某施工現場各類安全事故控制要點
一、施工現場各類違章操作控制要點
1.積極參加安全培訓,掌握本工種安全技術操作規程。
2.各工種操作人員應熱愛本職工作,努力學習,增強政治覺悟,提高業務水平和操作技能,積極參加安全生產的各種活動,提出改進安全工作的意見,搞好安全生產。
3.遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時集中思想,堅守崗位,未經許可不得從事非本工種作業,嚴禁酒后上班,不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。
4.自覺遵守安全生產規章制度,嚴格執行操作規程,不進行違章作業,要隨時制止他人違章作業,對違章作業的指令有權拒絕。
5.積極參加安全生產各種活動,主動提出改進安全工作的意見,愛護和正確使用機器設備、工具及個人防護用品。
6.施工過程做到自己不傷害自己、自己不傷害他人、自己不被他人所傷害,確保施工安全和施工現場安全。
7.在施工現場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架和隨吊盤上下。
8.能掌握防止高處墜落、物體打擊,以及機械、電氣等常見事故殺害的一樣技術措施。
9.積極參加突發事故應急演練,能應付常見事故的現場應急處理。
10.了解各類安全設施的功能和操作要點,能使用常用的滅火器材設備。
11.能掌握安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網)的正確使用方法,按照作業要求正確穿戴個人防護用品。進入現場必須戴好安全帽,在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工必須系好安全帶,高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,不得往下投擲物料,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場。
12.能在施工過程對所使用的工具、設備及工作環境和其他勞動用品穿戴情況進行自查。
13.參加相關培訓,,能正確使用工種、崗位所涉及的工具和設備。
14.能注意勞逸結合,搞好自身的勞動保護。
15.愛護和保護各類防護裝置和防護設施,對各種防護裝置、防護設施和警告、安全標志等不得隨意拆除和隨意挪動。
二、施工現場防止觸電傷害的控制要點
1.禁止在電線上掛曬物料。
2.搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源。
3.搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時,嚴禁觸碰到電線。
4.非電工嚴禁拆接電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。
5.禁止使用照明器烘燒、取暖,禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。
6.使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。
7.電氣線路或機具發生故障時,應找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。
8.在架空輸電線路附近工作時,應停止輸電,不能停電時,應有隔離措施,要保證安全距離,防止觸碰。
9.使用振搗器等手持電動機械或其他電動機械從事濕作業時,要由電工接好電源,安裝上漏電保護器,操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業。
10.電線必須架空,不得在地面、施工樓面隨意亂拖,若必須通過地面、樓面時應有過路保衛,物料、車、人不準壓踏碾磨電線。
三、施工現場防止機械傷害的控制要點
1.機電設備運行時,操作人員不準將頭、手、身伸入運轉的機械行程范圍內。
2.機電設備停電、停工休息時必須拉閘關機,按要求上鎖。
3.機電設備應完好,必須有可靠有效的安全防護裝置。
4.不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設備。
5.機電設備應做到定人操作,定人保養、檢查。
6.機電設備應做到定機管理、定期保養。
7.機電設備應做到崗位和崗位職責。
8.機電設備不準在運轉時修理保養。
9.機電設備不準帶病運轉。
10.機電設備不準超負荷運轉。
四、施工現場行走或上下安全控制要點
1.進入施工現場上下應乘坐載人的垂直運輸工具,不準從高處往下跳或奔跑作業;不得攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架、龍門架和隨異運料的吊盤及吊裝物上下。
2.現場行走應走安全通道,不準從正在起吊、運吊中的物體下通過。
3.高處作業應按要求搭設腳手架或操作平臺,不準站在小推車等不平穩的物體上操作。
4.施工現場,閑人免進;不準在重要的運輸通道或上下行走通道上逗留。
5.任何情況下都不準在沒有防護的外墻和外壁板等建筑物上行走。
6.進入施工現場,應注意周邊的安全提示,不準進入掛有“禁止出入”或設有危險警示標志的區域、場所。
7.在夜間或黑暗環境施工,應按要求配備照明設施,嚴禁在無照明設施或無足夠采光條件的環境內施工、行走、逗留。
8.未經允許不準私自進入非本單位作業區域或管理區域,尤其是存有易燃易爆物品的場所;不準無關人員進入施工現場。
9.不準在重要的運輸通道或上下行走通道上逗留。
