一、工程概況:

1.工程地址

本工程現場為南京市六合區龍津南路、龍津路、延安路一直向北,到達方舟廣場站,沿金江公路設置,跨越機場東路路口地下,為兩站站三區間(雄州站~鳳凰山公園站區間、鳳凰山公園站、鳳凰山公園站~方洲廣場站區間、方洲廣場站、方州廣場站~沈橋盾構和明挖區間)地鐵工程,車站及區間均為地下工程。

2.工程項目內容、規模及特點

2.1雄州站~鳳凰山公園站區間(盾構法)

本區間線路出雄州站后沿龍津南路、龍津路、延安路一直向北,到達鳳凰山公園站。區間側穿道路兩側房屋,下穿滁河,側穿龍津橋,下穿延安橋。區間設1座聯絡通道和1座聯絡通型加泥式土壓平衡盾構。

本盾構區間下穿鳳凰山~方州廣場站區間線路全長1300m,為盾構區間。魯寧輸油管線位于改區間里程K27+950~K28+050處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設投產,全長652.58公里,年輸能力2000萬噸,為帶壓輸送。輸油管線與區間線路呈45°夾角,依據目前的勘察資料,魯寧輸油管線埋深3~5m。

本區間盾構下穿滁河和護城河,滁河最高通航水位7.312m,河面平均寬度100m以上,覆土厚度約9m。河兩岸軟土發育,可能存在鉆孔灌注樁對兩岸河堤進行支護,具體支護樁樁長、樁位、直徑等情況不詳。護城河底標高5.5m

2.2鳳凰山公園站

位于鳳凰山公園東側,延安路與公園路和秦苑路交叉路口處,車站平行于延安路路中敷設;車站為地下兩層10.5m島式站臺車站。車站總長度為151.6m,標準段寬度為19.2m,底板埋深約16.8m~18.1m,車站覆土3.2m~3.8m。

選用半蓋挖順做法施工。鳳凰山公園站長151.6m,有效站臺寬度10.5m,車站凈寬19.2m。采用地下二層單柱雙跨矩形結構,車站風道采用單層多跨結構,出入口采用單層單跨結構。

車站基坑標準段深約16.8m,車站主體圍護結構選擇咬合樁×(Ф1000@800),咬合樁兼作止水帷幕,同時參與車站抗浮。內支撐系統:首選混凝土撐+3道鋼支+1道倒撐復合支撐體系。首選撐為800×1700砼支撐,兼作臨時路面梁,水平間距6m,2~4道支撐和倒撐為Ф609×16鋼管支撐,水平間距3m。

延安路地下市政管線密集,平行于車站方向的有各種材質和管徑的雨水管、污水管、電力、電信?、燃氣等管道。垂直于車站方向的有2根10KV電力、1根380V?電力、一根DN100電信、3根200*100電信、一根DN300給水。以上管線在施工期間需要改遷,橫跨車站有2根10KV電線需要進行懸吊保護,車站主體兩側各有一根10KV電力管線,施工期間需要保護,車站主體東側有1根DN500給水管距離基坑1.5米,施工期間需要保護。因此,施工期間,對各種管線的監測保護是保證基坑安全的重要因素。

2.3鳳凰山公園站~方洲廣場站區間(盾構法)

本區間出鳳凰山公園站后沿延安路、延安北路向北到達方州廣場站。區間側穿道路兩側房屋,下穿魯寧輸油管。區間設1座聯絡通道和1座聯絡通道兼泵站。區間平面設R=3000一組曲線,豎向設V形坡,線路先以23‰、6‰下坡,然后以6‰、25‰上坡。本區間隧道主要穿越③-1b1-2粉質粘土,局部穿越③-3b1-2粉質粘土、③-1bd2粉質粘土夾粉砂、②-1b2粉質粘土。

本段區間起訖里程為K27+34.084~K28+339.202,長度約1365.118m,盾構法施工,兩端車站兼作盾構工作井。在K27+520位置設聯絡通道兼泵站,K27+950位置設聯絡通道。

本盾構區間的工程特點:

