一、基樁、基坑施工安全措施

1、基樁施工時,要有專人進行指揮,將原地面平整并夯實好方可進行鉆機就位。

2、鉆機就位后各部連接螺絲要緊固,并且進行檢查方可開機。

3、施工作業人員進入施工現場,必須穿戴勞保用品,基樁成孔后,鋼筋籠的下放,必須考慮到吊車的荷載量,接頭焊接必須牢固結實,嚴禁違章作業。

4、砼灌注使用的滑槽必須連接結實,下面嚴禁站人,操作部位應有護手欄桿,嚴禁直接操作。

5、夜間施工,工作場地要有照明設施,用吊車提升砼漏斗時,應設工作平臺,工作平臺必須設置欄桿,非指揮人員嚴禁進入施工現場。

6泥漿池四周要有圍欄和安全警示牌,夜晚要設置警示燈,泥漿池使用結束后,要經過處理后方可回填。

7、基坑開挖要按技術要求進行施工生產,放足夠的坡比,在有水或泥石流沙的地帶,要搭設必要的安全擋土墻,擋土墻的搭設以能夠滿足施工需要為好。基坑四周要有防護欄或防護警示牌,夜間要有警示燈。

二、立柱、蓋梁、鋪裝等施工安全措施

1、腳手架的搭設:選用合格的鋼管和扣件,并將搭設腳手架的地方夯實,以防下陷造成腳手架的倒塌。

2、施工人員在進入施工工地時,必須戴安全帽,穿防護鞋,佩戴安全帶,防滑鞋,必要時設置安全網。在高處作業人員,要經過安全培訓,待考試合格后放可上崗,

3、嚴禁從高處往低處拋擲工具或物件,嚴禁高低處同時交叉施工。嚴禁在高處彎曲鋼筋,拼裝鋼摸板時,要按照技術、安全技術交底進行施工。

4、橋面鋪裝過程中,現場施工人員必須配戴好安全帽,穿反光背心,嚴格按照施工程序安全施工。確認水碼是否放置到位,防止施工過程中有非施工人員進入施工現場從而影響施工。施工機械作業時,無關作業人員不得靠近機械,做好安全防護措施,禁止機械帶“病”作業,橋面邊界處要求每50米設置安全警示標志牌。混凝土隔離墩必須按審批方案,按規定擺放整齊,并貼有反光模。所有施工人員在施工在過程中不能橫穿高速公路。施工過程中嚴格按照工程部的施工技術交底及施工工序進行施工,要有專人指揮現場施工機械,并安排安全專職人員對現場的安全施工進行巡查。

三、施工用電安全措施

1、所有絕緣、檢驗工具、個人工具、防護用品要妥善保管,嚴禁他用,并定期檢查、校驗。上班時,所需用品必須穿戴齊全,確保安全。

2、露天工程電氣設備應設三級防護裝置。任何電器設備、線路儀表檢測驗電前,一律視為有電,不得用手直接接觸。各種電器設備、開關、變壓器及各種開關箱等周圍,禁止堆放易燃品和其他物件。

3、電器設備金屬外殼,必須有良好的接地保護。單相、三相閘刀嚴禁帶負荷操作。三股三色,四股四色橡膠線一律以黑色作為接地保護線。平時一律不準帶電操作,特殊情況必須帶電作業有電工兩人以上,有可靠的安全措施,方可進行。

4、電器設備檢修,一律按操作規程進行,先切斷該設備的總電源,掛上警告牌,驗明無電后,方可進行工作。檢修完畢后必須經檢驗合格,方可投入運行。施工場地安裝臨地線路、燈具,一律不得接觸金屬物體。如遇大風、大雨、雷電的情況下,未經領導批準,不得蹬桿作業。

5、如發現他人觸電時,應盡快切斷電源,進行搶救,電器著火應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火器或干砂滅火。施工現場實行一機一閘的原則安裝閘刀、開關,并設有閘刀箱上鎖及防雨設施,離地面1.5米以上,嚴禁亂倒、亂接,隨地亂放。

6、電工必須經專門培訓,考試合格后經有關部門認可,發給操作證準操作,未經訓練的電工,一律不準獨立操作。

四、電焊工操作安全措施

1、電焊工必須專門訓練,考試合格,經過有關部門認可,發給操作證,方準獨立操作,所焊接工的工件必須經技術部門檢驗認可。

2、安裝電焊設備時必須按照有關規定,認真檢查。焊機要單獨設開關,開關要放在防雨的閘刀箱內,安全可靠,方可投入使用工作前必須按規定,穿戴好干燥的防護用品。

3、焊機、焊件、電纜線面罩等必須絕緣良好。電纜線和焊機必須連接牢固。焊機的二次線圈和外殼接地必須良好,輸入電源線不得超過3.5米,必須有保護控制裝置。在潮濕地點工作,應站在絕緣板或木板上,更換焊條應帶手套,雨天不得在沒有頂棚的地點工作。