10.不準無關人員進入施工現場。
五、施工現場防止車輛傷害的控制要點
1.未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員,不熟悉車輛性能者不得駕駛車輛。
2.裝卸車作業時,若車輛停在坡道上,應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。
3.車輛進出施工現場,在場內掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應有專人指揮。
4.乘坐車輛應坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。
5.應堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全的部件如作用不良不準出車。
6.人員在場內機動車道應避免右側行走,并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時,應不避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。
7.嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應不超載、超高、超寬,捆扎應牢固可靠,應防止車內物體失穩跌落傷人。
8.現場行車進場要減速,并做到“四慢”,即:道路情況不明要慢,線路不良要慢,起步、會車、停車要慢,在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
9.在臨近機動車道的作業區和腳手架等設施,以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施,并要確保夜間有充足的照明。
10.機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入正在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被牽引物下方不得有人作業和停留。
六、施工現場防止高處墜落、物體打擊的控制要點
1.高處作業時,,不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。
2.高處作業人員嚴禁相互打鬧,以免失足發生墜落危險。
3.在進行攀登作業時,攀登用具結構必須牢固牢靠,使用必須正確。
4.各類手持機具使用前應檢查,確保安全牢靠。洞口臨邊作業應防止物體墜落。
5.高處作業時,所有物料應該堆放平穩,不可放置在臨邊或洞口遙遠,萬不可防礙通行。
6.高處作業人員必須著裝零齊,嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋,工具應隨手放入工具袋。
7.施工人員應從規定的通道上下,不得攀爬腳手架、跨越陽臺,在非規定通道進行攀登、行走。
8.高處拆除作業時,對拆卸下的物料、建筑垃圾都要加以清理和及時運走,不得在走道上任意亂置或向下丟棄,保持作業走道暢通。
9.進行懸空作業時,應有牢靠的立足點并正確系掛安全帶;現場應視具體情況配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。10.各施工作業場所內,凡有墜落或許的任何物料,都應先行撤除或加以固定,拆卸作業要在設禁區、有人監護的條件下進行。
七、施工現場防止工人盲目操作的控制要點
1.新工人、復工換崗或轉移工地的操作人員,必須進行安全崗位教育。
2.各項安全防護設施必須到位,安全帽和作業所必須的個人防護用品必須落實,并保證操作人員能熟練使用。
3.管理人員必須了解現場各種危險源和安全隱患,不得違章指揮,不得強令要求工人進行冒險作業。
4.特殊工種人員、機械操作工必須按要求進行專門安全培訓,持證上崗,非本職工作不得操作相關機械設備。
5.進場作業前,必須進行安全技術交底,并口頭講解相關施工環境、明確作業對象,并采取相應的安全防護措施。
6.結合工程現況,合理部署安全施工組織設計,針對現場各重大危險源,預控各類不安全因素,提前排除各類不安全隱患。
7.新工人、復工換崗或轉移工地的操作人員,必須進行安全崗位教育;采取新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須進行安全培訓、教育、交底,并做好相應的安全防護措施。
8.各類腳手架、吊籃、塔吊、井字架、龍門架、外用電梯、起重機械、電焊機、鋼筋機械、木工平刨、圓盤鋸、攪拌機、打樁機等設施設備和現澆混凝土模板支撐等搭設安裝后,必須按相關標準要求進行驗收,符合要求后方可投入使用。
9.所有高處作業、禁火區作業、帶電作業、易燃易爆作業、爆破性作業、有中毒或窒息危險的作業和科研實驗及其他危險作業的,均應由上級指派,并經安全交底;未經指派批準、未經安全交底和無安全防護措施時不準進行盲目操作。
篇2:外包施工隊傷亡事故管理辦法
第一條?總則
為了及時報告和外包施工隊傷亡事故,積極采取措施,防止重復事故的發生,規范外包施工隊傷亡事故管理,促進我公司安全工作,保障安全生產,保護人身安全結合我礦實際,制定本辦法。
第二條?外包施工隊傷亡事故的定義
外包施工隊傷亡事故是指在本公司生產、工作區域范圍內,非本礦職工在勞動過程中發生的人身傷害,急性中毒事故。
第三條?外包施工隊傷亡事故的統計上報范圍
1、在公司生產、工作區域中發生的與生產、工作有關的傷亡事故,均作統計上報;
2、所有與公司承包的工程,在施工承包工程過程中發生的傷亡事故,必須由外包施工隊負責人向公司上報,并向地方安全管理部門上報;