鳳凰山~方州廣場站區間線路全長1300m,為盾構區間。魯寧輸油管線位于改區間里程K27+950~K28+050處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設投產,全長652.58公里,年輸能力2000萬噸,為帶壓輸送。輸油管線與區間線路呈45°夾角,依據目前的勘察資料,魯寧輸油管線埋深3~5m。

2.4方洲廣場站(明挖法)

方州廣場站位于金江公路與機場東路交叉口,沿金江公路方向設置,跨機場東路路口。

方州廣場站起迄里程為K28+339.202~K28+731.052,為地下車站,車站采用明挖法施工。車站主體總長391.85m,標準段寬20.7m,底板埋深約16.6m;端頭井段寬25.1m,底板埋深約17.9m。

車站附屬結構共設置4個出入口、2個風亭和2個消防疏散口。車站兩端設端頭井,南端為盾構始發,北段為盾構接收。

2.5方州廣場站~沈橋站盾構區間及明挖區間。

本區間分為盾構+明挖區間,出方州廣場站后沿金江公路向北從新葛橋西側下穿葛橋河后到達盾構井為盾構區間,由盾構井向北沿金公路出地面為明挖區間。區間下穿寧啟鐵路。區間設1座聯絡通道兼泵站。區間平面設R=2000、500兩組曲線,豎向設V形坡,線路先以5‰下坡,然后以28‰上坡。本區間隧道主要穿越③-1b1-2粉質粘土、③-2b2粉質粘土、②-2b3-4淤泥質粉質粘土。

本段盾構區間起訖里程為K28+731.052~K29+330,長度約598.948m,盾構法施工,南端方州廣場站兼作盾構工作井,北端明挖段設置盾構井。明挖區間起訖里程為K29+330~K29+765,長度約435m,其中K29+330~K29+765,長度約435m為箱型結構,K29+630~K29+765,長度約135m為U型槽結構,明挖法施工。方州廣場站南端兼作盾構工作井,北端明挖段設置盾構井,在K29+53位置設聯絡通道兼泵站。本盾構區間下穿葛河,葛橋河為泄洪河道,下口寬25m,上口寬45m,線路下穿葛橋河。

二、監理工作依據:

1、施工合同和監理合同

2、《國務院安全生產管理條例》393號令。

3、國家有關法律、法規、規章以及工程建設有關強制性標準等

4、設計施工圖紙

5、建筑施工安全檢查標準《JGJ59-99》

6、《建筑安全生產檢查標準》JGJ59-2011

7、經批準的《寧天城際一期工程5標施工組織設計》。

8、國家有關法律、法規、規章以及工程建設有關強制性標準等

三、監理工作流程:

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四、監理工作控制目標及控制要點:

監理工作控制目標:無重大傷亡事故,各管線責任事故,通過安全監理使施工風險度降低到最小限度。

監理工作控制要點:

1、?根據當地降雨量的情況,南京地區的雨季時間為:6月20日-9月20日,其中6月21日至7月20日是梅雨季節降雨量比較大。本工程的圍護結構施工、主體結構施工及附屬結構施工等重要施工部位和工序施工都要經過雨季,其組成部分鋼筋工程、混凝土工程、土方工程等都要相應的搞好雨季施工的工作管理和安排,采取有效的技術措施是實現工程施工安全目標;

2、?提前關注天氣變化,收看天氣預報,提前要求施工單位做好加固工作;

3、?督促應急物資配備:鋼材、砂、石等搶險物資在施工區整齊碼放,其他小型機械材料庫存放。所用材料、構件和設備應符合國家和行業標準的規定,以及設計要求,應具有出廠合格證和質量證明文件。施工中發現損壞和減少應及時更換和補充。

4、?應急措施到位。

五、監理工作方法及措施:

1、監理工作方法

(一)組織機構

要求項目部成立以項目經理為首的工作領導小組,進行明確的分工,做到職責明確,責任到人;要求組織現場施工隊成立搶險隊,由項目部管理人員及施工隊隊長指揮。

(二)施工階段

自2012年的6月15日起將全部工作按雨季施工要求安排,要求雨季施工值班到位,領導班子成員各負其責,雨季施工物資到位,雨季施工檢查實施扎實進行,督促雨季施工方案編制并完成雨季施工交底工作。雨季施工狀態解除日為9月20日(或上級下達解除之日起)。

