X立井裝桶安全措施
芒現煤礦鳳和礦區現有二個立井,井下巷道維護時產生的煤矸均由立井提升至地面,由于在立井裝桶作業時,存在井筒中掉落煤渣、矸石或雜物傷人的不安全隱患,為保障今后在立井裝桶作業時不再發生安全事故,特制定以下安全措施并嚴格執行。
1、立井的井口與井底必須有相通的電話和電鈴信號,以便井上下能及時溝通信息和發出提升信號。其中,電鈐信號為“一聲停止、二聲上提、三聲下放”。當電鈐信號不通時,井口嚴禁啟動絞車。
2、吊桶下放到井窩裝桶時,裝桶人員應站在煤倉內,將溜煤槽搭接到吊桶上,然后將煤矸從煤倉放入吊桶內,吊桶裝滿后收回溜煤槽,再發出提升信號。
3、井底裝桶人員每班應經常觀察立井中是否有掉渣、掉梆現象,一旦出現必須及時通知立井維修人員進行井筒檢修。
4、吊桶在井筒中上提或下放時,裝桶人員必須在煤倉或大巷中,嚴禁探頭到井筒中。
5、井口絞車司機在開絞車過程中,必須仔細觀察吊桶在下放和上提過程中是否有擔桶和卡桶現象,一旦出現必須停止絞車,通知立井維修人員進行井筒維修。
6、為防止井窩中有積水影響裝桶,井窩底必須設有一個小水窩,安裝一臺水泵,在其上方用木料和鐵板蓋住。裝桶人員每班必須及時將井窩中的水轉到大水倉中。
7、每班下班前,井底裝桶人員應對井窩中掉入的煤渣進行清理,保持吊桶下放到井窩后有足夠的高度。
1)當井窩內煤渣不多時,清理井窩的方法為:將吊桶上提到抬門上方做為防止上部掉渣的安全防護板,二人配合,一人下到井窩底,用小桶裝渣,一人站在煤倉中,將所清的煤渣上提到煤倉中,直至井窩底清干凈。
2)當井窩內煤渣較多時,清理井窩的方法為:將大吊桶改為小吊桶直接下放到井窩,二人配合,一人在煤倉口位置,用厚木板鋪在井筒中設置安全防護板,一人下到井窩底裝桶,裝滿桶后上到煤倉位置,再拆除安全防護板,發提桶信號,直至井窩底清干凈。
芒現煤礦
2014年9月6日
篇2:安全生產責任制:立井信號工
立井信號工安全生產責任制
一、牢固樹立“安全第一”的思想,必須做到持證上崗,嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定,執行交接班制度,按操作規程的規定進行工作,確保安全生產,對當班本崗位安全生產負責。
二、工作期間應集中精力,不說與工作無關的話,不做與工作無關的事。班前、班中嚴禁喝酒,班中嚴禁睡覺和擅自離崗,不準找他人代發信號。必須暫時離開時應和把鉤工聯系好,離開期間,絞車必須停止運行。
三、工作中必須和把鉤工密切配合,聽從把鉤工的指揮。要聽清、看準,做到準確無誤,出現異常情況時,立即發出停車信號。
四、堅決執行“五不發信號”的規定,即:聲光不兼備不發;無把鉤工指令不發;不符合操作規程不發;人員、物料混裝不發;任何人違章指揮和違章作業不發。
五、負責搞好信號房內的清潔衛生,愛護好信號設備,保管好各種材料和工具,對本系統內出現的各種問題應及時回報、處理。
六、積極參加安全技術培訓,努力學習安全知識和專業技術,不斷提高自身保安能力。遵章作業,無“三違”行為。
篇3:副立井電纜敷設安全技術措施
一、工程概述
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煤礦副立井井筒裝備設計電纜線路共計8趟,其中通訊電纜兩趟、信號電纜四趟,固定在梯子間小梁上;動力電纜兩趟,固定在梯子間另一側小梁上。電纜線路安裝分為兩組進行,其中信號控制電纜、安全監控電纜、人員定位電纜、光纜為第一組,第一組與梯子間安裝同步進行,現已經完工。通訊電纜兩趟為第二組,現通過臨時罐籠為工作平臺進行敷設。動力電纜兩趟為第三組,因為敷設動力電纜的場所-300m水平井底車場及變電所,-600m水平井底
車場及變電所均未形成,動力電纜敷設待條件形成再進行。
各趟線路參數如下:
通訊電纜(MHYA32-80*2*0.8?1300m),直徑45mm,2.86kg/m,總重3718kg。
通訊電纜(MHYA32-80*2*0.8?1700m),直徑45mm,2.86kg/m,總重4862kg。
動力電纜(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直徑約75mm,總重6800kg,兩趟。
動力電纜(MYJV42-6KV?3×185mm2,650m),直徑約75mm,總重8000kg,兩趟。
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煤礦副立井井筒裝備設計管道共計5趟,其中排水管路兩趟,固定在管道間的中間托管支架梁上;消防灑水管路一趟,固定在梯子間(馬頭門進車)一側主梁上。壓縮空氣管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上。
各趟管路參數如下:
主排水管道(De273×9mm?),直徑273mm,58.6kg/m,上下段管路間通過管子箍(De299×9mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在中間托管支架梁上,層間距為4m。
壓縮空氣管道(De194×6mm?),直徑194mm,27.82kg/m,上下段管路間通過管子箍(De219×8mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上梁上,層間距為4m。
消防灑水管道(De159×10mm?),直徑159mm,36.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(De180×9mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門進車)一側主梁上梁上,層間距為4m。