3、外包施工隊員工不在本公司生產、生活區域發生的傷亡事故不作統計上報;
4、公司與礦外任何單位、集體、個人承包工程,在生產、工作過程中發生傷亡事故,由外包施工隊負責人向地方安全管理部門上報。
第四條?外包施工隊員工傷亡事故報告
1、輕傷事故發生后,負傷者或事故現場有關人員應當立即或逐級報告公司安全環保部門,并由發生事故單位(外包施工隊負責人)在一個星期內填報《傷亡事故登記表》,報送安全環保部門;
2、炮煙中毒事故,重大未遂事故發生后,外包施工隊負責人應立即報告安全部門;
3、重傷、死亡事故發生后,外包施工隊負責人必須將事故發生的時間、地點、傷亡者姓名、年齡、傷害程度、事故簡要經過和原因,以最快的形式報告安全部門,安全部門接到報告后再通知相關人員。
第五條?事故現場的保護
事故發生后,現場相關人員必須立即組織進行搶救,并保護好事故現場,因搶救事故需要移動現場部份物品時,應做標志,繪制事故現場圖。
第六條?傷亡事故的調查分析
1、輕傷事故、重傷事故、死亡事故發生后,都必須按“四不放過”的原則進行調查分析;
2、輕傷事故、重傷事故的隱患由外包施工隊組織,安全部門參與進行調查分析,由外包施工隊負責人寫出《事故調查報告書》報一份給礦安全部門備案;
3、死亡事故、重大死亡事故的調查分析,由香格里拉縣安委會成立事故調查小組進行調查分析,最終形成事故調查分析報告,由外包施工隊負責人報地方行政主管部門結案。
4、傷亡事故的調查分析、處理、結案時間的規定要求:
(1)輕傷事故應在一個星期內調查分析、處理、結案;
(2)重傷事故在三十天內調查分析、處理和結案;
(3)死亡事故在九十天內調查分析結束。
5、事故調查分析的主要內容
(1)事故發生的時間、地點;
(2)事故性質
(3)事故類別
(4)事故經過
(5)事故原因(直接原因和間接原因)
(6)事故傷亡人員情況
(7)事故發生現場的生產設備、設施、工藝及條件
(8)事故經濟損失統計
(9)確定事故責任者
(10)事故防范措施
第七條?發生傷亡事故的處罰規定
1、發生死亡事故一人次,扣罰外包施工隊500元,并同時按《迪慶有色公司對外發包工程綜合安全管理現狀量化考評表》進行考核處罰。在結案前將處罰款項交公司財務部,由公司財務部列為安全專項獎勵基金;
2、外包施工隊一年輕傷人數超過五人次,扣罰外包施工隊負責人1000元,一次性扣罰;
3、外包施工隊在迪慶有色公司一年累計發生工亡事故3人以上(含3人),自動解除當年的工程承包合同,下年也不準再簽合同。
第八條?事故檔案管理
1、外包施工隊傷亡事故登記表;
2、外包施工隊傷亡事故調查報告書;
3、現場調查筆錄及現場圖紙、照片;
4、人證、物證材料;
5、經濟損失計算單;
6、死亡證明書;
7、事實勞動關系證明;
8、事故結案報告及上級批復文件等。
第九條?上述規定若與國家和礦務局有關傷亡事故統計上報的規定發生矛盾時,按國家和局有關規定執行。本辦法解釋權在公司安全環保部。
第十條?本辦法自2007年3月15日之日起執行。
篇3:防止施工坍塌事故專項治理規定
為了提高對施工現場的安全管理能力和安全生產水平、有效防止施工坍塌事故,現將開挖施工的基坑、模板工程、圍墻或圍欄的使用列入防止施工坍塌事故專項治理的重點,特作規定如下:
一、深基坑施工
1、基坑施工必須編制支護方案,方案必須經上級審批。
2、基坑開挖設置安全邊坡時,其放坡必須符合安全要求。
3、基坑施工必須設置有效的排水措施。
4、基坑周邊的堆料、堆土必須按方案設計規定,不能超過基坑設計時所允許的附加荷載。大型機械設備若要行走至基坑邊或停放在基坑邊,必須征得基坑工程設計人員的同意。
5、深度超過2米的基坑周邊,必須設置不低于1.2米高的固定防護欄桿。
挖土作業前,必須由公司總工程師組織簽發“挖土令”。不準擅自進行基坑開挖。
6、挖土作業必須按規定程序進行,不準超挖。
7、基坑開挖后,應按規定進行基坑支護變形監測,對毗鄰建筑物和重要管線和道路要進行沉降觀測。
二、模板工程
1、模板工程必須由項目部單獨編制施工方案,模板的支撐系統必須經過設計計算,方案中有計算書和完整的模板支撐搭設圖。單獨工程面積在10000平方米以上時,由公司總工程師組織審批;單獨工程面積在10000平方米以下時,由項目工程師組織審批。
2、模板工程施工方案審批通過后,項目部應認真按方案組織實施,不允許擅自變更方案內容,若確系客觀原因要求變更時,必須修改方案,經審批后方能組織實施。
3、高于4米的滿堂模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿,從頂部開始向下每隔2步,必須設置一道水平剪刀撐,確保模板支撐系統的整體穩定性。
4、模板安裝后,由項目工程師負責對模板支撐系統按方案組織驗收,填寫《模板支撐系統驗收單》;安全員參與驗收;合格后才開始澆灌。
5、模板支撐系統的拆除,必須確認混凝土強度達到設計要求,附合格的混凝土強度報告,并由施工負責人填寫《模板拆除(安全)申請表,經監理單位、生產副經理審核批準后,方能組織模板支撐系統的拆除。
6、在模板拆除區域應設置警戒線,配置專職安全監護人員,進行安全監護。
三、圍墻或圍欄的使用
1、施工現場應設置連續、密閉的圍欄,在本市中心城區和其他主要路段設置的圍欄,其高度不得低于2.5米,一般路段設置的圍欄高度不得低于1.8米。市政工程項目工地,應使用統一的連續性護欄設施。
2、施工現場的圍墻或圍檔應符合施工總平面圖要求。
3、施工現場的圍墻或圍檔內外,不準依墻壁堆放建筑材料、建筑垃圾、土方和中小型機械設備。
4、施工現場的圍墻或圍檔不能作為擋土墻,不能作為廣告牌或機械設備的支撐墻。