2、監理工作措施

(一)加強預控

督促雨季施工領導小組指定專人每日收聽天氣預報,并在施工現場公告,以指導現場施工安排。進行重大施工活動前,應向氣象部門咨詢活動期間的預期天氣情況,再作出適當的安排。現場管理人員應掌握當天的天氣情況,以便及時采取有效的措施進行處理。

必須在施工現場布設完善的排水系統,特別是明挖基坑四周設截水溝,防止雨水流入基坑而影響正常施工進行。

要求雨季施工期間,基坑支護及地面的監控測量頻率增加,設專人進行現場巡視,發現異常,及時向防汛值班領導匯報,啟動防汛防臺應急預案進行處理。

因車站位于道路中心,部分道路兩側的排水系統已損壞,為了防止雨水匯集在圍擋邊緣及地面最低點處,在下雨的時候設置專人進行監視。如積水太多及時進行疏排積水,保證道路暢通及圍擋邊緣不積水。

(二)土方工程

土方開挖過程中要嚴防滑坡和邊坡塌方。雨期施工中,土方開挖時,將開挖出的渣土及時拍實苫蓋。在開挖過程中遇有暴雨等情況,立即停止施工,并將開挖面和渣土用塑料布覆蓋,并留好雨水槽。確保坑邊堆放材料與基坑邊緣有足夠的安全距離:干燥密實土不小于2.5米,松軟土不小于4.0米。挖土機停放在安全處,防止滲水導致滑坡出事故。

土方開挖到接近基坑底時,預留30cm的土層。施做墊層砼之前槽底鋪設塑料布加以保護,防止雨水泡槽。在請有關人員驗槽通過后,根據天氣預報選擇晴好的天氣安排清底時間,清底完畢立即進行墊層砼施工,施做墊層砼的同時槽底預留集水坑,降雨時通過集水坑將雨水用水泵提升到地面排入市政雨水管線。

在土方回填過程中要經常檢查土方的含水率,確保符合要求;回填過程中遇有降雨等情況,立即停止作業,將已回填的土方進行苫蓋,并作集水坑,將雨水用水泵抽出;如回填土被雨水浸泡,必須將其全部挖出換填。

(三)鋼筋工程

應保證鋼筋在加工和安裝期間不受污染、堆放在地面上的鋼筋均應架立,存放的鋼筋應苫蓋。在鋼筋綁扎過程中,如遇到下雨,及時將鋼筋用塑料布進行覆蓋,遇有生銹要及時除銹。鋼筋運至現場,必須放置在的方木支起的架子上,方木架子基礎必須堅實,不能直接放置于地面。在架子和地面間鋪設塑料布將鋼筋隔離,并將鋼筋用苫布進行苫蓋。

(四)混凝土工程

現場存放水泥必須放在庫房內,地面墊方木和木板,防止水泥受潮。噴射混凝土所用砂石料要經常檢測含水量,根據檢測情況及時調整混凝土配合比,確保噴射混凝土的質量。

加強商品混凝土的質量控制。較大體積混凝土澆筑前與氣象臺聯系,以防因大雨甚至是暴雨被迫中斷澆灌,造成技術上的困難,混凝土量較大的應特別注意。已入模振搗成的混凝土,遇雨時加以覆蓋,防止雨水沖淋。

雨施期間也是高溫季節,要加強混凝土澆水養護。保護混凝土的濕度,加強溫濕控制,防止出現應力裂縫。

混凝土澆注應避免在雨天進行,如臨時遇大雨時,應對已澆筑且尚未凝固的混凝土面加蓋塑料薄膜,混凝土澆筑段全部架雨蓬遮雨,防止雨水直接沖洗混凝土。底板澆注混凝土時在兩側設集水井。當大雨連續不斷無法進行混凝土澆筑時,則應停止澆筑混凝土,在規范允許留施工縫處留施工縫,按施工縫的要求處理,若不宜中斷混凝土澆筑時,可將混凝土標號適當提高繼續澆筑。