乳化液管道(De42×4mm?),直徑42mm,3.75kg/m,上下段管路間通過管子箍(De57×5mm)焊接連接,管子通過U型螺栓固定在梯子間(馬頭門出車)一側主梁上梁上,層間距為4m。
二、施工措施
①、供電、信號、照明系統
管路與電纜敷設期間供電、信號、照明系統采用原系統。電纜沿臨時罐籠懸吊鋼絲繩敷設,通過電纜卡子卡在鋼絲繩上。
②運輸與提升系統人員下井、升井通過原系統的2JK3*1.8P提升機掛吊桶進行人員提升。鋼絲繩在原井筒裝備安裝施工組織設計中有詳細的選型計算。
一趟排水管路通過一臺JZ25-1200的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重為4432kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。安全系數校驗如下:
935000N÷((n×12×58.6kg×10N/kg+100kg+4432kg)×10N/kg>7.2求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根排水管路,整體下放至安裝位臵。
一趟排水管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為18×7W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為455KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。安全系數校驗如下:
455000N÷((n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10N/kg>7.2
求得n≤5.36,滿足要求。所以每次提升管路,最多可以一組焊接5根排水管路,整體下放至安裝位臵。
消防灑水管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為458KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。消防灑水管路提升安全系數校驗:
458000N÷((n×12×36.75kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2求得n≤8.9,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接8根消防灑水管路,整體下放至安裝位臵。
壓縮空氣管路通過一臺JZ10-1000的穩車下放,管路用專用的卡具卡固在鋼絲繩上。穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ28-1770,其最小破斷拉力為458KN,繩長度為800m,總重為2448kg,排水管專用夾具約100kg。排水管為不定長度,最長為12m,先按照平均12m計算。消防灑水管路提升安全系數校驗:
壓縮空氣管路提升安全系數校驗:
458000N÷((n×12×27.82kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2
求得n≤11.8,滿足要求。所以每次提升管路,做多可以一組焊接11根消防灑水管路,整體下放至安裝位臵。
信號電纜通過JZ25-1200的穩車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩車鋼絲繩上。
穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長的整根為1700mm,總重4862kg。
提升安全系數校驗:
935000N÷((4432kg+100kg+4862kg)×10N/kg)=9.25>7.2,符合要求動力電纜(MYJV42-6KV)通過JZ25-1200的穩車下放,電纜通過電纜卡子卡固在穩車鋼絲繩上。
穩車鋼絲繩為型號為6×19W+FC-φ40-1770,其最小破斷拉力為935KN,繩長度為800m,總重約為4432kg,電纜專用夾具約100kg。電纜最長的整根為650mm,總重8000kg。
提升安全系數校驗:
935000N÷((4432kg+100kg+8000kg)×10N/kg)=7.46>7.2,符合要求
③通風系統
副立井井筒在-300m水平已經與****礦生產系統貫通,能夠形成自然通風。故通風系統主要-300m水平至-600水平區段。
因為井筒管道間、梯子間均需要管路電纜敷設施工,無法布設通風風筒。而大、小罐籠的空間也需要搭設由臨時罐籠組成的施工作業平臺,也無法布設風筒。
考慮到-300m水平至-600m水平的施工作業時間較短(約一個星期),如果用壓縮氣體進行通風,亦能夠滿足施工作業需求。
目前我部的壓縮氣體供應,有兩渠道,一趟系統采用****煤礦生產系統的壓風;另一趟系統采用我部的6m3壓風機。采用壓風系統作為通風時一趟系統工作,一趟系統備用。
壓風系統作為通風,需要在作業平臺大臨時罐籠、小臨時罐籠設臵分風器終端。分風器由一段長度300mm的DE273*10的鋼管加工制作,一端用鋼板封死并開孔焊接馬牙扣作為進風端,另一端用鋼板封死。鋼管的四周均勻布設30個Φ6的眼孔。壓縮氣體通過此眼孔散射至空氣,從而使周圍空氣形成對流。分風器加工制作詳見附圖。
施工罐籠上必須配備兩瓶以上的氧氣,且必須確保至少一瓶是飽滿狀態。緊急情況下可以使用氧氣瓶中的氧氣。同時吊盤必須配備不少于當班人數個數的自救器。井下工作人員發現身體不適癥狀,當班隊長、班長需快速有序的組織人員升井。
三、施工方法及工序
電纜敷設在井口、-300m水平,-600m水平預留量依據白山坪礦業有限公司產業升級指揮部下發文件《電纜及通訊電纜布臵說明》進行。
電纜敷設的步驟如下:?
