方檢測”或竣工驗(yàn)收;對內(nèi)部監(jiān)控檢測中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患,隧道所屬項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真核實(shí)并及時(shí)處理,經(jīng)復(fù)驗(yàn)確認(rèn)合格后方可申報(bào)外部檢測/驗(yàn)收。

第二章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第四條集團(tuán)公司新(在)建隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測工作,由集團(tuán)公司安全質(zhì)量監(jiān)察部(以下簡稱安全質(zhì)量監(jiān)察部)、子/分公司質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)管理;工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織;集團(tuán)公司中心試驗(yàn)室(以下簡稱中心試驗(yàn)室)負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

第五條安全質(zhì)量監(jiān)察部是全集團(tuán)新(在)建隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測的管理部門,重點(diǎn)負(fù)責(zé)新(在)建鐵路隧道工程施工質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)控檢測管理;子/分公司質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)本單位施工的鐵路以外的隧道工程的內(nèi)部監(jiān)控檢測管理,并把監(jiān)控檢測結(jié)果及時(shí)上報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察部。工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)待檢隧道統(tǒng)計(jì),安排檢測計(jì)劃并上報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門),安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)向中心試驗(yàn)室下達(dá)監(jiān)控檢測通知。

第六條中心試驗(yàn)室是內(nèi)部監(jiān)控檢測的具體實(shí)施部門,根據(jù)安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)監(jiān)控檢測通知,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成監(jiān)控檢測工作,并及時(shí)向安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)提交檢測報(bào)告。

第七條工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部是內(nèi)部監(jiān)控檢測的組織部門,負(fù)責(zé)監(jiān)控檢測工作的組織、內(nèi)部配合及外部協(xié)調(diào)工作。

第三章內(nèi)部監(jiān)控檢測內(nèi)容、方法及參數(shù)

第八條內(nèi)部監(jiān)控檢測內(nèi)容

1.對初期支護(hù)的內(nèi)部監(jiān)控檢測,隧道一律在襯砌前對初期支護(hù)進(jìn)行內(nèi)部自查,要主動查,查每道工序,一個(gè)不漏。對查出的質(zhì)量隱患處理完畢后,方可進(jìn)行二襯施工。此項(xiàng)工作由工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部依據(jù)襯砌進(jìn)展情況自行組織檢查,并把檢查結(jié)果定期上報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)。

2.隧道襯砌長度達(dá)到300米(長度小于500米隧道不大于全長二分之一),具備檢測條件,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)組織對隧道進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)控檢測。依據(jù)檢測結(jié)果,對質(zhì)量隱患較大的隧道,增加一至二次內(nèi)部監(jiān)控檢測。

3.隧道二次襯砌完成,具備檢測條件,且在“第三方檢測”或竣工驗(yàn)收之前,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)組織對全隧道進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)控檢測。

第九條內(nèi)部監(jiān)控檢測方法

電磁波反射法(即地質(zhì)雷達(dá)法)、鉆孔檢查法。

第十條內(nèi)部監(jiān)控檢測參數(shù)

隧道初支及二次襯砌背后密實(shí)度、二次襯砌厚度、鋼筋及鋼拱架的分布、防排水。

第四章內(nèi)部監(jiān)控檢測準(zhǔn)備及要求

第十一條內(nèi)部監(jiān)控檢測前,由工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部組織中心試驗(yàn)室向被檢隧道施工單位下達(dá)監(jiān)控檢測準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書。

第十二條被檢隧道施工單位依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求,做好充分準(zhǔn)備并配合中心試驗(yàn)室完成現(xiàn)場檢測工作。

第五章內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)果處理

第十三條內(nèi)部監(jiān)控檢測工作完成后,接受監(jiān)控檢測施工單位確認(rèn)其檢測結(jié)果及工作量;中心試驗(yàn)室向安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)、工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部提交監(jiān)控檢測報(bào)告。

第十四條對于監(jiān)控檢測中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患,由工程所屬集團(tuán)(子/分公司)項(xiàng)目部組織實(shí)施整改后,上報(bào)復(fù)檢計(jì)劃。

第十五條中心試驗(yàn)室要確保檢測行為及數(shù)據(jù)的科學(xué)、公正、準(zhǔn)確,對檢測行為、檢測結(jié)論負(fù)完全責(zé)任。

第十六條內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)果,由安全質(zhì)量監(jiān)察部(子/分公司質(zhì)量管理部門)通知相關(guān)部門,并按集團(tuán)公司保密法嚴(yán)格執(zhí)行。

第六章獎罰與費(fèi)用

第十七條以每座隧道為單位,以該隧道的內(nèi)部監(jiān)控檢測結(jié)論為依據(jù),每年對參檢的隧道進(jìn)行一次監(jiān)控檢測質(zhì)量評比,并按集團(tuán)公司《工程質(zhì)量管理辦法》、《工程質(zhì)量獎罰規(guī)定》進(jìn)行獎罰。

第十八條檢測費(fèi)用,由安全質(zhì)量監(jiān)察部按季度報(bào)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部支付(子/分公司項(xiàng)目費(fèi)用轉(zhuǎn)各子/分公司)。初期支護(hù):每次每條測線每延米10元;二次襯砌:每次每條測線每延米6元。

第七章附則

第十九條對鐵路以外隧道工程監(jiān)控檢測單位的選擇,由工程所屬子/分公司自行決定,但為保證檢測結(jié)果的可控性,原則上要選用集團(tuán)內(nèi)部的檢測單位。

第二十條本辦法由安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條本辦法自公布之日起實(shí)施。