(五)模板工程

雨季施工期間,應加強防風禁錮措施,各類模板臨時停放,均應按有關規定進行妥善的防風措施。

涂刷水溶性脫模劑的模板,應采取有效措施,防止雨水直接沖刷而脫落流失。

模板支搭完畢等待澆筑混凝土的過程中遇到大雨,需要及時將模板苫蓋,并在確認雨后模板內沒有存水的情況下,方可進行混凝土澆筑作業。

(六)防水施工

防水工程施工應避開雨天,選擇氣候較好的天氣進行防水施工,以確保質量符合要求。在鋪設過程中如遇有降雨,必須及時將以做好防水的部分和接頭部分用塑料薄膜進行苫蓋,并設集水坑,將雨水及時抽出防水施做區。在防水施做完成后用苫布進行苫蓋,并在較低的地方設置集水坑。

(七)用電管理

每座車站須配備發電機一臺,并設置專人管理,使發電機保持良好狀態,保證汛期突發停電時的電力供應。根據實際情況,本車站配備一臺200KVA發電機。

a.在雨期施工前,應對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行一次全面檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。

b.配電箱、電閘箱等,要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施,外殼要做接地保護。雨施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。

(八)雨季排水

施工場地周邊進行全面的管線調查并繪制出雨、污管線平面圖,作為防汛搶險、導洪的基礎工作,做到雨水不泄入基坑;基坑內的雨水必須立即排出,排水能力滿足實際需要,必須保證施工現場排水系統暢通,并完全排入周邊市政管線內。

沿基坑四周設置排水溝,界面尺寸為300*300mm,水溝施工的時候按照1%的坡度進行找坡,并采用φ20的鋼筋焊接雨篦子,并安排人定期進行清理,保證水溝暢通.

(九)設備管理

現場機械設備,要采取防雨、防潮措施。用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。保護接地一般不大于4歐姆,塔吊等現場高大設備必須設置防雷保護,防雷接地一般不大于10歐姆。

現場機械操作棚(如攪拌機、電焊機、木工機械、鋼筋加工機等),必須搭設牢固,防止漏雨和積水。處于可能被雨水淹沒的機械設備、材料要提前做好防范措施,根據雨情做好安全撤離準備。

(十)雨季施工安全

雨季施工時,應及時排除施工現場積水,對馬道、爬梯采取防滑措施,加強對支架、腳手架、溝槽、存土堆的檢查,防止傾倒和坍塌。發現邊坡有輕微變形,及時組織人員對其進行支護,及時撤出基坑中施工作業人員,并找出滲水部分進行注漿加固。如遇有嚴重變形,要及時請專家進行會診,制定出及時高效的防護、支搭措施,并予以實施。

?項目部及施工隊的安檢人員要加強雨施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規范,消滅隱患。、

(十一)降水工程

降水施工單位要密切關注天氣變化,在降雨期間不建議繼續施做降水井。在降雨期間,要對已經打好的和尚未打好的井的周圍進行封閉,防止雨水倒灌入降水井而引起井的坍塌。

(十二)主基坑施做

主基坑施做期間,要密切關注天氣變化情況,并提前做好應對準備。在降雨期間,派專人巡視排水溝的排水是否順暢,如有堵塞及時進行清理,保證雨水不向基坑內倒灌。

?

工程建設咨詢有限公司

項目監理機構

二0一二年?月

篇2:施工防汛防臺風專項監理實施細則

一、工程概況

工程名稱:舟山嘉文國際大酒店工程

建設單位:舟山弘生房地產有限公司

設計單位:舟山市規劃建筑設計研究院

勘察單位:浙江省華夏工程勘察院

施工單位:浙江千島建設有限公司

二、安全施工監理的主要依據

1)中華人民共和國安全生產法。

2)建設工程安全生產管理條例。

3)各級建設行政主管部門頒發的有關安全生產的規定。

4)國家工程建設標準強制性條文房屋建筑部分(第九篇施工安全)20**年底

三、安全施工監理的任務

施工階段安全監理的主要任務就是依據上述安全施工監理的主要依據,項目監理部檢查、督促施工方嚴格執行安全生產的有關法律、法規、規定、規范、規程、標準,制訂各項切實可行的安全生產規章制度。在施工現場落實各項安全技術措施和組織措施,杜絕安全事故的發生,做到安全施工,保質保量地完成施工任務。