1、將電纜運到井口,坐到轉盤上。2、將電纜從井口導向輪穿過。
3、用專用的電纜卡子將電纜卡在電纜敷設專用穩車鋼絲繩上,每8m設臵一付電纜卡子。
4、下放穩繩(速度為3m/s擋),同時安排四人轉動電纜轉盤下放電纜,每下放8m。
5、電纜下放同時,需要安排專人乘坐吊桶跟隨觀察電纜,防止電纜被卡、被掛,觀察人員通過對講機與地面保持聯系。
6、電纜下放至符合設計要求位臵后,安裝工作人員用臨時罐籠做為工作平臺開始固定電纜,電纜固定順序從井口往井底進行。
7、拆解固定電纜的卡子。
8、將電纜縷直,用永久卡子將電纜固定到設計位臵。9、如7、8步驟依次進行。?
管路敷設1、將管路運到井口,分類別碼垛在副提升機側(有管子箍的一端朝向井架內側)。
2、管路系統的安裝自下至上進行,在井口將數根管路組焊成組。分組下放至預定位臵,然后進行上下兩組管路之間的組焊。具體步驟如下:1、用專用卡具卡住管道,通過鋼絲繩,懸掛于鉤頭之上。
2、通過主、副絞車同時作用,將管道樹立,懸吊于主絞車鋼絲繩上。3、井口把鉤工將管路穩住,直至管路不再有明顯晃動。
4、下放管路。將管路管子箍端部的夾具座于井口管路焊接專用的夾具之上。
5、重復上述2-4步驟,將新的一段管路插入下一段管路的管子箍內。6、對管路進行找正,定位。
7、對管路進行焊接。焊接接頭進行防腐處理。
9、單組管路數量達到額定數量時候,以3m/s的速度,下放該組管路至預定位臵。下放同時需要專人乘坐臨時罐籠觀察管路的運行情況,防止管路撞擊井筒設備。
10、對成組的管路進行找正、定位。11、安裝管路的永久卡具,焊接管路。12、對管路系統進行防腐處理。四、質量標準
1、電纜嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護斷層裂和表面嚴重劃傷等缺陷。2、電纜敷設的位臵和標高正確,排列整齊,標志牌設臵正確。電纜垂直敷設應在每一支架上固定。3、電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。
4、立井井筒管道位臵允許偏差不大于30mm;垂直度允許偏差5/1000且最大不超過30mm。
五、安全及注意事項
1、全體施工人員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,真正做到不安全不生產,當生產與安全發生矛盾時,要首先保證安全。
2、應確定每班井筒上下的施工人員,每班安排當班班長進行風量檢測。3、立井井筒施工焊接作業需風量必須保證井筒的平均風速不小于0.15m/s,確保有效排除煙氣,同時立井作業需風量確保施工地點風流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體的濃度及其溫度符合規范要求。
4、井筒電焊機和氣焊等工作地點的風流中瓦斯濃度不得超過0.5%,在焊接工作地點下方10m的井巷范圍內,應是不燃材料支墊,并有專人負責灑水,按照要求配備滅火器等滅火設施。
5、入井人員要穿工作服、戴安全帽、扎好安全帶。6、敷設電纜時要設專人指揮。
7、下放電纜速度要均勻、緩慢,井口托電纜人員嚴禁松手。
8、絞車要信號操作,聽清、聽準信號在開車,信號不清不準開車,必須重新確認準確后再操作。
9、各崗位施工人員要認真負責,做到不脫崗、不做與工作無關的事。10、在吊桶中監視電纜下放施工人員必須攜帶對講機,方便及時與地面聯系。
11、在吊桶中監視電纜下放施工人員要系好安全帶,且要可靠、安全。12、電纜敷設時要按規定打卡子,防止電纜墜落。13、施工工具要系好安全繩,防止施工中掉入井筒中。14、在井筒作業時,井口要設專人看護,防止墜物。15、施工中要設專人監護電纜,防止損壞電纜。16、絞車下放速度要與下放電纜的速度協調一致。
17、吊裝專用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查,確保其安全性能。
18、下放管道前,信號把鉤工穩好管道后,需保持至少1min時間作為試吊,檢查發現夾具與管道未發生相對位移,方允許進行下一步工作。
19、全體施工人員要認真學習本安全技術措施。
20、未盡事宜遵照《煤礦安全規程》及《煤礦建設安全規范》執行。
12、電纜敷設時要按規定打卡子,防止電纜墜落。13、施工工具要系好安全繩,防止施工中掉入井筒中。14、在井筒作業時,井口要設專人看護,防止墜物。15、施工中要設專人監護電纜,防止損壞電纜。16、絞車下放速度要與下放電纜的速度協調一致。?17、吊裝專用夾具、卡具及吊裝鋼絲繩每完成一次吊裝都需要重新檢查,確保其安全性能。?18、下放管道前,信號把鉤工穩好管道后,需保持至少1min時間作為試吊,檢查發現夾具與管道未發生相對位移,方允許進行下一步工作。?19、全體施工人員要認真學習本安全技術措施。?20、未盡事宜遵照《煤礦安全規程》及《煤礦建設安全規范》執行.。