一、工程概況本工程是鞍山唯美林語——二組團施工項目,5#、16#-21#樓及二組團地下車庫、三組團C區(qū)地下車庫由鞍山市東大建筑工程有限公司唯美項目部所承建。根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置五臺QTZ40塔吊做為垂直運輸工具,由于建筑物密集,五臺塔吊與其它組團塔吊比鄰,塔吊臂交錯,易發(fā)生碰撞。為進(jìn)一步提高工作效率,保證安全生產(chǎn),滿足施工現(xiàn)場需要,避免塔吊之間相互碰撞,發(fā)生安全事故經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位有關(guān)技術(shù)人員研究協(xié)商,特制定多臺塔吊作業(yè)防碰撞安全措施。1、多臺塔吊同時作業(yè)定方向、定料場,合理安排材料堆放位置。在保證安全使用的前提下,同一作業(yè)區(qū)內(nèi)多臺塔吊同時作業(yè)時,旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定方向運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁超出規(guī)定放置范圍作業(yè)。2、根據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃實際情況,最大限度滿足施工需要及確保安全施工規(guī)范要求,多臺塔吊在同一區(qū)域作業(yè)必須確保按照統(tǒng)一部署,確定各自塔吊基座的位置。3、為避免多臺塔吊同時作業(yè)時發(fā)生碰撞,安裝時應(yīng)將每臺塔吊進(jìn)行限高,相鄰塔吊水平高低距離必須保證安全距離要求。嚴(yán)禁擅自提高或降低自己塔吊高度,影響相鄰塔吊作業(yè)。4、塔吊司機和指吊工須持有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證上崗,工作期間不得擅自離開工作室或交給非本機人員操作,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入工作室和作業(yè)區(qū)。5、塔吊司機不但要熟知本工程處塔吊的位置、高度、轉(zhuǎn)向、安全距離,還要熟知周圍相鄰塔吊的情況。相鄰和相近的多臺塔吊同時作業(yè)時塔吊司機間應(yīng)配備同一波頻對講設(shè)備,遇有情況,互相提醒,相互告知。6、塔吊司機與地面或作業(yè)層指吊人員,應(yīng)采用有效通信設(shè)備進(jìn)行對講或手語、旗語指揮。7、根據(jù)施工現(xiàn)場的要求,一臺塔吊應(yīng)設(shè)一名司機,指吊工一名。8、塔吊司機應(yīng)經(jīng)常檢查塔吊的各項機械性能的使用情況,經(jīng)常對其進(jìn)行保養(yǎng)與維護,并經(jīng)常對力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和鋼絲繩防脫槽、吊鉤保險的靈活性、可靠性進(jìn)行檢查,并具備制動器失靈緊急處理的能力,不得帶病進(jìn)行吊裝作業(yè)。9、塔吊司機工作中必須精力集中,加強對自己塔吊下人員及相鄰塔吊使用情況的了望。視線不好或溝通不清時,不準(zhǔn)吊裝物品。待與指揮人員溝通清楚后,方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗操作,作業(yè)時杜絕做與工作無關(guān)的活動。10、相鄰多臺塔吊應(yīng)保證低位的起重臂架端部與另一臺塔身之間有2m以上的安全距離,高位起重機最低部件與低位起重機最高部位之間的垂直距離不得小于2m,不得擅自變更高度,應(yīng)同步升高塔身。11、根據(jù)季節(jié)的變化,遇大雨、大霧、風(fēng)力六級以上(含六級)不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè),對各種安全報警裝置應(yīng)經(jīng)常檢查是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時上報安全員,進(jìn)行維修,不得隨意拆卸安全裝置。12、作業(yè)結(jié)束后,需將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉控制室門窗,下機后切斷源總開關(guān),打開高空指示燈。13、安全員要經(jīng)常提醒教育塔吊司機,必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則:1)吊物重量超出機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;2)信號不清不準(zhǔn)吊;3)吊物下有人不準(zhǔn)吊;4)吊物上有人不準(zhǔn)吊;5)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;6)散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊;7)埋在地下物體不準(zhǔn)吊;8)吊物重量不明、吊索距不符合要求不準(zhǔn)吊;9)零亂雜物無容器不準(zhǔn)吊;10)遇大雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。14、塔吊升降應(yīng)符合下列要求;1)塔吊升降作業(yè)工程,應(yīng)通知相鄰塔吊司機注意了望,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,嚴(yán)禁夜間升降作業(yè)。3)風(fēng)力在四級及以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè),在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