四、防高溫、防汛防臺風監理主要工作

1、夏秋季節已進入高溫酷暑及臺風多發時期,項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好夏秋季節的建筑施工各項安全生產工作,以防止因高溫施工和臺風引起的安全事故及損失。

2、對于高溫施工督促施工單位高度重視防暑降溫工作。在高溫時期,合理安排工地的作息時間,避開高溫時段施工,配備足夠的防暑降溫藥品,禁止身體狀況不佳人員上崗作業,如有人員發生中暑現象,應立即組織有一定專業救護知識的人進行搶救。

3、督促施工單位編制應急救援預案,并在項目部成立應急救援小組,保證有一定的人員,在事故發生時,能立即展開應急救援工作,以減少損失。救援小組各職能人員應進行相應的培訓。

4、督促施工單位配備足夠的消防器材,對外聯絡的通訊器材,經培訓的消防隊員和其他職能人員,相應的醫療救護設備,備用照明設備,足夠的經費配置。并將標明防汛、消防器材布置點、安全通道的區域平面圖張貼在顯眼位置。對外聯絡電話:火警119,急救120,天氣121,也需標明在區域平面圖上。

5、督促項目部每月檢查一次,確保防汛、消防器材的完好性,并進行合理的維護保養。

6、督促項目部臺風易發季節,聯絡組注意收聽天氣預報,如有臺風、暴雨來臨,要發布緊急通知,六級以上臺風要停止施工,八級以上進入緊急防臺風、暴雨準備。

7、督促項目部臺風、暴雨來臨之前,防臺風、暴雨領導班子和防臺風、暴雨職能班組要做好防臺風、暴雨準備:現場易揚塵的物質要遮蓋,易被風吹走的物質要收攏固定;腳手架該加固的加固,腳手架上不能放物;檢查水體排放管道的暢通,清除易堵塞物;周邊環境雜務要清除;活動房、機械設備防護棚、塔吊井架要加固,塔吊頭部能放下的放下,不能放下的,頭部要順風放置,旋轉方向剎車要放開;施工現場電源要切斷,備用照明設備要準備好。

8、督促項目部所在區域要保持防火通道、安全通道的暢通。辦公室門窗要關閉好。各級防臺風、暴雨領導班子和防臺風、暴雨職能班組通訊要暢通。

9、臺風、暴雨發生后,防臺風、暴雨領導小組啟動防臺風、暴雨緊急預案。

值班人員要進入緊急狀態,要巡視現場周邊情況,發現異常要及時向領導小組報告。

10、因臺風引發火災,防臺風、搶救組應立即組織撲救,并報告領導小組啟動防火緊急預案。

11、因臺風引發倒塌事故,如有人員被困,疏散組根據現場情況確定疏散、逃生通道,組織逃生疏散,并負責維持次序和清點人數。如有人員傷害,救護組應立即組織搶救,并報告領導小組報告啟動意外傷害急救緊急預案。如果暴雨造成水體排放管道的堵塞或環境污染,環保組應立即組織疏通和控制。如有物質需搶救,損管組應立即組織物質搶救,控制損失,環保組負責采取措施控制環境污染。

12、防臺風、暴雨領導小組要負責現場的指揮、救護、通訊、車輛的使用調度工作。

13、臺風、暴雨發生所引起的事故應立即向上級部門值班人員報告,以利協調。糾正和改進臺風、暴雨發生后,安全處負責對緊急預案進行評價并完善緊急預案。

諸暨市工程建設監理有限公司

二○一三年五月

篇3:低塘防暑降溫防臺風防汛安全監理細則

一、總則

1、編制目的

為了保證本工程順利度過高溫、雷雨和大風等災害性天氣季節,針對可能存在的事故隱患,制訂本防汛、防臺、防暑降溫安全監理細則,監督檢查施工單位把各方面安全措施落實到位,確保出現緊急情況時,有效配合業主、施工單位安全部門迅速有效最大限度地保障施工人員、監理人員人身安全和施工單位的財產安全,按照國家規定的“藍、黃、橙、紅”四色預警和四級響應的要求,結合本項目監理部的實際,為進一步提高防汛、防臺指揮調度、應急搶險和災后救助的效率,增強施工人員、監理人員的防災減災意識和避險自救能力,全面避免人員傷亡、減輕災害損失,提高項目監理部應對防汛、防臺、防署的能力,保障施工人員的生命、財產安全,維護安全生產和社會穩定,做好施工現場“防臺、防汛、防署降溫”工作,加強現場組織管理,認真落實搶險準備工作,對付突發性自然災害事故的發生。