4、焊接儲存過易燃、易爆、有毒物品的金屬容器或管道,首先必須清除干凈,并將所有空口打開,通風良好,應有人監護。焊接密封金屬容器時,容器必須接地可靠,通風良好,應有人監護,嚴禁向容器內輸入氧氣。電纜線地點,嚴禁與鋼絲繩接觸,所有地線接頭,必須連接牢固。

5、更換場地移動電纜線時,應切斷電源,并不得手持電纜線爬梯子登高。應兩人以上一起作業。清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。多臺焊機在一起焊接時,焊接平臺或焊件必須接地,并應有隔光板。雷雨時,應停止露天焊接作業。焊接場地周圍應清除易燃、易爆物品。

6、外場作業,焊機應停放在干燥地點,焊接時,必須根據工作的規格、要求、選擇調節電流。工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確保無起火危險后,方可離開。

二00九年五月十九日

篇2:某大橋施工期水上交通安全管理規定

第一章總則

第一條為維護長江江蘇段大橋(以下簡稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區水域水工工程、水工作業和過往船舶航行安全,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例>》、《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理規定》、《長江江蘇段船舶定線制規定》等法規,制定本規定。

第二條本規定適用于在長江江蘇段大橋施工期從事大橋建設、施工以及在橋區水域內航行、停泊、作業等與水上交通安全有關的活動。

第三條中華人民共和國江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。

大橋所在地海事管理機構具體負責大橋施工期水上交通安全監督管理。

第四條大橋施工期橋區水域范圍(以下簡稱橋區水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內的兩岸聯線間水域。具體范圍由海事管理機構根據通航情況和施工需要確定。

第五條橋址、橋區水域范圍、橋區水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業事項、船舶防風要求以及其他與通航安全有關的信息,由海事管理機構以航行通(警)告等方式發布。

第六條大橋施工期安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。

大橋建設、施工單位及施工船舶應當遵守安全生產的有關規定,建立健全安全生產責任制,依法承擔施工期的安全生產責任。

第二章施工安全管理

第七條大橋建設單位應當依法加強施工作業的安全生產管理,并應遵守下列規定:

(一)制定有關安全管理制度及應急預案,落實各項安全措施;

(二)及時向海事管理機構提供橋梁施工設計、水文測圖等技術資料;

(三)申請辦理或協同施工單位辦理水上水下施工作業審批手續,及時通報施工進展情況;

(四)負責同步建設涉水橋墩的防碰撞設施;

(五)負責設置、調整、維護橋區水域與通航安全有關的標志;

(六)備妥滿足橋區水域施工現場應急需要的值守拖輪,確保緊急狀態下的應急處置;

(七)組織協調橋區水域內施工單位定期按應急預案演練,組織施工區內突發事件的施救搶險;

(八)督促施工單位配備必要設施、制定應急預案和落實安全措施;

第八條大橋施工單位具體負責大橋施工期間作業安全,并應遵守下列規定:

(一)制定安全應急預案,落實各項安全措施;

(二)按規定取得《水上水下施工作業許可證》,并在核定水域范圍內施工作業;

(三)施工作業影響船舶航行時,適時向有關單位及船舶通報施工信息;

(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業產生的影響船舶安全的火花;

(五)及時清除遺留在施工區水域的礙航物;

(六)負責施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關手續;

(七)負責施工作業人員的水上水下施工安全教育與培訓;

(八)配備警戒船,負責施工區的安全警戒;

(九)定期組織施工作業的應急演練。

第九條大橋施工船舶應持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態,滿足施工作業條件,并應遵守下列規定:

(一)在批準的施工作業水域內施工作業;

(二)除按規定顯示信號外,白天應懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應顯示紫色環照燈一盞;

(三)在規定的VHF頻道上守聽,保持與過往船舶的聯系,及時通報施工信息;

(四)穿越通航分道的施工船舶應當主動避讓沿規定航路行駛的船舶;

(五)不得超載、超客;

(六)施工船舶應在海事管理機構指定的水域內停泊,并遵守停泊秩序。

前款所述的施工船舶是指經大橋所在地海事管理機構批準,在施工作業水域內為大橋建設提供服務的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測量船、送料船、交通船等。

第十條在橋區水域設置施工作業碼頭和其他水上水下施工作業輔助設施,應按規定向大橋所在地海事管理機構提出申請。

第三章通航安全管理

第十一條船舶航經橋區水域應遵守下列規定:

(一)船舶通過橋區水域前,應對舵、錨、主輔機、航行信號、船隊系纜及拖帶設備等進行嚴格檢查,保持良好技術狀態,落實安全措施,確保安全通過;

(二)船舶通過橋區水域必須由熟悉橋區情況、技術熟練的駕引人員操作;

(三)通過橋區水域的機動船,應在進入橋區水域前鳴放聲號一長聲,發現航道、航標異常或本船船位不正,不能確保安全通過時,不得通過橋區水域;