檔案管理制度

篇2:某施工塔吊防碰撞措施

施工塔吊防碰撞措施

本項目計劃安裝的兩臺塔吊半徑為55m,塔吊間最近距離為74.5m,施工時大臂相互交叉,因此要切實做好塔吊防碰撞措施。

1、塔吊安裝時大臂自由高度必須超過附近建筑物5米以上。

2、塔吊不作業(yè)時,應(yīng)及時把前臂大鉤解開,應(yīng)及時觀察天氣變化,因塔吊制動系統(tǒng)是電機控制動,應(yīng)特別注意防止突然停電,無法控制塔吊定位,發(fā)生事故。

3、塔吊使用時,設(shè)專人指揮,指揮人員利用紅綠方盤,口哨或?qū)χv機指揮,要求口語清晰,規(guī)范指揮,防止司機誤解,產(chǎn)生操作失誤。

4、塔吊指揮司機持證上崗遵守塔吊十不吊,及現(xiàn)場安全規(guī)定,工地實行兩班制,分早晚交接班,要求指揮,司機人員避免過度疲勞,防止事故發(fā)生,故不上班時要注意及時休息。

5、要求指揮,司機對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),思想一定要集中,有良好的敬業(yè)精神。

6、定期檢查塔吊,確保各部位正常運轉(zhuǎn),指揮、司機人員做好交接班,并做好記錄。

7、高度控制:1#塔吊由于一期先施工,高出2#、3#塔吊會有很大高差,2#與3#塔吊之間大臂高差至少保持9米以上;

8、在調(diào)運材料時,小車回收到離司機室10米范圍內(nèi),否則嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)。

9、嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn),塔機在運行中如遇到機械故障。切記要嚴(yán)格按塔吊維修操作規(guī)程停機檢修。

10、三臺塔機安裝好后,一定要試運行。在確認(rèn)修好后方可使用,以防后患。

篇3:塔吊防碰撞措施規(guī)程

塔吊防碰撞措施

由于我們使用的相互兩臺塔吊之間中心距<50m,存在互相碰撞危險,特制定如下及撞措施:

1、塔吊在升降時,兩臺塔吊嚴(yán)禁升降在同一水平面,應(yīng)產(chǎn)生至少一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。

2、前臂端應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時燈光照明充足,以利駕駛員視覺觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。

3、盡量避免兩臺塔吊在交叉區(qū)同時施工。

4、在交叉區(qū)施工時,應(yīng)由一個地面指揮員,同時調(diào)度兩臺塔吊駕駛員。

5、在交叉區(qū)施工時,駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外,待所吊物體到指定地點后,才可變幅水平距離。

6、在交叉區(qū)施工時,兩臺塔吊應(yīng)相互逆時針旋轉(zhuǎn),避免兩臺交叉。

7、在交叉區(qū)施工時,兩臺塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊,避免上面一臺塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺前臂。

8、在交叉區(qū)施工時,應(yīng)避開兩臺塔吊同時吊裝長料物體。

9、在交叉區(qū)工作時,只允許一臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi),待一臺塔吊離開交叉區(qū)內(nèi),另一臺塔吊方可進(jìn)入交叉區(qū)內(nèi)。

10、在交叉區(qū)作業(yè)時,夜晚禁止兩臺塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時作業(yè)。

11、在交叉區(qū)作業(yè)時,嚴(yán)禁無人指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

12、在交叉區(qū)作業(yè)時,遇有三級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。