2、編制依據

根據《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《浙江省防洪條例》等國家相關法律、規章、規范性文件,地方性法規和規章等。

3、適用范圍

本細則適用于本工程防汛防臺防署突發公共事件。本細則指導項目監理部的防汛防臺防署突發公共事件應對工作。

本細則根據實際情況變化,及時修訂并報上級審定、備案,細則構成種類將不斷補充、完善。

4、工作原則

以人為本,預防為主;統一領導,分級負責;依法規范,加強管理;快速反應,協同應對;依靠科技,資源整合。

防汛、防臺、防署降溫細則要以“實行全面規劃、統籌兼顧、預防為主、及時搶險、局部利益服從全局利益”的原則,切實實現“三個轉變”,按照新時期防汛、防臺、防署的要求,確保人民生命財產安全,營造一個穩定、祥和、安全的環境。

二、概況

1、地理位置及工程概況

余姚市低塘街道,屬于浙東沿海地區,屬亞熱帶海洋性季風氣候區,溫暖濕潤區,年平均氣溫17.9。C,年溫差一般為20.C,極端最高氣溫39.3C和最低氣溫-4.5C,年平均降雨量1695mm,且集中在4-6月梅雨期和7-9月臺風期,年平均蒸發量1310.5mm,主導風向夏季為東南風,冬季為西北風,夏秋交接受臺風襲擊,最大風力達12級以上,瞬時最大風速可達40m/S,基本風壓0.6KN/m2,全年降水量大于蒸發量,屬濕潤地區。常見的氣象災害有臺風、暴風、連續陰雨等。本工程余姚市低塘人民法庭綜合業務用房工程,總建筑面積4306.85平方米,不包括架空層。結構為框架結構。

2、防汛、防臺、防暑降溫領導小組的設置,各項責任制的建立

成立防汛、防臺、防暑降溫領導小組:孫艷昀任組長,韓郁文、謝銘任副組長、俞建偉、馮建斌為組員;聯系電話:,日常工作由安全監理負責。

3、領導小組制定防汛、防臺、防暑降溫具體計劃;

(1)審核施工單位防汛、防臺、防暑降溫的安全措施;

(2)落實監理內部安全責任制,監理工程師所管的區域就是該區域的安全責任人;與施工單位負責人進行溝通交流,保持聯絡暢通。

4、防汛、防臺準備工作

1)預防預警準備工作

2)思想準備:加強宣傳,增強預防洪澇臺風災害和自我保護意識,做好防大汛抗大災的思想準備。

3)組織準備:督促施工單位建立健全防汛防臺組織機構,落實防汛防臺責任人、防汛防臺隊伍和低洼易積水區域的監測網絡及預警措施,加強防汛防臺搶險隊伍建設。

4)工程準備:督促施工單位配備一定的防汛應急物資,按時完成上級下達的防汛防臺工程建設任務。

5)預案準備:督促施工單位修訂完善各類臺風、暴雨防御預案、人員安全轉移預案。

6)物資準備:督促施工單位按照分級負責的原則,儲備必需的防汛物料,合理配置。在防汛、防臺重點部位應儲備一定數量的搶險物料,以應急需。

7)通信準備。充分利用社會通信公網和自建通訊系統,確保防汛、防臺通信專網、預警反饋系統完好和暢通。

8)防汛檢查。按照“六不放過”的原則,發現薄弱環節,要明確責任、督促施工單位限時整改。

9)防汛。防臺日常管理工作。加強防汛、防臺日常管理工作,對應急物資定期檢查,確保完好。

10)預防和預警機制

11)經常上網查看和收看電視,隨時收集掌握防汛防臺信息。

12)健全預報機制。建立信息的監測和通報系統。

5、預警信息含義

按照突發公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發展勢態,從低到高依次分為藍、黃、橙、紅四色預警信號,本區的防汛、防臺預警級別將按市防汛指揮部的要求分為四級,由有關部門統一發布。國家建立突發公共事件預警制度、明確預警級別和發布程序后,從其規定。