(四)通過橋區施工水域的船舶,相互之間應保持安全距離,禁止在同一航路內追越和并列行駛,嚴禁停車淌航;

(五)能見度不良時,禁止船舶通過橋區水域。

第十二條擬通過橋區水域的危險品船舶、客輪和1000總噸或主機功率588千瓦及以上的船舶,應按規定向大橋所在地海事管理機構報告船舶動態。具體報告要求由大橋所在地海事管理機構另行公布。

第十三條正在通過橋區水域的船舶發生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業安全時,應采取應急措施,并立即向大橋所在地海事管理機構或現場海巡船(艇)報告。

第十四條船舶(隊)經過橋區時,與橋墩、橋梁應保持足夠的安全距離。

第十五條未經海事管理機構批準,任何船舶、浮動設施不得在橋區水域內進行穿越、拋錨、掉頭、測量、編解隊、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業或活動。

嚴禁在橋區水域內進行試航、捕撈、水上游覽等活動。

第十六條船舶進入橋區水域應服從大橋所在地海事管理機構的現場監督管理。發生異常情況,對水上交通安全造成或者可能造成危害時,大橋所在地海事管理機構將依法采取強制措施。

第十七條嚴禁非施工船舶進入施工區水域。

第四章附則

第十八條對違反本規定者,海事管理機構將依據有關法規規定實施行政處罰。

第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規定執行。

第二十條本規定自公布之日起施行,原《南京大勝關長江大橋施工期間水上交通安全監督管理規定》同時廢止。

篇3:特大橋鉆孔樁安全交底

　　特大橋鉆孔樁安全交底

　　工程名稱:西海特大橋

　　施工單位:中國中鐵五局

　　分部分項工程名稱:鉆孔樁

　　鉆孔樁安全交底

　　一、泥漿池

　　1、泥漿池應按照施工組織設計和技術交底指定的地點、位置設置，開挖深度、寬度、防坡必須符合技術交底要求。

　　2、在距離泥漿池邊緣1米以上的位置，沿著泥漿池周圍必須打樁設置圍欄或警戒線進行防護，在泥漿池邊顯眼的地方設立危險警示牌。

　　3、加強泥漿池的防護，指定人員巡視，禁止無關人員靠近泥漿池。

　　4、抽漿泵必須性能狀況良好，裝在便于人員安全操作的地方，電源線必須完好不漏電，嚴格執行一機一閘一保護(漏電保護器)，電線架離地面，禁止電線落地或從積水中穿過。

　　5、循環泥漿掏渣時人員只能在泥漿流過溝槽進行掏渣，禁止到泥漿池內掏渣。

　　二、鉆孔

　　1、鉆孔樁施工必須按照鉆孔樁作業指導書要求進行。

　　2、鉆機必須性能狀態良好，將鉆機安全操作規程貼(掛)在既顯眼又不影響安全操作的地方，操作鉆機的人員必須經過培訓并持證上崗，熟知鉆機的安全操作規程和性能。

　　3、旋挖鉆機鉆桿和鉆筒的連接插銷必須上全，插銷兩頭的卡釘上牢;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍。

　　4、沖擊鉆鉆機安裝時機架應墊平，保持穩定不得產生位移和沉陷，鉆架頂端應用攬風繩對稱張拉，地錨應牢固;所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應適當配置;沖擊中，鋼絲繩的松弛度要適宜，制動良好;大繩掛鉆頭的繩頭，鋼絲繩卡子的數量要上夠上緊，并在繩頭的末梢將鋼絲繩做回頭卡緊，防止掉鉆，在鉆孔過程中要經常檢查鋼絲繩，發現有起毛斷絲、斷股現象時必須立即停止鉆孔，提出鉆頭放在樁孔旁邊，更換新鋼絲繩后才能重新鉆孔;沖孔時，非作業人員不得進入沖擊范圍內;當檢測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應放置在安全位置。

　　5、鉆機在移動前必須注意是否會觸碰架空電線和碾壓地上的電纜，在確認不會發生前述的情況下，才能移動鉆機。

　　6、開始鉆孔作業前(含埋設護筒)，必須仔細檢查孔位附近有無地下光纜(電纜)標志，有光纜標志的，必須弄清楚光纜的走向，當認為光纜通過鉆孔位置時，必須待有關部門將光纜安全改移后才能進行鉆孔作業，而且在鉆孔和移動鉆機時經常檢查會否對光纜造成破壞。

　　7、鉆孔停歇時，鉆頭應提出孔外安全位置，必須對已鉆的樁孔進行防護，防護必須用鋼筋網或竹夾板、厚度不低于5厘米的木板等進行覆蓋，防止人畜掉落孔中。

　　8、護筒頂必須高于地面20厘米左右，施工人員、檢查人員在測量鉆孔深度時，要一腳前一腳后，將人體重心向后，防止自己掉落樁孔中。