6、主要防御方案

1)現場監理人員應立即上報項目監理部領導小組。

2)檢查現場下水道疏通情況。

3)?檢查生活區、宿舍后勤生活保障、救護情況。

4)?檢查施工現場塔吊、施工電梯、井架、腳手架、模板等的檢查與檢修情況。

5)檢查施工用電、各部位配電箱、現場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修情況。

6)立即撥打“120”急救中心與醫院聯系或撥打“110、119”救助,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應。

7)?編寫事件調查報告,并上報公司及有關上級機關。

7、應急響應

1)按洪澇、臺風等災害的嚴重程度和范圍,將應急響應行動分為四級。

2)進入汛期,防汛、防臺組織機構應實行24小時值班制度,全程跟蹤風情、雨情、水情、工情、災情,并根據不同情況啟動相關應急程序。

8、撤離指令發布條件

在臺風影響前,接市防汛的撤離指令后,迅速通知施工單位及時撤離、轉移,確保人員安全。

9、撤離點保障

撤離點的治安由施工單位負責,由施工單位提供飲食、醫療后勤保障。

10、信息報送

1)迅速報告信息。一旦掌握和發現突發公共事件信息,要按照“早發現、早報告、早處置”的原則,立即根據其性質和威脅程度,將有關信息報告有關單位。

2)嚴格報告制度。項目監理部成員接到報警信息后,要按照相關預案和報告制度的規定,在組織搶險救援和應急處置工作的同時,及時掌握和匯總相關信息,重要信息要及時向上級報告(突發應急事件發生后半小時內向公司口頭匯報,一小時內書面報告)。要做到事發后報告迅速,處置時報告正確,事件結束后要有總結報告。

3)及時處置信息。接到重要信息后,要及時處理或提出應急處置建議反饋到相關單位。

4)建立防汛、防臺信息的通報、協調渠道。

11、應急結束

防汛、防臺突發事件的結束需經有關的權威部門宣布,并注意區別于現場搶救活動的結束。

12、調查與總結

1)突發公共事件處置完畢后,項目監理部應積極配合上級有關部門調查,并按要求提供有關情況。

2)對責任事故,應依法追究有關責任人的法律責任。

3)對應急工作進行總結,找出管理上的薄弱環節,找出預防、預測、預警和應急處置環節中的經驗和教訓,提高管理水平和相應能力,及時修訂完善應急預案,逐步完善應急機制。

13、專業保障

1)對供電系統:一旦出現倒桿,吹斷高壓輸電線路等,及時向業主、供電部門報告。

2)環境衛生:出現災情,項目監理部要督促施工單位認真做好衛生工作,確保清潔,災后配合防疫部門進行消毒防疫。

14、治安與醫療保障

治安保衛:一旦出現災情,項目監理部要配合公安部門做好治安保衛工作。

15、社會動員保障

一旦出現災情,項目監理部應執行市防汛指揮部根據情況發布抗災命令,立即抗災。發生防汛、防臺突發事件后,首先應采取自救措施,減少損失,同時請求援助,再由專業隊伍處置,如果事態繼續擴大,則需要向上級部門報告,請求支援,全力搶險救災。

16、監督管理

1)公眾宣傳教育

公布應急、報警電話等。充分利用黑板報、宣傳欄、開會學習等,進行應急法律法規和預防、避險、自救、互救等常識的宣傳教育,增強施工人員、監理人員風險防備意識和應急基本技能。

2)培訓:督促施工單位根據實際情況,不定期組織防汛、防臺知識培訓,提高防汛、防臺人員的業務能力。

3)應根據預案,督促施工單位定期組織專業性和綜合性的應急演習,明確演習的隊伍、內容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結。

4)積極參與上級組織的防汛、防臺突發事件應急救援專項演練。

三、防汛、防臺安全措施

?1、監理部組織開展防汛、防臺風安全檢查

(1)根據建設工地的實際情況,對在建或未回填的基坑周邊維護情況,排水措施,大型機械設備、設施、臨時用電設施防水防觸電的進行排查,全面消除建設工地防汛、防臺安全隱患。

(2)對塔吊、井架、臨時燈架等較高設備的安全檢查,風力達六級以上時,一律停止吊裝及高空作業,保證人身和機械設備安全。

(3)開展高空懸掛物及高處作業排查,如有缺陷應采取加固措施,對鋼結構等高處上的懸掛物及輕型材料進行清理或固定,確保安全。遇暴雨、六級以上強風,一律禁止進行攀登、懸空露天作業,確保人員安全。

(4)對臨時加工棚、材料倉庫、彩鋼圍墻等臨時設施的檢查,對存在安全隱患的要立即做好修繕加固工作,防止被風刮倒、掀掉、移位發生事故;對低洼工地出現堵水或內澇的,要及時采取抽水措施,確保排水暢通,邊坡不坍塌;對臨時設施位置偏低的,要落實防范措施,或及時轉移;對可能出現安全問題的施工現場要及時通知組織人員撤離,確保安全。

2、審核防汛、防臺措施方案,督促落實安全責任

(1)制定的安全措施,要求結合本單位實際情況,領導牽頭,責任明確,有針對性和可操作性,不得應付檢查、流于形式。督促施工單位把防汛防臺責任落實到位,做好防汛、防臺設施、物資的準備工作;把可能出現災情險情的施工地段作為重點、預防預控,做好搶險救災準備工作。

(2)要督促施工單位,做好加工棚、腳手架、塔吊、井架等施工設施的安全加固;對臨時用電設施的防水防觸電裝置、基坑、管溝(槽)等地下作業工程的排水、放坡、支護和防護欄桿情況檢查處理、對施工工棚、基坑處設立警示牌,并加強對工地施工人員的安全管理,嚴防事故發生。

(3)通過檢查對施工現場的安全隱患及時通報,督促整改,如施工單位不落實或不及時整改,要及時報告業主和上級主管部門。

3、認真落實值班與應急響應工作制度

要密切關注氣象部門發布的天氣預警與預報信息,安全監理做記錄,及時掌握汛情和天氣變化,以便有針對性地做好防范工作;嚴格執行汛期監理人員值班、險情巡查、災情速報和應急響應制度。值班人員在值班期間的具體工作和要求、聯系方式和防汛防臺防暑降溫安全措施等上報業主和公司項目管理部。并要求施工單位項目經理、安全員,在崗在位,出現災情、險情要第一時間上報,確保及時掌握、及時處置汛情災情,以減少因災害造成的損失。

4、對項目監理人員的要求:

?監理人員在巡視檢查中要注意自身的安全,按規定穿戴好安全防護用品,保持手機暢通,對危險性較大的區域或部位,應先看后查,并及時通知施工單位做好安全圍護,掛好警示標志,以防發生其它意外事故。

四、防暑降溫安全措施:

督促施工單位制定防暑降溫的具體計劃,加強對防暑降溫措施的指導,要求施工單位對施工人員工進行自身防暑知識的教育,提高安全防范意識,應做到以下幾點:

1、施工單位要購置醫藥急救箱,配足防暑藥品及急救藥品和醫用材料,安全人員在高溫季節要對工地進行安全防暑巡視,清點施工人員開工前及收工前人數,并做好記錄,密切關注現場施工人員身體狀況,發現中暑者,立即送當地醫院進行緊急治療;

2、在各施工作業點搭建臨時遮陽棚,設立飲水點,提供安全衛生飲用水,保證員工喝水暫歇方便;

3、適當調整作息時間,在室外溫度達到35度時,應延長午休時間避開高溫時段(特殊情況除外),對體力消耗較大的工作避開在高溫時段施工,盡量減輕勞動強度,嚴格限制加班加點,保證員工有足夠的休息時間,有充沛的體力,防止因高溫發生中暑事故和引發其它的人身傷害事故。

慈溪市建設工程監理咨詢有限公司項目監理部

二O一三年六月